・トルコのTofasは7月26日、ブルサ(Bursa)工場において、「Made in Turkiye」ラベルを冠したプジョーのMPV「リフター(Rifter)」の生産を2026年第3四半期に開始すると発表した。
・「リフター」は、プジョーの商用バン「エキスパート バン(Expert Van)」および乗用バン「エキスパートトラベラー(Traveller)」が生産されているブルサ工場のラインアップに追加される。
Based on Tof
・ステランティスのポルトガル法人であるStellantis Portugalは6月18日、ポルトガル・マングアルデ(Mangualde)工場で「スマートコンパクトバン(Smart Compact Van)」を生産すると発表した。
・「スマートコンパクトバン」は、ステランティスの商用車事業部門「Pro One」におけるコンパクトバンのラインアップを補完する位置づけで、4ブランドでそれぞれシトロエン「ベルランゴ(Berlingo) FI
・ステランティスの商用車事業部門Pro Oneは6月18日、プロフェッショナル顧客向けに設計された「スマートコンパクトバン(Smart Compact Van)」を発表し、欧州市場で48.2%のシェアを誇る同社のコンパクト商用車ラインナップを拡充した。
・この新モデルは、シトロエン「ベルランゴ(Berlingo) Van FIRST」、フィアット「ドブロ(Doblo) EasyPRO」、オペル「コンボ(Combo) START」、プ
・プジョーの南アフリカ法人Peugeot South Africaは6月3日、南アフリカでビジネス用途向けに設計されたコンパクトバン「パートナー(Partner)」を発売し、小型商用車(LCV)ラインナップを拡充した。
・「パートナー」は、最高出力68kW、最大トルク230Nmを発揮する1.6Lディーゼルエンジンを搭載し、5速MTを組み合わせる。燃費は5.1L/100kmと低燃費で、ランニングコストの削減に寄与するとともに、ストップ
・ステランティスは6月2日、フランスでのプジョーブランドの新型3モデルの生産に向け10億ユーロ超を投資すると発表した。これらのモデルは、Cセグメントの電気自動車(EV)あるいはハイブリッド車(HV)の予定で、新型のSTLA Oneプラットフォームをベースとする。2029年からミュルーズ(Mulhouse)工場で生産開始を予定している。
・この投資はフランスでのSTLA Oneプラットフォームの開発と新型モデルの生産に充てられる。新型
・ステランティスは5月15日、東風汽車との長年の提携関係を拡大する新たな契約を締結した。両社は中国市場向けに加え、グローバル輸出向けとしてプジョーおよびジープ車の共同生産を行う計画である。また、双方の規模、技術力、研究開発力を活用して協力関係を深化させるため、法的拘束力のない覚書(MoU)も締結した。
・この計画のもと、合弁会社である東風プジョーシトロエン汽車(Dongfeng Peugeot Citroën Automobile：
・プジョーは、北京モーターショー(4月24日～5月3日開催)に、ブランドの大胆な未来像を体現する2モデルのコンセプトカーを出展する。4月24日付でステランティスが発表した。これらのコンセプトカーは、中国生産の中国国内市場向けと輸出市場向けとなる大型セダンとSUVの新たなラインナップを示すという。
・コンセプトカーの「Concept 6」は、大胆な新世代の大型セダンのビジョンを体現する。ネコ科の動物を想起させるシルエットは、セダンのエ
・ステランティスは4月20日、プジョーが今後施行予定のユーロ7排出ガス規制で導入される新たな認証方式「GTR21」を採用すると発表した。GTR21では、プラグインハイブリッド車(PHV)のシステム最高出力の計算方法が見直される。
・この新しい認証方式の導入により、一部のプジョー製PHVでは公称出力値が変更されたが、車両自体の仕様に変更はない。性能、燃費、排出ガス性能はいずれも従来と変わらないとしている。
・今回の見直しに伴い、プジョ
・ステランティスの中東・アフリカ法人であるStellantis MEAは4月17日、Dangote Peugeot Automobiles Nigeria Limited (DPAN)が、ナイジェリア北部にある4年前に建設されたカドゥナ(Kaduna)工場で、プジョーのCセグメントSUVの「3008」と「5008」の組み立てを開始したと発表した。
・既に販売されているプジョーのピックアップトラック「ランドトレック(Landtrek)
・プジョーは3月16日、第3世代の新型ターボ100ガソリンエンジンをBセグメントのハッチバック「208」とSUV「2008」に搭載すると発表した。同エンジンは、2026年3月から「208」に、2026年5月から「2008」に搭載される予定。
・新型の1.2L 3気筒エンジンは、最高出力101hp (74 kW)、最大トルク205Nmを発揮する。新しい可変ジオメトリターボチャージャーは、低回転時のエンジンレスポンスを最適化する。価格ベ
・ステランティスのフランス法人Stellantis France は3月3日、フランスでの2025年の特許出願が1,294件に上り、産業財産庁 (INPI)が公表したリストで件数が首位だったと発表した。同社は3年連続首位を維持している。
・これはフランス拠点の研究開発チームの成果であり、ステランティスが世界各国で出願する特許の約半分に相当する。同チームのプロジェクトには以下が含まれる。
中国の小馬智行 (Pony.ai)、NVIDI
・ステランティスは1月9日、コンパクトクロスオーバーSUVのプジョー「408」の改良型モデルを発表した。
・電気自動車(EV)の「E-408」は最高出力213hp、最大トルク343Nmを発揮。58.2kWhのバッテリーを搭載し、最長航続距離は456km、バッテリー残量20%から80%までを約30分間で充電できる。エアロダイナミクスを改善し電力消費を14.7kWh/100kmに抑えている。
・プラグインハイブリッド(PHV)は、ガソリ
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