マセラティ
マセラティ、2025年Q4に「グランツーリスモ」と「グランカブリオ」の生産を伊モデナ工場に移管・再開へ
・マセラティは5月15日、「グランツーリスモ(GranTurismo)」と「グランカブリオ(GranCabrio)」の生産を2025年後半からイタリア・モデナ(Modena)工場に戻すと発表した。両モデルの全バージョンは、2025年第4四半期からモデナ工場で生産される予定。
・これはマセラティにとって新たな章の始まりであり、イタリアンデザイン、パフォーマンス、ラグジュアリーの象徴である前世代のアイコニックなモデルが生産されていた工場

ステランティス、マセラティモデルの生産を伊ミラフィオリ工場からモデナ工場に移管へ
・イタリアの3つの労働組合(FIOM-CGIL、FIM-CISL、FIM-CISL)は5月15日、ステランティスがマセラティのすべての生産(「グランツーリスモ(GranTurismo)」と「グランカブリオ(GranCabrio)」)をイタリア・トリノのミラフィオリ(Mirafiori)工場からモデナ(Modena)工場へ移管することを決定したと発表した。これはマセラティが直面している深刻な課題を浮き彫りにしている。現在の両工場の生産

マセラティ、DセグメントSUV「グレカーレ」に新グレードを追加
・マセラティは4月17日、顧客のニーズに応えるべく、DセグメントSUVの改良型「グレカーレ(Grecale)」を発売した。エンジン設定を追加し、内外装のデザインを改良した。現行グレードのModena、Trofeo、電気自動車(EV)のFolgoreに加え、新たにベースとなるGrecaleグレードがラインアップに追加された。
・Grecaleグレードは、2.0L 4気筒ターボのマイルドハイブリッドエンジンを搭載し、最高出力300CVを

CES 2025:マセラティ、スーパーカーとSUVでAIの革新とプレミアムサウンドを披露
・ステランティス傘下のマセラティは1月3日、米国ラスベガスで開催されるCES 2025 (会期:1月7-10日)において、ミラノ工科大学、イタリア自動車工業会(ANFIA)、イタリアの音響メーカーのSonus Faberとタイアップした展示を行うと発表した。AIを搭載したスーパーカー「MC20 Cielo」とSUVの「グレカーレ(Grecale)」への注目が期待される。
・マセラティとミラノ工科大学の提携の成果として、人工知能自律走

ステランティス、イタリア工場の2024年生産台数は前年比36.8%減
・イタリア金属労連(FIM-CISL)は1月3日、2024年のステランティスのイタリア工場の生産データを発表した。生産量は2年間の増加の後、急激な減少を示している。ステランティスのイタリアでの2024年の生産台数は47万5,090台となり、前年の75万1,384台から36.8%減少した。すべての工場が減少を報告したのは今回が初めてで、2024年の乗用車生産台数は前年比45.7%減の28万3,090台となり1956年以来最低となった。

マセラティ、米Monterey Car Weekで「GT2ストラダーレ」を世界初公開
・ステランティス傘下のマセラティは8月16日、カリフォルニア州で開催された2024年Monterey Car Weekで、新型スーパースポーツカー「GT2 ストラダーレ(Stradale)」を公開した。
・同モデルは、モータースポーツ愛好家向けのモータースポーツウィークのハイライトであるザ・クエイル(The Quail, A Motorsports Gathering)で披露された。
・また同イベントでは、北米初公開となるマセラティ

マセラティ、米Monterey Car Weekでスーパースポーツカーを初公開へ
・マセラティは8月1日、8月16日に開催されるMonterey Car WeekのThe Quailイベントにて、新型スーパースポーツカーを世界初公開する準備を進めていると発表した。
・同イベントで初公開予定のスーパースポーツカーは「GT2」のレーシングスピリットを受け継ぐと同時に、V6 Nettunoエンジンを搭載した「MC20」をさらに進化させたモデルだという。
・The Quailイベントでは、マセラティ「MC20イコーナ(M

ステランティス、マセラティブランドの再生計画を労働組合と共有
・イタリア金属労連(FIM-CISL)とイタリア金属労働者連合(FIOM-CGIL)は7月10日、イタリアのバロッコ (Balocco)試験センターで行われた労働組合とステランティスとのミーティングで、マセラティに関する最近の進捗状況を共有し、大きなな成果を得たと発表した。
・今後のラインナップには、マセラティのスーパースポーツカーの電気自動車(EV)の「MC20」、クーペタイプの「グランツーリスモ(GranTurismo)」、SU

ステランティス、先進のeDCT技術で欧州のHVラインナップを拡充
・ステランティスは7月9日、欧州でハイブリッド車(HV)、特に新型ハイブリッド技術eDCT(電動デュアルクラッチトランスミッション)を搭載したモデルへの増加注文に迅速に対応していると発表した。
・同社は2024年に30車種のHV(主にマイルドハイブリッド(MHV))を発売し、2026年までにさらに6車種を導入する。これらのHVは、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)よりも低コストで、高いレベルの運転体験、二酸化炭素

マセラティ、韓国で販売子会社を設立
・マセラティは7月3日、ソウル東大門デザインプラザ(DDP)で開催したイベントで、マセラティコリアを設立し、直接販売事業に乗り出すと発表した。イベントでは、イタリアの芸術的感性と市場拡大に向けた取り組みを強調した。70カ国以上に展開しているマセラティは、独自のエンジン開発やインテリアデザインの投資を通じて影響力を強化している。
・マセラティは、イタリアのラグジュアリーカーを韓国市場にアピールし、高級ブランドとしての地位確立を目指す。

ステランティス、2030年までの伊工場におけるモデル割り当てと生産拡大を発表
・ステランティスは5月27日、Carlos Tavares CEOがトリノで労働組合との2回目の会談を行い、2030年までにイタリアで年間100万台(現在の生産レベルより40%増)の生産を目指し、同国内にある複数の工場への将来モデルの割り当てについて話し合ったことを明らかにした。Tavares氏は、電動化への移行が不透明な中、製造面での柔軟性を考慮したと強調したという。
・Aセグメントハッチバックのフィアット「500」に設定されるハ

マセラティ、EVコンバーチブル「グランカブリオ フォルゴーレ」を発表
・マセラティは4月15日、最新の電気自動車(EV)「グランカブリオ フォルゴーレ(GranCabrio Folgore)」を公開し、同ブランドのEV化における重要な一歩を踏み出したと発表した。
・このEVコンバーチブルは、イタリア・モデナ(Modena)工場で製造される。「グランカブリオ フォルゴーレ」は、エレガントさとスポーティさを兼ね備え、一流の快適性と特徴的なクラフトマンシップを提供する。ラグジュアリーセグメント初のEVコン
