・起亜のインド法人Kia Indiaは7月15日、BセグメントSUV「シロス (Syros)」のEV版となる「シロス (Syros) EV」を発表した。事前予約の受付が開始されており、予約金は2万5,000ルピー(約4万2,000円)。
・車体サイズは全長3,995mm、全幅1,805mm、全高1,670mmで、ホイールベースは2,550mm。
・「シロス EV」は、改良型のK1プラットフォームをベースとし、2種類のNMC(ニッケル
・起亜の英国法人Kia UKは7月9日、CセグメントSUVの新型「セルトス (Seltos)」を発表した。第2世代となる同モデルは、欧州市場に初投入される。
・新型「セルトス」には、内燃エンジン(ICE)車とハイブリッド車(HV)が設定される。HVのFWDモデルは最高出力154PSを発揮する。起亜のHVとして初めて電動AWDシステム「e-AWD」を採用したモデルの最高出力は178PS。V2L (Vehicle-to-Load)外部給
・起亜の米国法人Kia Americaは7月1日、今夏の販売開始に先立ち、2027年型のコンパクトSUV「ニーロ(Niro)」を発表した。このモデルは新デザインを採用し、起亜の新たなコネクテッドカー・ナビゲーション・コックピット(ccNC)を採用し、クイックコントロール、OTA(無線)アップデート機能を備えている。価格は後日発表される予定。
・2027年型「ニーロ」には電気自動車(EV)の設定はなく、ハイブリッド(HV)専用モデルと
・起亜のカナダ現地法人Kia Canadaは6月25日、カナダ市場向けとして同ブランド初の商用カーゴバンとなる「PV5」の価格を発表した。電気バンシリーズPBV (Platform Beyond Vehicle)の一つである「PV5」は、ビジネスユーザーのニーズに合わせて特別に設計された電気自動車(EV)ソリューションであり、個別の要件に応じたカスタマイズが可能。
・価格は4万6,995カナダドル(約540万円)からで、2027年型
・米アラバマ州商務省は6月4日、Kamtec Auto USAが920万ドルを投じて同州オーバーン(Auburn)に同社初の米国製造拠点を開設すると発表した。同社は韓国のSeohan (西韓)グループ傘下の自動車部品サプライヤーKamtecの米国法人。この投資により今後3年間で50人の雇用が創出される。
・Kamtec Auto USAのChang-Yeong Seo社長は、オーバーンが現代自動車のアラバマ州モンゴメリー（Mont
・起亜の米国法人Kia Americaは6月3日、サブコンパクトSUVの新型「セルトス(Seltos)」の価格が2万4,990ドルからとなると発表した。2027年型となる新型「セルトス」は、「テルライド(Telluride)」を彷彿とさせるSUVデザインを採用し、室内空間の拡大、実用性の向上、先進技術の搭載により、より大型で洗練されたモデルとなっている。
・4月のニューヨーク・モーターショー(New York Internation
・双日の100％子会社で起亜ブランド車の日本への輸入・販売を手がけるKia PBVジャパンは5月13日、起亜ブランドの日本デビューおよび、電気バンラインナップPBV (Platform Beyond Vehicle)の日本初上陸、日本国内における直営ディーラー第1号店の開業を記念した発表会を開催した。
・会場となったのは東京都西東京市にある直営ディーラー第1号店の「Kia PBV西東京」。テープカットセレモニーや、起亜のキム・サンデ
・起亜の欧州法人Kia Europeは5月4日、Cセグメントクロスオーバーの改良型「クロスシード(XCeed)」の生産を2026年5月29日からスロバキアのジリナ(Zilina)工場で開始すると発表した。改良型モデルは最新デザインに加え技術および利便機能を強化している。「クロスシード」は「スポーテージ(Sportage)」、「EV4」、「EV2」と並行して生産される。
・改良型「クロスシード」にはガソリンエンジンおよびマイルドハイ
・起亜は4月22日、ミラノデザインウィークでコンセプトカー「ビジョン・メタ・ツーリスモ(Vision Meta Turismo)」を発表した。このコンセプトカーは1960年代のクラシックなツーリングカーからインスピレーションを得た、パフォーマンスと快適性を融合させた未来のモビリティビジョンを提示している。パフォーマンス、デジタルインタラクション、快適性の3つの主要なコンセプトを軸に、スポーティな走りとラウンジのようなインテリアを融合
・起亜は4月15日、2代目となるサブコンパクトSUVの新型「セルトス(Seltos)」を欧州で初披露し、同市場への導入を発表した。現行の「セルトス」は欧州で販売されていない。
・新型「セルトス」は起亜のK3プラットフォームをベースとしており、性能と安定性が向上するとともに、車体強度、遮音性、ハンドリングが強化された。ガソリン車、ハイブリッド車(HV)ともにAWDが選択可能で、HVは新たなe-AWDシステムによりトラクションとコントロ
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