・地平線(Horizon Robotics)は、VW中国傘下のソフトウェア会社CARIADと共同で出資した合弁会社酷睿程（CARIZON）が中国国内でコンピューティングソリューションの設計開発を行うと発表した。VWグル―プの先進運転支援システムおよび自動運転システムを支える。
・このソリューションは中国市場向けに開発された新世代のコネクテッドカー用のコンピューティングプラットフォーム。システムは、アルゴリズムの最適化により消費電力と
・米マサチューセッツ州ボストン(Boston)のテラヘルツ(THz)画像技術開発企業Teradarは11月12日、電磁波のテラヘルツ帯域で映像を捉えることができる初の商用センシング技術を発表した。現行の自動車用レーダーの最大20倍の解像度を実現する同社の半導体技術は、次世代車両に向けた高精細で全天候型の視覚認識と状況把握機能に新時代をもたらし、防衛・医療・製造分野への応用を切り拓く。
・Teradarは米国と欧州の主要OEM 5社、
・イベコ(Iveco)は11月11日、アクセンチュアと提携し、運転手と歩行者の交通安全を向上させる革新的なソフトウェアソリューションを開発したと発表した。
・このシステムは、車両が他の車両やインフラ、歩行者、ネットワークとデータを交換し、交通効率と安全性を向上させる技術であるV2X (Vehicle-to-Everything)通信を利用する。
・本プロジェクトは、車載センサーと脆弱な道路利用者認識アルゴリズムを活用し、状況認識能力
・ダイムラートラックのビジネスユニットであるメルセデス・ベンツ・トラックは11月12日、将来の安全規制に準拠した改良型運転支援システムを2026年2月から導入すると発表した。
・現行バージョンに代わる改良型Active Brake Assist 6 Plusは、2028年9月に施行される欧州のAEBS (先進緊急ブレーキシステム)規制に既に準拠している。先進センサーを使用することで、危険への反応速度がさらに向上し、車両の場合は時速9
・地平線(Horizon Robotics)は、Unity中国と戦略的提携契約を締結したと発表した。
・両社は、地平線のHSD（Horizon SuperDrive）マンマシンインタラクション（HMI）システムとUnityの3Dレンダリングエンジンを統合し、先進運転支援システム向けのHMIソリューションを共同で構築する。
・このソリューションは、リアルなレンダリングとダイナミックなインタラクションを通じて、車両が感知する3D世界をリ
・中国の自動運転技術企業WeRide (文遠知行)は11月5日、Boschと共同開発したワンステージ式エンドツーエンドADAS (先進運転支援システム)ソリューションを正式に量産開始したと発表した。わずか開発期間7カ月で量産を開始したことになる。
・「WePilot 3.0」は、ワンステージ式エンドツーエンドの大型モデルアーキテクチャ、システムレベルでの統合、ソフトウェアとハードウェアの協調といったWeRideのブレークスルー技術を
・ZF Friedrichshafenは、地平線(Horizon Robotics)と共同で先進運転支援システム(ADAS)を中国市場に投入し、自動運転SAEレベル3までの運転支援と中国の都市部の「Navigate on Autopilot (NOA)」をサポートすることを発表した。
・このシステムは2026年に量産・納入を予定しており、中国自動車メーカーの電気自動車(EV)プラットフォームに適用する。これはZFのProAIコンピュ
・これまでContinentalのAutomotiveグループ部門であったAUMOVIOは、米国テキサス州New Braunfels製造工場を拡張するために1億1,000万ドルを投資すると発表した。この拡張は、北米顧客向けの先進運転支援システム(ADAS)プロジェクトの生産能力を向上を目的としている。
・このプロジェクトには、65,000平方フィートの増築と自動化倉庫建設が含まれ、今後数年間で100人の新規雇用を創出し、既存の製造フ
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