カナダ 米国 加カーニー首相、「USMCA交渉は時間を要するが、米国の一方的な条件は受け入れず」 ・カナダのカーニー首相は4月22日、米国・メキシコ・カナダ(USMCA)協定の更新に向けた米国のトランプ政権との交渉は時間を要するが、カナダは米国が押し付ける条件を受け入れないと強調した。カーニー氏は、いかなる貿易交渉においても「包括的なアプローチ」が必要だと呼びかけた。これには、カナダ産の鉄鋼やアルミへの部門別関税の根拠となっている米国の通商拡大法232条の課題解決も含まれるという。同日付の複数のメディアが報じた。 ・カナダ・米国 2026年04月24日(金) 関税 米国の政策 カナダの政策 関税 米国の政策 カナダの政策
カナダ 米国 カナダ、米国との協議に向け諮問委員会を設置 ・マーク・カーニー首相は4月19日、自動車、鉄鋼、木材産業の労働者が依然として関税の脅威にさらされている中で、今後の貿易協定交渉における米国との関係について言及した。カーニー首相は、「米国は貿易に関するアプローチを根本的に変えた」と4月20日に公開された「Forward Guidance」と題する動画の中で述べた。「米国との緊密な関係に基づいていた我々の従来の強みの多くは弱みへと変わってしまった。その弱みを是正しなければならない」と 2026年04月23日(木) 米国の政策 カナダの政策 関税 米国の政策 カナダの政策 関税
米国 カナダ メキシコ 米USTR代表、USMCA見直し協議の7月1日までの決着可能性は低いと発言 ・米通商代表部(USTR)のグリア代表は4月7日、米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の見直し協議が7月1日までに決着するとは考えていないと述べた。 ・グリア代表は、「7月1日までに全ての問題を解決できるとは考えていない。だが多くの問題は解決に向けて順調に進んでおり、できる限り迅速に進めていくつもりだ」と米シンクタンクのハドソン研究所の講演で語った。 ・7月は米国がカナダとメキシコに対して、USMCAに関する計画を通知する期限で 2026年04月15日(水) 関税 米国の政策 カナダの政策 メキシコの政策 関税 米国の政策 カナダの政策 メキシコの政策
カナダ カナダ政府、EV充電ネットワークの拡充に1,060万カナダドルを投資 ・カナダ政府は、14の電気自動車(EV)充電インフラプロジェクトを支援するため、1,060万カナダドル(約12億円)の投資を発表した。これにより、全国で新たに1,600基以上の充電器が設置されることになる。トロント(Toronto)で開催されたEV & Charging Expoで発表されたこの資金提供は、EVの普及を加速させ、消費者および企業にとっての利便性を向上させるための広範な取り組みの一環である。 ・さらに、非営利団体のP 2026年04月15日(水) 充電インフラ カナダの政策 優遇措置 充電インフラ カナダの政策 優遇措置
カナダ BYD、カナダに進出、2026年に20カ所の販売拠点開設を計画との報道、現地生産も検討 ・BYDは北米での事業拡大を加速させており、2026年にカナダで現地事業者との協業を通して約20カ所の販売拠点を開設する計画だという。4月8日付の複数のメディアが報じた。これに先立ちカナダ政府は、自動車産業の米国への依存を低減し多角化を図る取り組みの一環で、年間最大4万9,000台の中国製の電気自動車(EV)の輸入を認めるという政策の転換を発表している。 ・またBYDは、カナダでの生産拠点の新設もしくは既存工場の買収を通じてグローバ 2026年04月14日(火) BYD カナダの政策 完成車 事業戦略 BYD カナダの政策 完成車 事業戦略
カナダ カナダ連邦政府、地域における電池イノベーションプロジェクトに投資 ・4月8日付のカナダ連邦政府のリリースによると、エネルギー・天然資源大臣政務官のClaude Guay氏は、同省のエネルギーイノベーションプログラムに基づき、3つのプロジェクトに総額1,100万カナダドル超の政府資金を投入すると発表した。これらのプロジェクトは、電池材料の技術革新を支援するとともに、カナダのバッテリーと重要鉱物のバリューチェーン強化にも貢献するという。 Nano One Materialsには、同社のワンポットプロセ 2026年04月13日(月) カナダの政策 優遇措置 EVバッテリー カナダの政策 優遇措置 EVバッテリー
米国 中国 米国通商代表、コネクテッドカーに関するデータ規制が中国製車両の米国市場参入を阻止すると発言 ・4月9日付のデトロイトニュースの報道によると、Jamieson Greer米国通商代表は、ステランティスのミシガン州ウォーレン・トラック(Warren Truck)工場を訪問した際、最近米国で施行されたデータ規制と市場原理が相まって、中国製車両の米国市場への参入を阻むだろうと述べた。このデータ規制は、コネクテッドカーが米国居住者の情報を収集する能力に関する安全保障上の懸念から、バイデン政権下の2025年1月に採択されたもので、米国 2026年04月13日(月) 米国の政策 カナダの政策 米国の政策 カナダの政策
カナダ カナダ、中国製EVの輸入許可発行を開始 ・カナダ政府は2月25日、中国製電気自動車(EV)の輸入に関する規則および規定を発表した。カナダ外務・国際貿易省は、中国との新たな貿易協定に基づき、3月1日から中国製EVの輸入許可の発行を開始する。 ・カナダは最初の6カ月間、中国製EVに先着順で最大2万4,500台分の輸入許可を発行する。中国製EVがカナダに輸入される際には、6.1%の最恵国関税が適用される。この税率は、2024年に中国製EVに課された106.1%の関税から大幅に引 2026年03月04日(水) カナダの政策 EV 完成車 カナダの政策 EV 完成車
ドイツ カナダ ドイツとカナダ、自動車・モビリティ産業における連携を強化へ ・カナダの産業大臣とドイツの経済・エネルギー大臣は2月23日、自動車およびモビリティ産業における対話と協力を深化させる共同宣言に署名した。ドイツ経済・エネルギー省が発表した。 ・産業基盤の強化、サプライチェーンの多様化と安定、ゼロエミッション車と低エミッション車の導入促進を目標としている。ドイツの自動車メーカーとその子会社は既にカナダにおいて1万5,000人の質の高い雇用を確保している。 ・この協定により、特に産業発展に関する情報交 2026年02月26日(木) ドイツの政策 カナダの政策 ドイツの政策 カナダの政策
カナダ 中国 ボルボ・カーとポールスター、関税引き下げを受け中国製EVのカナダ輸入を再検討 ・カナダが中国製電気自動車(EV)に対する関税を100%から6.1%へ引き下げることを受け、現在カナダで事業を展開しているOEMの多くが、中国生産車の導入を検討している。2月18日付の複数の米国メディアが報じた。 ・ボルボ・カーカナダは2024年、中国張家口工場で生産したサブコンパクト電気SUV「EX30」を輸入し始めた。同年10月、カナダが米国に追随して中国製EVに100%の関税を発動したことを受け、ボルボ・カーは「EX30」の調 2026年02月24日(火) ボルボカー ポールスター カナダの政策 吉利汽車 完成車 事業戦略 ボルボカー ポールスター カナダの政策 吉利汽車 完成車 事業戦略
カナダ カナダ政府、自動車戦略を発表、2040年までにEV比率90%を達成へ ・カナダ政府は2月18日、新たな自動車戦略の詳細を発表した。この戦略では、投資、改正CO2排出基準、消費者向けの電気自動車(EV)の優遇措置、自動車分野での米国政策依存を低減する取り組み、自動車業界の労働者への支援を組み合わせている。カーニー首相が2月5日に発表した措置には、以下の内容が含まれる。 自動車産業の適応と市場の多様化の支援に、戦略対応基金(Strategic Response Fund)から30億カナダドル(約3,405 2026年02月20日(金) カナダの政策 EV PHV カナダの政策 EV PHV
米国 カナダ トランプ大統領、カナダが経済協定に同意しなければ国境に建設中の国際橋の開通を阻止すると警告 ・2月9日、トランプ大統領はTruth Socialへの投稿で、同氏が米国に利益をもたらすと考えている経済協定にカナダが同意しない限り、ミシガン州デトロイトとカナダ・オンタリオ州ウィンザーを結ぶゴーディ・ハウ(Cordie Howe)国際橋の開通を阻止すると警告した。 ・デトロイトに拠点を構える自動車メーカーは、北米で最も交通量の多い国境検問所を通る部品や完成車の輸送を迅速化するため、デトロイトに2本目となる橋の建設を長年支持してき 2026年02月12日(木) 関税 米国の政策 カナダの政策 関税 米国の政策 カナダの政策
カナダ カナダ、販売面でのEV義務化を撤廃、排出規制強化とEV優遇策に転換 ・カナダのカーニー首相は2月5日、カナダ政府は販売面での電気自動車(EV)の義務化を終了すると発表した。同日付のDetroit Newsが報じたもので、2025年11月に石油・ガス業界に課す炭素排出量の上限とクリーン電力規制が撤廃されたことに続き、カナダの気候政策からの後退を示す動きとなる。 ・カナダ政府は、EV義務化の代わりに、2027-32年型モデルについて、より厳格なCO2排出基準を導入することで、2035年までに新車販売の7 2026年02月06日(金) カナダの政策 EV 完成車 カナダの政策 EV 完成車
カナダ カナダ政府、GMオシャワ工場の人員削減受け財政支援の返還を要求へ ・カナダのジョリー産業相は1月30日、GMがオンタリオ州オシャワ(Oshawa)工場で500人のレイオフを決定したことを受け、同社に財政支援の返還を求めると述べた。同日付のDetroit Newsが報じた。 ・GMのカナダの工場での人員削減の発表は、半年足らずで2度目となる。GMは2025年10月、オンタリオ州インガソール(Ingersoll)のCAMI工場で電気バンのシボレー「ブライトドロップ(BrightDrop) 400/60 2026年02月04日(水) GM カナダの政策 完成車 GM カナダの政策 完成車
インド カナダ インドとカナダ、重要鉱物およびクリーンモビリティに関する構造的対話に合意 ・インド政府は1月29日、インドの重工業・鉄鋼大臣とカナダの天然資源大臣が二国間会談を行い、重要鉱物、クリーンモビリティ、および製造分野における協力強化について協議したと発表した。 ・インド側は、先端化学・セル(ACC)の国内生産能力を構築するため、20億ドル規模のインセンティブプログラムを開始したことを報告した。また、国営鉄鉱石採掘公社(NMDC)は、インド国内の鉄鋼生産能力を強化すべく、カナダにおける石炭埋蔵量の調査を進めている 2026年02月03日(火) カナダの政策 インドの政策 カナダの政策 インドの政策
カナダ 韓国 カナダと韓国、カナダでの自動車生産やEVエコシステムについて協議 ・カナダと韓国の両政府は1月29日、ジョリー産業相と金正官 産業通商資源相が、韓国の自動車生産をカナダに誘致することを目的とした覚書(MOU)を交わしたと発表した。 ・両国の代表団は、両国間の主要な協力分野や、自動車とバッテリー生産、重要鉱物、AI、貿易機会などの戦略的分野において、相互的に協力できる範囲を拡大する方法について話し合った。 ・また両国は、カナダにおける韓国の自動車産業の事業展開を支え、電気自動車(EV)の生産機会拡大 2026年01月30日(金) EV EVバッテリー カナダの政策 事業戦略 EV EVバッテリー カナダの政策 事業戦略
米国 カナダ トランプ大統領、カナダに100%関税を表明、中国との貿易協定に不快感 ・トランプ大統領は1月24日、カナダが中国との貿易協定を実行に移した場合、100%の関税を課すと表明した。自身のSNSのTruth Socialに投稿した。 ・トランプ氏は、カナダのカーニー首相のことを「知事」と呼び、「もしカーニー知事がカナダを中国にとっての『積み下ろし港』にし、米国に製品を送り込むつもりならば、大きな間違いだ」と書き込んだ。 ・さらに、「中国はカナダを生きたまま食らい、完全にむさぼり尽くすだろう。カナダの企業、社 2026年01月27日(火) 米国の政策 カナダの政策 関税 EV 完成車 米国の政策 カナダの政策 関税 EV 完成車
カナダ 中国 加カーニー首相、EVへの関税引き下げを契機に中国投資の誘致に関心 ・カナダと中国は1月16日、カナダが中国製の電気自動車(EV)について、年間最大4万9,000台を関税率6.1%で輸入できるようにする貿易協定に署名した。カナダは2024年に中国製EVに100%の関税を課していた。1月18日付のカナダのメディアは、カナダのカーニー首相は貿易協定について、オンタリオ州と自動車産業の労働者にとって「好機だ」と述べたと報じた。 ・カーニー氏は、カタール・ドーハで18日に行われた記者会見で、中国製EVに関す 2026年01月26日(月) 関税 カナダの政策 完成車 事業戦略 関税 カナダの政策 完成車 事業戦略
カナダ 中国 テスラ、カナダ政府の中国製EVへの関税引き下げで恩恵か ・カナダ政府が中国製電気自動車(EV)への100%の関税を引き下げることで合意したことを受け、テスラは早期に恩恵を受ける準備が整っているとみられる。1月19日付の複数のメディアが報じた。カナダが2024年、中国製EVに100%の追加関税を課したことで、テスラは中国からカナダへの出荷を停止していた。 ・カナダと中国の新たな貿易協定では、カナダは年間最大4万9,000台の中国製車両を6.1%の関税率で輸入できるようになる。カーニー首相に 2026年01月21日(水) テスラ 関税 カナダの政策 完成車 事業戦略 テスラ 関税 カナダの政策 完成車 事業戦略
カナダ ロータステクノロジー、カナダの新たなEV関税政策に支持を表明 ・吉利傘下のロータステクノロジー（Lotus Technology）は1月17日、カナダ政府が、年間4万9,000台を上限として中国製の電気自動車(EV)の関税を6.1%に引き下げるとする、新たな関税政策に支持を表明した。中国とカナダの貿易関係の強化につながり、ロータステクノロジーの北米市場における成長の足掛かりになるという。 ・新たな方針は、ロータステクノロジーにとってブランドの位置づけを変える絶好の機会となる。フルサイズ電気SU 2026年01月20日(火) ロータス 関税 カナダの政策 EV 完成車 ロータス 関税 カナダの政策 EV 完成車
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