・7月14日、マヒンドラは、2025年7月10日に発表された「マヒンドラとUno Minda、レアアースの現地生産を検討 中国への依存を減らす」と題するメディア報道に関して説明を行った。
・この報道に対して、マヒンドラは、事業の成長と拡大のための戦略的機会を定期的に評価しているが、現在のところ開示を必要とする重要な情報はないと述べた。そのような重要な進展がある場合は、適用される法律に従って開示される。マヒンドラは、Uno Minda

・マヒンドラは7月4日、コンパクト電気SUVの「BE 6」とミッドサイズ電気SUVの「XEV 9e」のパック2バージョンの納入を7月末までに開始すると発表した。価格は219万ルピー(約370万円)から。顧客からの要望に応え、既存の59 kWhバッテリーに加え、新たに79 kWhのバッテリーをオプション設定する。市街地走行の航続距離は、79kWhが最大500km、59kWhが400km。
・予約待ちのすべての顧客には、79kWhのバリ

・マヒンドラの豪州法人のMahindra Automotive Australiaは7月3日、サブコンパクトSUVの「XUV 3XO」を発売したと発表した。AX5LとAX7Lの2つのバージョンが設定され、導入価格は2万3,490豪ドル(約222万円)からとなっている。「XUV 3XO」は、TCMPFiターボガソリンエンジンに6速アイシン製トルクコンバーター式ATを組み合わせ、最高出力は82kW、最大トルクは200Nmを発揮する。この

・米国の音声認識ソフトウェア開発企業Cerenceは7月1日、マヒンドラが電気SUVやソフトウェア定義車両(SDV)の車内操作機能強化に向けCerenceの音声AI技術を採用したと発表した。マヒンドラの次世代電気SUVはCerenceの音声信号拡張(SSE)ソリューションを組み込み乗員とインフォテインメントシステム間の音声コミュニケーションを改善する。 
・CerenceのSSEは、幅広いオーディオAIスイートの一部で、ノイズやエコ

・米サンフランシスコを拠点とするハイブリッド・エッジ・クラウド技術企業mimikは6月30日、マヒンドラ傘下の技術コンサルティング・デジタルソリューションプロバイダーTech Mahindraと協力してエージェント型AI生産センター（Agentic AI Production Center）を開設したと発表した。同センターはTech Mahindraのラボが管理する実世界のインフラに向けたエージェント型AIシステムの設計、開発、展開

・マヒンドラは2024-2025年の年次報告書で、現在および将来の成長を支えるため、先進技術の開発、既存の技術のアップグレード、重要分野における能力構築に引き続き注力していくと発表した。
・2024-2025年にマヒンドラは、247件の新規特許申請を行った。累計で同社はこれまでに2,459件の特許を申請しており、複数の地域で1,281件の特許を取得している。年間で研究開発活動に314億3,000万ルピー(約527億円)を投資し、これ

・マヒンドラは6月27日、6人乗りまたは7人乗りのミッドサイズSUV「スコーピオN (Scorpio-N)」にレベル2の先進運転支援システム(ADAS)を搭載した。新しいADAS機能が搭載されたプレミアムグレードZ8Lの価格帯は、214万インドルピー(約360万円)から。
・レベル2 のADAS機能には、前方衝突警告、自動緊急ブレーキ、ストップ＆ゴー付きアダプティブ・クルーズコントロール、スマート・パイロット支援、車線逸脱警告、車線

・マヒンドラは6月26日、小型商用車セグメントにピックアップトラック「ボレロ(Bolero)」の MaXX Pik-Up HD 1.9 CNGを投入した。この新バージョンは積載量1.85トンで、2.5L 4気筒ターボチャージャー付きCNGエンジンを搭載し、最高出力61kW、最大トルク220Nmを発揮する。
・180リットルのCNGタンクを搭載し、1回の充填で最大400kmの航続距離を実現する。5速MTと組み合わされ、パワーステアリン

・インド競争委員会(CCI)は6月17日、マヒンドラ(Mahindra & Mahindra Limited)によるSML Isuzu Limitedの買収を承認した。SML Isuzu Limitedはいすゞが保有するインドの関連会社で、商用車や部品の輸入・組立・販売を行っている。
・マヒンドラが2025年4月26日に発表した通り、住友商事から43.96%、いすゞ自動車から15%、合計58.96%の株式を取得する。また、マヒンドラ

・ドイツの車載インフォテインメントプロバイダーCinemoは6月12日、マヒンドラが電気SUV (eSUV) のインフォテインメント技術のプロバイダーとしてCinemoを選定したと発表した。マヒンドラはCinemoのCARS Connect Suiteを統合し、プレミアムなBring-Your-Own-Device (BYOD) メディア体験を顧客に提供する。プロジェクトはわずか6カ月でキックオフから生産まで進んだという。
・Cin

・インドのLumax Auto Technologies は5月28日、2024年度第4四半期（2025年3月31日終了）にマヒンドラ「タールROXX（Thar Roxx）」オフロードSUV及び新発売の電気自動車(EV)「BE6」と「XEV 9E」向けにコックピットアセンブリを供給する新規受注を獲得したと発表した。
・また、ホンダの「アメイズ（Amaze）」セダンにギアシフター（ATとMT）及びシャークフィンアンテナを、マルチ・スズ

・Lumax Industriesは5月27日、2025年度1-3月期の新規受注を発表した。同社はマルチ・スズキのEV「Eビターラ(E-Vitara)」向けのヘッドランプ、リアコンビネーションランプASSY、テール＆ストップランプASSYの供給契約を獲得した。
・また、トヨタキルロスカに、「アーバンクルーザー(Urban Cruiser)」向けのヘッドランプ、リアコンビネーションランプASSY、テール＆ストップランプASSYを供給す

・Mahleは 5月15日、マヒンドラのバッテリー電気自動車(BEV)「XEV 9e」および「BE 6」の最初のプラットフォーム向けのインテリジェント熱管理システム(ITMS)を開発したと発表した。この開発に対し、マヒンドラはMahleにSpecial Appreciation Awardを授与する。
・この製品はインテリジェント制御戦略とソフトウェアを備えており、車内とバッテリーの温度、冷却モジュールのエアフローを最適化する。Ma

・欧州FEV (FEV Europe GmbH)は5月8日、マヒンドラと共同で、新型のコンパクト電気SUVクーペ「BE 6」とミッドサイズ電気SUVクーペ「XEV 9e」に搭載している新しいリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーシステムを開発したと発表した。このバッテリーは高エネルギー密度で設計されており、20分で20％から80％までの急速充電に対応する。このシステムには、容量59kWhと79kWhの2つのバリエーションがある。このバ

・マヒンドラは5月5日、2026年度に内燃エンジン(ICE) SUVを3車種(うち2車種は改良型)、電気自動車(EV)を2車種、小型商用車(LCV)を2車種(うち1車種はICE、1車種は3.5トン未満のEV)の合計7車種を発売すると発表した。
・また、2030年までの製品ポートフォリオには上記を含め7車種のICE SUV(改良型2車種と新型5車種)、EV 5車種、LCV 5車種(3.5トン未満セグメントで3車種のICEと2車種のEV

・インドの金属メーカーHindalco Industriesは4月25日、マヒンドラの電気SUV「BE 6」と「XUV 9e」向けに、アルミニウム製バッテリー筐体1万個を無事納入したと発表した。これらの筐体は、プネのチャカン(Chakan)に新設されたHindalcoの電気自動車(EV)部品製造工場で生産された。 
・5エーカー(約2ヘクタール)の敷地に5億ルピー(約8.4億円)を投資して建設されたチャカン工場は、Hindalcoに

・いすゞは4月28日、同社が保有するインドの関連会社で、商用車や部品の輸入・組立・販売を行うSML Isuzu Limited (以下「SML-I」)の全株式を、乗用車や商用車、トラクターの生産および販売などを行うマヒンドラ(Mahindra & Mahindra Limited)へ売却することを決定したと発表した。マヒンドラへの株式の売却は、2025年中に完了する予定。また、マヒンドラは、住友商事からも株式譲渡を受けることで合意し

・マヒンドラは4月7日、デザイン能力を拡大するため、インド・ムンバイ(Mumbai)に新たなデザインスタジオとなるMahindra India Design Studio (MIDS)を開設したと発表した。このアップグレードされた施設は、2015年に設立された当初のスタジオの2倍の規模となった。インドと英国のMahindra Advanced Design Europe (MADE)を結ぶデザインの架け橋として機能する新デザインスタ

・マヒンドラは4月1日、傘下の技術コンサルティング・デジタルソリューションプロバイダーTech Mahindraが米国のデータ管理企業CrateDBと提携したことをドイツで開催中のハノーバーメッセ2025で発表した。この提携は自動車分野、生産分野、スマート工場分野におけるリアルタイムデータ分析の改善を目的としている。 
・Tech Mahindraは、自社の専門知識をCrateDBのデータベース技術と統合してサプライチェーンの最適化

・Tennecoは3月18日、マヒンドラの2024年型「タール ROXX (Thar Roxx)」が、Monroe Ride Refine Advanced Hydraulic Rebound Stop (AHRS)を搭載したMonroe OE Solutionsのパッシブダンパーを採用した初めての乗用車であることを発表した。この技術は、オフロード走行や過酷な状況下でサスペンションのリバウンドノイズやエネルギーを最小限に抑え、よりス