※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (8月20日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・ここ数年、電動化のトレンドの中心は電気自動車(EV)だったが、最近はプラグインハイブリッド車(PHV)やレンジエクステンダーEV (EREV)も注目を集めている。しかし、中国を除くアジア太平洋地域では、フルハイブリッドEV (FHV)が電動化の主流として静かに再浮上しつつある。
・日本や韓国などの市場
・三菱ふそうトラック・バスは8月22日、鴻海精密工業股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.、
ホンハイ/Foxconn)とゼロエミッションバスにおける戦略的協業を検討する基本合意書を締結したと発表した。
・FUSO ブランドのバス事業の強化を目的として、それぞれの子会社である三菱ふそうバス製造株式会社(MFBM)と鴻華先進科技股份有限公司(Foxtron Vehicle Technol
・タタ・エレクシー(Tata Elxsi)とスズキは8月21日、インドのケララ(Kerala)州トリバンドラム(Trivandrum)でSuzuki–Tata Elxsi Cloud HIL Centerの開所式を行った。スズキにとって初となる、クラウド対応のフルビークルHardware-in-the-Loop (HIL)評価センターだという。両社の提携のもとで設立されたスズキ向けの開発拠点は、プネ(Pune)のOffshore D
・三菱自動車は8月22日、軽スーパーハイトワゴン新型「デリカミニ(Delica Mini)」と「eKスペース(eK Space)」の予約受付を開始したと発表した。税込販売価格は「デリカミニ」が約195万円～約295万円、「ekスペース」が約175万円～約195万円。
・新型「デリカミニ」はドライバーを冒険に誘う「進化したアクティブで頼れる相棒」というコンセプトを踏襲。フロントフェイスに大型化した半円形LEDポジションランプを採用し、
・ドイツのメカトロニクス部品メーカーMarquardtは8月19日、自動運転および半自動運転機能向けのハンズオンホイール検出(HOWD)を発表した。
・このソリューションの開発は、直感的なインターフェイスへの需要の高まりや、クローズドサーフェスセンサー技術および触覚フィードバックへのトレンドを背景としている。Marquardtのステアリングホイールシステムプラットフォームには、手の検知機能とヒーターに加え、照明、シフトパドル、ステア
・ジャガー・ランドローバー(JLR)は8月20日、世界的な事業運営を支えるため、大規模な太陽光発電設備の導入を開始したと発表した。
・JLRはこの夏、英国ゲイドン(Gaydon)の本社にサッカー場36面分に相当する規模の新しい太陽光発電所を開設した。この26ヘクタール18MWの施設は、敷地内エネルギー需要の最大31％を賄う見込みであり、同社が英国で進める3件の太陽光発電プロジェクトのうち最初の完了事例となる。
・同社はさらに、英
・マレーシア最大の高速道路事業者であるPLUS Malaysia Berhad (PLUS)は8月18日、2025年6月までに同国の高速道路網に112カ所の電気自動車(EV)充電ポイントを開設したと発表した。これは、2025年末までに100カ所という当初の目標を上回る。
・充電器は、サービスエリア(R&R)、待避所、および一部のガソリンスタンドに設置されている。すべての充電器は、定格出力47kW～200kWのDC急速充電器で、ほとん
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