・メルセデス・ベンツは4月2日、Fセグメントセダンの改良型「EQS」にステア・バイ・ワイヤ技術を導入すると発表した。これにより、同社は量産車にこのシステムを搭載する初のドイツメーカーとなる。
・この新システムは、ドライビングダイナミクスを向上させるとともに、操作に必要な力が軽減され、ハンドルを頻繁に握り直す必要がなくなるため、取り回しや駐車がより容易になる。以前はハンドルを介して伝わっていた路面の凹凸による振動も、現在では排除できる
・ロシアのソラーズ(Sollers)グループは3月13日、傘下のウリヤノフスク自動車工場(UAZ)の工業用地内に新たな製造施設を立ち上げる準備を進めていると発表した。同施設では、ソラーズの子会社であるComponents of Security Systemsが、ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト、および電子制御ユニット(ECU)の製造を行う予定である。
・このプロジェクトにより、国産マグネシウム合金を用いたステアリン
・AutolivとTensorは、CES 2026に出展するTensor Robocar用に世界初の折りたたみ式ステアリングホイールを共同開発したと発表した。
・Tensor Robocarは2026年後半に量産の準備が整い、米国、EU、中東市場で販売される予定。
・折りたたみ式ステアリングホイールは、従来の手動制御と自動運転の両方に使用できる。選択された運転モードに応じて適応するアダプティブエアバッグシステムを統合しており、自動モ
・済南高新区の発表によると、Bosch傘下の博世汽車転向系統（済南）有限公司は新工場の建設を開始した。
・本プロジェクトの総投資額は約4.3億元で、敷地面積は約7万平方メートル、総建築面積は約4.52万平方メートル。2期に分けて建設され、オフィス、研究開発、製造および付帯施設エリアを建設する。
・プロジェクトは2026年末に新設備の据え付けや試運転を開始する予定で、2027年第1四半期には本格稼働を実現する見込み。建設完了後は、Bo
・Nexteer Automotiveは、蘇州工業園区においてアジア太平洋スマート製造本部となる拠点の建設を開始したと発表した。
・このプロジェクトの敷地面積は10ヘクタールで、計画建築面積は約7万平方メートル。2026年7月に稼働予定で、デジタルツイン技術に基づくスマート園区プラットフォームを構築し、生産のリアルタイム監視と最適化を実現する。また、全工程の自動化、AIの深度活用、フレキシブルな生産ラインを導入し、将来を見据えたスマ
・プジョーは11月12日、コンセプトカーの「ポリゴン(Polygon)」を発表した。同モデルは全長4m未満のコンパクトカーで、プジョーが目指すより持続可能な未来へのビジョンを体現する。リサイクル素材を増やし、部品点数を削減しており、よりスマートで交換可能なコンポーネントを搭載する。
・「ポリゴン」は、新たなステアリングシステムのHypersquareとステアバイワイヤ技術を組み合わせ、プジョーの次世代i-Cockpitを搭載する。特
・ステランティスのスペイン法人Stellantis Spainは10月10日、同日から26日までマタデッロ・マドリード(Matadero Madrid)でプジョーのデザイン史展「PEUGEOT History of Design」が開催されると発表した。イベントでは、プジョーのコンセプトカーの「インセプション(Inception)」がスペイン初公開となる。
・同コンセプトカーは、プジョーの未来のデザインと技術に対する大胆なビジョンを
・Knorr-Bremseは10月2日、バス向け電動パワーステアリング(EPS)を10月4～9日にベルギー・ブリュッセルで開催されるBusworld Europe 2025で初公開すると発表した。
・このEPSは走行の安全性と快適性を高めつつエネルギーと燃料消費量を抑える。これは同社のパワー・オンデマンド原理に基づくものでバスの駆動方式に左右されない。バス1台当たりの年間CO2排出量を平均で約1,000kg低減し、メンテナンスフリ
・ZF Groupは、中国の張家港経済開発区と投資契約を締結し、中国東部の張家港キャンパスでアクティブキネマティクスコントロール(AKC)とステアバイワイヤ(SbW)の生産を拡大することを発表した。
・ZFは、既存の工場面積約6,900平方メートルを利用して、AKC製品の年間生産能力を40万セットから60万セットに、SbWの生産能力を38万セットに拡大する。生産開始は2026年第1四半期の予定。
・ZFのSbW技術は、2025年第1
・ZFは、ドイツ・ミュンヘンで開催のIAA Mobility 2025において、ソフトウェア定義車両(SDV)、電動化、安全性に関する最新のイノベーションを紹介すると発表した。
・同社はシャシー向けバイワイヤシステムおよびソフトウェアを供給しており、注目はバイワイヤシャシー技術。同社は中国、欧州、北米の自動車メーカーからステアバイワイヤおよびブレーキバイワイヤシステムの量産受注を獲得している。「Chassis 2.0」コンセプトのも
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