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卡车・客车
陕汽发布SHACMAN PowerCore动力生态品牌
陕西汽车10月15日消息，2026 SHACMAN全球合作伙伴大会暨嘉年华展在陕西西安举行。
会上，陕汽明确了国际化引领、新能源领先、本地化深耕三大核心战略，未来将持续优化产业、产品、市场和能力布局，构建“轻卡-中卡-重卡-非道路车辆”产品矩阵。目前，公司产品已销往全球160多个国家和地区，累计销量超过45万辆。
大会现场，SHACMAN PowerCore动力生态品牌正式发布。潍柴、康明斯、法士特、汉德及陕重汽五家企业整合动力链资
万里扬推出重卡中央驱动产品CD400-4E320
万里扬宣布，推出重卡中央驱动产品CD400-4E320，主要面向山区、干线物流和矿场等重载作业场景。目前该产品已进入小批量验证阶段，。
CD400-4E320采用油冷扁线高速永磁同步双电机系统，电机峰值功率为600kW，匹配集成式四挡变速器，总成最大输出扭矩为28,000N·m，最高综合效率为96.5%。
该产品将双电机、四挡变速器及电控单元集成于一体，电控模块集成双电机MCU与变速器TCU。冷却润滑系统采用电机端共用油冷器、电子油
上汽大通签署电池安全运输车三方合作框架协议
上汽集团10月14日消息，近日，上汽大通在南京签署电池安全运输车三方合作框架协议，成为国内首个布局新能源电池合规运输的商用车企。
随着新能源汽车产业快速发展，动力电池退役规模持续扩大，回收运输环节的安全、合规压力日益增加。同时，伴随新版《危险货物运输车辆安全技术条件》（GB 21668-2025）等政策标准陆续落地，对动力电池运输车辆在热失控防控、阻燃配置、智能安全装备等方面提出更高要求，市场亟需针对性开发的合规运输解决方案。
此次
东海理化向国际兴业出售公交车乘客安全系统测试版
10月14日，东海理化宣布将向公交运营商国际兴业销售其公交车乘客安全系统测试版，计划于2026财年内交付10套。这是该公司继2025财年向川崎鹤见临港巴士交付11套系统后，再次获得相关订单。
该系统利用AI分析车内多台摄像头拍摄的画面，检测车辆行驶过程中乘客起身等可能引发事故或受伤的危险行为。系统还会结合车门开闭状态、车速等车辆信息分析乘客行为，并在检测到危险行为时向驾驶员发送通知，并向乘客进行提示或警告。
东海理化将通过此次订单在
TIER IV入选日本政府Autoflow Road示范项目，与大成建设、大成Rotec合作测试3辆自动驾驶汽车
10月14日，TIER IV、大成建设和大成Rotec宣布三家公司均已入选日本国土交通省（MLIT）2026财年的一项示范项目，旨在加快自动物流道路Autoflow Road的落地应用。该项目将评估专用物流车道内多车协同运行的可行性，并探索简化专用车道所需车载传感器及路侧基础设施的方案。
项目计划于2026年10月下旬至11月上旬举行，为期8天，地点为MLIT国土技术政策综合研究所运营的全尺寸隧道测试设施及试验道路。测试将使用3辆基
沃尔沃巴西公司将向印度出口变速箱
10月13日，沃尔沃集团巴西公司Volvo Brazil宣布已签署一项新的出口协议，将从库里蒂巴工厂向沃尔沃集团位于印度的皮坦普尔卡车工厂供应1,200台I-Shift AMT，供应期为2026年-2027年。
该协议是沃尔沃计划2026年-2028年向巴西业务投资25亿雷亚尔这一规划的一部分，将有助于提高库里蒂巴工厂现有产能的利用率。I-Shift AMT自2011年起在巴西实现本土化生产，迄今产量已超过25万台。
这项出口计划属
【2026巴黎车展】北汽福田携纯电厢式货车CAVAN C1与纯电轻卡eAUMARK亮相
10月12日，北汽福田在巴黎车展上展示了CAVAN C1纯电厢式货车与eAUMARK纯电轻卡，并借展会现场宣布正式进军法国市场。截至目前，北汽福田已进入近20个欧洲市场，服务网络超过300个。
本次展出的CAVAN C1来自北汽福田旗下新能源品牌卡文，定位城市配送。电池平置于地板下方，货厢容积最高8.4立方米，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，WLTP工况下续航里程达320km。该车支持直流快充，可在约35分钟内将电量从20%充至80%，全
吉利远程星享M7E搭载金砖致远电池上市
吉利远程宣布，星享M7E正式上市。该车型搭载由吉曜通行为吉利远程开发的商用车专用金砖致远电池，并为首任车主提供电池终身质保。
星享M7E配备66kWh电池，CLTC综合续航超过465km，支持2C快充，电量从20%充至80%最快需要18分钟。2026年12月31日前下定的首任车主可享受三电终身质保。
金砖致远电池基于商用车工况进行开发。吉利远程表示，后续将把该电池应用于更多产品，覆盖城市物流、公共出行和干线物流等场景。
（摘自20
五十铃投资3,000万兰特加强南非工厂生产体系
10月6日，五十铃南非当地公司Isuzu Motors South Africa宣布已向南非格贝哈Struandale工厂投资3,000万兰特。此次投资将用于设备改造，旨在提升生产效率、产品质量及数字化追踪能力。
通过对底盘及发动机组装区、驾驶室安装工序进行改造，该工厂的生产能力与灵活性得到了提升。底盘生产线的扩建、设备的更新换代以及生产布局的优化，使该工厂能够生产更多种类的商用车辆。
此次改造将助力工厂应对商用车领域的新技术及未来
曼恩自动驾驶电动客车Lion's City 12 E在慕尼黑投入运营
MAN Truck & Bus于10月1日宣布，作为自动驾驶出行研究项目MINGA的一部分，自动驾驶电动客车Lion's City 12 E已在慕尼黑公共道路上投入运营。
这款长12m的客车采用技术合作伙伴ADASTEC的技术实现自动驾驶，目前在连接Petuelring与Freimanner Holzl的178线路上开展试运营，车内配有安全员。该车搭载了5个激光雷达传感器、6个雷达、8个摄像头及卫星定位系统，用于收集数据并构建自动驾
沃尔沃客车宣布长途客车9700将重返欧洲市场
10月2日，沃尔沃客车宣布长途客车9700将重返欧洲市场。沃尔沃9700的设计兼顾了长途客运线路运营与包车服务需求。该车型已在沃尔沃客车墨西哥图尔蒂特兰工厂投产，预计将于2026年下半年开始向客户交付。
9700的动力总成提供420hp、460hp、500hp三种功率版本，搭载沃尔沃13L发动机，还支持B100生物燃料。该车还可使用HVO（加氢植物油）和生物柴油等可再生燃料运行，并匹配沃尔沃12挡I-Shift自动变速箱。
该车可选
德国FEV将在亚琛汽车研讨会上展示出行领域的最新技术
9月24日，德国工程公司FEV宣布将在10月5日-7日于德国亚琛举行的亚琛汽车研讨会上，展示其在软件与AI、电动化及人形机器人领域的最新技术与工程专长。
FEV将展示与中国台湾电池企业辉能科技共同开发的电池模组。该模组结合了全固态电池技术与模组设计、热管理、安全性及车辆集成方面的技术。此外，公司还将展示最新一代电驱动单元（EDU），该单元配备基于碳化硅的牵引逆变器，以及采用不含重稀土磁体和非晶钢定子铁芯的电机。
在商用车领域，FEV
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