・BMWは10月1日、独ライプツィヒ(Leipzig)工場で水素パイプライン接続の導入を計画していると発表した。導入した場合、パイプライン経由で水素を供給する世界初の自動車工場になるという。BMWはドイツのガス会社MITNETZ GAS GmbHおよびONTRAS Gastransport GmbHと契約を締結した。特にエネルギー消費量の多い工程において、これまでとは全く異なる方法で水素を活用できるようになる。
・全長2kmのパイプ
・BMWは9月26日、ハンガリー・デブレツェン(Debrecen)工場を正式に開設したと発表した。BMW iFACTORYの理念に基づいて設計されたこの工場は、2025年10月末から、Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースにした初のモデルとなるミッドサイズ電気SUVの新型「iX3」の量産を開始する。
・ハンガリー東部ハイドゥー・ビハール県の400ヘクタールを超える敷地に建つデブレツェン工場は、ハンガリーで
・BMWは9月24日、2025年秋のモデルアップデートを発表した。より強力で効率的なガソリンエンジンが、Mシリーズの「M240i xDrive Coupé」、「M340i xDrive Sedan/Touring」、「M440i xDrive Coupé」に搭載される。
・「M340i」のセダンとツーリングには、改良型3.0L直列6気筒エンジンが搭載される。このエンジンは、マイルドハイブリッドシステムによる12hpを含む最高出力39
・FORVIAのアプリマーケットプレイス「Appning by FORVIA」は、フランスの主要無料ストリーミングプラットフォームM6+を世界で初めて自動車に搭載するために、GROUPE M6と提携したと発表した。
・この提携により、GROUPEM 6は37の自動車ブランドと16のOEMパートナーにアプリケーションを拡大し、2000万人以上のドライバーにリーチできる可能性がある。
・BMWの複数モデル(「X1」、「X2」、「X3」、
・BMWは9月21日、Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるミッドサイズ電気SUVの新型「iX3」を、IAA Mobility 2025でのワールドプレミアに続き、ニューヨークで北米初公開した。合わせて、トヨタと共同開発した第3世代燃料電池システムをベースにした新型燃料電池車(FCV)「iX5 Hydrogen」を2028年に発売すると発表した。
・BMWのデザインとテクノロジー
・BMWは9月22日、次世代のEセグメントSUV「X5」に電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、ガソリン車、ディーゼル車、燃料電池車(FCV)の5つパワートレインを採用すると発表した。BMWにとって、これほど幅広パワートレインを提供するモデルは初めてとなる。
・BMWの柔軟な生産・エンジニアリングシステムにより、これらの多様な技術を効率的に開発・生産することが可能になった。2028年以降のラインナップには、100%
・BMWは9月17日、ハンガリー・デブレツェン(Debrecen)工場でNeue Klasse(ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるDセグメント電気SUVの新型「iX3」の生産を2025年10月下旬に正式に開始すると発表した。同工場は数多くの特許取得技術を採用し、BMWのiFACTORYの原則を順守している。
・最適化されたワークフローと拠点間で共通のツールにより、デブレツェン工場のプレス工場は高い生
・BMWとドイツのエネルギー大手E.ONは9月10日、ドイツ初の個人顧客向けV2Gソリューションの提供開始を発表した。双方向充電機能を備えた電気SUV「iX3」は、充電だけでなくグリッドへの電力供給も可能で、電気自動車(EV)を日常的なエネルギー貯蔵ユニットとして活用できる。
・BMW Wallbox ProfessionalとE.ONのエネルギー管理システムを通じて、「iX3」のバッテリーはグリッドへ柔軟に電力を送ることができる。
・横浜ゴム株式会社は、BMWグループの高級セダン「7シリーズ」と、電気自動車「i7」にADVAN Sport V107を純正タイヤとして納入したと発表した。
・供給サイズは、フロントが255/45R20 105Y、リアが285/40R20 108Y、またはフロントとリア共通は245/50R19 105Y。
・この超高性能タイヤは、特別に設計されたコンパウンドと最適化されたトレッドパターンを採用し、優れたステアリング安定性と静かな乗り
・クアルコム(Qualcomm)とBMWは9月5日、3年間の共同開発を経て、新たな自動運転システム(Snapdragon Ride Pilot)を発表した。ノイエ・クラッセ(Neue Klasse)プラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるDセグメント電気SUVの新型「iX3」に搭載され、IAA Mobility 2025において公開される。クアルコムが同日に発表した。
・このシステムは、Snapdragon Ride So
・BMWグループは9月5日、Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるDセグメント電気SUVの新型「iX3」をミュンヘンで開催されているIAA Mobility 2025で世界初公開し、BMWブランドの新時代の幕開けを告げた。
・新型「iX3」の車体サイズは、全長4,782mm、全幅1,895mm、全高1,635mm、ホイールベースは2,897mm。2025年秋にハンガリーのデブレツ
・BMWは9月2日、オーストリアのシュタイヤー(Steyr)工場で2028年に燃料電池システムの量産を開始すると発表した。ドイツのミュンヘン(Munich)工場とシュタイヤー工場ではすでに試作品が生産されており、主要部品はドイツのランツフート(Landshut)工場から供給されている。
・BMWとトヨタは燃料電池車(FCV)用パワートレインを乗用車向けに共同開発しており、商用車と乗用車両方の用途でシナジーを生み出している。
・第3世
・BMWは8月28日、インド・チェンナイ(Chennai)工場で生産されるEセグメントSUVの改良型「X5」を発表した。同モデルにはガソリン車とディーゼル車が用意され、価格はガソリン車のxDrive40iが1,003万ルピー(約1,900万円)、ディーゼル車のxDrive30dが1,023万ルピーから。M Sport Proの価格は、ガソリン車が1,130万ルピー、ディーゼル車が1,150万ルピー。
・エンジンは、3.0L 6気筒ガ
・BMWは8月18日、AIを活用した生産プロセスで第6世代のeDrive高電圧バッテリーを生産していると発表した。このバッテリーは、エネルギー密度、充電速度、航続距離を向上させる新しい円筒形セルを採用している。
・生産にあたって、BMWは先進的なITとデータ分析を活用した全く新しいプロセスを開発した。データサイエンスチームとITチームは、産業用IoT、ソフトウェアアーキテクチャ、AIを管理し、円滑な運用と品質を確保している。
・両チ
・BMWは8月13日、ドイツのディンゴルフィング(Dingolfing)工場に新たな特殊塗装センターを建設すると発表した。今後2年間で、既存の塗装工場の南側拡張に3,000万ユーロ超を投資する。2025年9月に着工、2027年春に稼働開始予定。
・2,000平方メートルの2階建て施設では、より迅速かつ効率的なプロセスを通じて、より多くの車にカスタム仕上げや特殊塗装を施すことが可能になる。ディンゴルフィングの塗装工場では、BMW「3.
・BMWは8月5日、ドイツ・レーゲンスブルク(Regensburg)工場は塗装工場を段階的に電動化することで、天然ガスから再生可能エネルギーへの移行を進めると発表した。パイロットプロジェクトでは、サーマルオイル技術を使用することで、この移行を迅速に実現できることが示されている。
・主な変更点は、ガスに依存する代わりにサーマルオイルを使用して熱を伝達すること。このシステムは柔軟なエネルギー使用を可能にし、電気でもガスでも稼働できるため
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