※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（3月12日），由MarkLines翻译。
无论是锂离子电池、固态电池还是钠离子电池，所有当前和面向未来开发的电池都会在充放电过程中产生热量。固态电池可能会凭借极强的热稳定性和热效率而免去使用高性能冷却系统的必要，不过其尚未进入量产阶段。
充电功率越高，产生的热量就越多，而让电池保持在最高效的温度范围内工作是延长其使用寿命的关键。某些电池制造商声称其产

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（3月13日），由MarkLines翻译。
GlobalData参加了3月5-7日举行的2025年韩国首尔电池储能展览会（InterBattery 2025）。今年的展会共迎来了688家展商，包括来自韩国的电池制造商、原材料提供商和制造设备供应商。此外，韩国电池工业协会（KBIA）还同期举办了全球电池会议（The Battery Conference）

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（2月18日），由MarkLines翻译。
作为越南综合性企业集团Vingroup的子公司，VinFast于2017年正式成立，并制定了将自身打造成全球性车企的宏伟目标。该车企在2018年巴黎车展上首次亮相国际市场，并发布了LUX A2.0和SA2.0两款车型。两车其实分别是宝马5系（5 Series） 和X5的贴牌车型，而VinFast当时并未把发布

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（2月12日），由MarkLines翻译。
在澳大利亚轻型汽车市场创下销量历史新高的一年之后，特朗普的保护主义贸易政策和中国的经济放缓态势对这个依赖进口的市场构成了风险。
2024年对澳大利亚轻型汽车市场来说是破纪录的一年，总销量达到121万辆，创历史新高，同比增长1.8%，首次突破120万辆大关。在受到新冠疫情和全球供应中断的影响后，市场强势反弹并连

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月23日），由MarkLines翻译。
第101届布鲁塞尔车展凸显了欧洲汽车市场不断发展的变化，中国车企逐渐成为欧洲汽车市场的重要参与者。中国的零跑汽车在今年的布鲁塞尔车展上脱颖而出，战略性定位于新合资伙伴Stellantis的量产市场品牌菲亚特和欧宝之间。
Stellantis与零跑汽车于2024年5月成立的合资公司零跑国际（Leapmotor

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月24日），由MarkLines翻译。
本周闭幕的Bharat Mobility Global Expo 2025成功展示了印度市场上创新的移动出行解决方案，并且让人们有机会一瞥该国纯电领域的未来发展趋势。GlobalData的南亚区总监Ammar Master和全球动力总成部门高级分析师Kwan Wongwetsawat有幸参加了这一盛会，并在下

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月22日），由MarkLines翻译。
2024年中国新能源汽车销量创下历史新高，2025年又有哪些预期动向呢？
截至2024年11月底，中国市场不含出口的新能源汽车总销量达到创历史新高的970万辆，同比大幅增长39%。此外，新能源汽车的市场份额持续扩大，目前占比已达48%，接近市场总量的一半。相比之下，燃油车的市场份额急剧下降，同比降幅达23%。

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月16日），由MarkLines翻译。
漫步消费电子展（CES）就像走进未来世界，每个展位上，新技术都在突破可能的界限。从家用机器人到飞行汽车，展会上展出了多项创新发明技术产品，其中许多似乎离我们的日常生活还很遥远。
然而，我们在CES 2025上体验到的技术看似来自未来，但实际上已经在现实世界中得到应用，并且很快就会被更加广泛地推广。
我们在CE

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月20日），由MarkLines翻译。
对于GlobalData销量预测团队来说，这次参加比利时第101届布鲁塞尔车展是一次非常激动人心的旅程，该车展拉开了2025年车展日程表的序幕。电动汽车仍是本次展会的焦点，主流传统车企和中国车企都展示了新的创新成果，目的是吸引成千上万参展观众的注意力并招揽潜在消费者。丰田B级电动SUV Urban Cruis

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月14日），由MarkLines翻译。
消费电子展（CES）每年在美国内华达州拉斯维加斯举办，为各大公司提供了展示最新消费科技创新的全球舞台。在今年展会上，自动驾驶汽车技术的进步成为亮点，各类展示表明交通运输技术正在经历一场变革性转变。
亚马逊旗下新兴企业Zoox的无人驾驶出租车是本次展会备受关注的自动驾驶汽车展品之一。Zoox成立于2014年，并

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月14日），由MarkLines翻译。
本田和日产签署了谅解备忘录，开始讨论两家公司之间的业务合并事宜。三菱汽车也在考虑加入新的合并联盟，如果实现，世界第三大汽车制造商将由此诞生。
汽车行业正在面临重大变化，无论是电动化转型，还是快速崛起的中国企业对传统全球主流车企构成的威胁日益增加，日系企业潜在性采取的“以数量求安全”的策略有其可取之处。
现阶段

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（1月9日），由MarkLines翻译。
美国的汽车产量、库存和销量都因新冠疫情而遭受重创，且至今仍未完全恢复。人们不禁疑惑：这一切还能回到疫情前的水平吗？
距离新冠疫情爆发以及随之震动北美地区的缺芯危机已经过去了将近五年时间，由此带来的影响包括供应链中断、工厂停产、零部件短缺以及需求波动。美国的汽车产量、库存和销量都遭到重创，且至今仍未完全恢复到疫前

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月18日），由MarkLines翻译。
随着未来十年内欧洲向纯电时代转型，该地区需要更先进的电池来提升车辆的续航里程，同时电池的成本也需要进一步降低。欧洲替代燃料观察组织（EAFO）的数据显示，2023年欧洲地区纯电动车的平均零售价达到了4.6万欧元，创下历史新高。此前，业内曾寄希望于电池的本地化生产能有助于降低纯电动车的生产成本。然而，在Nor

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月13日），由MarkLines翻译。
自2020年新冠疫情爆发以来，国内汽车市场的竞争逐年加剧，近两年的价格战更是进一步提升了市场竞争的激烈程度。
在此背景下，作为行业新入局者的小米汽车吸引了大量关注。自2011年成立以来，小米品牌迅速夺取了国内手机市场的大量份额，并跻身国内主流手机品牌的行列。
凭借2023年发布的旗下首款新能源车小米SU7，

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月9日），由MarkLines翻译。
一家车企为旗下车型所选择的名称具有重大意义，许多名称会在文化观念上产生或积极或消极的重大影响。对于任何新生事物而言，采用何种命名尤为重要。在第一代纯电动车推出时，车辆的名称会透露出动力系统类型（如雪佛兰Volt），也可能表明其环保效益（如日产Leaf）。
许多车企已经不再拘泥于这样的命名策略，因为当前许多电动

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月10日），由MarkLines翻译。
泰国汽车行业已来到十字路口。尽管该国依然是东盟地区的重要汽车市场之一，但其传统优势正面临着各种全球性趋势和国内挑战带来的压力。
随着越来越多的海外购车者将目光投向电动车，曾被称为“亚洲底特律”的泰国正在失去其作为主要汽车生产中心和出口国的竞争优势。虽然在政府的电动车补贴计划带动下，泰国吸引了比亚迪和长城汽车

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（11月27日），由MarkLines翻译。
欧洲汽车市场目前并不健康，呈现在大众眼前的尽是一系列的企业倒闭、计划取消、人心惶惶以及扑朔迷离的前景。
2024年上半年欧洲各大市场的汽车销量并未达到预期，而纯电动车销量的增长情况更是如此。不过，该地区第三季度的销量略有回暖。
2024年1-9月，欧洲范围内将近半数市场的纯电动车销量都出现同比下滑，这与市场

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（11月25日），由MarkLines翻译。
全球汽车行业正在经历向零排放技术的变革，而在亚洲，日韩两国在氢能车辆技术主导权的竞逐中处于领先地位。这次比拼不仅仅是一场市场争夺战，更是一场两国在能源独立和环境可持续发展方面的较量。燃料电池车拥有传统燃油车甚至纯电动车都不具备的多项优势，如更长的续航里程和更短的补能耗时，这些优势使燃料电池车成为了一种潜在的

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（11月21日），由MarkLines翻译。
全球纯电市场面临着诸多挑战，而欧洲纯电市场也不例外。潜在纯电动车消费者与车企双双碰壁，纯电动车的广泛普及受到阻碍。从消费者角度来看，考虑到车价高昂、利率上涨以及围绕电池技术的不确定性，燃油车具有更强的吸引力。此外，由于汽油价格实惠、纯电动车充电基础设施不足以及燃油车的选择范围更大，情况因此变得更加复杂。最关

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告，由MarkLines翻译。
历史经验表明，美国大选结果会给全球卡车行业的未来带来不确定性，但短期内不太可能对该行业产生实质性影响。不过从中长期来看，特朗普重返总统宝座或将带来重大影响，尤其会体现在排放法规、贸易以及对美国国内制造业的重视程度上。
特朗普此前在环境法规方面的立场包含了降低排放标准的计划，具体涉及《清洁空气法案》（Clean Air Ac