ログイン
アウディ
アウディ、ハンガリー・ジェール工場でMEBeco電動ドライブの生産準備を開始
・アウディは4月29日、ハンガリー・ジェール(Gyor)工場でMEBeco (Modular Electric Drive Toolkit)電動ドライブの生産に向けて、集中的な従業員トレーニングを開始した。生産スキルの向上と、全従業員による最新技術の理解徹底を目的としている。MEBecoは、同社にとって量産向けに設計された2番目の電動ドライブシステムとなる。
・このトレーニングプログラムは、サプライヤー、大学、生産チームと連携し、A
北京MS 2026：VWグループ、メディアイベントで新型EV4モデルとAgentic AIプラットフォームを披露
・VWは4月21日、北京モーターショー2026に先立つGroup Media Nightで新型モデル4車種を公開した。内容は以下の通り：
① 「ID. UNYX 09」：小鵬汽車(Xpeng)と共同開発した全長約5mの電気自動車(EV)セダンでスマート技術、AI機能、先進ADASを搭載
② 「ID. AURA T6」：中国専用プラットフォームをベースとした新型ミッドサイズ電気SUVでレベル2自動運転支援やOTA (無線)アップデ
アウディ、Cセグメント電気SUVの改良型「Q4 eトロン」を発表
・アウディは4月27日、Cセグメント電気SUVの改良型「Q4 eトロン(Q4 e-tron)」を発表した。今回は効率性や充電性能、デジタル機能を中心に改良が施され、Cセグメント電気SUV市場における競争力をさらに高めている。
・改良型「Q4 eトロン」には、最適化されたパワーエレクトロニクスとエネルギーマネジメントの改良により刷新された電動パワートレインを採用。82kWhバッテリーを搭載する一部モデルでは、最大185kWのDC急速充
アウディ、独インゴルシュタット工場で「Q3」、新型「A2 eトロン」の生産開始へ
・アウディは4月23日、ハンガリー法人であるAudi Hungariaのハンガリー・ジェール(Gyor)工場と連携し、2026年半ばにドイツ・インゴルシュタット(Ingolstadt)工場でCセグメントSUVの「Q3」の生産を開始すると発表した。追加分の車体はジェール工場で生産し、塗装と組み立てはインゴルシュタット工場で行う。また、2026年秋に予定されている新型電気自動車(EV) Cセグメントハッチバック「A2 eトロン(A2 e
北京MS 2026：アウディ、中国専用ブランドAUDIの新型Dセグメント電気SUV「E7X」を発表
・アウディは4月24日、上海汽車(SAIC)との提携の下に生まれた中国専用のプレミアムブランド「AUDI」の新型Dセグメント電気SUV「E7X」を北京モーターショー(4月24日～5月3日開催)で発表した。同ブランド2番目の量産モデルとなる。上海市嘉定区の安亭工場生産の「E7X」は、2026年上半期に発売されることになる。AUDIの第3弾モデルは電気自動車(EV)のセダンとなり、2027年にも発表となる予定。
・車体サイズは、全長5,
アウディと上汽集団が提携深化、NEVブランドAUDIの次世代モデル開発で協力
・上汽アウディは4月17日、アウディ(Audi AG)と上汽集団が戦略的協力協定を締結し、協力関係をさらに深化させると発表した。協定は新エネルギー車(NEV)ブランドAUDIの次世代モデルのフルバリューチェーンに焦点を当て、車両の研究開発を中心とする。
・今回の提携に基づき、両社は上海にアウディイノベーション技術センターを新設する。同センターはアウディが主導し、知能化・電動化技術の開発およびコネクテッドカー(ICV)のフルバリューチ
CARIADとアウディ、適応型運転モードを実現するIntelligent Drive Selectアシスタントを開発
・VWのソフトウェア部門CARIADは4月14日、アウディと共同でインテリジェントアルゴリズムを用いて最適な運転モードを自動選択する新機能を開発したと発表した。本機能は道路種別や走行条件をリアルタイムで分析する。
・本システムは、ステアリング、サスペンション、トランスミッション、加速など多くの車両機能を統合制御する。E3 1.2システム(アウディとポルシェが共同開発した、新世代の電気自動車(EV)用ソフトウェアおよび電子プラットフォ
一汽アウディ、新型Eセグメント電気セダン「A6L eトロン」を発売
・一汽アウディは4月11日、電気自動車(EV)の新型Eセグメントセダン「A6L eトロン(A6L e-tron)」を発売したと発表した。全4モデルが設定され、価格は30.98万元-43.98万元。
・高級EV用プラットフォームPPE (Premium Platform Electric)をベースにした初のセダン。車体サイズは全長5,073mm、全幅1,942/1,950mm、全高1,522/1,504mmで、ホイールベースは3,07
VWグループ、北京モーターショーに先立ち新型EV 4モデルを世界初披露へ
・VWグループは4月6日、北京モーターショーに先立ち、2026年4月21日に開催予定のVWグループメディアナイト(以下、メディアナイト)で、VWブランドとジェッタ (Jetta、捷達)ブランド、アウディ(奥迪)ブランドから計10モデルを公開すると発表した。そのうち電気自動車(EV) 4モデルは世界初披露となる。
・VWブランドは中国での合弁会社が開発した新エネルギー車(NEV) 4モデルを発表する。そのうち、小鵬汽車(XPENG)と
アウディ、ハンガリー・ジェール工場で改良型高性能V6エンジンの生産を開始
・アウディのハンガリー法人であるAudi Hungariaは4月2日、ハンガリーのジェール(Gyor)工場で改良型高性能ガソリンエンジンの生産を開始したと発表した。「V6 Otto EVO LK3」と呼ばれる改良型の2.9L V6ツインターボエンジンは、同工場で生産されるガソリンエンジンの中で最も高出力なモデルで、最高出力375kW、最大トルク600Nmを発揮する。このエンジンは、プラグインハイブリッドシステムと組み合わせて、アウデ
一汽アウディ、新型Eセグメントセダン「A6L」を発売
・一汽アウディは3月25日、新型Eセグメントセダン「A6L」を発売したと発表した。同モデルは中国専用のロングホイールベースモデル。2.0Tと3.0Tの2バージョン、全4モデルが設定され、価格は32.29万元-43.59万元。
・車体サイズは全長5,142mm、全幅1,874mm、全高1,464/1,450mmで、ホイールベースは3,066mm。
・PPC (Premium Platform Combustion)プラットフォームをベ
グローバルデータ市場インサイト：欧州ライトビークル、中国からの輸入急増で進む生産と販売の乖離
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(3月12日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・近年のさまざまな試練や苦難にもかかわらず、欧州の乗用車と小型商用車を合わせたライトビークル(LV)の販売台数と生産台数はほぼ同じ動きを見せ、2019年から2023年にかけてそれぞれ年平均成長率(CAGR)で3.8％減と4％減となった。しかし、それ以降、販売と生産の関係は乖離し始め、欧州における生産台数は2
アウディ、エントリーレベルのEV「A2 eトロン」を今秋公開へ、2026年の製品計画も発表
・アウディは3月17日、新型電気自動車(EV)「A2 eトロン(A2 e-tron)」を2026年秋に公開すると発表した。ドイツのインゴルシュタット(Ingolstadt)工場で生産されるこのエントリーレベルのコンパクトEVは、プレミアムEVをより手の届きやすい存在にすることを目的としている。公開されたデザインスケッチから基本的なフォルムが確認できる。
・新型「A2 eトロン」は、日常の都市生活で使いやすく、効率的で、コネクティビテ
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
無料お試し登録
オンラインデモお申し込み