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マレリ
北京MS 2026 : マレリ、先進的なサスペンション・ソリューション出展へ
・マレリは、4月24日から5月3日まで開催される北京モーターショー2026で、アクティブキャンバー、電動メカニカル・リフター、ハイブリッド電動メカニカル・サスペンションなど、最新のサスペンションおよびシャシー技術を展示すると発表した。
・アクティブ・キャンバー・システムは、ホイールのキャンバー角をリアルタイムで補正することで車両の安定性を高め、走行性能と安全性の向上とともに、より快適なドライビング体験を提供することを目的に開発された
北京MS 2026 : マレリ、パワートレイン進化を支える 駆動・熱マネジメント分野の最新技術を展示へ
・マレリ(Marelli)は、4月24日から5月3日まで開催される北京モーターショーにおいて、駆動系および熱マネジメント分野の最新技術を展示すると発表した。
・ハイライトの一つは、eアクスルおよびDHT向けに最適化された新開発のeトランスミッション冷却ポンプで、12Vおよび48Vの両バリエーションを設定する。
・また、持続可能かつ高性能な3気筒・4気筒エンジンへのニーズに対応し、バイオ燃料やエタノールの使用を可能にするフレックスフュ
北京MS 2026 : マレリ、SDV向け次世代車内イノベーションを発表へ
・マレリ(Marelli)は、4月24日から5月3日まで北京で開催される北京モーターショー2026において、ソフトウェア定義車両(SDV)向けの最新のキャビンイノベーションを披露すると発表した。
・マレリの車内展示の中心となるのはソフトウェア定義型コックピット体験で、これはコックピットコンピューティング、人工知能(AI)、超薄型MiniLEDフル・アレイ・ローカル・ディミング(FALD)ディスプレイ、44.8インチHorizonVi
北京MS 2026：マレリ、ソフトウェア定義時代の照明技術を発表へ
・Marelli (マレリ)は、4月24日から5月3日まで北京で開催される北京モーターショーにおいて、3件の量産可能な照明技術を展示すると発表した。
・薄型のコーナー・トゥ・コーナー・ヘッドランプは、すべての主要な照明機能をタッチおよびインテリジェントな音声操作で照明システムに直接統合する。15mm×120 mmの超薄型照明モジュールを採用しており、インタラクティブな機能には、ライトアップされたロゴをタッチする、中国語と英語の音声コ
北京MS 2026：マレリ、20以上の革新技術を発表へ
・Marelli (マレリ)は、2026年4月24日から5月3日まで開催される北京モーターショーにおいて、20以上の革新技術と6つの新製品を出展すると発表した。
・照明、エレクトロニクス、インテリア、パワートレイン、グリーンテクノロジー、走行ダイナミクスなど幅広い技術領域にわたるマレリの技術を、各領域ごとに6つのエリアで展示する。
・照明分野では隅々まで照らすヘッドランプや高性能マイクロLEDヘッドランプ技術、フラット発光面などを発
マレリ、新型エンジンECUを発表 ガソリン、フレックス燃料、CNG向けをブラジル、インド、EMEAで展開
・Marelli (マレリ)は3月10日、ガソリン、フレックス燃料(エタノール、メタノール、合成燃料)、圧縮天然ガス(CNG)用途向け新世代ポート燃料噴射エンジン制御ユニット(PFI ECU)を発表した。このECUはブラジル、インド、EMEA地域向けに展開する。
・3つのバージョンは地域ごとの機能によって差別化され、各地域で設計・検証・生産される。技術はハードウェアとソフトウェア双方の観点から設計されており、ガソリン、フレックス燃料
マレリ、ドイツの展示会でハイブリッドおよびEV車両向けの新たなインテリジェントエネルギーマネジメント技術を発表
・マレリは2025年12月3日、ドイツのベルリンで開催されたCTI Symposiumにおいて、ハイブリッド車(HV)および電気自動車(EV)向けのインテリジェントエネルギーマネジメントソリューションを発表した。
・このシステムはモジュラー式で独自のソフトウェアを基盤としており、車両やゾーン制御ユニット、熱関連部品と統合することができる。これにより、車両の3大エネルギー領域(熱、推進、電子機器)にわたる調整が可能になる。
・車両のエ
【JMS 2025 単独インタビュー】ハイリマレリ、次世代EV開発・グローバル展開戦略・日本×中国の技術融合
・2025年10月29日からJapan Mobility Show (JMS) が開催され、マークラインズは独自に複数の企業に対して単独インタビューを行った。ハイリマレリのブースでは、ハイリマレリジャパンのCOO/CCO 名城敏夫 氏にインタビューに応じていただいた。
Q1. ジャパンモビリティーに初出展の狙い、日本市場の展開について
A. 日本市場における既存事業としては、日産・三菱を中心に、エアコンユニットやコンプレッサーの供給
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