・起亜は4月9日に開催した2026年CEO投資家向け説明会において、2030年までの中長期事業戦略と取組みを発表した。同社は世界販売台数で2026年335万台(市場シェア3.8%)、2030年413万台(同4.5%)の達成を目指す。
・北米および米国市場に関しては、2030年までにピックアップトラックのラインナップ強化を目標の一つとする。特に北米市場をターゲットに、新型フレーム構造のピックアップトラックのハイブリッド車(HV)モデル
・メキシコ・ヌエボレオン州政府は4月7日、起亜の同国法人Kia Mexicoが持続可能性および産業発展プロジェクトに対して6億ドル超を投資すると発表した。
・この投資では、生産能力の強化、新たな車両生産ラインの開発、クリーンエネルギーおよび環境マネジメントに関連した取り組みの推進に重点が置かれる。計画には、資源利用の最適化のための太陽光パネルの設置、水処理施設の建設が含まれる。
・起亜はまた、グローバル生産ネットワーク内でヌエボレオ
・起亜は4月1日、ニューヨーク・モーターショー(New York International Auto Show、プレスデー: 4月1-2日、一般公開日: 4月3-12日)で、2027年型となる手頃な価格のコンパクト電気SUV「EV3」を北米で初披露した。エントリーレベルの電気自動車(EV)で、Light、Wind、Land、GT-Line、GTの5グレードが設定される。2026年後半に発売予定で、価格は発売日が近づいた段階で発表さ
・起亜の米国法人Kia Americaは4月1日、ニューヨーク・モーターショー(New York International Auto Show、一般公開日: 4月3-12日)において、2027年型となるサブコンパクトSUVの新型「セルトス(Seltos)」を北米初公開した。新型「セルトス」は、初代モデルをベースに全面刷新された2代目となる5人乗りSUVで、サブコンパクトSUVセグメントにおける新たな基準を打ち立てることを目指して開
・ウズベキスタンのADMグループ傘下のADMジザフ(Jizzakh)工場は3月26日、サブコンパクトSUVの起亜「ソネット(Sonet)」の現地生産認証を取得したと発表した。同モデルの現地化率は35％となっている。ジザフ工場は年間最大3万5,000台の「ソネット」を生産する計画。この認証の取得により、国産車調達要件の枠組み内での国営企業や組織による購入の可能性を含め、販売機会が拡大する。
・ADMグループは、外装・内装部品、配線、シ
・起亜は3月26日、2025年の生産ラインの近代化完了後に、スロバキア・ジリナ(Zilina)工場で新型Bセグメント電気SUV「EV2」の生産を開始したと発表した。
・「EV2」には42.2kWhと61.0kWhの2種類のバッテリーオプションが用意されており、航続距離はそれぞれ最大317kmと453km (WLTP認定待ち)となる。同モデルは400VのDC急速充電に対応し、トリプルスクリーンディスプレイ、OTA (無線)アップデート
・起亜のアメリカ法人Kia Americaは3月25日、ニューヨーク・モーターショー(New York International Auto Show、プレスデー: 4月1-2日、一般公開日: 4月3-12日)に先立ち、サブコンパクトSUVの新型「セルトス(Seltos)」の2027年型のティーザー画像を公開した。
・Kia Americaは、ニューヨーク・モーターショーで4月1日に、第2世代の「セルトス」を発表する予定。新型「セル
・オランダのTomTomは3月13日、現代自動車グループのモビリティソフトウェアプロバイダーであるHyundai AutoEverとの提携により、欧州で販売されている現代と起亜車向けに月次地図更新の提供を開始すると発表した。これにより、多くの競合システムよりも最新のナビゲーション情報がドライバーに提供される。
・TomTomのAI駆動型マッピングプラットフォームは、オープンデータ、Microsoft、Amazon、MetaなどのOv
・NVIDIAは3月16日、NVIDIA DRIVE Hyperion自動運転車両開発プラットフォームを活用した次世代の自動運転技術を推進するため、現代自および起亜との提携を拡大することを発表した。
・この協力により、現代自グループのソフトウェアデファインド車両(SDV)開発力、グローバルな車両フリート、自動運転開発の専門知識と、NVIDIAのアクセラレーテッドコンピューティング、AIインフラ、自動運転ソフトウェアがひとつとなり、現
・起亜のアメリカ法人Kia Americaは2月26日、3列シートのミッドサイズSUVの新型「テルライド(Telluride)」に追加されるハイブリッド車(HV)版の価格を発表した。FWDモデルの EXグレードは4万7,000ドル未満となる。2027年型となる同モデルのターボエンジンのHVパワートレインは、力強いパフォーマンスと加速を実現し、EPA推定複合燃費は35mpg(約14.9km/L)、FWD モデルのEXグレードでの総航続
・起亜は2月24日、米ジョージア州ウェストポイント(West Point)工場で2027年型となるミッドサイズクロスオーバーSUVの新型「テルライド(Telluride)」の生産を開始したと発表した。新型「テルライド」の生産開始を記念する式典に登場した車両は、ジョージア州で初めて生産されたハイブリッド車(HV)であり、ウェストポイント工場の2009年の生産開始以来500万台目の車両という2つの大きなマイルストーンを象徴していた。
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※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (2月6日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・第2次トランプ政権の発足により、韓国の自動車産業が直面する関税環境は再び不安定さを増している。韓国は2025年末、米国との二国間交渉と投資コミットメントの履行を条件として、対米輸出車両にかかる関税を11月1日に遡って25％から15％へ引き下げることに成功し、業界には一定の安心感が広がった。しかし2026
・2月5日付の米国の複数メディア報道によると、起亜は米国でコンパクトSUV「ニーロ(Niro)」のプラグインハイブリッド車(PHV)の販売を終了する見込みだという。一方、ハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)の「ニーロ」の販売は継続する。起亜はPHVバージョンの廃止の理由として市場環境の変化を挙げたが、コンパクトSUV「スポーテージ(Sportage)」とミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」についてはPHVの販売を継
・現代自動車と起亜は1月30日、超広帯域(UWB)信号を活用し、物体の位置をリアルタイムで正確に検知し、タイムリーに警告を発することで運転の安全性を高めるビジョンパルス(Vision Pulse)を開発したと発表した。
・ビジョンパルスは、車両に搭載されたUWBモジュールから信号を発信する。周辺の車両、自転車、歩行者にもUWBモジュールが搭載されている場合、システムがモジュール間の信号伝達時間を測定し、それらの正確な位置を算出する。
・起亜は1月14日、7人乗りミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」4x4ディーゼルエンジン仕様のブラジル市場向け予約受注を開始したと発表した。
・同モデルは、2.2リッターSmartstreamディーゼルエンジン(最大出力194hp、最大トルク45kgfm)を搭載し、8速DCTを組み合わせたAWDモデル。複数の走行モード(Normal, Eco, Sport, Smart)とテレインモード(Snow, Mud, Sand)
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