・Vector Informatik GmbHは、ソフトウェア定義システムの開発及びコネクテッドサービスのエンドツーエンド統合を実現するスケーラブルなプラットフォーム「SDx Cloud」を発表した。
・このソリューションは、VectorのSDVツアーの一環として、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025で展示される。現代のシステムアーキテクチャの複雑化に対応し、ECUレベルからクラウドまでのシームレスな開発
・クロアチアのRimac Technologyは9月8日、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025において、最新の先進バッテリーおよびパワートレイン技術を発表した。今回の展示には、次世代型全固体電池ソリューションや、既存のバッテリーおよびeアクスル(e-Axle)の改良版が含まれており、同社の主要ティア1サプライヤーとしての役割を示すものである。
・同社が展示したバッテリーは以下の3種類である。
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・ドイツのメカトロニクス部品メーカーMarquardtは8月19日、自動運転および半自動運転機能向けのハンズオンホイール検出(HOWD)を発表した。
・このソリューションの開発は、直感的なインターフェイスへの需要の高まりや、クローズドサーフェスセンサー技術および触覚フィードバックへのトレンドを背景としている。Marquardtのステアリングホイールシステムプラットフォームには、手の検知機能とヒーターに加え、照明、シフトパドル、ステア
・Continental傘下のElektrobit Automotiveは7月21日、ドイツのコンパイラべンダーHighTec EDV-Systeme及びInfineon Technologiesと提携したと発表した。3社はInfineonのAURIX TC4xマイクロコントローラー用Drive Coreを用いてRust言語のアプリケーションをAUTOSAR Classic基本ソフトウェアに統合した。
・この提携によりElektr
・マレリ(Marelli)は4月14日、上海モーターショー2025において、同社のソフトウェア定義車両(SDV)向け最新技術を展示すると発表した。会場では、新たに開発したミッドレンジのゾーンコントロールユニット「ProZoneシステム」を初公開する。
・ProZoneは、熱管理、シャシー制御、先進パワートレインといった複雑かつ安全性が求められる機能を含む、最大3つの異なる車両ドメインを扱うことができる。
・ProZoneは、マレリが
・Vector InformatikとPLS Programmierbare Logik & Systemeは、ECUのタイミング動作の分析を強化するため、無料の新型タイミングバンドルを発表した。このツールは、プロジェクトの初期段階でタイミングの問題を特定して排除するのに役立ち、現在InfineonのTriCoreおよびAURIXマイクロコントローラファミリをサポートしている。
・PLSのUDE (Universal Debug E
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