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米国

GM、トレドパワートレイン工場に4,000万ドルを投資、新トランスミッションの生産能力増強へ

・3月19日付の複数の米国メディアは、GMがコンパクトSUVのシボレー「エキノックス(Equinox)」やその他のGM車向けの新トランスミッションの生産を支援するため、オハイオ州トレドパワートレイン工場(Toledo Propulsion Systems)に約4,000万ドルを投資し、生産能力を増強することを確認したと報じた。
・GMは「トレドパワートレイン工場において操業体制の変更を実施し、同工場に新たな8速前輪駆動ATを導入する

2026年03月24日(火)

米国ドイツ

ZF、フレイトライナー「M2 106 Plus」にPowerLineトランスミッションを供給

・ZF Groupは3月10日、ダイムラートラックの北米法人Daimler Truck North America(DTNA)傘下のフレイトライナー(Freightliner)「M2 106 Plus」にPowerLine 8速ATを供給すると発表した。「M2 106 Plus」とZF PowerLineは、米国Indianapolisで開催のWork Truck Week 2026に展示される。
・特許取得済みのギア比スプレッドに

2026年03月16日(月)

イタリア

ステランティス、伊テルモリ工場の余剰人員削減計画を組合と議論

・イタリア金属労連(FIOM-CGIL)、イタリア金属機械労連(FIM-CISL)とイタリア金属労働者・関連産業労連(FISMIC)の3組合は3月6日、ステランティスとテルモリ(Termoli)工場の現状を共有し、余剰人員の削減計画について議論したと発表した。同工場では以下3種類のエンジンの生産継続が確認された。
GSEエンジン (ユーロ7規制に準拠するため改良中)V6エンジン (マセラティ(Maserati)の生産低迷の影響を受け

2026年03月10日(火)

スペイン

スペインのGKN Driveline Vigo、75人のレイオフ計画を撤回

・スペインの複数のメディアは、Dauch Corporation傘下でDowlais Groupの子会社GKN Driveline Vigoが、約75人の従業員が対象となっていた人員削減計画(ERE)を撤回することで労働組合および従業員と合意したと報じた。
・代わりに、従業員代表は企業の要請に応じて、より柔軟な契約措置に同意した。この合意に基づき、同社は従業員を一人当たり年間20日間、月4日まで一時解雇することができる。これらの期間

2026年02月25日(水)

インド

アイシン、インドでATとCVTの生産拡大へ

・アイシンは2026年2月4日、インドにおける生産体制の拡充のため、総額約320億円の投資を行うと発表した。連結子会社であるAISIN AUTOMOTIVE HARYANA PRIVATE LIMITED (AHL) は、Rohtakの既存工場の拡張およびマハラシュトラ州Sambhajinagarの工場新設により、オートマチックトランスミッション(AT)と無段変速機(CVT)の現地生産を目指す。
・ハリヤナ州Rohtakの既存工場の

2026年02月12日(木)

米国

GM、フルサイズピックアップトラックでAllison Transmissionブランドの使用を継続へ

・2月5日付の複数メディアの報道によると、GMとAllison Transmissionはライセンス契約を更新し、2025年11月に発表されていた提携解消の方針を撤回した。当初の計画では、2025年12月31日以降、GMのフルサイズ・ヘビーデューティ(HD)ピックアップトラックからAllisonのブランド名が削除されることになっていた。今回の新契約により、米国ミシガン州フリント(Flint)組立工場およびカナダ・オンタリオ州オシャワ

2026年02月10日(火)

インド

Horse Powertrain、インドの展示会で高効率パワートレインソリューションを披露へ

・ルノー・吉利汽車合弁のパワートレインメーカーHorse Powertrainは2月3日、インド最大級のB2B自動車見本市であるACMA Automechanika New Delhi (会期：2026年2月5日～2月7日)でインド自動車市場への進出を果たすと発表した。インド市場特有のニーズに合わせた、幅広い高効率パワートレインソリューションを紹介する。
・展示はグループ傘下の「Horse Technologies」部門を通じて行わ

2026年02月06日(金)

スウェーデン

スカニア、最大8%燃費向上した13Lコーチ用パワートレイン「Super」を発表

・スカニアは1月22日、従来のセットアップと比較して最大8%の燃費向上を実現する、コーチ向けの新型13Lパワートレイン「Super」を発表した。
・スカニアは、エンジン、排気後処理システム、ギヤボックス、リヤアクスル、および制御ソフトウェアを刷新した。この燃費向上は単一の部品によるものではなく、これらすべてのコンポーネントとスマートソフトウェアの相乗効果によるものである。新型トランスミッション単体でも約1%の燃費向上に寄与しており、

2026年01月29日(木)

スペイン

GKN Driveline Vigo、全従業員の約10%にあたる75人を削減へ

・スペインの複数メディアは、Dowlais傘下のGKN Automotiveの子会社GKN Driveline Vigoが従業員725人の10%に相当する約75人の人員削減計画(ERE)を労働組合に通知したと報じた。
・今回提案された人員削減は、自動車業界の電気自動車への移行、市場の不安定性、欧州における生産量の減少を背景に、Vigo工場で製造される製品に対する需要が減少したことに関連している。同工場では、商用車だけでなく、前輪、後

2026年01月28日(水)

ドイツベルギー

Punch Powertrain、CTIシンポジウム2025でA・Bセグメント車向け専用ハイブリッドトランスミッションを展示

・ベルギーのPunch Powertrainは12月17日、ドイツ・ベルリンで開催されたCTIシンポジウム2025で、Aセグメント・Bセグメント車向けの新しい専用ハイブリッドトランスミッション(DHT)技術を展示した。
・同社は、OEMがコスト圧力への対応、CO2排出目標の達成、システムの複雑さの緩和といった主要課題を管理する上で、DHTシステムが如何に役立つかを説明した。このプラットフォームはコンパクトで拡張性があり、高効率の大量

2025年12月24日(水)

米国

GⅯ、ミシガン州ロムルスパワートレイン工場に３億ドル投資へ

・GⅯは11月24日、量産している10速ATの生産能力を拡大するために、ミシガン州のロムルス(Romulus)パワートレイン工場に３億ドルを投資すると明らかにした。
・11月20日、GⅯはオハイオ州のパルマ・メタルセンター(Parma Metal Center)に新たに2億5,000万ドルを投資すると発表した。
・2件の投資は、GMが計画する約40億ドル規模の投資計画の一環。同計画では、2027年にミシガン州オリオン(Orion)工

2025年11月26日(水)

ドイツ

ZF、大型トラック用トランスミッション「TraXon 2 Hybrid」の実地試験を開始

・ZF Friedrichshafenは、欧州の輸送フリートおよびドイツ貨物輸送・物流・廃棄物処理協会 (BGL)のメンバーと共同で、大型トラック向けTraXon 2 Hybridトランスミッションの実地試験を開始したと発表した。
・VECTOシミュレーションツールの計算によると、このシステムは継続的な充電を行うことで、長距離輸送で最大47%、物流輸送で最大73%のCO2排出量を削減することができるという。また、TCO (総所有コス

2025年11月26日(水)

中国

東風柳汽、玉柴、法士特、一体型パワートレイン試験設備を稼働

・玉柴集団は、東風柳汽、法士特との3社共同で一体型パワートレイン試験設備を稼働開始したと発表した。
・この試験設備は、デジタルツイン技術と多次元カップリングシミュレーションシステムを装備しており、走行パターンシミュレーション、シフト最適化、信頼性検証など開発の全工程にわたるテストを実施できる。これにより、製品の開発リードタイムを大幅に短縮しながら研究開発の精度が向上する。
・今回の提携では、従来の部品供給型のビジネスモデルからの脱却

2025年11月19日(水)

インド

インドのDivgi-TTS、豊田通商からトランスファーケースを受注

・インドのDivgi TorqTransfer Systems (Divigi-TTS) は11月12日、豊田通商グループのToyota Tsusho India Pvt Ltd.からトランスファーケースを受注したと発表した。今回の受注は、インドおよび国際市場向けの商用ピックアップトラック製品に搭載するトランスファーケースの供給を中心としている。
・この複数年契約は、ライフサイクル収益約6億2,000万ルピー(約11億円)に相当する

2025年11月18日(火)

米国

ダイムラートラックのDetroitブランド、DT12-VLを発売しトランスミッションラインナップを拡大

・ダイムラートラック傘下でパワートレインを手掛けるDetroitブランドは11月5日、DT12業務車両用トランスミッションポートフォリオの新製品であるDT12-VLの発売を発表した。
・この専用自動マニュアルトランスミッション(AMT)は、積載量の最大化が重要な重作業用途向けに設計されている。DT12-VLは、軽量パッケージでありながら、優れたオフロード性能と優れた操縦性を実現する。2025年12月に生産開始予定。
・Detroit

2025年11月11日(火)

インド

アイシン、インドでCVT生産へ

2025年10月22日(水)

インド

印VECV、インドおよびその他市場向けにボルボ・グループのAMTを生産へ

・ボルボ・グループと印アイシャー・モーターズ(Eicher Motors)の合弁会社であるVE Commercial Vehicles (VECV)は10月8日、ボルボ・グループの世界最先端の12速自動マニュアルトランスミッション(AMT)の生産および最終組立に54億4,000万ルピー(約94億円)を投資すると発表した。
・マディヤ・プラデシュ州ウジャイン(Ujjain)近郊のVikram Udyogpuri統合工業団地に新工場が設

2025年10月10日(金)

米国日本

アイシン、2025 Battery Show North Americaで電動化技術を展示

・アイシンは10月6日、米デトロイトのハンティントン・プレイス(Huntington Place)で10月6日から9日まで開催される2025 Battery Show North AmericaおよびElectric & Hybrid Vehicle Technology Expoで最新の電動化技術を展示すると発表した。
・同社は電力管理、エネルギー効率、空力性能に焦点を当てた製品ラインナップと技術を展示する。これらは電気自動車(E

2025年10月10日(金)

オランダ

Bosch、2028年にオランダTilburg工場でのCVTプッシュベルト生産終了へ

・Robert Boschは、オランダTilburgのBosch Transmission Technology BVが2028年に無段変速機(CVT)プッシュベルトの生産を中止すると発表した。この決定は、自動車業界の変革が進む中で、Boschが持続可能なエネルギー技術にシフトしていることを反映している。
・2023年に発表されたように、すべてのプッシュベルト生産は、顧客により近いアジアの既存の地域拠点に移転される。これにより、20

2025年10月08日(水)

中国

万里揚、NEV向け2速AT「2EDA45」の試作を完了

・浙江万里揚股份有限公司[Zhejiang Wanliyang Co.,Ltd.](万里揚)は、新エネルギー車(NEV)向け2速自動変速機(AT)「2EDA45」の試作を完了したと発表した。
・「2EDA45」は、2段式の自動切替により、低速時には大きな変速比で、高速時には小さな変速比へ切り替えることでエネルギー効率を高め、消費電力を低減する。
・この製品は、7.5トンから11.5トンの電気小型商用車に適用され、主に重量貨物、山岳地

2025年10月03日(金)