・エジプトの投資・フリーゾーン庁(GAFI)は5月19日、ソーシャルメディアへの投稿を通じて、中国・広東省の省長と会談を行ったと発表した。省長は、広東省の政府機関の代表、エジプトに投資している企業や投資を検討している広州汽車(GAC)を率いて訪問中だった。
・双方は2025年下半期の投資協力計画について議論したという。会議の中で、広州汽車の馮会長は、エジプト市場での需要および輸出に対応するため、エジプトに3億ドルを投じ工場を建設する

・広州汽車(GAC)は5月8日、アラブ首長国連邦(UAE)のDubai Expo Exhibition Centerで開催されたイベントにおいて、新エネルギー車(NEV)サブブランド埃安(Aion)の電気自動車(EV)セダン「Aion ES」、および埃安傘下の高級車ブランド昊鉑(Hyptec)のミッドサイズ電気SUV「Hyptec HT」とフラッグシップEVスーパーカー「Hyptec SSR」を中東市場向けに発表した。
・これらの新

・広州汽車(GAC Motor)がブラジルへの3億ドル規模の追加投資を行うことを認めたと、5月12日付のブラジルのメディアのAutoIndústriaなどが報じた。これは、2024年6月に発表された2030年までにブラジル北東部に自動車の現地生産と研究開発拠点を設けるための10億ドル規模の投資計画に上乗せされるという。
・中国・北京で行われたブラジルのルラ大統領との非公式な会談で広州汽車の幹部は、同社がゴイアス州で電気自動車(EV)

・極氪科技集団は5月8日、Zeekr傘下の充電ブランド極氪能源(Zeekr Power)が充電・バッテリー事業を手掛ける広汽能源(GAC Energy)と充電網の相互接続における提携に合意したと発表した。
・極氪能源のユーザーはZeekrのアプリの車載充電マップまたは極氪能源のミニプログラムを利用して、広汽能源の充電スタンドの位置、料金、稼働状態などをリアルタイムに確認できる。また、極氪科技集団はV4メガワット級急速充電スタンドを世

・広州汽車(GAC Motor)は5月8日、2025年の南アフリカ市場における成長を支える主要な取り組みを含む計画を発表した。
・同社は、南アでコンパクト電気SUV「Aion (埃安) Y」やMPV「M8」などを発売予定。また、既存モデルの改良に加え、プラグインハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)の導入も計画している。
・さらに、2025年末までに販売網を40店舗まで拡張し、南ア全土で顧客が車両購入やアフターサービスにアクセ

・広汽領程は4月23日、上海モーターショー2025 (会期：4月23日‐5月2日)で、自社開発の技術製品および先進的な製品ラインナップを紹介し、ピックアップトラックのコンセプト車「GAC PICKUP 01」を世界初公開した。
・「GAC PICKUP 01」はテクノロジー感などを設計理念とし、GAIAアダプティブスマートアーキテクチャをベースに開発された。あらゆる路面状況に対応できる性能や、多くの先進機能が搭載された。スマート制御

・広汽傘下のハイエンドシリーズHyptec (昊鉑)は4月23日、シューティングブレークのコンセプト車「EARTH大地」を上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)で初公開した。
・「EARTH大地」のデザインは、自然と未来技術からインスピレーションを得てデザインされたモデルで、Hをかたどったフロントフェイスにファストバックデザインを組み合わせる。インテリアには曲線を多く用いて、内装にはバイオレザーなどの環境に配慮した

・ホンダの中国現地法人である本田技研工業(中国)投資有限公司は4月23日、上海で開催中の上海モーターショー2025(プレスデー：4月23日～24日、トレードデー：4月25日～26日、一般公開日：4月27日～5月2日)において、中国市場向け電気自動車(EV)「烨 (yè：イエ)」シリーズの第2弾となる「広汽Honda GT」および「東風Honda GT」を世界初公開した。
・デザインにおいては、ロー＆ワイドなシルエットとした。車内では

・広汽集団は4月18日、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)おいて傘下の6ブランドが出展し、AI技術の成果を披露すると発表した。そのうち、新型車4モデルが世界初公開される。
・自主ブランドでは、埃安(Aion)が、配車サービスの滴滴出行(Didi Chuxing)傘下で自動運転に携わる滴滴自動運転と共同で開発した高度自動運転機能を備えたL4レベルのロボタクシーを披露する。伝祺(Trumpchi)は、ファーウェイ(

・広汽ホンダは4月15日、新型ミッドサイズ電気SUV「P7」を発売したと発表した。後輪駆動版と四輪駆動版の2バージョン全3モデルを提供し、価格は19.99万元-24.99万元。
・外観はワイドで低重心なデザインで、発光する「H」のエンブレムと超大型パノラマルーフを装備する。車体サイズは、全長4,750mm、全幅1,930mm、全高1,625mmで、ホイールベースは2,930mm。
・雲馳インテリジェント高効率EVアーキテクチャをベー

・配車サービスの滴滴出行(Didi Chuxing)傘下で自動運転に携わる滴滴自動運転は4月12日、広汽埃安(AION)と共同開発した初のレベル4の自動運転機能を搭載したモデルを公開すると発表した。同モデルはグローバル市場に適応しており、2025年末に量産・納車を開始する予定。
・滴滴自動運転の新世代ハードウェアプラットフォームが搭載され、センサーの総数は33個。LiDAR、カメラ、4Dミリ波レーダー、赤外線カメラ、サウンドセンサー

・広汽埃安(GAC Aion)傘下のハイエンドシリーズHyptec (昊鉑)は4月12日、新型高級SUV「Hyptec HL」を発売した。電気自動車(EV)とレンジエクステンダーの2バージョン全8モデルが設定され、価格は26.98万元-31.98万元。
・外観はレジャーボートをイメージしたデザインで、塗装にはクリスタルコートが施されている。ヘッドランプとリアランプは古代ローマの神殿の柱をイメージしたデザインを採用し、ダイヤモンドカッ

・広州汽車(GAC)は4月8日、イタリア・ミラノ(Milan)で開催中の「ミラノデザインウィーク2025」(会期：2025年4月8日-13日)において、傘下の埃安(Aion)ブランドの電気自動車(EV)コンパクトハッチバック「AION UT (鸚鵡竜)」の欧州デビューとコンパクト電気SUV「AION V」の欧州復活を発表した。また、Car Cultureシリーズ第4弾となるコンセプトモデル「CC4」も発表された。
・広州汽車の幹部ら

・広州汽車(GAC)は4月8日、サウジアラビアを拠点とし大手OEMの車両を取り扱うJameel Motorsと契約を締結し、同社の新エネルギー車(NEV)をポーランドで販売する。同市場で配給を行うJameel Motorsが発表した。
・Jameel Motorsは、まずGACのNEVブランド「Aion (埃安)」車と、Aionの先進技術スタックを基盤とするハイエンドラグジュアリーブランド「Hyptec (昊鉑)」車の配給に注力する

・広汽集団は4月3日、3月および1-3月累計の生産販売速報を発表した。
・広汽集団の3月の販売台数は前年同月比3.0%減の17万3,929台。1-3月の累計販売台数は前年同期比9.4%減の37万1,087台となった。各ブランドの実績は以下のとおり。
広汽ホンダの3月の販売台数は前年同月比8.9%減の4万7,930台。1-3月の累計販売台数は前年同期比20.7%減の9万2,729台。広汽トヨタは5.5%増の6万8,600台。1-3月累

・広州汽車(GAC)は4月3日、第46回バンコク国際モーターショー2025 (BIMS 2025)で、傘下の埃安(Aion)ブランドの電気自動車(EV)コンパクトハッチバック「AION UT(鸚鵡竜)」が「最も価値あるEV (The Most Valuable EV)」賞を受賞したと発表した。同モデルは現在タイで予約注文を受け付けており、特別価格は49万バーツ(約208万円)からとなっている(3月24日～4月6日までの注文分)。
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・広汽伝祺(Trumpchi)は3月30日、ハイエンドのスマートカーシリーズ「向往」よりプラグインハイブリッド車(PHV)の新型SUV「S7」を発売したと発表した。前輪駆動と四輪駆動の2種類のパワートレイン全6グレードが設定され、価格は16.98万元-22.38万元。
・8種類のボディカラーが設定され、同クラスで唯一となる水平に伸びるフロントランプストリップにAI搭載ヘッドランプを組み合わせる。車体サイズは全長4,900mm、全幅1

・広汽集団は3月27日、自社開発した140kW水素燃料電池スタック(FCスタック)をラインオフしたと発表した。
・同FCスタックは高い統合性、高いエネルギー比率、高い安全性の3つの特徴を備える：
統合シングルセルと統合パッケージ技術を採用し、スタックの体積を30%小さくし、重量を25%軽くした。車両の空間利用率と積載能力を引き上げるだけでなく、様々な車種のプラットフォームへの適応が可能になる。超薄型の金属極板と高性能な膜電極技術によ

・広汽日野は3月25日、因湃電池科技有限公司(Yinpai Battery Technology Co., Ltd.、以下、因湃電池)と戦略的提携に合意したと発表した。
・双方が開発する広汽商用車用バッテリーは、長寿命、高い信頼性、軽量、強力な防水性能をコア競争力として、重量級トラック市場の課題を解決するものとなる。
リチウム消耗の少ない負極設計と多段被膜形成技術を採用することで、常温での急速充電サイクル寿命は7,500回を超える。