・Robert Boschは、北京モーターショー2026において、駐車や運転中の近距離認識とAIによる意思決定のためのデータサポートを改善した新世代の超音波チップセット「TB193」と「TB293」を発表した。
・新しいチップセットは、超音波データを発生源で直接取得して処理する。TB193チップは、最大1.16 Mbpsのシステムデータレートで大容量データのリアルタイム処理をサポートし、TB293チップは実際のセンサー信号を取得する
・AUMOVIOは、欧州の高級車メーカーから、ディスプレイの下にカメラを内蔵した有機ELディスプレイユニットの生産を受注したと発表した。
・このソリューションは、ラスベガスで開催されたCESで初公開され、CES Innovation Award Honoreeに選出された。注意散漫や眠気検知などの安全機能を実現するとともに、革新的なピクセルデザインがモダンでミニマルな車のインテリアデザインをサポートする。
・またこのディスプレイは有
・Mobileyeは3月23日、米国大手自動車メーカーがMobileyeのシステムオンチップ「EyeQ6L」を搭載した将来の車両にMobileye Driver Monitoring System (Mobileye DMS)を統合し、2027年の生産開始を目指すと発表した。新たな契約は、既存のADASプログラムの範囲と機能セットを拡大し、複数のモデルとモデルイヤーにわたって数百万台の車両に適用される予定。
・Mobileyeの車載
・NXP Semiconductorsは、レベル2+～レベル4のADASおよび自動運転システム用の高解像度イメージングレーダーを可能にするように設計された第3世代RFCMOS車載レーダートランシーバー「TEF8388」を発表した。
・このデバイスはシングルチップ上に8送信および8受信(8T8R)チャネルを統合し、最大576のアンテナチャネルをサポートし、量産に適しており、高い解像度、ダイナミックレンジ、検出距離を提供する。
・NXP
・ams OSRAMは、シャシーの先進位置検知アプリケーション向けに開発された高解像度磁気位置センサー「AS5173」を発表した。
・AS5172プラットフォームをベースに、角度測定分解能を向上させるノイズリダクションフィルタを搭載したAS5173は、乗り心地とエネルギー効率を向上させるためにEVに多数導入されているアクティブダンピングシステムを対象としている。
・このセンサーはAEC-Q100グレード1認証を取得し、ASILB機能
・AUMOVIO (旧ContinentalのAutomotive部門) は、中国の電気自動車(EV)ブランドのリープモーター(Leapmotor、零跑汽車)の中国におけるBおよびCプラットフォーム向けに安全技術を供給すると発表した。長距離レーダー、エアバッグコントロールユニット(ACU)、電動パーキングブレーキ、統合ブレーキシステム、衝突サテライトセンサーなどのシステムを提供する。
・「C10」、「C11」、「C16」などのCプラ
・現代自動車と起亜は1月30日、超広帯域(UWB)信号を活用し、物体の位置をリアルタイムで正確に検知し、タイムリーに警告を発することで運転の安全性を高めるビジョンパルス(Vision Pulse)を開発したと発表した。
・ビジョンパルスは、車両に搭載されたUWBモジュールから信号を発信する。周辺の車両、自転車、歩行者にもUWBモジュールが搭載されている場合、システムがモジュール間の信号伝達時間を測定し、それらの正確な位置を算出する。
・Vector Informatikは、WindowsまたはLinuxを実行するx64およびARM64ベースのプラットフォーム用のコンパクトな測定コア「CANape Kernel」を発表した。
・このソフトウェアは、高速起動とREST API接続を備えた高パフォーマンスのデータログを可能にし、自動車ネットワーク、ADASセンサー、SDV標準またはメーカー固有のプロトコルの取得などの自動ログアプリケーションに適している。
・CANap
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