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スカニア
スカニア、中国での事業を統合し、スカニアグループ中国を設立
・スカニアは2月3日、同社の中国におけるすべての事業を統一された体制の下に統合し、スカニアグループ中国を設立したと発表した。同グループは高い自主性を持ちながら、スカニアのグローバル戦略と緊密に協調する。
・この戦略的位置付けは、中国の輸送およびトラック市場の変革に向けて最適化されたソリューションを提供することを目的とする。中国の電動化やコネクテッド分野における独自技術をグローバルのモジュール化システムに積極的に取り入れるとともに、強
スカニア、EV走行距離最長80kmの新型PHVパワートレインを発表
・スカニアは2月5日、プラグインハイブリッド車(HV)用の新型パワートレインを発表した。このパワートレインは、都市部での電気走行と長距離走行用の内燃エンジンを組み合わせることで、二酸化炭素排出量やエネルギー消費量、運用コストの削減に貢献するという。
・スカニアのPHVパワートレインは条件に応じて最長80kmを電力のみで走行でき、最高出力290kWを発揮する。
・混合走行では、燃料消費量と排出量を最大40%削減できる。これは、デュアル
H2Accelerate TRUCKS、欧州全域での水素トラック125台投入に向け新たな資金を確保
・ゼロエミッション水素燃料電池大型輸送に関する欧州最大の旗艦イニシアチブであるH2Accelerate TRUCKSプロジェクトは1月27日、欧州の加盟6カ国および提携国へ125台の水素トラックを導入するため、Clean Hydrogen Partnershipから約3,000万ユーロの資金を確保したと発表した。
・さらに、Scania Pilot Partner、Hyundai Hydrogen Mobility Germany、
スカニア、最大8%燃費向上した13Lコーチ用パワートレイン「Super」を発表
・スカニアは1月22日、従来のセットアップと比較して最大8%の燃費向上を実現する、コーチ向けの新型13Lパワートレイン「Super」を発表した。
・スカニアは、エンジン、排気後処理システム、ギヤボックス、リヤアクスル、および制御ソフトウェアを刷新した。この燃費向上は単一の部品によるものではなく、これらすべてのコンポーネントとスマートソフトウェアの相乗効果によるものである。新型トランスミッション単体でも約1%の燃費向上に寄与しており、
VW、2025年のグローバル販売は0.5%減、EV販売は32.0%増
・VWグループは1月20日、2025年第4四半期および通期のグローバル販売実績を発表した。
・第4四半期の販売は前年同期比4.9%減の237万9,800台、2025年は前年比0.5%減の898万3,900台だった。2025年の販売は欧州で前年比4%増加し南米でも12%増加したが、厳しい市場環境により北米で10%減少、中国で8%減少した。
・2025年のグローバル販売における電気自動車(EV)の比率は、前年の8%から11%に上昇した。
Horse Powertrain、スカニアの大型トラックにレンジエクステンダーシステムを供給
・ルノー・吉利汽車傘下のパワートレインメーカーHorse Powertrainは12月1日、スウェーデンで試験的に運行されているスカニアの大型木材運搬用トラックに、先進的なレンジエクステンダーシステムを提供したと発表した。今回の取り組みは、林業などの過酷な輸送現場におけるハイブリッドソリューションの実証を目指す。
・このスカニア製トラックは、強力なバッテリー電気駆動システムに加え、Horse Powertrain傘下のAurobay
スカニア、中国市場向けの「NEXT ERA」トラクタートラックシリーズを発表、生産は江蘇省如皋工場
・スカニアとVWのトラック・バス部門であるTraton(トレイトン)グループは11月28日、中国市場向けに設計された、新しいトラクタートラックシリーズの「NEXT ERA」を発表した。同シリーズは、カスタマイズニーズに対応するグローバルなプレミアムトラックと、大量輸送向け長距離セグメントという、2つの商品ラインナップを提供する。
・「NEXT ERA」シリーズは、スカニアの江蘇省如皋(Rugao)工場で生産される予定で、既存のスカニ
スカニア、鉱業・物流業界の世界的な運転手不足を背景に自動運転トラックの納入を開始
・スカニアは11月18日、豪州の鉱業顧客に対して自動運転トラックの納入をすでに開始しているほか、スウェーデンおよびドイツの高速道路ではセーフティードライバーを同乗させた自動運転トラックの試験走行を実施していると発表した。南米、欧州の複数国、および中国も、鉱業・物流の両用途における有望な市場として浮上しているという。
・鉱山会社では、労働環境が厳しいことから十分な運転手を確保できず、一方で物流業界では、自宅を長期間離れる長時間労働が離
スカニア、中国江蘇省如皋市の生産拠点が稼働開始
・スカニアの中国法人Scania Manufacturing (China) Co., Ltd.は10月15日、江蘇省如皋(Rugao)市に新設した生産拠点が正式に稼働開始したと発表した。スカニアにとって欧州、南米に次ぐ3番目のグローバル生産拠点となる。
・総投資額は100億元を超え、敷地面積は33万3,000平方メートル。完成車部門、パワートレイン部門、研究開発本部の3部門で構成され、研究開発から生産、販売までを一体化した。設計年
スカニア、Busworld Europe 2025で高床電気バス・観光バス向けプラットフォームを発表
・スカニアは10月3日、ベルギー・ブリュッセルで開催されるBusworld Europe 2025(会期：10月4～9日)において、新型高床電気バス・観光バス向けプラットフォームを発表すると明らかにした。このプラットフォームは、最長600kmの航続距離を実現し、内燃機関バスとほぼ同等の荷物スペースを確保するという。
・このプラットフォームは様々なボディタイプに対応しており、駆動モーターの出力は最大330kW、バッテリー容量は最大53
スカニア、10月開催のBusworldで新型電気バスやPHVモデルなどを展示へ
・スカニアは9月25日、ベルギーのブリュッセルで開催されるBusworld(会期：10月4-9日)で幅広い新商品を展示すると発表した。
・2025年4月に発売した3軸低床式電気バスプラットフォーム「イリサール(Irizar) i3」を含む拡充したeモビリティラインナップのほか、今回初公開となる最新の電気バスなどを展示する。
・スカニアは、バス向けの新しいパワートレインプラットフォームも発表する。Scania Super内燃エンジンま
スカニア、バス・コーチ向け新型内燃エンジンおよびPHVパワートレインを発表
・スカニアは9月16日、トラック向けSuperエンジンをベースとした新型パワートレインプラットフォームを発表した。バスとコーチ向けに内燃エンジン仕様とプラグインハイブリッド(PHV)仕様を用意。現行の同等パワートレインと比較して最大8%の燃料節約を実現し、CO2排出量も大幅に削減する。
・コストとカーボンの削減は、新型13Lエンジンと新バージョンのScania Opticruiseギアボックスによって実現される。このパワートレインは
スカニア、組織再編によりスウェーデンで750人を削減へ
・スカニアは9月1日、現在の状況および将来のニーズに対応するため、組織再編を行うと発表した。スウェーデンでは750人を対象とした人員削減通知が出された。
・今回の変更で影響を受けるのは、主に人事・人事文化部門(約400人)と営業・マーケティング・コマーシャルオペレーションズを含むコマーシャル部門(約350人)。ブルーカラーの従業員は対象外となる。
・組合との協議は現在も継続中であり、スカニアは将来も力強く存続するために適応し、働き方
Tratonグループ、ブランド間の協業強化のためR&D部門を統合
・VWのトラック・バス部門であるTraton (トレイトン)グループは7月1日、スカニア、MAN、International、VWトラック＆バスから約9,000人のR&Dスタッフを集め、新たなグループR&D部門を発足させたと発表した。新たなグループR&D部門は、TratonのR&D担当取締役であるNiklas Klingenberg氏がトップを務める。
・新たなグループR&D部門の9,000人の従業員は、各ブランドのR&Dチームに所
スカニア、メキシコで電気トラクタートラック「BEV 3 45R 6x2」を初公開
・スカニアのメキシコ法人Scania Mexicoは6月18日、カリブ海沿岸のリビエラ・マヤ(Riviera Maya)で開催されたANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos)フォーラムにおいて、同社初の地域運送用電気トラクタートラック「BEV 3 45R 6x2」を初公開した。
・「BEV 3」は最高出力603hpと市場トップクラスの最大トルク3,300Nmを発揮するほか、電
スカニア、2026年までに電気トラックにメガワット充電システムを搭載へ
・スカニアは6月16日、スウェーデン・ヨーテボリ(Gothenburg)で開催された電動モビリティのイベント「EVS38」で電気トラック向けの新型メガワット充電システム(MCS)を発表した。同システムは、より急速な充電に対応し、よりクリーンでより効率的な重量級トラック輸送への転換に貢献する。
・MCSは最大3,000A出力に対応する電気トラックの急速充電の世界標準規格である。スカニアが初採用したMCSは、最大1,000Aの電流を供給
Tratonグループ、グローバル事業における脱炭素化を加速
・VWのトラック・バス部門であるTraton (トレイトン)グループは5月28日、環境負荷の低減に取り組み、パリ協定の目標を支持すると発表した。同社の温室効果ガス排出量の97%は車両の使用によるものだが、生産や研究開発など自社事業からの排出量(総排出量の約1%)についても削減を進めている。現在同社が使用するエネルギーのうち、41%は再生可能エネルギー由来である。しかし、グリーン化は単なるクリーン電力への転換にとどまらない。再生可能エ
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