・インドの自動車向けソリューション企業KPIT Technologiesは8月8日、米国のHelm.aiの優先株式にSAFE Instrument (将来株式引受契約)を通じて最大1,000万ドルを投資すると発表した。Helm.aiは、自動運転車向けの高度なAIソフトウェアを開発しており、OEMが基本的な運転支援から完全な自動運転車に至る安全でスケーラブルかつ費用対効果の高い自動運転システムを開発できるよう支援している。この投資によ

・スウェーデンの無線技術企業Gapwavesは7月2日、スウェーデン・ヨーテボリ(Gothenburg)工場でValeo向けの導波管アンテナの連続生産を正式に開始し7月1日に最初の納入を完了したと発表した。 
・Gapwavesはヨーテボリ工場で初期生産を行った後、生産を中国の生産パートナーFrencken Groupに移管してGapwavesの管理下で自動化の整った本格的な量産に入る。 
・Gapwavesの特許取得済み多層導波管

・LiDAR知覚ソフトウェアを手掛ける韓国のVueron Technologyは7月29日、4Dイメージングレーダーを開発する韓国のSmart Radar Systemと、LiDARの高い精度とレーダーの環境耐性を融合させたセンサーフュージョンソリューションを構築するための覚書を締結したと発表した。
・Smart Radar Systemは、リアルタイムで3Dデータを可視化するための高度なレーダーシステムを専門とする技術企業。
・こ

・ステランティス傘下のハンガリーの自動運転技術企業aiMotiveは7月30日、世界有数のSoC (システムオンチップ)サプライヤーのソシオネクストとライセンス契約を締結した。この契約によりソシオネクストは自社の開発作業にaiMotiveのaiWare IPと開発ツールを利用できる。対象工程には車載ADASアプリケーション向けのチップレット技術をベースとする次世代カスタムSoCのテープアウト(設計最終工程)が含まれる。 
・今回の提

・インドの自動車向けソリューション企業KPIT Technologiesは7月30日、2025年6月30日を期末とする四半期において、アジアの大手自動車OEMとミドルウェア、自動運転、電動パワートレインの各分野で協業を開始したと発表した。 
・米国では、パワートレイン、車両診断、メカトロニクスの分野において、大手商用車OEMと複数の業務提携を開始した。また、米国の大手自動車メーカーからは、AIを活用したプラットフォーム検証における戦

・センシング・知覚システムの有力企業Aevaは7月31日、北米の商用車向け先進運転支援システム(ADAS)の有力企業Bendix Commercial Vehicle Systemsとの提携を発表した。Bendixは独Knorr-Bremseの子会社。提携ではクラス8トラックに向けたSAEレベル2+のアクティブセーフティ・衝突軽減ソリューションに焦点を当てる。 
・両社はこの提携に基づきAevaの4D LiDAR技術と知覚ソフトウェ

・米テキサス州ヒューストン(Houston)に本社を置くHewlett Packard Enterprise (HPE)は7月28日、スバルが次世代アイサイト(EyeSight)運転支援システムの開発での画像認識技術とAIの統合に、HPE Cray XD670サーバーを採用したと発表した。これにより、AIアルゴリズムの最適化、モデルのトレーニング、および推論(機械学習の次の段階)などの加速が期待されている。
・スバルは「2030年ま

・イスラエルのLiDARメーカーInnoviz Technologiesは7月22日、同社の新しいInnovizSMART長距離LiDARがNVIDIA Jetson AGX Orinプラットフォームと互換性を確保したと発表した。InnovizのLiDARソリューションをスマートアプリケーション向けに利用する顧客はNVIDIAのアクセラレーテッドコンピューティング機能とエッジコンピューティング機能を活用することでスピード、性能、拡張

・イスラエルの画像技術メーカーForesight Autonomous Holdingsは7月18日、同社及び完全子会社Eye-Net Mobileが2025年5月に開催された日本の自動車技術会春季大会で発表されたトヨタの研究論文に協力したことを発表した。論文のタイトルは「V2N技術を用いた危険回避ブレーキ制御システムの成立性検証(Feasibility Study of a Hazard Avoidance Brake Contr

・米国の画像技術企業Lytxは7月23日、画期的な疲労検知技術Lytx Fatigue Detectionを発表した。この革新的ソリューションはマシンビジョンとAIを人間の知能と組み合わせることで疲労の兆候を示すドライバーをより早く正確に可視化する。 
・フリート管理者はLytx Fatigue Detectionを利用してドライバーの疲労を管理できる。ドライバーの疲労を検知したLytx Fatigue Detectionが発する警

・Mobileye Vision Technologiesは、AIを活用したコンピュータービジョンとADASの専門知識を活用して、独自のドライバー監視システム(DMS)を開発したと発表した。
・このシステムはMobileyeのADASを1つのチップに統合しており、開発の簡素化、コストの削減、システムの複雑さの軽減を実現している。
・この統合プラットフォームは、ドライバーの視線と、外部のADASカメラが捉えたリアルタイムの道路状況を相

・ボルボ傘下の米大手トラックメーカーであるマックトラック(Mack Trucks)は7月16日、独自開発のアクティブセーフティ・衝突軽減システムである「マックプロテクト(Mack Protect)」を、マカンギー(Macungie)にあるLVO (Lehigh Valley Operations)工場で生産する新型クラス8ハイウェイトラック「パイオニア(Pioneer)」に搭載すると発表した。 
・この安全パッケージの搭載は、これま

・メルセデス・ベンツは7月16日、今月末から顧客が使用する車両のセンサーとビデオデータを利用して、道路利用者や異常な交通状況をより正確に検知すると発表した。道路の安全性を向上させ、2050年までに交通事故死ゼロを目指すEUのビジョン・ゼロ(Vision Zero)計画の支援を目指す。
・現在の複雑な交通状況では、実際のデータを使用してADASをトレーニングする必要がある。この新しいデータは、システムが子どもやサイクリスト、運動能力の

・米国の光学半導体メーカーLumotiveは7月14日、次世代LiDARシステムの開発に向けSPAD (Single Photon Avalanche Diode)センサー技術をリードする韓国のSolidVueと戦略的提携契約を締結したと発表した。この提携により業界をリードする両社の技術を結集して3Dセンシングの未来の変革を目指す。 
・両社は今回の提携に基づきSolidVueのdTOF SPADアレイレシーバーとLumotiveの

・韓国の複数メディアは、同国のNextchipがステランティスの100%子会社であるaiMotiveとの間で先進運転支援システム(ADAS)ソリューションに関する技術協力契約を締結したと報じた。ステランティスが2022年に買収したaiMotiveは、ステランティスグループにおいて自動運転ソフトウェアの開発を担当している。今回の契約に基づきNextchipは、同社のシステムオンチップ (SoC)「APACHE6」とaiMotiveの自

・米国の新興電気自動車(EV)メーカーLucid Group (以下、ルーシッド)は7月15日、先進運転支援システム(ADAS)のDreamDrive Proを大幅にアップデートし、同社のEVラインナップにハンズフリー運転支援とハンズフリー車線変更支援の機能を追加すると発表した。これらを含む強化された機能は、フルサイズEVセダン「エア(Air)」の所有者には7月30日に、新型フルサイズ電気SUV「グラビティ(Gravity)」の所有

・BMW中国は7月15日、中国の自動運転開発企業Momenta (北京初速度科技)と提携したと発表した。
・この提携では、BMWのノイエ・クラッセ(Neue Klasse)プラットフォームをベースにしたモデル向けのソフトウェア開発に焦点を当て、Momentaの「飛輪」大規模モデルに基づく中国市場専用の運転支援ソリューションを共同で開発する。
・同ソリューションは、中国で生産されるBMWの新世代モデルを含む複数のモデルに搭載される予定

・Valeo (ヴァレオ)は7月11日、ドイツ・ミュンヘンで9月9日～14日に開催されるIAA MOBILITY 2025で新世代ソフトウェア定義車両(SDV)の開発を加速する最新技術を紹介すると発表した。同社の展示は先進運転支援システム(ADAS)、革新的な電動化車両ソリューション、スマート照明、次世代インテリア体験に焦点を当てる。 
・また、次世代ステアリングホイールを初めて紹介する。ステアバイワイヤ技術によりホイールの回転を少

・BYDは7月9日、中国市場において同社が提供するレベル4相当の自動駐車機能を使用中に発生した事故の損害について、同社が全面的に補償すると発表した。
・対象となるのはBYDの運転支援機能「天神之眼 (DiPilot)」を搭載する車両。ユーザーは自動駐車機能の利用中に発生した事故に関して、保険会社ではなく、BYDのアフターサービスに直接連絡すれば事故対応を受けられる。これにより、保険を使わずに済むため、翌年の保険料が上がらないメリット

・位置情報データとテクノロジープラットフォームを提供するHERE Technologiesは7月8日、蔚来汽車(NIO)の新ブランド「firefly」との提携を発表した。この提携の一環として、HEREはfireflyの電気自動車と先進運転支援システム(ADAS)をサポートするために、高品質の地図データと位置情報サービスを提供する。
・fireflyは蔚来の最新のサブブランドで、プレミアムなEV技術をより多くの人に提供するために作られ