・ルノーのトルコ合弁会社Oyak Renaultは7月17日、フルハイブリッドE-Techパワートレインを搭載したCセグメントSUV「オーストラル(Austral)」のトルコでの発売を発表した。価格は219万トルコリラ(約800万円)からとなっている。
・E-Techパワートレインを搭載した「オーストラル」は、1.2Lターボガソリンエンジンに2基の電動モーターとマルチモードATを組み合わせる。最高出力200hpを発揮し、時速0-10

・ルノーグループは7月15日、新たなCEOを任命するまでの間、グループのCFOを務めるダンカン・ミント(Duncan Minto)氏を同社の暫定CEOとして指名するという取締役会での決定を発表した。
・ダンカン・ミント氏は、グループの事業会社であるRenault s.a.s.の会長に就くジャン=ドミニク・スナール氏とともに日常の経営業務に当たる。新CEOの選任プロセスは、取締役会のガバナンス・報酬委員会の監督のもとで順調に進んでいる

・ルノーグループが7月15日に発表した速報値の2025年上半期の売上高は、前年同期比2.5%増の276億ユーロとなった。営業利益率は6.0%だった。個人向け販売の低迷と欧州での小型商用車事業の不振、売掛金に影響を与えた請求時期の差異により、6月の業績が予想を下回ったことが要因だという。
・2025年通年の業績予想について、従来7%以上としていた営業利益率は6.5%に下方修正した。フリーキャッシュフローは従来20億ユーロ以上としていた

・7月14日付のイランの複数メディア報道によると、イランの自動車メーカーPars Khodroはセダン「パース ノヴァ(Pars Nova)」の品質、技術、安全基準を最終決定したという。現在、量産の最終段階にあり、まもなく市場に投入される見込み。ルノーのプラットフォームをベースに開発された「パース ノヴァ」は、ルノー製品と同じ品質と安全基準に基づいて製造される。
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・ルノーグループは7月10日、傘下で電気自動車(EV)とソフトウェア開発を担うAmpere(アンペア)が、中国のプライベートエクイティである中金私募股権管理有限公司(CICC Capital PE)など3社と、浙江省杭州市で新エネルギー車(NEV)産業ファンド設立の協定書に調印したと発表した。同グループが中国のプライベートエクイティや地方の産業資本と提携するのは初めて。
・新設されるファンドは、バッテリー技術、スマート運転、スマート

・イスラエルの画像技術メーカーForesight Autonomous Holdingsは7月9日、同社の完全子会社Eye-Net Mobileがフランス・ボルドー(Bordeaux)でモビリティ試験の第1段階を完了したと発表した。この試験はルノー、Orange、Keolis Bordeaux Metropole Mobilite、Bordeaux INP、Allianz、Evidenと共同で実施された。 
・第1段階ではEye-N

・ルノーは7月10日、欧州以外の市場向けに設計された新型CセグメントSUVの「ボレアル(Boreal)」を発表した。これは世界70カ国以上で事業を強化することを目指す、ルノーのグローバル成長戦略の一環だという。
・同モデルは、ルノーの事業計画であるInternational Game Plan 2024-2027において主要な役割を担う。この計画には、30億ユーロを投じて欧州以外の市場に8つの新型モデルを導入することが含まれており、

・Michelinは、アルピーヌの新型EVスポーツファストバック「A390」向けに、新型タイヤCrossClimate 3 Sport専用バージョンを開発・供給したと発表した。
・タイヤサイズは245/45 R 20103 V XLで、このモデルのために特別設計されたことを示す「A39」マークが付いている。
・高性能スポーツカー用に特別開発されたこのオールシーズンタイヤは、冬季パフォーマンス、エネルギー効率、最適なグリップ、スポーテ

・ルノー・吉利汽車合弁のパワートレインメーカーのHORSEは、ブラジルで電気商用車の航続距離を約6倍に向上させるとするレンジエクステンダー技術を発表した。7月2日付の複数のブラジルのメディアが報じた。
・リオデジャネイロ(Rio de Janeiro)で開催された、電気によるイノベーションと持続可能性をテーマにしたイベントの「エネルギーサミット」(会期: 6月24日-26日)で発表されたもので、このシステムで採用するコンパクトな1.

・ルノーグループは7月1日、日産の株式の会計処理を6月30日付で変更したと発表した。これまでに適用していた持ち分法の代わりに金融資産として扱うことになり、日産の株価に基づいて評価されるという。
・ルノーの日産株に関する権利の見直しに伴う今回の変更により、約95億ユーロの一時的な会計上の損失が発生する。損失は「その他の営業収入および費用」として計上されるものの、キャッシュフローや配当には影響しないという。
・この95億ユーロは、これま

・ルノー・グループ、ボルボ・グループ、CMA CGMの合弁となる商用車メーカーのFlexis (フレクシス)は6月30日、初の小型電動商用車(LCV)の2026年までの発売に向け、エンブレムとビジュアルアイデンティティを公開した。エンブレムはコネクテッドEVとデジタルサービスにより、スマートかつクリーンで効率的な都市の物流を築くというFlexisの企業理念を象徴している。
・このエンブレムはFlexisの全モデルのフロントとリアに装

・6月25日付の複数の欧州メディアの報道によると、ルノーはスペイン・バリャドリード(Valladolid)工場において、2025年8月(第34週)から夜勤シフトを再開する予定。これは、BセグメントSUV「キャプチャー(Captur)」およびCセグメントSUV「シンビオズ(Symbioz)」需要増加に対応するもの。
・夜勤再開により、1日あたりの生産台数は最大15％の増加が見込まれており、同社は300人を超える新規雇用を計画している。

・ルノー・吉利汽車合弁のパワートレインメーカーHorse Powertrainは6月24日、傘下のHorse Technologiesが新たな統合型ハイブリッドパワートレイン「HR18 HEV」を公開したと発表した。このパワートレインは、Horse Technologiesのルーマニアとスペインの研究開発センターで開発され、同社のトルコ・ブルサ(Bursa)工場とスペイン・バリャドリッド(Valladolid)工場で生産される。
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・ルノーは6月20日、ブラジルのサンジョゼ・ドス・ピニャイス(São José dos Pinhais)にあるデザインセンター(Renault Design Center Latam : RDCL)が拡張を終え竣工したと発表した。
・デザインセンターの面積は以前の2倍の2,440平方メートルに拡張し、没入型バーチャルリアリティルームと実物プロトタイプの自然光下での屋外評価スペースを完備。23名の専門家を擁し、ラテンアメリカおよびグロ

・日産は提携関係の見直しの一環として、ルノーの株式を売却し出資比率の15%から10%への引き下げを実施する方針だと、6月16日付の複数のメディアが報じた。
・これに先立ち日産は2025年3月、ルノーとの20年以上に及んだ緊密な業務の統合に終止符を打ち、正式にアライアンスを再編することを発表していた。
・日産は、今後ルノーの株式5%を売却することで調達する資金は、主に商品開発に充てるという。
Based on multiple sou

・ルノーは6月16日、2種類の改良型フルハイブリッドE-Techパワートレインを発表した。
・システム最高出力160hpの改良型1.8LフルハイブリッドE-Techパワートレインは、出力アップと燃費改善を実現する。同パワートレインはエンジン、新しい1.4kWhバッテリーで駆動する2基の電気モーター、マルチモード・クラッチレス・ドッグボックスで構成され、間もなく投入されるBセグメントSUV「キャプチャー(Captur)」とCセグメント

・ルノーグループは6月15日、5年間CEOを務めたルカ・デメオ(Luca de Meo)氏が自動車業界の外で新たな機会を模索するため退任を決意したと発表した。
・ジャン=ドミニク・スナール会長が率いる取締役会は、デメオ氏の退任が2025年7月15日となることを確認した。
・取締役会は既存の後継者計画の一環として、新CEOの選任手続きを開始した。
Based on Renault Group press release

・ルノーは6月11日、フランス・パリで開催されたViva Technology 2025において、同社がAtos、ダッソーシステムズ、JCDecaux、Orange、STMicroelectronics、Thalesと設立したインテリジェントで安全かつ持続可能なモビリティのためのオープンイノベーションエコシステムであるソフトウェア・リパブリック (Software République)が、3つの消防署と協力して救急サービスの速度と

・Continental (コンチネンタル)は、ルノーの新モデル「5 (サンク) E-TECH エレクトリック(5 E-Tech Electric)」の新車装着用(OE)タイヤに、EcoContact 6 Qタイヤが採用されたと発表した。装着されるタイヤサイズは、195/55 R18 93H XL。 
・このプレミアムタイヤは、改良されたブロック、サイプ、横溝を採用し、ノイズと転がり抵抗を低減することで、エネルギー効率と運転快適性を

・ルノーグループは6月6日、医療用自律型エクソスケルトン(パワーアシストスーツ)の開発で知られる仏Wandercraftの少数株式を取得したと発表した。エクソスケルトン分野での豊富な経験を生かし、Wandercraftは現在、産業用プラットフォームの開発を進めている。
・今回の契約に基づき、ルノーグループとWandercraftは次世代ロボットの「Calvin」シリーズを開発し、まず産業用途での活用を進める。「Calvin」を利用す