・ルノーと吉利汽車の合弁パワートレインメーカーHorse Powertrainとその一部門Aurobay Technologiesは5月20日、新エンジン「HORSE V20」を発表した。同エンジンはスウェーデンのシェブデ(Skovde)工場で生産され、欧州、米国、およびアジア市場へ向けて出荷される。
・この最新世代の2.0リッター4気筒エンジンは、2026年から2027年にかけて導入されるより厳格な排出ガス規制に適合するよう設計
・ステランティスは5月21日、共通インターフェースを採用することで複雑性を低減し複数パワートレインへの対応を想定したモジュラーアーキテクチャーのSTLA Oneを導入すると発表した。これにより、開発のスピードを上げ、20%のコスト効率化を目指すという。
・B、CおよびDセグメントを対象とするSTLA Oneは、各パワートレイン方式の効率性を最適化し、欧州におけるクラス最高水準の競合製品とコスト面で競争できるように設計されている。バッ
・マツダは5月21日、3代目となるコンパクトSUVの新型「CX-5」の販売を開始したと発表した。9年ぶりのフルモデルチェンジとなる。メーカー希望小売価格は330万円-447万1,500円で、国内の販売計画台数は月間2,000台となっている。
・デザインコンセプトは、「ウェアラブル・ギア」で、日常生活で使いやすいシンプルで力強いフォルムの都会派SUVでありながら、スポーティなプロポーションと快適な居住性の両立を図る。
・車体サイズは、
・NTNは5月20日、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)など電動車の駆動源であるe-Axle向けに展開している「樹脂モールド絶縁軸受」について、中国において生産体制の構築に着手したと発表した。
・電動車の普及が急速に進む中国市場において、将来の需要拡大を見据えた供給基盤を整備し、現地顧客への対応力を強化する。
・同製品は、軸受の外輪外径面および幅面に樹脂絶縁層を一体成形することで、電動車特有の課題である電食の発生を抑制する耐
・ステランティスは5月18日、傘下のDS Automobilesが新型CセグメントSUV「DS N°7」の受注を開始したと発表した。「DS 7」の後継モデルである「DS N°7」はデザインを刷新し、電動パワートレインと先進運転支援技術を搭載する。
・「DS N°7」には、マイルドハイブリッド車(MHV)と電気自動車(EV)のE-Tenseバージョンが用意されている。MHVは、1.2L 3気筒のミラーサイクルターボガソリンエンジンと4
・ジャガー・ランドローバー(JLR)は5月12日、インドで高性能SUV「レンジローバー スポーツ SV (Range Rover Sport SV)」を発売した。価格は2,050万ルピー(約3,390万円)となっている。このモデルは、「レンジローバー スポーツ SV」シリーズのうち、英国・インド自由貿易協定(FTA)発効後の価格で提供される最初のモデルとなる。
・ツインターボV8マイルドハイブリッドパワートレインを搭載し、最高出力4
・ホンダは5月14日、「2026ビジネスアップデート」を開催し、四輪事業再構築に向けた取り組みと今後の事業の方向性を発表した。今後3年間を同事業の再構築に集中的に取り組む期間とし、2029年3月期には二輪・金融事業の成長と合わせ、過去最高水準となる営業利益1兆4,000億円以上への回復を目指す。
・まず、開発・生産リソースを足元の需要の高いハイブリッド車(HV)に再配分し、2027年からは次世代HVモデルの投入を開始する。北米を中心
・長城汽車(GWM)は5月6日、タイのラヨーン(Rayong)工場で、新型コンパクトSUVの「ORA (中国語名：欧拉) 5」の生産を正式に開始したと発表した。「ORA 5」は、GWMのマルチパワートレインに対応するONE Platformを採用している。
・納車開始は5月の予定で、バンコク・モーターショー2026での予約注文分約5,000台が対象となる。その後、仕様に応じて6月から順次納車される。納車待ち期間短縮のため、一部は中国
・起亜の欧州法人Kia Europeは5月4日、Cセグメントクロスオーバーの改良型「クロスシード(XCeed)」の生産を2026年5月29日からスロバキアのジリナ(Zilina)工場で開始すると発表した。改良型モデルは最新デザインに加え技術および利便機能を強化している。「クロスシード」は「スポーテージ(Sportage)」、「EV4」、「EV2」と並行して生産される。
・改良型「クロスシード」にはガソリンエンジンおよびマイルドハイ
・メルセデス・ベンツは4月30日、ドイツ・ジンデルフィンゲン（Sindelfingen）工場で改良型「Sクラス（S-Class）」、マイバッハ「Sクラス（S-Class）」、「EQS」の生産を開始したと発表した。これらは電気自動車（EV）、ハイブリッド車を問わずFactory 56の単一で柔軟な生産ラインで組み立てられる。
・Factory 56では従来型の組立ラインに代えて400台超の無人搬送車（AGV）を活用している。また、AI
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