キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
ECU
GM、2028年にキャデラック「エスカレードIQ」にアイズオフ・ドライビング機能を導入へ、対話型AIも2026年に搭載
・GMは10月22日、2028年にフルサイズSUVの改良型キャデラック「エスカレード(Escalade) IQ」にアイズオフ・ドライビング機能を導入すると発表した。視覚のみに頼るシステムとは異なり、GMは車両設計にライダー、レーダー、カメラを統合することで冗長性を確保する。その中核となるのは、ライダー、レーダー、カメラによるセンサーフュージョンで、これらが認識レイヤーを構築し、実世界の運転データを用いて意思決定モデルをトレーニングし
GM、EVとICE車向けの集中型車載コンピューティングプラットフォームを発表
・GMは10月22日、電気自動車(EV)と内燃エンジン(ICE)車を対象にした集中型コンピューティングプラットフォームと次世代電気アーキテクチャを、2028年にフルサイズ電気SUVの改良型キャデラック「エスカレード(Escalade) IQ」を皮切りに導入すると発表した。
・パワートレインに依存しないこのアーキテクチャは、車載モジュールの数を大幅に削減し、設計の簡素化、信頼性の向上、ソフトウェア更新の高速化を実現する。これにより、G
FORVIA HELLA、高級自動車メーカー向けインテリジェント配電モジュールの量産開始
・Hella GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA)は、世界初となるインテリジェント配電モジュール(iPDM)の量産を高級車メーカー向けに開始したと発表した。
iPDMは、内蔵の電子ヒューズ(eFuse)と対応するソフトウェアを使用することにより、故障時の車内への信頼性の高い電源供給を保証する。この機能は、運転支援、ステアリング、ブレーキなどの安全が重要なシステムに不可欠となる。
・従来のヒューズと比較して、e
IAA 2025 : Vector、ソフトウェア定義システム向けプラットフォーム「SDx Cloud」を発表
・Vector Informatik GmbHは、ソフトウェア定義システムの開発及びコネクテッドサービスのエンドツーエンド統合を実現するスケーラブルなプラットフォーム「SDx Cloud」を発表した。
・このソリューションは、VectorのSDVツアーの一環として、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025で展示される。現代のシステムアーキテクチャの複雑化に対応し、ECUレベルからクラウドまでのシームレスな開発
IAA 2025：Rimac Technology、先進バッテリー、パワートレイン、ECUを発表
・クロアチアのRimac Technologyは9月8日、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025において、最新の先進バッテリーおよびパワートレイン技術を発表した。今回の展示には、次世代型全固体電池ソリューションや、既存のバッテリーおよびeアクスル(e-Axle)の改良版が含まれており、同社の主要ティア1サプライヤーとしての役割を示すものである。
・同社が展示したバッテリーは以下の3種類である。
-
独Marquardt、自動運転機能向けハンズオンホイール検出を発表
・ドイツのメカトロニクス部品メーカーMarquardtは8月19日、自動運転および半自動運転機能向けのハンズオンホイール検出(HOWD)を発表した。
・このソリューションの開発は、直感的なインターフェイスへの需要の高まりや、クローズドサーフェスセンサー技術および触覚フィードバックへのトレンドを背景としている。Marquardtのステアリングホイールシステムプラットフォームには、手の検知機能とヒーターに加え、照明、シフトパドル、ステア
Elektrobit、HighTecと共にInfineonのDrive Coreを用いてRustをAUTOSAR Classicに統合
・Continental傘下のElektrobit Automotiveは7月21日、ドイツのコンパイラべンダーHighTec EDV-Systeme及びInfineon Technologiesと提携したと発表した。3社はInfineonのAURIX TC4xマイクロコントローラー用Drive Coreを用いてRust言語のアプリケーションをAUTOSAR Classic基本ソフトウェアに統合した。
・この提携によりElektr
上海MS 2025：マレリ、SDV向けゾーンコントロールユニット「ProZone」を初公開へ
・マレリ(Marelli)は4月14日、上海モーターショー2025において、同社のソフトウェア定義車両(SDV)向け最新技術を展示すると発表した。会場では、新たに開発したミッドレンジのゾーンコントロールユニット「ProZoneシステム」を初公開する。
・ProZoneは、熱管理、シャシー制御、先進パワートレインといった複雑かつ安全性が求められる機能を含む、最大3つの異なる車両ドメインを扱うことができる。
・ProZoneは、マレリが
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
