・マレーシアの現地メディアNew Straits Timesの4月24日付報道によると、アウディはマレーシアのパハン(Pahang)州ペカン(Pekan)工場でフルサイズSUV「Q7」の生産を正式に開始したという。東南アジアでアウディの高級モデルが組み立てられるのは今回が初となる。
・生産が開始された「Q7」は7人乗りのマイルドハイブリッド(MHV)モデルで、マレーシア現地法人Volkswagen Group Malaysia (V

・アウディは4月23日、上海モーターショー2025で、第一汽車(FAW)、上海汽車(SAIC)と共同開発した新型車5モデルを含む19モデルを出展した。電気自動車(EV)と内燃エンジン (ICE) 車を組み合わせたラインアップとなっている。
・新型車5モデルは、「Premium Platform Electric」または「Premium Platform Combustion」、コネクティビティの「Advanced Digitized

・アウディは4月22日、上海モーターショーに先駆けて開催したブランドイベントにおいて、中国専用プレミアム電気自動車(EV)ブランド「AUDI」初の量販モデルとなるミッドサイズ電気ハッチバッククーペ「E5スポーツバック(E5 Sportback)」を公開した。中国では2025年夏に発売予定。
・新型「E5スポーツバック」は、アウディと上海汽車(SAIC)が共同開発した新プラットフォーム「Advanced Digitized Platf

・VWグループは4月22日、上海モーターショーに先駆けて行ったブランドイベントにおいて、中国での最も野心的な新エネルギー車(NEV)およびインテリジェント・コネクテッドビークル(ICV)戦略の開始を表明した。VWグループは一貫して「In China, for China」戦略をとってきたが、今回のモーターショーを契機に商品投入の段階にシフトしていく。
・上海モーターショーでは5つの世界初公開モデルを含めた10に新モデルを発表する。V

・VWグループのOliver Blume CEOは4月18日、アウディ車を米国で生産するためにトランプ政権と交渉中であることを認めた。同日付の複数のドイツおよび米国メディアが報じた。
・Blume氏は、「我々には米国市場にとって魅力的かつオーダーメイドのエキサイティングなプロジェクトを提供する将来を見越した戦略がある。現在、様々な選択肢を検討しており、米国政府と建設的な協議を進めている」と述べた。
・アウディは、ベストセラーのミッド

・アウディは4月15日、流麗なデザイン、エアロダイナミクス(Cd値0.23)、プレミアムな快適性が特徴のEセグメントセダンの新型「A6」を発表した。同モデルはPremium Platform Combustion (PPC)プラットフォームをベースとしており、最新のコネクティビティとデジタル機能を備えたE3 1.2エレクトロニクスシステムを搭載する。ドイツのネッカーズルム(Neckarsulm)工場で生産され、全世界で販売される。

・アウディは4月16日、上海モーターショー2025(会期：4月23日‐5月2日)において、中国向け新ブランド「AUDI」として初の量販モデルとなる電気ハッチバック「E5スポーツバック(E5 Sportback)」を初公開すると発表した。
・「E5スポーツバック」は、アウディのDNAと新鮮なデザインを融合させたモデルで、中国の新世代の顧客のために開発された。「E」は電気自動車、「5」はミッドサイズクラス、「スポーツバック」はアウディの

・メキシコから米国に輸出しているが米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)に準拠しない自動車メーカーは、トランプ政権が現在課している税金を合わせると、最大52％の関税を課せられる可能性があると、4月3日付の複数のメキシコメディアが報じた。
・VWやアウディなどドイツの自動車メーカーのメキシコ法人は、USMCAの国々で生産された部品が70％しか使用されておらず、求められている75％には達していないため、現在25％の関税の対象となってい

・アウディは4月7日、Eセグメントセダンの新型「A6」を2025年4月15日に発表することを明らかした。プレミアムフルサイズクラスのデザイン、エアロダイナミクス、快適性において新たな基準を打ち立てるとしている。
・エアロダイナミクスを向上させ、効率を高めるとともに空力音響性能を強化することで、より静かで快適な乗り心地を実現。バランスの取れたサスペンションとドライブトレインにより、正確かつ制御されたダイナミックなパフォーマンスを実現す

・アウディが米国のディーラーに送付した通知によると、アウディは25％の追加関税が適用される4月2日以降、メキシコなど米国外で組み立てられ、米国に搬入されるすべての車両を港に留め置く予定であるという。4月3日付の複数の米国メディアが報じた。
・アウディは、4月2日以前に到着し、港に置かれている販売用車両はすべて、「No Added Import Fee」を意味する0ドルのオプションコードが表示されたインボイスで処理され、卸売され、ディ

・アウディが中国吉林省長春市に構えるアウディ一汽新エネルギー車(NEV)工場(奥迪一汽新能源汽車有限公司、Audi FAW New Energy Vehicle Co.,Ltd.、以下、アウディ一汽NEV工場)は3月25日、初めてUBTECH Roboticsの産業用ヒューマノロイドロボット「Walker S1」を導入して訓練を行い、エアコンシステムの配管漏れ検査を実施したと発表した。
・検査では、「Walker S1」の手首にカス

・アウディは3月27日、ドイツのベーリンガーホフ(Böllinger Höfe)工場においてシーメンスの仮想PLC (プログラマブルロジックコントローラ)をEdge Cloud 4 Production (EC4P)プラットフォーム上で使用すると発表した。セキュリティを強化したTÜV認証済みのこのシステムは従来のハードウェアベースのPLCに代わるものとなる。 
・シーメンスの仮想PLCを採用したEC4Pは、Audi Sportの工場

・アウディは3月24日、車体工場の作業員が精密シムを使用することで設備を極めて正確に調整していると発表した。ドイツ・ベーリンガーホフ(Bollinger Hofe)のAudi Sport工場では、複数のロボットが車両外側と内側を組み付ける２ウェイフレーマー(two-way framer)にアジャイルシムと称する独自の生産技術を導入している。
・アジャイルシムは外装サイドパーツのシム調整を自動化するもので、制御システムを介してインライ

・アウディは3月25日、Premium Platform Combustion (PPC)プラットフォームをベースにしたDセグメントカー「A5」シリーズに、プラグインハイブリッド車(PHV) 2モデル、クーペスタイルのセダン(Sedan)とワゴンのアバント(Avant)を追加すると発表した。これらモデルには220kWと270kWの2種類の出力オプションが設定されている。
・PHVバージョンに搭載された高電圧バッテリーの容量が45%増

・アウディの米国法人Audi of Americaは3月20日、VWグループ傘下でオープン型DC急速充電ネットワークを展開するElectrify Americaとの電気自動車(EV)充電契約を拡大し、2025年モデルの新型「Q6 eトロン(Q6 e-tron)」を対象車両として追加すると発表した。
・同モデルは今夏に発売予定で、1年間の充電無料サービスに加え、全米最大規模のオープンな超高速DC充電ネットワークにおいてPlug&Cha

・アウディは3月18日、2024年の決算と2025年の見通しを発表した。
・2024年の売上高は前年比7.6%減の645億ユーロ、営業利益は前年比37.9%減の39億ユーロ、営業利益率は6.0%であった。営業利益の減少は、ベルギー・ブリュッセル(Brussels)工場の閉鎖に伴うリストラ費用によるものである。ネットキャッシュフローは31億ユーロだった。
・アウディブランドの納車台数は11.8%減の167万1,218台で、そのうち電気

・アウディと同社の労働評議会は3月17日、ドイツ国内拠点の競争力を強化するための長期計画に合意した。今回の合意の一環として、アウディは雇用保護計画を2033年末まで延長し、人件費を削減する一方で、電動モビリティへの移行に向けてドイツ国内拠点を強固で柔軟なものとするという。
・この計画は、生産性、スピード、柔軟性の向上に重点を置いている。2029年までに、社会的責任を果たす形で、非生産部門における最大7,500人の雇用を削減するとして

・アウディは3月10日、欧州で第3世代となるDセグメントSUV「Q5」を発売した。
・新型「Q5」にはパワートレインジェネレーターを含む先進のMHEV plusシステムが搭載され、燃料消費量の低減と部分的なEVモードでの走行が可能になった。
・新型「Q5」は、エアサスペンションのアダプティブダンパーコントロール、リアシートのスライドやリクライニングの調整など、実用的な機能が搭載されている。グレードによって異なるが、リアシートを倒すと

・ユーロNCAP (Euro NCAP)は3月5日、2025年型アウディ「A6 eトロン(A6 e-tron)」がユーロNCAPの最高評価である5つ星を獲得したと発表した。 
・5ドアの「A6 eトロン」は事故発生時の成人乗員保護性能で92%、子供乗員保護性能で91%を獲得し、家族向けの優れた安全性を提供する。 
Based on Euro NCAP press release

・アウディは3月4日、プレミアム欧州Eセグメントにおいてよりダイナミックで効率的、そして技術的に先進的なモデルである新型ワゴン「A6アバント(A6 Avant)」を発表した。
・新型「A6アバント」はMHEV＋マイルドハイブリッド技術を採用し、燃費の向上と排出ガスの低減を実現した。エンジンは最高出力204PSを発揮する2.0L 4気筒TDIエンジンと、最高出力367PSを発揮する3.0L 6気筒TFSIエンジンが用意される。
・この