・英国の自動運転向けAI開発企業Wayveは3月10日、世界中の自動車メーカーに向けて量産対応の先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)ソリューションを提供するため、Qualcomm Technologiesと提携すると発表した。
・この提携により、WayveのAI Driverと、システム・オン・チップ(SoC)および統合型アクティブセーフティソフトウェアを含むQualcommのSnapdragon Rideプラッ
・英国の自動運転向けAI開発企業Wayve、米国のウーバー(Uber Technologies)、日産の3社は3月12日、ロボタクシーの開発における協業および展開に関する取り組みを開始するため、3社間で覚書(MOU)を締結したことを発表した。3社は、2026年後半に東京で試験運行を実施するための準備を開始する。
・この協業は、日本におけるウーバー初の自動運転車パートナーシップであるとともに、Wayveとウーバーが発表したロンドンを含
・ルノーグループは3月10日、新たな戦略計画「futuREady」の一環として、生産体制の強化とコスト削減に向けた施策を発表した。
・ルノーグループは、技術革新・コスト・開発スピードの面で中国の自動車メーカーに対抗するため、今後取り組むすべてのプロジェクトで2年間の製品開発サイクルを使用し、新車開発期間の短縮を計画している。
工場のデジタルツインである「産業用メタバース」を活用し、既存の効率的な生産システムをさらに進化させる。これに
・小米(シャオミ)の雷軍CEOは3月2日、同社製の人型ロボットを自動車工場で実証運用開始したと発表した。
・小米の人型ロボットは、汎用VLA (Vision-Language-Action) モデル「Xiaomi-Robotics-0」の基礎の上に、マルチモーダル知覚能力と強化学習技術を組み合わせている。この度、実際の自動車生産工場において、セルフタッピングナットの供給・装着、材料ボックス運搬などの工程で自律作業を概ね実現した。
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・小鵬汽車(XPeng)は3月2日、第2世代となる自動運転向けVLA (Vision-Language-Action)モデルを発表し、レベル2からレベル4への能力の飛躍的向上を実現するとした。
・第2世代VLAはネイティブマルチモーダル世界モデルで、異なる形の車両の認識や夜間の狭い道路での三角コーンを避けての走行などあらゆるシーンに対応する能力を備える。自動運転モデルであるばかりでなく、Robotaxi、空飛ぶクルマ、人型ロボットへ
・thyssenkruppは2月26日、子会社thyssenkrupp Automotive Body Solutionsが応用AIイノベーションプラットフォームであるInnovation Park Artificial Intelligence（IPAI）のメンバーとなったと発表した。これによりAI活用型およびロボット主導のソリューションへの取り組みを一層強化する。
・この動きは同社の戦略的業務変革を支えるもので、従来のプラントエ
・2026年1月29日、Vectorはソフトウェアおよび自動車産業の構造変化に対応するため、包括的な戦略とイノベーションプログラムを開始したと発表した。今回、マークラインズは独自にインタビュー取材を実施し、ベクター・ジャパンの代表取締役社長 丹野 清嗣氏に、同社のSDV開発支援を含むソフトウェア開発における事業戦略や協業事例などを伺った。同社が提唱する包括的なソフトウェア定義システム (SDS) ソリューションの提供により、ソフトウ
・BMWグループは2月27日、ドイツ・ライプツィヒ(Leipzig)工場で欧州初となるヒューマノイドロボットのパイロットプロジェクトを開始すると発表した。これにより、車両生産におけるフィジカルAIの活用を推進するという。
・この取り組みは米国のスパータンバーグ(Spartanburg)工場で既に実施されているパイロットプロジェクトを基盤とし、AI搭載ヒューマノイドロボットを高電圧バッテリーの組立や部品生産を含む量産工程に統合すること
・米カリフォルニアを本拠とする電動モビリティメーカーであるファラデー・フューチャー(Faraday Future Intelligent Electric：FF)は2月27日、EAI (Embodied AI：物理的身体を持つAI)ロボットの納入を開始したと発表した。これには、米国における「EAI Robot & Vehicle +」活用シナリオの拡大も含まれる。
・最初のロット納入先はフロリダ州を本拠とする高級バケーション向け不動
・広汽集団は2月26日、エンボディドAI(人型ロボット)の分野で事業展開するために、新会社となる広東慧侖科技有限公司(以下、慧侖科技)を12日に設立したと発表した。慧侖科技は同日また、広州経済技術開発区および広州市黄埔区と戦略的協力協定を締結し、本社を黄埔区に置いた。
・慧侖科技の登録資本金は8,302万元で、広汽集団が49.4%の株式を保有する。エンボディドAIの研究開発、生産、販売とサービスに特化して注力し、コア技術の領域を深掘
・Grupo Antolinは、AIネイティブのワークフローや設計コパイロットを含むAIドリブンなエンジニアリングツールをインテリア開発プロセスに組み込み、設計と検証のタイムラインを大幅に短縮するためNeural Conceptと戦略的パートナーシップを締結したと発表した。
・今回の提携は、グローバルOEMの厳格な安全性と性能基準への準拠を確保しながら、部門横断的な効率性を強化することを目的としている。
・2024年にパイロットフェ
・小鵬汽車(XPeng)は2月25日、人型ロボットを一貫生産する拠点を広東省広州市天河の広棠科創城具身智能産業園に建設すると発表した。着工は2026年第1四半期を予定する。
・新拠点の延床面積は約11万平方メートルで、工業プラント向けの厳しい要件に厳格に照らして建設する。工場インフラはエンボディド・インテリジェンス企業が研究開発、検証、小ロット試作から大規模製造までの各段階に求められる空間要件を十分に満たすものとする。
・第1期では
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海) 中国 (深圳)
タイ
インド
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