優遇措置
フィリピン政府、現地生産拡大に向け電動車インセンティブ戦略を策定
・フィリピン政府は7月29日、大統領が署名した大統領令(EO)第121号に基づき、電動車普及プログラム「EVIS (Electric Vehicle Incentive Strategy)」を創設した。同プログラムは、ハイブリッド車(HV)および電気自動車(EV)、ならびにEV部品・コンポーネントの国内生産の促進に向けた財政支援措置を導入するものである。
・対象となるメーカーは、最大2車種まで電動車モデルを登録できる。インセンティブ
スペインのEV購入補助プログラム「Auto+」、運用開始へ前進
・スペイン政府は7月21日、電気自動車(EV)購入支援プログラム「Auto+」の実施に向けた政令が閣僚会議で承認されたと発表した。同プログラムは、EU生産比率の高い電動車の購入拡大と国内の保有車両更新の促進を目的としている。政府が国家戦略「Plan Auto 2030」の一環として発表してから約8カ月を経て、今回の閣議承認に至った。
・「Auto+」には総額4億ユーロの予算が割り当てられており、条件を満たした電動乗用車の購入に対して
広州汽車、ブラジルの自動車産業政策「Mover」プログラムの対象企業として認定
・広州汽車(GAC)は7月20日、ブラジルの自動車産業政策「グリーン・モビリティ&イノベーション(Mover)」の対象企業として認定されたと発表した。Moverプログラムは、イノベーション、エネルギー効率向上、技術開発を通じて、ブラジルの自動車産業への投資を後押しする政策。
・Moverプログラムの下、研究開発(R&D)、先端技術を用いた生産、現地生産に関する要件を満たした自動車メーカーは、税制上の優遇を受けることができる。
・今回
スペイン政府、Valladolidで国軒高科のEV電池生産プロジェクトを支援
・スペイン産業・観光省は7月1日、バリャドリード(Valladolid)で国軒高科(Gotion High-tech)による約10億ユーロ規模の戦略的投資が推進されていると発表した。
・電気自動車(EV)用電池の開発に向けた9億4,000万ユーロのプロジェクトは、政府のPERTE VEC (電動・コネクテッド車両)プログラムから1億3,800万ユーロの公的支援を受けている。
・同社は、正極材の生産施設と材料の回収を目的とした先
タイ投資委員会、マツダのMHV生産に向けたAutoAlliance合弁工場の改修を承認
・タイ投資委員会(BOI)は7月1日、フォードとの合弁会社で、マツダのタイにおける生産拠点であるAutoAlliance Thailand (AAT)が提出した投資促進申請を承認した。これは、東部ラヨーン(Rayong)県のAAT第2工場に74億バーツ(約360億円)超を投じ、マツダの新たなマイルドハイブリッド車(MHV)の生産に向けて工場を改修する計画である。2027年に生産を開始する予定で、車両はタイ国内に加え、日本やASEAN
グローバルデータ市場インサイト:中国の買い替え補助金政策:制度変更と市場への影響
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(6月23日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・中国の自動車買い替え補助金制度は2026年に大幅に改定され、2025年の定額の補助金から、車両価格に連動する定率の補助金に移行した。この改定は、自動車消費の高度化(より高価格帯・高付加価値な車種への需要シフト)や、幅広い車種セグメントおよび地域市場における新車需要の拡大を後押しすることを目的としている。
Antolin、産業サイバーセキュリティプロジェクトでスペインから助成金2万ユーロを獲得
・Grupo Antolin-Irausaは6月16日、「重要な産業オペレーションを保護する高度なOT/ICSサイバーセキュリティシステム」プロジェクトに関して、スペインのカスティーリャ・イ・レオン州産業・商業・雇用省から助成金2万ユーロを獲得したと発表した。
・本プロジェクトは各工場における操業の継続性を確保するとともに、重要産業インフラを標的とする脅威への防御力を強化することを目的としている。特に、OT(制御・運用技術)環境お



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