・フィアットは6月3日、グローバル展開するCセグメントSUVラインアップの拡充を目的とした新型「グリズリー(Grizzly)」と「グリズリー ファストバック(Grizzly Fastback)」の画像を初公開した。両モデルは共通のプラットフォームを採用し、ガソリン仕様から電気自動車(EV)までマルチパワートレインが用意される。
・「グリズリー」は広い室内空間を特徴とするSUVで、背の高い直立的なスタイリングにより、キャビンスペースの
ステランティスのブラジル法人であるStellantis Brazilは5月29日、ピックアップトラックのフィアット「トロ(Toro)」2027年モデルの生産を開始したと発表した。48Vマイルドハイブリッド(MHV)システムを搭載したピックアップトラックのブラジルでの生産はこれが初めてとなる。
・このMHVシステムは、1.3L 270フレックスターボエンジン(最高出力176hp、最大トルク270Nm)に65Nmのトルクを発生させるモー
・トルコのTofasは6月1日、第6世代となる小型商用バンのフィアット「ドブロ(Doblo)」のブルサ(Bursa)工場での生産を2026年第3四半期に開始すると発表した。
・「ドブロ」はブルサ工場で2000年に初めて生産されたモデルで、その後長年にわたり改良を重ねてきた。「ドブロ」の同工場での生産は2023年に終了し、その後はステランティスの他工場からの輸入に切り替えられていた。同モデルのトルコでの現地生産は3年ぶりとなる。
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・ステランティスの商用車部門Pro Oneは5月28日、ミシガン州オーバーンヒルズ(Auburn Hills)で5月21日に開催されたインベスターデー2026において、同部門の戦略を発表したと明らかにした。
・ステランティスPro Oneは2030年までに、既存モデルの改良や新セグメントへの参入を含め合計11の新モデルの投入を計画している。ステランティスのソフトウェアプラットフォームであるSTLA Brain技術を採用した2つの新た
・フィアット・プロフェッショナルは4月20日、英国・バーミンガム(Birmingham)で開催される商用車ショー(会期：4月21-23日)において、新型電動マイクロモビリティ車両「TRIS」を初公開すると発表した。
・「TRIS」は都市部での使用を目的に設計されており、約56マイル(約90km)の航続距離、2.25平方メートルの荷室面積、ユーロパレット2個分の積載能力を備え、非常に軽量な設計と低いランニングコストを特徴としている。
・ステランティスは3月19日、内燃エンジンを搭載しマニュアルトランスミッションを組み合わせたモデルをBセグメントSUVのフィアット「600」のラインナップに追加したと発表した。
・このエントリーモデルには、最高出力100hpの改良型1.2L 3気筒ターボガソリンエンジンが搭載される。このエンジンは、可変ジオメトリーターボチャージャー、350バールの高圧直噴システム、サイレントタイミングチェーンを採用している。6速MTとの組み合わせに
・ステランティスは1月9日、フィアットの新型MPV「クーボ L (Qubo L)」を発表した。日常生活向けに設計された実用的なモデルで、5人乗りまたは7人乗りの構成となり、POP、ICON、LA PRIMAの3グレードが設定される。
・「クーボ L」は、ディーゼル車(最高出力100hpまたは130hp)、ガソリン車(110hp)、電気自動車(EV)(136hp、5人乗り構成)といった複数のパワートレインから選択可能。ディーゼル車仕様
・ステランティスは12月17日、フランスの光学機器メーカーSPH3と提携し、HVO Aurora Trialの一環として、同社のビーゴ(Vigo)工場でシトロエン「ベルランゴ(Berlingo)」を展示したと発表した。
・このプロジェクトは、シトロエン「ベルランゴ」とフィアット「デュカト(Ducato)」を用いて欧州各地を巡回し、廃食油や動物性脂肪から作られる再生可能燃料であるHVO (水素化植物油)の利点を広く周知することを目的
・ステランティスは12月18日、ベルギーで開催される第102回ブリュッセルモーターショー(Brussels Motor Show、プレスデー：2026年1月9日、一般公開日：1月10-18日)に参加し、アルファロメオ、シトロエン、DS Automobiles、フィアット、ジープ、オペル、プジョー、マセラティ、商用車部門Pro Oneなど計11ブランドを出展すると発表した。グループ全体で都市部の移動から商用輸送、物流まで幅広いモビリテ
・ステランティスは12月8日、フィアットの超小型2人乗り電気自動車(EV)「トポリーノ (Topolino)」を米国で販売すると発表した。欧州連合(EU)のライト・クアドリサイクルという超小型車規格に準拠している。投入時期についての言及はなかったものの、ステランティスグローバルCMO兼フィアットブランドCEOのオリヴィエ・フランソワ氏は「詳細は来年発表する」とし、市場投入の計画を認めた。
・今回の発表は、米トランプ大統領が3日、ホワ
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