・BMWグループは9月7日、運転支援システムおよび路上安全性の改善に向け、欧州で顧客の車両からの映像データ収集を拡大すると発表した。
・先進ADASシステムを搭載する新型「iX3」およびその他の次世代モデルが対象となる。顧客車両からのリアルワールドデータにより、BMWの既存のシミュレーションおよび車両テストのデータが補完される。同社は2026年4月以降、欧州の各国で、「iX3」、「i3」、「X5」、「7シリーズ(7 Series)」
・BMWグループは9月8日、内燃機関(ICE)を搭載したDセグメントセダンの新型「3シリーズ(3 Series)」が量産車開発の最終段階に入ったと発表した。同モデルでは、パワートレインの選択肢を幅広く提供するテクノロジー・オープンなアプローチを採用する。
・ラインナップには、48Vマイルドハイブリッド技術を組み合わせた4気筒および6気筒エンジンを設定する。エンジンと電気モーターの組み合わせにより、システム最高出力は443hpに達する
・BMWは9月4日、独レーゲンスブルク(Regensburg)工場でノイエ・クラッセ(Neue Klasse)プラットフォームをベースとする次世代モデルの生産に向けた改修作業を完了したと発表した。8月8日から30日までの生産休止期間中、同工場では数百件の構造改修および設備変更工事を実施した。その後、コンパクトSUVの「X1」と「X2」の生産は計画通り再開されている。
・主要な改修の一つとして、新しいプレアッセンブリ・エネルギー・モジ
・BMWのインド法人BMW Indiaは9月7日、Eセグメントの電気自動車(EV)セダン「i5 ロングホイールベース(LWB)」を発売した。インド・チェンナイ(Chennai)工場からの即時納車が可能となっている。「i5 eDrive35L M Sport」の価格は796万ルピー(約1,300万円)。最高出力268hp、最大トルク410Nmの駆動モーターと容量81.6kWhのバッテリーを搭載し、MIDCサイクルでの最長航続距離は66
・BMWは9月2日、南アフリカでDセグメント電気SUVの新型「iX3」を披露した。ノイエ・クラッセ(Neue Klasse)プラットフォームをベースとする最初のモデルとなる。BMWの第6世代のeDrive技術を採用しており、最長航続距離は820kmで、最大400kWのDC急速充電に対応する。
・新型「iX3」はハンガリー・デブレツェン(Debrecen)工場で生産される。最初に発売されるのは最高出力345kWの「iX3 50 xDr
・BMWは9月2日、オーストリア・リンツ(Linz)で開催されるArs Electronica Festival 2026 (会期：9月9～13日)で、「Bounce into the Future」と称する展示を行うと発表した。この展示では、来場者に水素および燃料電池技術を紹介する。
・インタラクティブな展示を通じて、燃料電池の電力源としての役割を含め、水素が将来のモビリティにどのように寄与するかを解説する。来場者はまた、BMWグ
・BMW中国は8月21日、新世代「iX3」ロングホイールベース版の予約販売を開始したと発表した。30L、40L、50Lの3モデルを設定し、予約価格は26.99万元-33.99万元。2026年11月に納車開始予定。
・中国市場専用として初となるBMW新世代モデルとして、新世代「iX3」は中国市場専用の3,005mmのロングホイールベースを採用し、後席も中国ユーザー向けに座面の厚みと長さを増した。車体サイズは、全長4,885mm、全幅1
・BMWは8月27日、ノイエ・クラッセの最初のモデル「iX3」投入に合わせ、全モデルに標準装備のアクティブ・セーフティ機能を拡充したと発表した。
・主な追加機能の一つに、エグジット・ウォーニング・システム(降車時車両接近警報システム)が挙げられる。これは、停車時にドア開放を一時的に遅延させることで、ドア開け時に後方から接近する後続車や自転車との衝突事故を防止するもの。この新たに採用されたドア開放遅延機能は、サイドレーダーを使用して駐
・BMWグループは8月25日、産業界および研究機関のパートナーと共同で取り組んできた「Future Sustainable Car Materials (FSCM)」プロジェクトを通じて、より持続可能な自動車材料を開発したと発表した。同プロジェクトでは、二酸化炭素排出量の削減と材料のリサイクル性向上を目標に掲げ、プラスチック、金属、デジタル技術、循環型設計の各分野で研究開発を進めてきた。
・プラスチック分野では、インストルメントパネ
・BMWのインド法人BMW Indiaは8月21日、インドでCセグメントSUV「X1 ロングホイールベース(LWB)」を発売したと発表した。価格は499万ルピー(約830万円)から。同モデルはインド・チェンナイ(Chennai)工場生産となり、予約の受付が開始されている。「X1 LWB」の全長は4,616mm、全幅2,104mm、全高1,641mm。ホイールベースは2,800mmで、標準モデルより108mm長い。
・FWDの同モデル
・BMWグループは8月10日、同グループがコンソーシアム各社と共同で進める研究プロジェクト「Car2Car」において、自動車材料の高品質なリサイクルが技術的に実現可能であることを確認したと発表した。このプロジェクトでは、選別や処理方法の改善を通じて潜在的なCar2Car率を従来の6％から51％へと大幅に引き上げることに成功した。
・Car2Car率とは、使用済み車両(ELV)から回収した材料のうち、品質を維持したまま新たな製品へ再利
・BMWグループは8月6日、独ミュンヘン(Munich)工場で、ノイエ・クラッセ(Neue Klasse)プラットフォームをベースとする第2弾のモデルである新型Dセグメント電気自動車(EV)セダン「i3」の量産を開始したと発表した。
・新型「i3」の量産開始に先立ち、ミュンヘン工場では、BMWの次世代EVに対応するため、4年をかけて新たな車体工場や組立工場の建設、物流エリアの整備を進めてきた。
・新型「i3」の量産開始に合わせて、生
・BMWは8月4日、米カリフォルニア州で8月7日～16日に開催されるモントレー・カー・ウィークにおいて、コンセプトモデルの「Mコンセプト・ノイエ・クラッセ(M Concept Neue Klasse)」と「ビジョンBMWアルピナ(Vision BMW ALPINA)」を北米初公開すると発表した。
・「Mコンセプト・ノイエ・クラッセ」は、BMWの高性能モデルを手掛けるMシリーズの次世代デザインを提示するとともに、「ノイエ・クラッセ」プ
・Aumovioは7月30日、BMW Groupと電子・ブレーキ技術分野における長期供給・開発契約を締結したと発表した。統合ブレーキシステム「MK C2」、ブレーキキャリパー、将来の車両プラットフォーム向け電子制御ソリューションなどの量産プロジェクトが対象で、受注予定額は10億ユーロを超える。
・両社は、MK C2の量産供給を2030年代半ばまで拡大することで合意した。MK C2は、マスターシリンダー、ブレーキブースター、アンチロッ
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