ADAS
Bosch、次世代ADASおよびSDVアーキテクチャにNVIDIA DRIVE AGX Thorを統合へ
・Robert Boschは、次世代の集中型高性能コンピューティングプラットフォーム「NVIDIA DRIVE AGX Thor」を将来のADASコンピューティングおよびECUアーキテクチャに統合し、ソフトウェア定義車両(SDV)およびAI対応車両へのシフトをサポートすると発表した。
・この組み合わせソリューションは、先進運転支援と自動運転向けのスケーラブルでインテリジェントかつ安全なモビリティを実現する。
・BoschはNVIDI

GM、中東にスーパークルーズを導入、高解像度マッピングはSpace42とDMPが提供
・GMの中東事業General Motors Middle Eastは9月24日、中東地域でシボレー、GMC、キャデラックにハンズフリーの先進運転支援システム(ADAS)であるスーパークルーズ(Super Cruise)を導入したと発表した。スーパークルーズは、ADASを中東地域に導入する計画の中心となる技術で、サウジアラビア政府の経済改革計画「ビジョン2030」とGMの「衝突ゼロ」目標を支える。
・GMはサウジの測量地理空間情報総

ボルボ・トラック、新しい視線追跡カメラでドライバー警告サポートを強化
・ボルボ・トラックは9月23日、ドライバー警告サポート(Driver Alert Support)システムのアップグレードを発表した。今回導入された視線追跡カメラは、不注意や眠気の兆候を示すドライバーを検知し、警告する能力を強化するために設計されたものである。
・アップグレードされたドライバー警告サポートは、2台のカメラを用いて居眠り運転や脇見運転を検出する。サイドディスプレイ上に設置された新しい視線追跡カメラは、ドライバーの注意散

日産、2027年度に発売予定のAI技術を搭載した次世代ProPILOTを公開
・日産は 9月22 日、次世代運転支援技術(ProPILOT)の開発試作車によるデモンストレーションを、東京・銀座にて実施したと発表した。コンパクト電気SUV「アリア(Ariya)」をベースとした試作車が、複雑な交通環境に高度に調和して安全に走行する様子を披露した。次世代ProPILOTは自動運転SAEレベル2に相当する。
・日産は、ロンドンに拠点を置くWayveの「Wayve AI Driver」ソフトウェアと、次世代LiDARに

印Tata Technologies、独エンジニアリング会社ES-Tec Group買収へ
・タタ・グループ傘下のエンジニアリング会社であるTata Technologiesは9月13日、シンガポールの100%子会社を通じて、ドイツのES-Tecおよびその子会社(ES-Tec Group)の全株式を取得する正式契約を締結したと発表した。買収額は業績連動型のアーンアウト(分割払い)を含め最大7,500万ユーロで、2025年12月31日までに買収手続きを完了する予定。
・ES-Tec Groupは、ADAS (先進運転支援シス

AWSとクアルコム、ソニー・ホンダモビリティと連携し2026年発売に向けEV「アフィーラ」の開発を加速
・Amazon Web Services (AWS)は9月10日、クアルコム (Qualcomm Technologies)、ソニー・ホンダモビリティ(SHM)との連携による、電気自動車(EV)ミッドサイズセダン「アフィーラ(AFEELA)」の開発スピードに関する新たな進展を発表した。同モデルは2026年の発売が計画されている。
・3社の連携を通じて、AWSのクラウドインフラとクアルコムのAI 100 アクセラレータを活用することで

Valeo、SDV向け拡張可能なADASでQualcommとの協業を拡大へ
・Valeo (ヴァレオ) は、世界の自動車業界に先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)ソリューションを提供するため、Qualcommの子会社であるQualcomm Technologiesとの長年にわたるパートナーシップを拡大すると発表した。
・今回の協業では、Snapdragon Rideシステムオンチップ (SoC)およびADAS/ADソフトウェアスタックを含むQualcommのSnapdragon Ride

IAA 2025:ZF、ソフトウェア定義シャシーとeモビリティ技術を展示
・ZFは、ドイツ・ミュンヘンで開催のIAA Mobility 2025において、ソフトウェア定義車両(SDV)、電動化、安全性に関する最新のイノベーションを紹介すると発表した。
・同社はシャシー向けバイワイヤシステムおよびソフトウェアを供給しており、注目はバイワイヤシャシー技術。同社は中国、欧州、北米の自動車メーカーからステアバイワイヤおよびブレーキバイワイヤシステムの量産受注を獲得している。「Chassis 2.0」コンセプトのも
