・ステランティスは、ミシガン州スターリングハイツ(Sterling Heights)工場で生産予定のラムブランドの新型フルサイズ電気ピックアップ2モデルの発売再延期を認めた。レンジエクステンダーEV (REEV)の「1500ラムチャージャー(1500 Ramcharger)」とEV「1500 REV」が対象モデルとなる。5月15日付のデトロイトニュースが報じた。
・2023年に発表された両モデルは当初、2024年後半までに発売される

・ステランティスは5月5日、同社の製品ラインナップに不足している手頃な価格帯のモデルを提供するため価格を5万ドル以下に抑えたラムのエントリーモデル「1500エクスプレス(Ram 1500 Express)」を発表した。価値と価格のバランスが取れた製品を求める顧客が対象となる。
・「1500エクスプレス」は納車費用込みで4万4,495ドルから。スターリングハイツ(Sterling Heights)工場で組み立てられ2025年第3四半期

・4月30日付の複数メディアの報道によると、ステランティスは米国の追加関税に対応し、北米生産シフトの一環としてメキシコのサルティヨ(Saltillo)工場でのピックアップトラック生産を再開・拡大する。
・同社は以前米ミシガン州スターリングハイツ(Sterling Heights)工場で生産していたラム「1500 DT」を、サルティヨ工場で生産再開すると認めた。生産は当初予定していた3月から延期され5月下旬までに開始される。当初の生産

・ステランティスのインド太平洋地域法人であるStellantis India & Asia Pacificは4月18日、フルサイズピックアップトラックのラム「1500 Rebel」をカンボジアで発売したと発表した。これにより、ラムブランドはカンボジア市場に初参入し、ステランティスのIAP地域におけるプレゼンス拡大が期待されている。
・「1500 Rebel」は、最大出力420hpの3.0L 6気筒ツインターボエンジンを搭載し、先進技

・3月31日付のデトロイトニュースの報道によると、ステランティスはイリノイ州ベルビディア(Belvidere)工場を2027年初頭までに再開し、ラムブランドの新型ミッドサイズピックアップトラックの生産を開始する予定。
・ベルビディア工場は、ジープ「チェロキー(Cherokee)」の生産終了後、2023年初めに閉鎖された。ステランティスは、1月にトランプ大統領が就任してから数日以内に同工場の復活を発表したが、2年を要するという同工場の

・ステランティスは2月13日、米国で2025年型となるフルサイズ電気バンのラム「プロマスター(ProMaster) EV」カーゴバンの受注を開始した。一方、ステップバンは半年前の2024年9月に2024年型で受注を開始済みである。
・カーゴバンは、最高出力268 hp、最大トルク302 lb-ftを発揮する電気駆動モジューと容量110kWhのバッテリーパックを搭載し、目標航続距離は164マイル(264km)。荷室長違いで2種類のバー

・ラム「1500ラムチャージャーEREV」(レンジエクステンダー電気自動車)プラグインハイブリッドは2025年前半に受注が開始される一方で、2026年に発売されるラム「1500 REV」は168kWhのバッテリーパックを搭載した航続距離350マイル(約560キロ)バージョンのみで、以前発表された229kWhのバッテリーパックを搭載した航続距離500マイルのレンジエクステンダーモデルは提供されない予定だと、1月23日付の複数の米国メデ

・ステランティスのブラジル現地法人Stellantis Brazilは1月21日、米国外で開発された初のラムモデルで、デザイン性、安全性、魅力度をさらに高めたミッドサイズピックアップトラックの改良型ラム「ランペイジ(Rampage)」の最新情報を発表した。
・2025年には、最高出力272hpの2.0Lターボガソリンエンジン、または最高出力200hp、最大トルク450Nmの新設定2.2Lターボディーゼルエンジンを搭載したRebel、

・1月15日付の複数の米国メディアの報道によると、ステランティス傘下のラムブランドのTim Kunikis 新CEOは、米国のラインナップにフルサイズピックアップトラックのラム「1500」よりも小型のミッドサイズピックアップトラックの導入を望んでいると述べた。同氏は、ステランティスCEOのCarlos Tavares氏が退任したわずか1週間後の2024年12月、半年間の引退期間を経てラムブランドのトップに復帰している。
・同氏は、「

・ステランティスは1月7日、フルサイズピックアップトラックの改良型ラム「ヘビーデューティ(Heavy Duty)」を発表した。2025年型の同モデルは、再設計されたグリル、プレミアムLEDランプ、RamBoxカーゴ・マネージメント・システムが特徴で、デザイン性と実用性の両方を兼ね備える。
・多様なグレードが用意されている改良型「ヘビーデューティ」は、メキシコのサルティヨ(Saltillo)工場で生産され、2025年第1四半期に発売さ

・ステランティスのブラジル現地法人Stellantis Brazilは12月13日、ミッドサイズピックアップトラックのラム「ランペイジ(Rampage)」のBig Hornグレードを発売したと発表した。同モデルはブラジルのペルナンブーコ(Pernambuco)工場で生産されている。
・Big Hornグレードは、ラムブランドの新しいエントリーモデルとなる。最高出力200hp、最大トルク450Nmを発揮する2.2L 4気筒ターボディー

・ステランティスは12月18日、フルサイズピックアップトラックのレンジエクステンダーEVであるラム「1500 ラムチャージャー(Ramcharger)」の発売時期を前倒しし、同社初のフルサイズ電気ピックアップトラックのラム「1500 REV」よりも前に発売することを決定したと発表した。オリジナルの計画では、新型「1500 REV」は2025年前半に発売されることになっていた。
・この決定は、ハーフトン電気ピックアップトラックに対する

・ステランティスのメキシコ現地法人であるStellantis Mexicoは12月9日、メキシコで2025年型となるフルサイズピックアップトラックのラム「1500 RHO」高性能バージョンを発売した。
・「1500 RHO」には、新型3.0L 直列6気筒Hurricaneターボエンジンを搭載。最高出力540hp・最大トルク521 lb-ftを発揮し、ライトデューティピックアップセグメントで主流のV8型エンジンや スーパーチャージャー

・ステランティスは11月19日、マルチエナジーに対応する新プラットフォームの3種類目となるSTLA Frameを発表した。北米や一部のグローバル市場で重要なセグメントであるフルサイズのボディオン・フレームピックアップトラックおよびSUV向けに設計された電気自動車(EV)向けのSTLA Frameは、まずラムとジープのブランド車に採用される。
・STLA Frameは、レンジエクステンダー電気自動車(REEV)技術で最大690マイル(

・ステランティス傘下のラムブランドのChristine Feuell CEOは、フルサイズピックアップトラック「1500」を生産するミシガン州スターリングハイツ(Sterling Heights)工場が生産能力の上限に達した場合、2025年からメキシコのサルティヨ(Saltillo)工場で同モデルを補完生産する計画であることを確認した。
・同氏は、「スターリングハイツ工場は、『1500』の販売増に伴い生産能力が限界に達することが分か

・ステランティスは、UAW組合員に対する無期限のレイオフを米国工場全体で計画しており、臨時従業員にも適用されると通告したという。デトロイトフリープレスが9月24日に報じた。
・同社の広報担当者であるAnn Marie Fortunate氏は「当社の米国工場の多くに影響が及ぶものの、具体的な詳細はまだ明らかにしない」と述べた。
・ステランティスは、2024年末に向けたフルサイズ電気ピックアップトラックのラム「1500 REV」の生産準

・ステランティスは9月11日、同社が掲げるマルチエネルギー戦略を支えるため、ミシガン州の3工場に総額4億600万ドル超の投資を行っていると発表した。
スターリングハイツ(Sterling Heights)工場
2億3,550万ドルの投資により、スターリングハイツ工場は、2025年型となる同社初のフルサイズ電気ピックアップトラックのラム「1500 REV」の生産を開始する。2024年後半に発売される。同工場では、車載ガソリン発電機でバ

・9月5日付の米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)のSafety Recall Reportと9月9日付のDetroit Free Pressの報道によると、ステランティスは9月7日、ABS制御モジュールのソフトウェアの不具合を修正するため、全世界で146万台のラムピックアップトラックをリコールすると発表した。この不具合により、横滑りを避けるためにスロットルとブレーキを管理する横滑り防止装置(ESC)が誤って作動しなくなる可能性が

・8月9日付のステランティスのリリースとデトロイトフリープレスの報道によると、ステランティス傘下のラムブランドは、ミシガン州ウォーレン(Warren)トラック工場におけるフルサイズピックアップトラックの旧型「1500 クラシック(Classic)」の生産を今年後半に終了すると発表した。
・これに伴い、同工場の組立ラインは2シフトから1シフトに移行する。しかし、工場内の他の業務は、フルサイズSUVのジープ「ワゴニア(Wagoneer)

・8月2日付の複数の米国メディアの報道によると、ステランティスのフルサイズピックアップトラックの旧型ラム「1500 クラシック(Classic)」生産終了の影響を受け、シートサプライヤーのBridgewater Interiorsは8月5日、ミシガン州に提出したWARN (Worker Adjustment and Retraining Notification)通知の中で、9月末までに同社デトロイト(Detroit)工場で63人の