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優遇措置

セルビア

セルビア政府、予算上限到達で2025年のEV補助金プログラムを終了

・セルビアの環境保護省は8月8日、2025年の電気自動車(EV)の新車購入補助金プログラムを終了すると発表した。割り当てられた予算が上限に達したためだという。セルビア政府は2025年予算でEV購入者にこれまで最大で5,000ユーロ相当を支援していた。
・2025年のEV購入補助金プログラムは、新たに予算が確保され次第再開され、関係者に通知されるという。
Based on Serbia Ministry of Environmenta

インド

インド政府、PM E-DRIVEスキームを改訂し2028年3月まで延長

・インド重工業省は8月7日、PM Electric Drive Revolution in Innovative Vehicle Enhancement (PM E-DRIVE)スキームの改訂通達を発表した。改正後のスキームの予算は1,090億ルピー(約1,840億円)となり、2024年10月1日から2028年3月31日まで実施される。
・このスキームは、電気自動車(EV)の普及を加速し充電インフラの設置を支援することで、国内のEV

イタリア

イタリア政府、EV購入インセンティブ制度を導入、個人向けは最大1万1,000ユーロ

・イタリアの環境・エネルギー安全保障は8月8日、電気自動車(EV)購入のための新たな返済不要の優遇措置に関する規則を承認した。本制度は、人口5万人以上の都市とその通勤圏に拠点を置く個人および小規模企業を対象としている。
・国家復興・強靭化計画(PNRR)基金から5億9,700万ユーロの資金提供を受けた本プログラムは、古い車両をゼロエミッション車に置き換え、都市部の大気汚染を削減し、大気質を改善することを目的とする。対象となるには、購

英国

英国政府、EV助成金の対象に日産、ルノー、ボクソールの計13車種を追加

・英国政府は8月9日、新たに電気自動車(EV)を購入するドライバーに1,500ポンド(約30万円)の助成金を支給する電気自動車助成金(ECG)制度の対象を同日付で拡大すると発表した。
・すでに発表されているシトロエン4車種に加え、日産、ルノー、ボクソールのEV 13車種が対象となり、対象車種は合計17となる。この制度は、政府が掲げる「変革のための計画(Plan for Change)」に基づき、EVをより手頃な価格で提供し、雇用を支

英国

英国政府、EV購入に1,500ポンドの助成金支給へ

・英国政府は8月5日、総額6億5,000万ポンドを投じる電気自動車助成金(ECG)制度の下で、新たに電気自動車(EV)を購入するドライバーに1,500ポンドの助成金を支給すると発表した。シトロエン「ë-C3」、「ë-C4」、「ë-C5」および「ë-ベルランゴ(ë-Berlingo)」の4モデルが最初に認定された。割引は購入時に自動的に適用され、手続きは不要となる。
・ECGにより、自動車メーカーは厳しい持続可能性基準を満たす認定EV

イタリア

イタリア政府、9月にEV購入に対する新たなインセンティブを導入へ

・イタリアの環境・エネルギー安全保障大臣は7月30日、2025年9月から電気自動車(EV)購入のための新たなインセンティブキャンペーンを開始すると発表した。
・国家復興・強靭化計画(PNRR)基金などから約6億ユーロの財源を活用し、2026年6月30日までに少なくとも3万9,000台のゼロエミッション車(ZEV)の購入を支援する。
・ISEE(所得状況の証明書)が3万ユーロ以下の個人には最大1万1,000ユーロ、3万ユーロから4万ユ

タイ

タイ投資委員会、電動車関連への投資申請累計承認額は1,377億バーツ

・タイ投資委員会(BOI)は7月30日、電気自動車(EV)および電動バイク、主要コンポーネント、充電インフラおよびバッテリー交換サービスへの投資申請について、累計1,377億バーツ(約6,280億円)を承認したと発表した。分野別のプロジェクト件数や総投資額などは以下の通りとなる。
EV生産：21件、計410億8,000万バーツ、合計年間生産能力38万6,000台電動バイク生産：16件、計9億9,000万バーツ、 合計年間生産能力81

EU ポーランド

EU、MAN Truck & Busのポーランド・クラクフ工場拡張への助成金に関する調査を開始

・欧州委員会は7月28日、MAN Truck & Busのポーランド・ニエポウォミツェ(Niepolomice)にあるクラクフ(Krakow)工場の拡張に対するポーランド政府による2,600万ユーロの助成金がEU国家援助規則に沿っているかどうかを確認するための詳細な調査を開始した。
・ポーランド政府は2024年、地域援助の対象となるマウォポルスカ(Malopolskie)地方の工場拡張を目的としたこの支援について欧州委に通知した。本

英国

英国政府、EV購入に総額6.5億ポンドの補助金供与へ

・英国政府は7月15日、電気自動車(EV)の新たな補助金制度(Electric Car Grantスキーム: ECGスキーム)を発表した。総額6億5,000万ポンド(約1,300億円)を供与する。
・ガソリン車およびディーゼル車の新車販売を2030年までに段階的に終了するという政府の方針に基づき、英国メーカーおよびその他のメーカーを支援する。製造面で最高の持続可能性の基準を満たすことが条件となる。
・3万7,000ポンド以下の価格の

インド

インド政府、レアアース磁石生産に補助金導入を検討

・インドの重工業省は7月11日、インド政府が国内のレアアース磁石生産を奨励するため、事業者に補助金を付与する仕組みの構築に取り組んでいると明らかにした。同日付の複数のインドのメディアが報じた。
・現在は省庁間で調整が行われており、134億5,000万ルピー(約230億円)の予算が割り当てられる見込みだという。
Based on multiple sources
インド

インド政府、電気トラックの購入インセンティブ制度を発表

・インドの重工業省(MHI)は7月11日、電動モビリティの普及を推進する取り組みの「PM E-DRIVE」のもと、電気トラックの購入インセンティブを付与する新たな制度を発表した。同制度では、N2カテゴリーのトラック(車両総重量が3.5トン以上12トン以下)とN3カテゴリーのトラック(同12トン以上55トン以下)が対象となる。連結トラックについては、N3カテゴリーの牽引型トラクタートラックにのみ適用される。
・この制度では、バッテリー

エジプト

エジプト政府、「国家自動車産業開発計画」を改定

・エジプトの貿易・産業省は7月7日、自動車メーカーと共に見直した、改定版の「国家自動車産業開発計画」を発表した。改定されたプログラムは、自動車メーカーに実質的なインセンティブを付与し、プログラムの持続可能性を確保することで、国内の自動車生産を深化させ量産体制の強化を目指すという。
・改定案は、産業開発関係省庁グループと自動車産業理事会において検討、議論、承認された。改定案は閣議でも承認された。
・新たな制度でインセンティブが付与され

米国

フォード、トランプ減税法案成立でもバッテリー生産の税額控除対象

・トランプ大統領の3.4兆ドルの減税法案が成立し、下院案では廃止対象となっていた主なバッテリー生産の税額控除が維持された。これを受けてフォードは7月8日、30億ドルを投じているミシガン州マーシャル(Marshall)バッテリー工場の建設を継続すると発表した。9日付の複数の米国メディアが報じた。
・フォードは声明で、「マーシャルのBlueOval Battery Park Michiganは、生産税額控除の適用を受ける予定である。これ

EU

EU、革新的なEVバッテリープロジェクト6件に8億5,200万ユーロを供与へ

・欧州委員会は7月4日、EU域内排出量取引制度(EU ETS)の収入を財源とするイノベーション基金から、電気自動車(EV)バッテリーセル生産プロジェクト6件に総額8億5,200万ユーロの補助金が付与されると発表した。
・これらのプロジェクトは、EUの脱炭素化目標達成を手助けするとともに、欧州全体の産業競争力の強化と高品質な雇用の創出に資する。これらのプロジェクトは、EV用バッテリーセルの生産におけるイノベーションを支援し、革新的で持

米国

米国のEV税額控除、減税法案が可決され9月30日に終了へ

・7月3日付の複数の米国メディアの報道によると、同日に可決されたトランプ大統領の減税法案には、自動車に関連した以下の項目が含まれていた：
リースまたは購入した新車の電気自動車(EV)に対する最大7,500ドルの連邦EV税額控除は、2025年9月30日に終了する。また、中古車のEVに対する最大4,000ドルの連邦EV税額控除も同じタイミングで終了する。企業平均燃費(CAFE)基準を満たさない自動車メーカーに対する罰金を撤廃し、CAFE

フィンランド

フィンランド、新車販売促進のためスクラップインセンティブを検討

・フィンランドの運輸通信省は6月27日、2026-2027年に乗用車の買い替えでスクラップインセンティブを供与する政府の法案について、意見を募集すると発表した。
・この制度では、ゼロエミッションの新車を1台購入すればフィンランド政府がスクラップインセンティブとして2,500ユーロを供与し、その他の燃料タイプの新車については、二酸化炭素排出量が140g/kmを超えない限り2,000ユーロが供与されることになる。対象となるためには、新車

タイ

タイ工業連盟、ピックアップトラックの販売回復を目的とした下取りスキームを支持

・タイ工業連盟(FTI)は6月25日、低迷するピックアップトラック販売の回復を目的としてタイ政府が提案する下取りスキームに対して強い支持を表明した。タイ現地紙Bangkok Postが6月25日に報じた。
・FTIは、このスキームに5万台から10万台の販売押し上げ効果を見込んでおり、乗用車への適用も推奨している。タイには20年以上使用されている登録車両が約200万台あり、車齢5-8年の車両にスキームの適用を拡大すれば市場をさらに活性

インド

インド政府、EV乗用車の生産誘致スキームの申請受付開始

・インド重工業省(MHI)は6月24日、「インドにおける電気乗用車生産促進スキーム(Scheme to Promote Manufacturing of Electric Passenger Cars in India: SPMEPCI)」に沿った電子申請ポータルサイトを開設したと発表した。申請ポータルサイトでは同日から2025年10月21日まで申請を受け付けるという。
・このスキームはグローバルな電気自動車(EV)メーカーの投資誘

ロシア

ロシア政府、2024年の自動車生産に3,500億ルーブルの補助金を投入

・ロシア首相は6月17日、主に外国企業が放棄した生産拠点を含む生産への補助金として、ロシア政府が2024年に3,500億ルーブル(約6,500億円)以上の資金を投入したことを発表した。その結果、ロシアは既にトリヤッチ(Tolyatti)、イジェフスク(Izhevsk)、モスクワ(Moscow)、サンクトペテルブルク(St. Petersburg)、トゥーラ(Tula)、カルーガ(Kaluga)などに近代的な生産施設を10拠点立ち上げ

米国

米上院共和党、下院案より早いEV税額控除の終了時期を盛り込んだ税法改正案を提出

・米上院共和党は6月16日、電気自動車(EV)税額控除を法案成立から180日後に終了させる税法改正案を提出した。18日付けの複数の米国メディアが報じた。同時に、中古EVに対する4,000ドルのEV税額控除も、法案成立から90日後に終了させるとしている。
・上院案は、5月に可決された下院版の「One Big Beautiful Bill Act (大きく美しい法案)」とは若干異なる。下院案は、新車・中古車ともに連邦EV税額控除の終了時

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