・メルセデス・ベンツは7月8日、中国市場が同社にとって引き続き主要な市場であるとともに、現地化・技術革新戦略における中核を担うとしたうえで、2026年下半期に、ロングホイールベース仕様の電気自動車(EV)である「GLC L」、改良型「Sクラス(S-Class)」、マイバッハ「Sクラス」、改良型「GLE」といった中国顧客向けモデルを投入すると発表した。
・これらのモデルには、中国の顧客向けに設計された新たなインフォテインメントシステム
・3万3,000人を超えるメルセデス・ベンツの従業員が7月3日、同社が進めるコスト削減計画に反対し、ドイツ各地の工場で行われた抗議活動に参加した。ドイツ最大の労働組合である金属産業労組IGメタル(IG Metall)が同日付で発表した。
・IGメタルによると、会社側は従業員に対し、追加の賃金支払いなしで週当たり5時間の労働時間延長を求めているほか、2026年7月に支給予定の「トランスフォーマー・ボーナス(企業変革に伴う特別手当)」の
・メルセデス・ベンツは7月1日、匿名化した車両データを利用して道路インフラの改善を支援していると発表した。顧客から任意で提供されたデータを分析することで、道路の損傷や視認性の低い道路標識などの問題を把握できるようになり、補修対応の迅速化や道路安全性の向上につながるという。
・メルセデス・ベンツの最新車両には高度なセンサーが搭載されており、道路状況や周辺環境に関するさまざまなデータを収集している。これらのデータは匿名化・集約処理され、
・吉利控股とメルセデス・ベンツの合弁会社であるスマート(smart)は6月22日、コンセプトカーの「smart Concept #2」をイタリアのローマで欧州初公開したと発表した。インテリアデザイン哲学や開発プロセスに加え、今後投入する電気自動車(EV)の2シーターシティカー「smart #2」に搭載されるECA (Electric Compact Architecture)プラットフォームの技術詳細を披露した。
・超コンパクトEV
・メルセデス・ベンツは6月19日、新型電気MPV「VLE」のラインナップを発表した。
・最初に投入される「VLE 300」はフロントにモーターを配置し、最高出力は203kW、航続距離は700km超。2026年後半には、最上位の高性能バージョンである「VLE 400 4MATIC electric」が発売される。同モデルはリアにモーターを追加し、最高出力は310kW、0-100km/h加速は6.5秒。いずれも115kWhのNMCバッテ
・メルセデスAMGは6月16日、EセグメントSUVの改良型「GLE 63 S 4MATIC+」と「GLS 63 4MATIC+」を発表した。
・両モデルとも改良された4.0LツインターボV8エンジンを搭載。最高出力612hp、最大トルク850Nmを発揮し、最新のCO2排出規制に適合する。このエンジンは、フラットプレーンクランクシャフト、改良された吸気カムシャフト、最適化された燃料噴射システム、最先端の排気後処理装置を採用。48Vシス
・ダイムラートラックは6月15日、「Daimler Truck Defence」という新ブランドのもと、防衛事業を世界規模で強化すると発表した。これにより、同社の軍事関連事業を一本化し、グローバルでの成長に注力する。
・同社は今後、メルセデス・ベンツのトラックに加え、他ブランドの車両も軍事用途向けに展開する。開発・生産・販売・サービス体制の強化に数億ユーロ規模の投資を行い、軍隊向けに高い機動性と効率的な物流ソリューションの提供を目指
・吉利控股とメルセデス・ベンツの合弁会社であるスマート(smart)は6月11日、イタリア・ローマで2026年6月にコンセプトカー「smart Concept #2」を欧州初公開し、全く新しいインテリアデザインを披露すると発表した。
・量産モデルは現在最終テスト段階にあり、2026年10月のパリモーターショーで正式発表される予定。
・スマートは、クラシックな2シーターを現代的にアレンジすることで、独自のコンセプトを維持しつつラインナ
・吉利控股とメルセデス・ベンツの合弁会社であるスマート(smart)は6月11日、プラグインハイブリッド車(PHV)の新型スポーツセダン「スマート (smart、精霊) #6」を発売した。全3モデルが設定され、価格は17.99万元-22.99万元。期間限定価格は17.79万元-21.79万元。
・外観はサメから着想を得た、スポーティかつエレガントなデザインを採用。車体サイズは全長4,906mm、全幅1,922mm、全高1,508mm
・メルセデス・ベンツは6月12日、スペインのビトリア(Vitoria)工場で新型電気MPV「VLE」の量産を開始したと発表した。「VLE」は800Vシステムを採用し、超急速充電に対応。最大8人乗りで航続距離はWLTPモードで700km超。
・ビトリア工場は先進的でサステナブルな生産拠点として刷新された。新しいモジュラー式バン用アーキテクチャを採用した車両の生産は今回が初で、個人向けおよびビジネス向けの両バン市場が対象となる。また、中
・メルセデス・ベンツは6月9日、ベルリン・マリエンフェルデ(Marienfelde)工場で、新型のアキシャルフラックスモーター(軸方向磁束モーター)の量産を開始したと発表した。コンパクトかつ高性能のモーターは、量産車では電気スポーツカーのメルセデスAMG「GT 4ドアクーペ(GT 4-Door Coupe)」に初採用される。
・製造は98工程に及び、その多くがメルセデス・ベンツで初採用となっている。これらの新技術は、30件超の特許申
・メルセデス・ベンツ・トラックは6月9日、2026年9月にドイツで開催される「IAA Transportation 2026」において、よりクリーンな道路輸送に向けた新たな取り組みを発表すると明らかにした。
・出展のハイライトは、大量輸送向け電気トラックとして設計された新型「eアクトロス ローライナー(eActros Lowliner)」である。ローライナー・トラックとは、連結部の高さが特に低いトラクターユニットであり、これにより、
・メルセデス・ベンツ・トラックは6月2日、重量級長距離電気トラックのラインナップに「eアクトロス ローライナー(eActros Lowliner)」という新モデルを追加すると発表した。ローライナー・トラックとは、連結部の高さが特に低いトラクターユニットであり、これにより、内部容積の大きいトレーラーの輸送が可能になる。
・同モデルは「eアクトロス 600」のプラットフォームをベースとしており、航続距離や積載量のニーズに応じて40種類の
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