・メルセデス・ベンツは3月24日、高級セダンの改良型マイバッハ「Sクラス セダン(S-Class Sedan)」を発表した。同モデルには、改良型の6気筒やV8エンジンが搭載されるほか、一部市場では引き続きV12エンジンも提供される。
・エンジンは将来の排出ガス規制に対応するため再設計されており、以下のバリエーションが用意されている。
欧州および一部の地域における最上位モデルのマイバッハ「S 680」には、最高出力450kW・最大トル
・メルセデス・ベンツは3月23日、新型ミッドサイズ電気SUV「GLC EV」に関する360°環境チェックの結果を発表した。これによると、電気自動車(EV)仕様の「GLC EV」はガソリン仕様と比較し、ライフサイクルにおける二酸化炭素排出量を約3分の2削減できると示されている。これは、低炭素アルミニウム、よりクリーンなバッテリー生産、リサイクル素材の採用拡大、およびオプション設定される認証取得済みのヴィーガンインテリアなどの対策を通じ
・ダイムラートラックは3月23日、レンジエクステンダーとして燃料電池システムを搭載する都市型電気バスのメルセデス・ベンツ「eシターロ(eCitaro)」を発表した。同モデルは、水素燃料電池がレンジエクステンダーの役割を果たし、Citaroプラットフォームとモジュラーバッテリー、充電システム、電動駆動技術を組み合わせる。
・バスの航続距離は約600kmで、ルーフにマウントされた60kWの燃料電池システムにより、航続距離が伸長する。特定
・メルセデス・ベンツは3月11日、電気自動車(EV)の新型MPV「VLE」を世界初公開したと発表した。300 electricと400 4MATIC electricを設定。中国でも生産を予定する。
・「VLE」は3列シート(最大8席)を採用する。リムジンのような乗り心地とハンドリングに、MPVスタイルの多用途性を組み合わせている。家族やレジャー志向の顧客向けの多用途モデルから、高級送迎シャトルまでラインナップを展開する。車体サイズ
・メルセデスAMGは3月6日、独バーデン=ヴュルテンベルク州アッファルターバッハ(Affalterbach)のR＆D拠点で自社開発された新型「GT 4ドアクーペ(GT 4-Door Coupé)」の内装を公開した。
・主な特徴は、センターコンソールに配置された3つの回転式コントロールで、これによりドライバーは運転挙動を素早く調整できる。レスポンスコントロールがアクセルペダルへの電気モーターの反応を調整し、アジリティコントロールがコー
・フラウンホーファー研究機構デジタルメディア技術研究所 (IDMT)は2月27日、同研究所が開発した3Dオーディオ技術SpatialSound Waveが、メルセデス・ベンツの最新世代インフォテインメントシステムMBUX (Mercedes-Benz User Experience)を搭載するすべてのメルセデス・ベンツ車に、優れた空間音響体験を提供すると発表した。
・IDMTは、SpatialSound WaveをAudiofiel
・メルセデス・ベンツのインド法人Mercedes-Benz Indiaは3月2日、6人乗り構成の大型MPV「Vクラス(V-Class)」のエクストラロングホイールベース版を発売すると発表した。ディーゼル車のV300dとガソリン車のV300が設定され、価格はどちらも1,400万インドルピー(約2,400万円)。同モデルはメルセデス・マイバッハのフルサイズSUV「GLS」に続く2車種目のインド生産モデルとなる。
・「Vクラス」は、インド
・メルセデス・ベンツは2月27日、フルサイズEVセダン「EQS」に搭載するMBUX Hyperscreenの詳細を発表した。
・MBUX Hyperscreenはピラーからピラーまで広がる幅141cmの曲面ガラスディスプレイで構成され、インストルメントクラスター、センターディスプレイ、助手席専用スクリーンを1つのビジュアルユニットに統合している。
・センターディスプレイと助手席ディスプレイは有機EL技術による高コントラストで鮮やかな
・ダイムラーバスは2月24日、新型のNMC4バッテリーを搭載したメルセデス・ベンツの都市型電気バス「eシターロ(eCitaro)」を、3月10-12日に独ベルリンで開催される電気バスの展示会「Mobility Move 2026」に出展すると発表した。来場者は、ダイムラーバスのOmniplus Onデジタルサービスや、Omniplus CHARGEの充電ソリューション、整備やドライバーの研修プログラムも体験できる。
・第4世代となる
・ダイムラートラックは2月19日、メルセデス・ベンツの新型電気トラック「eArocs 400」がフィンランドの北極圏付近で-20℃の厳しい耐寒試験を完了したと発表した。雪氷路面上で走行試験を行い、トラクション、走行安定性、コールドスタート、バッテリー性能、充電特性、極寒環境下でのエネルギー回生などを検証した。本試験結果は量産前の最適化に活用される。
・「eArocs 400」は2026年4月に発売予定で、ベース車両は2026年第3四
・電気自動車(EV)バッテリーを手掛けるAutomotive Cells Company (ACC)の最高経営責任者(CEO)は2月16日、ドイツのカイザースラウテルン(Kaiserslautern)およびイタリアのテルモリ(Termoli)に計画していたバッテリー工場の建設を中止すると公式発表した。
・EV市場は依然として成長しているものの、その拡大ペースは予想を下回っている。ステランティスやメルセデス・ベンツを含む欧州の自動車メ
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