・MAN Truck & Busは5月28日、インドネシア・ジャカルタで開催されたBusworld Southeast Asia 2026に初出展したと発表した。
・同社は、様々なバスデザインに対応可能で、長距離移動、観光、プレミアムサービスなどの用途に適した3軸シャシー「Lion’s Chassis CO (RR4)」を展示した。また、インドネシア市場向けに、現地メーカーのNew ArmadaがRR4シャシーをベースに製造した2階
・MAN Truck & Busは5月13日、イタリア・ミラノ(Milan)で開催された商用車ショー(Transpotec Logitec 2026)において、16トン級の新型電気トラック「MAN eTGM」を世界初公開した。同モデルが小型トラック「eTGL」と大型トラック「eTGX/eTGS」の中間セグメントを補完し、MANの電気トラックラインナップは12トンから50トンまでを網羅することとなった。
・このトラックは、「eTGX」
・MAN Truck & Busは5月12日、リトアニアのヴィリニュス(Vilnius)向けに、電気バス「Lion’s City E」112台の受注を獲得したと発表した。同市の公共交通事業者であるVilniaus viešasis transportas (VVT)が発注したもので、内訳は標準車両(全長12m)が84台、連節バス(全長18m)が28台となっている。これはリトアニア史上最大規模の電気バス受注となる。
・新型バスはディ
・MAN Truck & Busは4月24日、ドイツの物流拠点で実運用環境における双方向充電の実証試験を行った。この試験には480kWhのバッテリーを搭載したMAN Truck & Busの電気トラック「eTGX」が使用された。双方向充電技術は、電気トラックが電力を消費するだけでなく、蓄電し、必要に応じて電力グリッドへ供給することが可能となり、コスト削減や電力グリッドの安定化に寄与する。
・双方向充電には主に3つの用途がある。Veh
・MAN Truck & Busは4月23日、米国の自動運転ソフトウェア企業ADASTECと共同で自動運転の電気都市バスを開発し、自動運転における重要なマイルストーンを達成したと発表した。今秋から始まるMINGAプロジェクトの一環として、ミュンヘン市交通局(MVG)がドイツのミュンヘン(Munich)でバスの試験運行を行う予定。
・MANは、自社の電気都市バス「Lion’s City 12 E」に自動運転システムを搭載し、車両の電子
・Euro NCAP (ユーロNCAP)は4月22日、地域配送(Regional Distribution)カテゴリーの新型重量級トラック7台のテストを実施したと発表した。このうち5台のトラックが最高評価である5つ星の安全評価を獲得し、すべてがCitySafe認定を受けた。これらのトラックは通常、車両総重量18トン以下で2軸の単車である。一般的にバンボディやカーテンサイダーボディとして使用され、大型トラックよりも優れた視認性を提供し
・MAN Truck & Busは4月2日、トルコのアンカラ(Ankara)工場で、電気バスのMAN「Lion’s City E」の量産を開始した。同社はグローバルなeモビリティ製造ネットワークの一環として、同工場の生産能力拡充も進めている。
・アンカラ工場では近年、インフラ整備や生産工程の最適化に加え、電気自動車(EV)の生産を支援するための専門教育を受けた人材の育成など、設備や体制の強化が行われてきた。同工場では今後、都市間電気
・VWのトラック・バス部門であるTRATON GROUPと米国の車両ソフトウェア開発企業Applied Intuitionは3月31日、ソフトウェア定義型車両(SDV)向けの新プラットフォーム「TRATON ONE OS」を発表した。本プラットフォームは、TRATON傘下の4ブランド(スカニア、MAN、International、VWトラック＆バス)のすべての新型車両に搭載予定。
・「TRATON ONE OS」は顧客に以下のような
・MAN Truck and Busは3月10日、超重量物の運搬を目的として設計された大型トラクター「TGX 41.640 8x4/4」を発表した。同車両は最大250トンの連結車両総重量に対応し、タービンなどの非常に大型の機器を輸送する能力を備えている。
・ベースとなる車両はドイツ・ミュンヘンにあるMANの工場で製造される。その後、同じくドイツのヴィットリヒ(Wittlich)にあるMAN Truck Modification C
・MAN Truck & Busは2月13日、スウェーデン・Norrkopingで開催されたKempower MCS Live Winter Days 2026で長距離輸送用重量級電気トラック「eTGX」のMCS (メガワット充電システム)機能を披露したと発表した。
・イベントでは、「eTGX」が充電ステーションとどのように連携して動作するか検証することが主な目的となった。これはメガワット充電の大規模な展開において重要な要素となる。
・MAN Truck & Bus は1月19日、オランダのトラックレンタル大手TIPグループと新たに3年間の包括契約を締結した。欧州18カ国向けに年間最大600台、3年間で1,800台のトラックを供給する。契約には7.5トンから42トンのトラックが含まれ総額は最大1億6,000万ユーロに上る。
・本契約にはディーゼル車と電気トラックが含まれる。TIPは2024年以降、ゼロエミッション輸送に注力しており、MANの「eTGX」長距離電気
・VWグループは1月20日、2025年第4四半期および通期のグローバル販売実績を発表した。
・第4四半期の販売は前年同期比4.9%減の237万9,800台、2025年は前年比0.5%減の898万3,900台だった。2025年の販売は欧州で前年比4%増加し南米でも12%増加したが、厳しい市場環境により北米で10%減少、中国で8%減少した。
・2025年のグローバル販売における電気自動車(EV)の比率は、前年の8%から11%に上昇した。
・MAN Truck & Busは1月15日、競争力の向上とドイツ拠点の将来を確実なものにするための「MAN2030+」プログラムを開始したと発表した。同社は従業員代表およびドイツ最大の労働組合である金属産業労組IGメタル(IG Metall)と包括協定を締結した。
・本計画は、長期的な業績の向上を図りつつ、2028年までに約9億ユーロのコスト削減を目指す。MAN Truck & Busはさらに、2030年までにドイツの拠点に約10
・MAN Truck & Busは12月13日、ドイツの国営輸送・物流会社であるドイツ鉄道(Deutsche Bahn)より3,000台超のバスの受注を獲得したと発表した。納車は2027年から2032年にかけて行われ、同社にとって過去最大の受注となる。車両の多くは電気バスで、ドイツ鉄道子会社で中・近距離輸送を担うDB Regioによりドイツ全土の地域輸送に使用される。
・都市間輸送向けには、「Lion’s Intercity LE」
・MAN Truck & Busは10月3日、ベルギー・ブリュッセルで開催される国際バス展示会のBusworld Europe 2025(会期：10月4～9日)に同社のラインナップと革新的な技術を出展すると発表した。
・以下のモデルを含む幅広いラインナップが公開される：
長距離電気バス「Lion’s Coach 14 E」： 欧州の大手メーカーによる初の長距離電気バス。実績のある電気トラックの駆動技術を採用し、独ニュルンベルク(Nu
・MAN Truck & Busは9月24日、アゼルバイジャンの首都バクー(Baku)で、電気バスの現地生産に向けた覚書(MoU)に署名したと発表した。バス事業の拡大を進めるMANは、現地提携企業のImprotex Trucks & Buses及びアゼルバイジャン政府と新たな協力関係を結んだ。経済関係を強化し、持続可能なゼロエミッションの都市交通の実現を目指す。
・MANの計画は、電気バスの一部をドイツで組み立てた後に部品とともに輸
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