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日本

東芝、音声認識で2つのAI技術製造業や社会インフラ、車載などで活用期待

2026年10月28日(水)

米国

Google、車載Geminiで「Personal Intelligence」の提供を開始

・Googleは10月20日、Android AutoおよびGoogle built-in搭載車で利用できるAIアシスタント「Gemini」に、Personal Intelligenceを導入すると発表した。ドライバーはGeminiに自然な言葉で話しかけ、回答を得たり、アイデアを練ったり、さまざまな作業をハンズフリーで行ったりできる。
・Personal Intelligenceは、ユーザーの許可を得てGmail、カレンダー、フォト

2026年10月27日(火)

中国

中国工業情報化部、「国家IoV技術標準体系構築ガイドライン」で意見公募を開始

・中国工業情報化部は10月20日、Internet of Vehicles (IoV)技術の研究開発と標準の制定を全面的に推進するために、「国家IoV技術標準体系構築ガイドライン（2026年版）」（意見募集稿）を策定したと発表した。社会の各界からの意見を募集しており、公示期間は2026年10月20日から11月18日までとなる。
・IoVは情報通信技術を基盤として、車内、車車間(V2V)、車路間(V2I)、車と人(V2P)、車とサービ

2026年10月27日(火)

英国米国

リビアン、ロンドンのAIハブでの自動運転開発をさらに推進するためThird Dimension AIを買収

・リビアン(Rivian Automotive)は10月22日、AIを活用した3D空間生成のパイオニアである英国ロンドン発のThird Dimension AIを買収したと発表した。この戦略的取引により、リビアンの運転支援および自動運転システム向け合成データの生成と大規模シミュレーションの開発が加速される。
・Tolga Kart氏とPiotr Sokolski氏によって設立された英国のスタートアップであるThird Dimensi

2026年10月27日(火)

ドイツ

VW傘下のCARIAD、アウディ新型「Q9」向けに5ゾーン空調制御ソフトウェアを開発

・VWのソフトウェア部門CARIADは10月19日、アウディの新型EセグメントSUV「Q9」向けに5ゾーン空調制御ソフトウェアを開発したと発表した。このソフトウェアは各吹き出し口からの風量を管理し、乗員のニーズに合わせて調整する。例えば、前席の快適性を維持しつつ、必要に応じて後席への送風量を増やすといった制御が可能。
・新開発の質量流量制御(mass flow control)は、各吹き出し口へ供給する空気量を決定する仕組みで、ソフ

2026年10月26日(月)

フランス

OPmobility、NVIDIA・Siemensと協業　AIで製品開発を効率化

・OPmobility (旧Plastic Omnium)は、製品の設計、検証、製造の高度化に向け、NVIDIAおよびSiemensとの協業を進めていると発表した。AIを活用したエンジニアリングと、製品情報や開発プロセスをデジタルで一貫してつなぐ仕組みづくりに取り組む。
・NVIDIAの技術イベント「GTC Berlin」では、NVIDIAと共同で、自動車用バンパー開発向けのエージェント型コンピューター支援エンジニアリング(CAE)

2026年10月26日(月)

ドイツ

VWグループ、AIを活用した自動運転開発でVoxel51、NVIDIA、Microsoftと提携

・米国のソフトウェア企業Voxel51は10月21日、自動運転のための共有AIデータシステムを開発すべく、ポルシェ、VWグループの各ブランド、およびCARIADと提携したと発表した。ポルシェがNVIDIAおよびMicrosoftと共に初期段階の実装を主導する。この提携はドイツのベルリン(Berlin)で開催された「GTC Berlin」にて発表された。
・VWグループは、実走行データとシミュレーション、トレーニング、およびテストを

2026年10月26日(月)

日本

KDDI、自動運転車の監視者を支援するAIエージェントを開発社会実装に向け11月から実証

2026年10月26日(月)

日本

自動車流通業界にも広がる「PHP問題」、予防措置で一部サイト利用不可にリスク対応見直す契機にも

2026年10月26日(月)

米国

GM、新技術採用で第4世代EVプラットフォームの開発期間短縮へ

・GMは10月21日、第4世代EVプラットフォームの開発プログラムに関する詳細を発表した。これには、新しいエンジニアリング・オペレーティングシステム、LMRバッテリー、電子機器および駆動モーターの簡素化、コンピューティングおよび電気アーキテクチャ、製造工程の改善などが含まれる。
・GMは、新しいエンジニアリング・オペレーティングシステムを用いてEVプラットフォームを開発しており、これにより、デザイナー、エンジニア、製造チームは、より

2026年10月23日(金)

欧州の自動車メーカーやモビリティ事業者、NVIDIAと自動運転技術で協業

・NVIDIAは10月21日、NVIDIAのイベントである「GTC Berlin」で、エストニアのBolt、米ルーシッド、メルセデス・ベンツ、VW商用車、スウェーデンのEinrideといった欧州の自動車メーカーおよびモビリティ事業者が、NVIDIAのコンピューティング・プラットフォームHyperionをベースとした自動運転モビリティ向けアプリケーションを披露したと発表した。Hyperionは、レベル3、レベル4の自動運転車両および将

2026年10月23日(金)

ドイツ日本

ティアフォーとミュンヘン工科大、レベル4自動運転システムの開発加速

・ティアフォーとミュンヘン工科大学(Technical University of Munich、以下TUM)は10月22日、レベル4自動運転向け開発プラットフォーム「NVIDIA Hyperion」と安全システム「NVIDIA Halos」を活用し、ドイツでの自動運転システム開発を加速すると発表した。
・両者が共同で設立した研究拠点「TUM Autoware Research Center by TIER IV」を通じて、自動運転

2026年10月23日(金)

フランス

Valeo、NVIDIA HyperionとHalosを基盤とする高性能コンピューティングプラットフォームを開発へ

Valeoは、NVIDIA HyperionのリファレンスアーキテクチャとNVIDIA Halosの安全システムを基盤とする、車載向け高性能コンピューティングプラットフォームを開発・量産化すると発表した。
NVIDIAの集中型コンピューティングアーキテクチャと、Valeoの自動車分野における統合、機能安全、量産化のノウハウを組み合わせることで、安全性と拡張性を備えたソフトウェア定義車両(SDV)システムの導入を加速する。
NVIDI

2026年10月23日(金)

ドイツ

アウディ、独インゴルシュタット工場の自動車物流向けヒューマノイドロボット導入でAgile Robots、ダッソーシステムズ、NVIDIAと提携

・アウディは10月21日、ドイツ・ベルリン(Berlin)で開催されたイベント「NVIDIA GTC」において、Agile Robots、ダッソーシステムズ、NVIDIAと提携し、自動車物流にAI搭載ヒューマノイドロボットを導入すると発表した。本プロジェクトでは、アウディのインゴルシュタット(Ingolstadt)工場で部品の自動シーケンシングの試験運用が行われる。
・アウディでは、部品が正しい順序で適切な組立ステーションに届くよう

2026年10月23日(金)

日本

三菱電機、単一AIモデルで多様な音を聞き分け製造現場や車載への活用も

2026年10月23日(金)

日本

日野、路線バス車内事故削減へAI安全確認システムを開発成果検証し2027年に発売

2026年10月23日(金)

米国スペイン

Waymo、スペインに自動運転EVの配車サービスを導入へ

・米Alphabet傘下で自動運転事業を手掛けるWaymo (ウェイモ)は10月20日、スペインに完全自動運転の配車サービスを導入すると発表した。2027年までに、マドリード(Madrid)州を皮切りに展開を開始する。
・当初は有人運転で、その後は訓練を受けた自動運転の専門家が運転席で監視する形での走行および技術検証へと移行する。マドリード州の公道では、ミッドサイズ電気SUVのジャガー「I-Pace」が導入される。同社は現在、現地パ

2026年10月22日(木)

米国 EU

AptivとNVIDIA、手頃な価格で高度な自動運転を実現するため協業を拡大

・Aptivは10月21日、NVIDIAとの協業を拡大し、NVIDIA HyperionおよびNVIDIA Halos安全システムを活用した、スケーラブルで量産対応の自動運転ソリューションを提供すると発表した。このソリューションは、顧客独自のAIモデル、AptivのAIモデル、NVIDIAのAIモデル、その他のサードパーティ製AIモデルに対応する。
・NVIDIA Thorの効率的で高性能な演算能力と、Aptivのシステムレベルの最

2026年10月22日(木)

日産、欧州でSonatusの車両検証プラットフォーム利用を拡大　不具合調査を短縮

・Sonatusは10月20日、日産の欧州技術拠点Nissan Technical Centre Europe (NTCE)が、量産開始前の検証工程で「Sonatus Fastlane Platform」の利用を拡大していると発表した。同プラットフォームは、車両データの収集・分析を通じてソフトウェアの不具合の原因究明を支援し、調査時間を2週間から2日に短縮した。NTCEは、今後投入する日産「ジューク(Juke)」を含む車両開発プロジ

2026年10月22日(木)

ドイツ

ポルシェ、傘下のPorsche EngineeringとPorsche Digitalを統合 Porsche Technologies発足へ

・ポルシェは10月21日、傘下の技術サービスプロバイダーであるPorsche Engineeringとデジタル・ソフトウェア部門のPorsche Digitalを統合し、共同ブランド「Porsche Technologies」の下でそれぞれの専門知識を結集すると発表した。これにより、包括的かつエンドツーエンドの技術ソリューションを提供する統合プロバイダーが誕生する。Porsche Technologiesは、2027年第2四半期初頭

2026年10月22日(木)