・東風汽車は12月22日、ファーウェイ (Huawei、華為)の運転支援システム「乾崑(Qiankun)」と共同開発する新ブランド「奕境 (Yijing)」の初モデル試作車がラインオフしたと発表した。試作車は量産前の本格的な検証段階に入る。
・奕境ブランド初のモデルはフルサイズSUVであり、東風の車両安全性、シャシー制御、品質の優位性とファーウェイの高度運転支援、鴻蒙(Harmony)コックピット、車両・クラウド協調などの分野におけ
・アバター・テクノロジー(阿維塔科技、以下、アバター)は11月21日、第23回広州モーターショー(会期：11月21-30日)において、ファーウェイ(Huawei、華為)の運転支援システム「乾崑(Qiankun)」との戦略的協力関係を深化させると発表した。
・両社は、自動車メーカーがファーウェイ傘下のスマートカーソリューションブランドを採用することを指す「HI (Huawei Inside)」モデルを、「HI PLUS」モデルにアップ
・広汽トヨタは11月21日、電気自動車(EV)の中大型セダン「bZ7 (鉑智7)」を2025年広州モーターショー(会期：11月21日-30日)で披露し、予約販売を開始したと発表した。ファーウェイ (Huawei、華為)の電気駆動システムやスマートコックピットを搭載している。
・「bZ7」は20万元クラスのファミリー向けEVセダンに位置づけられ、優雅で気品を感じる外観。車体サイズは、全長5,130mm、全幅1,965mm、全高1,50
・東風汽車は11月20日、ファーウェイ(Huawei、華為)の運転支援システム「乾崑(Qiankun)」と共同で、新たな家庭用乗用車ブランド「奕境 (Yijing)」を立ち上げたと発表した。
・両社は、製品の定義、デザインから研究開発、サプライチェーン、製造に至るまでの全プロセスで協業する。
・「奕境」ブランドの車両には、最新世代の自動運転ソリューション「乾崑」を搭載予定で、ブランド初のモデルは2026年4月開催の北京モーターショー
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・日産の中国合弁会社である東風日産乗用車公司(DFN)は11月21日、第23回広州モーターショー(会期：11月21-30日)においてファーウェイ(Huawei、華為)の最新コックピットシステム「Harmony Space 5.0」を搭載した新型フラッグシップセダン「ティアナ(Teana、天籟)」を発売すると発表した。同システムは、中国で販売される「ティアナ」の全グレードに採用され、価格帯は13.99万元〜16.79万元。
・エクステ
・広汽集団は11月7日、ファーウェイ(Huawei、華為)傘下でデジタルパワープロバイダのファーウェイ・デジタルパワー(華為数字能源技術、Huawei Digital Power Technologies、以下、ファーウェイ新能源)と戦略的協力協定を締結したと発表した。
・広汽集団は新エネルギー動力および完成車分野で、弾倉バッテリー2.0、新世代の電気自動車(EV)専用プラットフォームGEP、スマートテクノロジーブランド「星霊智行」
・東風汽車は10月26日、ファーウェイ(華為、Huawei)との協業「DHプロジェクト」に関する意思決定会議を25日に武漢で行ったと発表した。プロジェクトの進展を加速させる方針が明確にされ、ファーウェイの最新スマート技術を東風のDHプロジェクト製品に深く統合させるとした。
・今後、協業効果をさらに強化するため、両社は常態化された連携体制を構築する計画で、事業モジュールごとに専属の連携チームを設置し、日常的なコミュニケーションの円滑化
・日産の中国合弁会社である東風日産乗用車公司(DFN)は10月17日、同社にとって初のプラグインハイブリッド車(PHV)セダンとなる新型「N6」と新型「ティアナ」を16日に公開したと発表した。両モデルは、日産の北京事務所設立40周年祝うイベントで披露された。2025年内に中国で発売する予定。
・「N6」は、DFN独自の新エネルギー車(NEV)技術アーキテクチャーを採用し、1.5リッターエンジンと21.1kWhのLFPバッテリーを搭載
・中国の長安汽車やCATLが出資する電気自動車(EV)メーカー阿維塔科技(重慶)有限公司(Avatr Technology、アバター・テクノロジー)は10月10日、ファーウェイ(Huawei、華為)が保有する深圳引望智能技術有限公司(以下、引望智能)の株式10%分を取得するための第3期分の支払いを完了したと発表した。今回支払った額は34.5億元で、累計で115億元となる。
・今回で取得分の支払いを完了した。第1期と第2期分として、そ
・中国の長安汽車やCATLが出資する電気自動車(EV)メーカーのアバター・テクノロジー(阿維塔科技)は9月26日、アバター上海イノベーションセンターの開所式を行ったと発表した。
・同センターのオフィス延べ床面積は1.7万平方メートル。1,100人余りの人員を収容できる。ブランド・マーケティングセンター、製品設計センター、知能化開発センター、ショーケースが一体となっている。それぞれの概要は以下のとおり：
ブランド・マーケティングセンタ
・上汽集団は9月23日、ファーウェイ(Huawei、華為)と共同開発した新型ミッドサイズSUV「尚界H5」を発売したと発表した。電気自動車(EV)版とレンジエクステンダー版の2バージョン、全6モデルが設定されており、価格は15.98万元-19.98万元。
・車体サイズは全長4,780mm、全幅1,910mm、全高1,657mmで、ホイールベースは2,840mm。
・EV版は後輪駆動。永久磁石同期モーターを1基搭載し、最高出力は150
・ファーウェイ(Huawei、華為)とセレス(賽力斯)が共同で設立したプレミアム電気自動車(EV)ブランドAITO (中国名：問界)は9月23日、新世代の中大型SUV「問界M7」を発売した。レンジエクステンダー版とEV版の2バージョン、全12モデルが設定され、価格は27.98万元-37.98万元。
・車体サイズは全長5,080mm、全幅1,999mm、全高1,780mmで、ホイールベースは3,030mm。
・全モデルにファーウェイの
・重慶市両江新区管理委員会は9月21日、長安汽車やCATLが出資する電気自動車(EV)メーカーのアバター・テクノロジー(阿維塔科技、以下、アバター)が、「戦略2.0」を発表したと伝えた。
・アバターは2027年に世界販売台数40万台、年間売上高1,000億元を目指す。2030年までには世界販売台数80万台、2035年には150万台を目標としている。
・この目標に向け、アバターはファーウェイ(Huawei、華為)やCATLとの提携を強
・東風汽車は9月22日、ファーウェイ(Huawei、華為)との共同イノベーションラボを19日に開設したと発表した。両社は、自動車のバリューチェーン全体における業務のデジタル化、スマート化イノベーションを促進することを目標に、ソリューションを打ち出していく。
・同ラボは、東風汽車が長年積み重ねてきた車両の研究開発、生産、販売、サービスの経験を基盤とし、ファーウェイのICT業界における影響力、技術開発力、イノベーション力などの強みを活か
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