・Gapwavesは10月6日、同社の導波管アンテナ技術がメルセデス・ベンツの新型「CLA」に採用されたと発表した。Gapwavesの技術を用いて開発・製造された導波管アンテナを備えたHELLAの77 GHzレーダーセンサーが新型「CLA」に搭載される。同社のミリ波導波管技術は、統合が容易で、大量生産に適し、低損失で高性能を提供する、費用対効果の高いコンパクトなアンテナを可能にする。同社のアンテナは、危険な交通状況下でも周囲の状況を
・ダイムラーバスは10月3日、ベルギー・ブリュッセルで開催されるBusworld Europe 2025(会期：10月4～9日)で最新のイノベーションを披露すると発表した。
・ダイムラーバスが発表するモデルは以下の通り。
メルセデス・ベンツの量産型電気都市間バス「eイントゥーロ(eIntouro)」を世界初公開する。LFPバッテリーとセントラルモーターを搭載した電気駆動システムを搭載。全長は12.18メートルと13.09メートルの2
・Continentalは10月2日、EcoContact 6 Qタイヤをメルセデス・ベンツのSUV「GLE」と「GLS」に新車装着用タイヤとして供給していると発表した。20～23インチの複数のサイズが各国で提供されている。
・EcoContact 6 Qは高いエネルギー効率と静粛性を提供するために開発された。特殊なゴムコンパウンドによりエネルギー吸収を抑えて転がり抵抗を低減している。また、短い制動距離、ウェットとドライのいずれの
・メルセデス・ベンツは10月2日、ドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州インメンディンゲン(Immendingen)にあるグローバル性能試験場を拡張し、総工費1,050万ユーロを投じて新しい照明試験施設を開設したと発表した。
・この施設は全長135メートル、高さ8メートルと自動車業界では最大級の規模で、制御された条件下でヘッドランプシステムの再現性の高い試験が可能。また、田舎道を忠実に再現し、フレキシブルな歩行者ダミーを用いた最大5台
・ダイムラートラック傘下のメルセデス・ベンツ・トラックは9月30日、フランスのモルスアイム(Molsheim)で行われたイベントで、重量級電気トラック「eアクトロス600 (eActros 600)」の技術をベースにした派生モデルの新型「eアクトロス400 (eActros 400)」を発表した。
・3個のバッテリーバックが搭載されている「eアクトロス600」に対し、「eアクトロス400」には2個のバッテリーバックが搭載されている。
・メルセデス・ベンツは9月24日、スペインのビトリア(Vitoria)工場で新型電気MPV「VLE」の量産試作を開始し、2026年の本格的な量産開始に向けて準備を進めていると発表した。
・ビトリア工場は、新しいモジュラー式VAN.EAプラットフォームの高い基準を満たすために近代化された。約5,000人の従業員が、160を超えるプログラムを通じて、新たなプロセス、技術、ITシステムに関する研修を受けたという。
・2026年以降、ビトリ
・メルセデス・ベンツの中国法人である梅賽徳斯-奔馳(中国)投資有限公司(以下、メルセデス・ベンツ)は9月23日、TikTok親会社の中国ネット大手バイトダンス(ByteDance、字節跳動)と、戦略的協力のアップグレードに関する覚書に署名し、AI技術の業種を超えた融合を共同で推進すると発表した。
・スマートコックピットでは、メルセデス・ベンツのスマートコックピットAIプラットフォームに、バイトダンスの大規模言語モデル「豆包」を統合し
・メルセデス・ベンツは9月18日、エネルギーパーク開発業者UKAと共同で、ドイツ北部のパーペンブルクテストコースにおける風力発電所の建設承認を取得したと発表した。
・このプロジェクトは、電力購入契約に基づき2027年までに完成予定で、総発電容量140MWのNordex社製風力タービン20基が設置される。稼働開始後は、メルセデス・ベンツ・グループのドイツにおける年間電力需要の約20%を賄うことになり、再生可能エネルギー調達への同社のコ
・ダイムラートラックは9月16日、ダイムラーバスが南スペインでメルセデス・ベンツ「eイントゥーロ(eIntouro)」電気バス2台の夏季試験を完了したと発表した。最高45°Cに達する高温環境で5週間にわたってドライブトレイン性能、バッテリー管理とエネルギー管理、急速充電ステーションでの充電、空調などの試験が行われた。
・試験にはスペイン・シエラネバダ山脈の最高2,500メートル地点での急坂の登坂や回生ブレーキを利用した長い下り坂の
・ダイムラー・バスは9月11日、トルコのKoc Group傘下大手商用車メーカーOtokar (Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş.)との提携により生産能力を拡大すると発表した。2026年9月より、Otokarのサカリヤ (Sakarya)工場でメルセデス・ベンツの都市バス「コネクト (Conecto)」を生産し、メルセデス・ベンツおよびセトラバスの需要増加に対応する。
・これまで「コネクト」
・北京ベンツは9月10日、モジュール化アーキテクチャ(MMA)をベースに開発された初モデルとなる電気自動車(EV)の新型クーペ「CLA」をラインオフしたと発表した。
・MB.OSアーキテクチャを搭載し、都市NOA、高速NOA運転支援システムを備える。また、2速ギアボックスと800V高電圧アーキテクチャを配し、動力、エネルギー効率、充電性能を兼ね備えている。
北京ベンツのWeChat公式アカウント1/2に基づく
・ダイムラーバスは9月9日、同社初の水素燃料電池車(FCV)の長距離バスであるセトラ「H2 コーチ(Coach)」のテストを開始したと発表した。ダイムラーバスは、2030年までに長距離電気バスを発売し、次の段階として、FCV技術を採用するモデルを量産する計画。「H2 コーチ」は、1回の充填で800km以上走行可能なメルセデス・ベンツのFCVトラック「GenH2」の技術を採用する。
・テストに使用されている車体は、全長13.9mの「S
・メルセデス・ベンツは9月8日、イタリアの急速充電器メーカーAlpitronicの新型HYC1000システム(最大1MWの電力供給が可能な分散型急速充電システムで、最大8台の車両を同時に充電可能)を、2026年から欧州と北米の自社の充電パークに設置すると発表した。
・標準的な充電器が筐体内に車両1台か2台にしか対応できない組込型充電ユニットを備えているのに対し、新型HYC1000はモジュール構成を採用しており、外部ユニット1台につき
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