・ロシアのカマズ(KAMAZ)は4月28日、モスクワで開催されている電気輸送の展示会Electrotrans (4月28日-30日)で新型の電気バス「KAMAZ-52222」を発表した。
・最新の電気バス「A5」と同世代となる「KAMAZ-52222」は、従来の「KAMAZ-6282」と比較して容量の大きな230kWhのロシア製バッテリーを搭載し、航続距離は少なくとも100kmに延長した。各々の最高出力が180kWの電気モーター2基

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は4月14日、「K5」世代の新型「KAMAZ-53251」を生産ラインからロールオフしたと発表した。カマズ初の制裁対策仕様の中量級トラックとなる同モデルは、現在ベンチテスト中だという。
・「KAMAZ-53251」は出力307hpのエンジンと9速マニュアルギアボックスを搭載している。積載量は12トンとなる。エアコン、クルーズコントロール、対角10インチスクリーンの車載情報システムを備えた4点サスペンショ

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は4月11日、プレスおよびフレーム工場で開催されたマスター会議において、生産の近代化および革新的プロジェクトの実施に関する計画が議論されたと発表した。 
・2025年には、第1塗装工場に小型部品用の新しい粉体塗装ラインが導入され、塗装工程の時間が3分の1に短縮される見込みである。また、プレス工場には金属ロールの縦方向切断用の新ラインが設置される予定で、横方向切断ラインの近代化についてはすでに完了間近とな

・ロシアのKAMAZは4月9日、2025年に技術的性能と消費者機能を改善した「K5」世代の新型モデルを導入すると発表した。 
・KAMAZは、機器メーカーに向けた輸送用、ヘビーデューティ、全輪駆動、中重量積載車などの次世代トラック「K5」の特殊シャシー生産に重点的に取り組んでおり、6x4ホイール構成の「KAMAZ-65656」トラックトラクター及び「KAMAZ-65657」シャシーから生産を開始する。また、6x6ホイール構成の「KA

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は4月9日、連邦プロジェクト「無人物流回廊」の一環として、中央環状道路(CRR)で主力トラックの無人自動運転運行テストを開始した。カマズは、重量級トラック「KAMAZ-54901」をベースとする「MAYAK-1」2台と第2世代の「MAYAK-2」1台を含む3台の無人自動運転トラックを提供した。
・現在進行中のプロジェクトの一環として、試作車から量産試作車への移行を発表した。現在使用されている車両は、20

・ロシアのKAMAZは4月4日、同社の開発・商品販売計画の概要を発表した。
・KAMAZは短期的にロシアのトラック市場の50％を獲得する計画。また、2025年にバス2,400台を販売する計画で、電気バスサービス工場の建設も検討しているという。
・KAMAZはバスの生産能力を引き続き増強し、2027年には年間3,000台の生産能力を達成したいとしている。
Based on KAMAZ press release

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は3月25日、ロシア・スモレンスク(Smolensk) で地方運輸省の最終会議に合わせて開催された展示会にて、新モデルの中型旅客輸送バス「KAMAZ-4280-F5 ベガ(Vega)」と低床トロリーバス「KAMAZ-62825」を披露した。
・「KAMAZ-4280-F5 ベガ」はモダンなデザインと広々とした車内空間が特徴で、先進安全システムと耐久性の高さ、運用コストの低さを兼ね備える。全長は8.5メー

・ロシアのKAMAZは3月24日、ロシア非常事態省の新型車両向けに設計された最新世代重量級トラック「K5」のキャビンフレームの組み立てを開始したと発表した。これはKAMAZの主力シリーズに関する輸入代替プロジェクト第2段階の一環で、ロシア産業発展基金の資金提供を受けている。
・「K5」対応に向けたライン改修では、キャビンフレーム工場の生産準備チームと修理サービス部門が夜間に機械の設置と調整、ロボットと物流コントローラーのプログラミン

・ロシアのKAMAZ (カマズ)の子会社であるNEFAZは3月21日、2024年の工場稼働状況を総括し、2025年の計画を説明した。
・2025年、PJSC NEFAZは乗用車(バス、電気輸送車)1,700台、ダンプトラック4,800台、トレーラー570台の生産を計画している。
・NEFAZはユニバーサルモジュラープラットフォームをベースにした旅客輸送シリーズ「A5」を開発しており、このシリーズの新たな代表となる観光バスを現在開発中

・ロシア産業貿易省は3月16日、カタール商工会議所と共同で、ロシアとカタールの企業による会合を開催したと発表した。 
・この会合でロシア企業は、自動車産業、デジタル技術および通信、輸送およびインフラなどの分野における具体的な取り組みや、有望なプロジェクトおよび協力可能分野について発表した。 
・会合には、カマズ(Kamaz)の代表者も出席した。 
Based on press release from the Russian Min

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は3月17日、天然ガス車およびバスの拡充に積極的に取り組んでいると発表した。液化天然ガス(LNG)を燃料とするトラクター「KAMAZ-54901」は、最新世代の「K5」シリーズの天然ガスバージョンとなる。
・天然ガス車の「KAMAZ-54901」の生産は2024年9月に開始された。カマズは昨年、同トラック200台を生産した。2025年半ばまでに生産率を引き上げるとしている。2025年には、700台以上の

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は3月11日、全輪駆動トラクター「KAMAZ-65954」の生産を開始したと発表した。「KAMAZ-65954」は6x6トラクターで、最新世代の「K5」トラックの全輪駆動ファミリーに属する。総重量100トンまでの複数連結のロードトレイン用に設計されている。幅2,300mmのキャビンには一人分の寝台スペースが確保されている。最高出力560hpを発揮するKAMAZ R6エンジンを搭載し、マニュアルギアボック

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は3月6日、モスクワ市交通局(GUP Mosgortrans)にまとまった数の最新世代の電気バス「A5」を納入すると発表した。モスクワ市交通局は首都モスクワの地上都市交通を担う主要事業者であり、ロシア最大の運行事業者である。
・本契約に基づき、KAMAZは最新世代の電気バス「KAMAZ-52222」400台を供給する。このバスは乗客定員85名で、35の座席に加え、障害者用座席を1席備えている。
・第5世

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は2月11日、2025年の品質改善目標を発表した。
・新車販売後3カ月間の利用データに基づき100台の車両で報告された11項目の不具合を削減することに重点を置く。改善率の目標は、新世代「K5」重量級トラックで50％、バスで10％、電気バスで20％としている。
Based on Kamaz press release 

・2月10日付の複数のロシアメディアは、カマズ(KAMAZ)がロシア初の高級車ブランドオーラス(Aurus)の株式を0.5％取得したと報じた。オーラスLLCのオーナーの正確な構成は現在のところ明らかにされていない。
Based on multiple sources

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は11月28日、3軸の重量級トレーラ「KAMAZ-65955」の組立を開始したと発表した。「KAMAZ-65955」は、貿易制裁の影響を回避するため、制裁対象となる部品を代替し、トラクタ&トレーラのトラクタ部分として使用されるよう設計された。最初の試作車は2024年半ばに完成し、2025年内には360台の生産が計画されている。
・制裁対策仕様の「KAMAZ-65955」は、最高出力560hpを誇り、ベー

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は1月23日、新世代「K5」重量級トラックにスマート音声アシスタントを導入したと発表した。これにより、同社はロシアメーカーとして初めて音声アシスタント機能を採用したこととなる。
・音声アシスタントを搭載した車両の量産は2025年に開始される予定で、2023年第2四半期以降に生産されたKAMAZブランド車でも利用可能となる。
・この音声アシスタント技術は、カマズが音声技術開発の露Enbisis (Toms

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は11月18日、無人トラック「KAMAZ-54901」12台のうち最初の6台をJSC National Carrierに納入したと発表した。この車両には、12L直列6気筒エンジン「KAMAZ 910.10-550」が搭載されており、高度な通信、ナビゲーション、テクニカルビジョン、および受信情報処理システムも装備されている。 
・車両には、インターフェースユニット付きの2Dおよび3D LiDAR、360度

・ロシアのカマズ(KAMAZ)とベネズエラのJC Internacional 2004 CAは11月8日、ベネズエラ国内で高まる需要に応えるため、乗用車およびトラックを供給する覚書に署名したと発表した。両社は、ベネズエラにおいて車両組立キットからカマズ製シャシーを使用した特殊車両やバスの組み立てを行うプロジェクトの立ち上げに関心を示している。 
・JC Internacional 2004 CAは、ベネズエラへの設備機器の供給に関す

・ロシアのカマズ(KAMAZ)とAFK Sistemaの水素技術センターは10月23日、国際水素エネルギー会議において共同開発した水素燃料電池搭載トラック「KAMAZ-53193 Chistogor」を公開したと発表した。 
・このトラックは、積載量20トン以上で、1回の燃料補給で最大500kmの走行が可能である。2024年末までテストコースにおいて試作車をテストする予定であり、その後、無人車を含む水素燃料トラックが公道を走行する可