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米国の台数

米国

米自動車販売、6月は7.8%増、ガソリン価格高位推移でHV需要増が市場を牽引

・マークラインズが7月2日時点で集約した2026年6月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比7.8%増の136万6,093台だった。6月の営業日数は前年同月より1日多い25日だった。
季節調整済み年率換算販売(SAAR)推移 (百万台/年)  注）SAARは6月分を入手次第更新します。
2025年
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月2026年
1月
2月
3月

米国

6月の米自動車販売、政策や経済の逆風でも堅調：コックス・オートモーティブ予想

・米調査会社コックス・オートモーティブ(Cox Automotive)によると、米国の新車販売は、経済の先行き不透明感やガソリン価格の高騰、購入負担の増大などの要因にもかかわらず、堅調さを維持している。6月の販売台数は134万台(前月比9.7%減、前年同月比4.2%増)となる見込み。
・また6月の季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,610万台前後になると予想。これは3～5月と同水準であり、世界的な関税やエネルギー問題への懸念を

米国

米自動車販売、5月は0.6%減　ガソリン高と電動車需要増が継続

6月10日に一部データを更新しました。
・マークラインズが6月3日時点で集約した2026年5月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比0.6%減の146万9,774台だった。5月の営業日数は前年同月より1日少ない26日だった。5月の季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,610万台/年(前年同月1,560万台/年)だった。
季節調整済み年率換算販売(SAAR)推移 (百万台/

米国

米自動車販売、4月は6.0%減　ガソリン価格1ガロン4ドル超でセダンや電動車などの需要増

5月8日に一部データを更新しました。
・マークラインズが5月2日時点で集約した2026年4月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比6.0%減の137万4,365台だった。4月の営業日数は前年同月と同じ26日だった。
季節調整済み年率換算販売(SAAR)推移 (百万台/年)
2025年
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月2026年
1月
2月
3月
4月1

米国

米自動車販売、3月は12.3%減　車両価格の高止まり等で購買意欲低下

4月16日に一部データを更新しました。
・マークラインズが4月2日時点で集約した2026年3月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比12.3%減の139万7,835台だった。3月の営業日数は前年同月より1日少ない25日だった。3月の季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,630万台/年(前年同月1,790万台/年)だった。
季節調整済み年率換算販売(SAAR)推移 (百万台

米国

米自動車販売、2月2.6%減、イランと米国・イスラエル間の紛争が新たな懸念材料に

3月25日に一部データを更新しました。
・マークラインズが3月4日時点で集約した2026年2月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比2.6%減の119万508台だった。2月の営業日数は前年同月と同じ24日だった。2月の季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,580万台/年(前年同月1,600万台/年)だった。
季節調整済み年率換算販売(SAAR)推移 (百万台/年)
202

米国

米自動車販売、1月は前年同月並　日本主要3社は増加

2月10日に一部データを更新しました。
・マークラインズが2月4日時点で集約した2026年1月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月並み(0.2%減)の110万4,953台だった。1月の営業日数は前年同月より1日多い26日だった。1月の季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,490万台/年(前年同月1,550万台/年)だった。
季節調整済み年率換算販売(SAAR)推移 (百万台

米国

米自動車販売、12月は1.5%減、2025年通年では2.7%増の1,639万台

1月21日に一部データを更新しました。
・マークラインズが1月6日時点で集約した2025年12月の米国新車販売台数は前年同月比1.5%減の147万6,588台で、通年では前年比2.7%増の1,639万701台となった。12月の営業日数は前年同月より1日多い26日だった。12月の季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,600万台/年(前年同月1,680万台)だった。
季節調整済み年率換算販売(SAAR)推移 (百万台/年)
2024

米国

米自動車販売、11月6.7%減　EV需要落ち込みで2カ月連続マイナス

12月9日に一部データを更新しました。
・マークラインズが12月3日時点で集約した2025年11月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比6.7%減の127万4,624台だった。11月の営業日数は前年同月より1日少ない25日だった。11月の季節調整済み年率換算販売(SAAR)は1,560万台/年(前年同月1,650万台/年)だった。
・米メディアの報道によると、電気自動車(EV)

米国

米自動車販売、10月5.2％減　税額控除終了で各社EV販売苦戦

11月12日に一部データを更新しました。
・マークラインズが11月4日時点で集約した2025年10月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比5.2%減の127万2,043台だった。10月の営業日数は前年同月と同じ27日だった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,540万台/年(前年同月1,621万台)だった*。
・電気自動車(EV)購入に対する連邦税額控除の9月末での打ち

米国

米自動車販売、9月6.2％増　EV税額控除打ち切り前の駆け込みもあり堅調

10月9日に一部データを更新しました。
・マークラインズが10月2日時点で集約した2025年9月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比6.2%増の125万6,366台だった。9月の営業日数は前年同月より1日多い24日だった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,662万台/年(前年同月1,608万台)だった*。
・トランプ政権の自動車輸入に対する追加関税により、各OEMが

米国

米自動車販売、8月2.3％増 9月末補助金廃止でEVに駆け込み需要

9月9日に一部データを更新しました。
・マークラインズが9月4日時点で集約した2025年8月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比2.3%増の145万9,369台だった。8月の営業日数は前年同月より1日少ない27日だった。
・最大7,500ドルの電気自動車(EV)購入時の補助金が9月末に廃止となるため、GMやフォードなどに駆け込み需要の恩恵があったという。他方で、ディーラー向け

米国

米自動車販売、7月7.5％増　日・欧・韓の関税合意で各社本格値上げの可能性

8月15日に一部データを更新しました。
・マークラインズが8月4日時点で集約した2025年7月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比7.5%増の137万1,830台だった。7月の営業日数は前年同月より1日多い26日だった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,640万台/年(前年同月1,580万台)だった。
・米国の7月新車販売は前年同月より増加したものの、いくつかの要素

米国

米自動車販売、6月5.6%減 輸入車比率の高い日欧のブランドは販売減が顕著

7月10日に一部データを更新しました。
・マークラインズが7月2日時点で集約した2025年6月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比5.6%減の125万9,037台だった。6月の営業日数は前年同月より2日少ない24日だった。
・米国の6月新車販売は、関税引き上げに伴う値上げを前にした駆け込み需要が終わり、輸入車比率の高い日欧ブランドを中心に販売減が顕著になった。前年同月はディー

米国

米自動車販売、5月1.4％増　駆け込み需要は一巡

6月6日に一部データを更新しました。
・マークラインズが6月4日時点で集約した2025年5月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比1.4%増の146万8,632台だった。5月の営業日数は前年同月より1日多い27日だった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,560万台/年(前年同月1,580万台)だった。
・米国の5月新車販売は、堅調な小売需要に加え、関税引き上げに伴う値

米国

米自動車販売、4月は駆け込み需要により9.9％増、在庫減や値上げが今後の懸念材料

5月8日に一部データを更新しました。
・マークラインズが5月2日時点で集約した2025年4月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比9.9%増の146万3,493台だった。4月の営業日数は前年同月より1日多い26日だった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,730万台/年(前年同月1,600万台/年)だった。
・米国は4月3日から全ての乗用車およびライトトラックの輸入に対

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