米国 米自動車生産、デトロイト3を米国外メーカーが初めて超える ・7月9日付デトロイトニュースの報道によると、2023年に米国で生産された自動車台数は、デトロイト3社分を米国以外の海外メーカー分が初めて上回り、市場にとって初めての結果となった。Autos Drive Americaと米国国際自動車ディーラー協会(AIADA)が7月9日に発表した。 ・トヨタやメルセデス・ベンツを含む米国外の自動車メーカーは、2023年に490万台以上を生産し、2022年から約50万台急増した。 ・他方、デトロイト 2024年07月12日(金) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、6月は3.0%減、ディーラーソフト提供企業へのサイバー攻撃が影響 ・マークラインズが7月8日時点で集約した2024年6月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比3.0%減の134万4,092台だった。ディーラー向けに幅広い管理システムを提供しているイリノイ州に本拠を置くCDKグローバルが、6月19日に身代金要求を伴うサイバー攻撃を受け、約1万5,000店のディーラーの販売業務に影響が発生した。最新情報では、CDKグローバルは7月2日にコア部分の 2024年07月08日(月) 米国の台数 米国の台数
米国 米国の6月と第2四半期の新車販売、ディーラーソフト提供企業へのサイバー攻撃の影響で予想を下回ると予想 ・6月27日付のデトロイトニュースの報道によると、7月2日に発表される米国の6月新車販売は、6月に発生したサイバー攻撃により全米1万5,000の新車ディーラーの販売プロセスが影響を受けたため、予想を下回るとされている。第2四半期の販売台数にもサイバー攻撃の影響が反映される見込み。 ・2024年6月は消費者にとって、新車の平均購入価格が前年同月よりも下がり、メーカーのインセンティブも高くなったため、むしろ新車を購入するには良い月だった 2024年07月02日(火) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、5月は5.0%増、VW、トヨタ、現代、フォードが2桁増 6月6日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが6月4日時点で集約した2024年5月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比5.0%増の144万4,543台だった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,606万台/年(前年同月1,560万台/年)で、今年初めて1,600万台を超えた。電気自動車(EV)の需要減とハイブリッド車(HV)の需要増が同時に進む中、トヨタ、ホ 2024年06月04日(火) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、4月は2.4%減、トヨタが6カ月連続で前年同月比2桁増 5月7日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが5月2日時点で集約した2024年4月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比2.4%減の132万7,976台だった。4月の営業日数は前年より1日少ない25日であったものの、新型コロナ感染や半導体不足の終息以降、ここ数年で初めて前年同月比マイナスとなった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,590万台/年(前年同月1, 2024年05月02日(木) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、3月は5.1%増、HVの需要増などで日系が好調継続 4月5日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが4月3日時点で集約した2024年3月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比5.1%増の145万5,030台だった。3月の営業日数は前年と同じ27日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,556万台/年(前年同月1,502万台/年)だった。特に日本車のトヨタとホンダが、在庫増やハイブリッド車(HV)への需要が増す中で前 2024年04月03日(水) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、2月は9.6%増、HVの需要増などで日系が好調 3月6日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが3月4日時点で集約した2024年2月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比9.6%増の125万9,770台だった。2月の営業日数は前年同月より1日多い25日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,599万台/年(前年同月1,500万台/年)だった。在庫改善、インセンティブの増加、ハイブリッド車(HV)の需要拡大などが 2024年03月04日(月) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、1月は2.2%増、トヨタとホンダが2桁続伸 2月7日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが2月2日時点で集約した2024年1月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比2.2%増の108万2,620台だった。1月の営業日数は前年同月より1日多い25日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,506万台/年(前年同月1,526万台/年)だった。在庫の改善やフリート販売が堅調なことで、市場は増加を継続。なかでも日本 2024年02月02日(金) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、12月は13.0%増、通年では12.3%増の1,561万台、現代グループが4位に躍進 1月11日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが1月4日時点で集約した2023年12月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比13.0%増の145万4,597台だった。12月の営業日数は前年同月より1日少ない26日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,608万台/年(前年同月1,377万台/年)だった。通年では前年比12.3%増の1,560万8,386台だった。 2024年01月04日(木) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、11月は8.8%増、デトロイト3は低調、トヨタとホンダが堅調 12月5日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが12月4日時点で集約した2023年11月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比8.8%増の124万2,376台だった。11月の営業日数は前年同月と同じ25日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,554万台/年(前年同月1,436万台/年)だった。個人客向けの需要が堅調で、11月販売は前月より伸びを加速した。デトロ 2023年12月04日(月) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、10月は2.0%増、デトロイト3のストライキの実影響は11月以降に 11月7日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが11月2日時点で集約した2023年10月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比2.0%増の121万1,141台だった。10月の営業日数は25日で前年同月より1日少なかった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,564万台/年(前年同月1,474万台/年)だった。9月15日からデトロイト3の工場で一斉に始まったストラ 2023年11月02日(木) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、9月は19.3%増、ストライキの影響は10月以降に 10月11日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが10月4日時点で集約した2023年9月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比19.3%増の134万921台だった。9月の営業日数は26日で前年同月より1日多かった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,573万台/年(前年同月1,379万台/年)だった。インフレや高金利による逆風が続いているものの、堅調なフリート 2023年10月04日(水) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、8月は16.2%増、在庫日数は38日まで回復 9月6日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが9月4日時点で集約した2023年8月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比16.2%増の134万1,169台だった。8月の営業日数は27日で前年同月より1日多かった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,517万台/年(前年同月1,340万台/年)だった。高金利による逆風が続いているものの、堅調なフリート販売や在庫日 2023年09月04日(月) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、7月は14.7%増、テスラ35.8%増で値下げ効果が持続 8月7日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが8月2日時点で集約した2023年7月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比14.7%増の131万4,312台だった。7月の営業日数は25日で前年同月より1日少なかった。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,590万台/年(前年同月1,347万台/年)だった。堅調に推移する雇用市場、インフレ沈静化の兆しなどが自動車販売 2023年08月02日(水) 米国の台数 完成車 米国の台数 完成車
米国 米自動車販売、6月は20.8%増、累計では現代グループが4位に浮上 7月12日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが7月6日時点で集約した2023年6月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比20.8%増の138万5,862台だった。6月の営業日数は前年同月と同じ26日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,581万台/年(前年同月1,307万台/年)だった。引き続き在庫レベルの改善、値引き幅の拡大、フリート(レンタカー会社や商用 2023年07月06日(木) 米国の台数 米国の台数
米国 米自動車販売、在庫やインセンティブの改善により5月は22.8%増 6月6日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが6月2日時点で集約した2023年5月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比22.8%増の137万4,910台だった。5月の営業日数は前年同月より1日多い25日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,513万台/年(前年同月1,273万台/年)だった。在庫レベルの改善、値引き幅の拡大、フリート(レンタカー会社や商用車ユ 2023年06月02日(金) 米国の台数 米国の台数
米国 米自動車販売、4月は7.7%増、ホンダが25%近い伸び 5月8日に一部データを更新しました。 ・マークラインズが5月3日時点で集約した2023年4月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比7.7%増の135万7,125台だった。4月の営業日数は前年同月より1日少ない26日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,610万台/年(前年同月1,452万台/年)だった。 ・車型別では、ライトトラックが前年同月比8.6%増の106万44 2023年05月03日(水) 米国の台数 米国の台数