・BMWは1月14日、2027年からノイエ・クラッセ(Neue Klasse) プラットフォームをベースとする高性能シリーズのMモデルに、フル電動ドライブトレインを導入すると発表した。Mモデルは、強力な加速性能、サーキット走行に対応するパフォーマンス、長い航続距離、800V技術による急速充電、そして日常使用に適した効率的なエネルギー回生を実現する。
・車両には「スーパーブレイン (Superbrains)」と呼ばれる4つの強力なコン
・BMWグループは1月9日、2025年第4四半期(Q4)および通年のグローバル販売実績を発表した。グループ全体でのQ4販売は前年同期比4.1%減の66万7,981台、2025年1-12月では前年比0.5%増の246万3,715台となった。
・そのうち電気自動車(EV)は、2025年Q4が前年同期比10.5%減の11万8,635台、通年では前年比3.6%増の44万2,072台となり、特に欧州での販売が前年比28.2%増と好調だった。プ
・BMWは1月5日、CES 2026において、Neue Klasseプラットフォームベースの初のモデルとなるDセグメント電気SUVの新型「iX3」を公開すると発表した。同モデルは、今後BMWのラインナップ全体で使用される将来技術を先導する。
・BMWは、同イベントで次世代AI搭載インテリジェントパーソナルアシスタントを発表する。新型「iX3」からAmazon Alexa+を初搭載し、車内でより自然でインテリジェントな音声会話が可能に
・BMWグループは1月2日、2026年1月1日付のAlpina (アルピナ)商標権移管に伴い、BMW ALPINAをBMWグループ傘下の独立した専属ブランドとして発足させると発表した。当初はブランドの活性化に注力するとしている。
・BMW ALPINA車は素材選定や職人技に関する厳格な基準に基づいて生産され、外観、音響、感触において最も厳しい要求を満たす。また、高性能と快適な乗り心地を両立させており、カスタムオプション、厳選素材、特
・BMWは12月17日、3つの新しい車載アプリ、「M Cockpit」「M Drag Meter」「M Channel」をリリースしたと発表した。これらのアプリは、Dセグメント電気SUVの新型「iX3」のM Sport PackageとM Sport Package Proに搭載され、グローバル展開される。将来的には、BMW Operating System Xを搭載する他のMモデルでも利用可能になる予定。
• M Cockp
・BMWグループは12月17日、Neue Klasse(ノイエ・クラッセ)プラットフォームをベースにした初の量産モデルとなるミッドサイズ電気SUVの新型「iX3」をラスベガスで開催されるCES 2026で展示すると発表した。
・BMWは、新しい操作コンセプトやAIベースのBMW Intelligent Personal Assistantを統合し、ダッシュボード全体に広がる大型ディスプレイが特徴のPanoramic iDriveを展
・BMWは12月18日、ドイツ・ミュンヘン(Munich)工場での次世代モデルの生産準備が大きく進展したと発表した。車体工場と組立ラインに新しい設備が導入され、全てのシステムが初期機能テストに合格したという。これらのテストでは、実際の部品を使わずに全ての生産工程が実行され、「仮想」車両を生産できるため、実際の生産開始前に全システムがスムーズに機能することを確認できるとしている。
・2026年1月、新型DセグメントEVセダン「i3」の
・BMWは12月15日、独ニーダーバイエルン地方のザルヒング(Salching)に、新たなセル・リサイクリング・コンピテンスセンター(Cell Recycling Competence Center: CRCC)を開設したと発表した。本センターは地域のパートナー企業と共同で建設、運営され、BMWと同社の合弁会社である独Encoryが主導している。
・CRCCでは、ダイレクトリサイクル方式を採用している。この方式では、バッテリーセル製
・BMWは12月11日、第8世代の次期型「3シリーズ(3 Series)」の生産準備を進めていると発表した。新型DセグメントEVセダンの「i3」は、2026年後半に独ミュンヘン(Munich)工場でNeue Klasseプラットフォームをベースに「3シリーズ」ラインナップの一部として生産が開始される。
・ドイツの後、新型「i3」は中国とメキシコでも生産が開始される予定。また、BMWは内燃エンジン(ICE)車の新型「3シリーズ」の生産
・BMWグループは12月9日、Milan Nedeljkovic氏をBMW AGの新たな取締役会会長として任命したと発表した。ノイエクラッセ(Neue Klasse)プラットフォームモデルの発売後、Milan Nedeljkovic氏は2026年5月14日付でOliver Zipse氏の後任として取締役会会長に就任する。
・Zipse氏は、10年以上BMW AGの取締役会に在籍し、2019年8月から会長を務めている。2023年には、
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (11月25日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・EUにおける電気自動車(EV)の減速に関するブログ記事を執筆してから1年が経った。当時の状況は、「活況どころか、工場閉鎖、オーダーキャンセル、不安、そして多くの不確実性を目撃している！」という古いキャプションで要約できる。しかしその後、多くの面で状況は改善し、ほとんどの自動車メーカーは市場の需要変化
・BMWは12月1日、独レーゲンスブルク(Regensburg)工場において、工場建屋の屋上で水素インフラ整備の起工式を行ったと発表した。式典では、今後構築される水素ネットワークのための最初のステンレス鋼製パイプが敷設された。
・レーゲンスブルク工場では2026年から、プレス工場、車体工場、組立工場での物流作業用に水素駆動の牽引車(タガートレイン)やフォークリフトを導入予定。2026年末からは、新しいパイプラインを使ってこれらの車両
・BMWグループは12月2日、脱炭素化戦略を推進するための新たな2035年のマイルストーンを発表した。2019年比で少なくとも6,000万トンのCO2e排出量削減を目指すが、これは従来の2030年目標より2,000万トン多い。
・この戦略は、サプライチェーン、生産、使用段階など、車両のライフサイクル全体をカバーする。主な施策としては、再生可能エネルギーの利用拡大、二次原材料の増加、あらゆるパワートレインタイプでの効率向上などが挙げら
・BMWは11月26日、2シータースポーツカー「Z4」の最終限定モデル「Z4 Final Edition」を発表した。「Z4」の生産は2026年3月に終了し、2026年1月下旬から短期間の間、「Z4 Final Edition」の予約受付が行われる。
・「Z4 Final Edition」は、2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載した最高出力197hpの「Z4 sDrive20i」と最高出力258hpの「Z4 sDrive30i」、そ
・MANN+HUMMELは、瀋陽華晨BMWの鉄西工場で開催されたサプライヤーイベント「Sustainability Supply Chain Innovation Day」に参加したと発表した。
・MANN+HUMMELは、新エネルギー車（NEV）およびグリーンモビリティ向けの製品ソリューションを多数展示した。無煙防爆バルブは、極限状況下におけるバッテリーの安全性を向上させるために瞬時に減圧する機能と防水性を備えたバルブ。そのほか、
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