・Marelli Corporation (マレリ) は、Dong Guan Hirosawa Automotive Trim Co., Ltd.と共同開発パートナーシップを締結し、装飾的な美しさと先進的な機能性を融合させた自動車業界向けの自動車内装スマートサーフェス技術ソリューションを開発することを発表した。
・この協業は、マレリの内装設計、研究開発、高品質製造における専門知識と、Hirosawaのスマートサーフェスフィルムとミニ

・Marelli Corporation (マレリ) は、上海モーターショーでスマートモビリティ向けの最新照明技術を出展することを発表した。
・世界初の技術として、マレリは「Pixelリア・ランプ」と名付けた製品コンセプトを披露する。これはOLED-TFT技術を活用して、他の道路利用者に向けて車両の状態や運転意図を動的な画像として表示し、運転の安全性を大幅に向上させるもの。この技術はパーソナライズされた照明シグネチャを可能にし、シー

・Infineon Technologiesは4月22日、Marelliとの提携により新しいMEMSレーザービームスキャン(LBS)システムを使用して自動車ディスプレイ技術を進化させたことを発表した。InfineonのLBSテクノロジーをベースにしたこの技術により、Marelliは従来のディスプレイを超える没入型のあるコックピット体験を生み出すことができる。
・InfineonのMEMS LBSシステムは、完全に自動車用にデザインさ

・マレリ(Marelli)は、上海モーターショー2025でハードウェア開発を合理化して市場投入スピードを速める戦略的プラットフォームアプローチを紹介すると発表した。同社のプラットフォーム型製品では最大70%まで開発済みの技術基盤とカスタマイズオプションを活用する。Lean、Pro、Eliteの3つのプラットフォームは異なる車両セグメントと市場ニーズに対応するように設計されている。
・展示会では集中型アーキテクチャに基づく新しいLea

・マレリ(Marelli)は4月14日、上海モーターショー2025において、同社のソフトウェア定義車両(SDV)向け最新技術を展示すると発表した。会場では、新たに開発したミッドレンジのゾーンコントロールユニット「ProZoneシステム」を初公開する。
・ProZoneは、熱管理、シャシー制御、先進パワートレインといった複雑かつ安全性が求められる機能を含む、最大3つの異なる車両ドメインを扱うことができる。
・ProZoneは、マレリが

・マレリ(Marelli)は、中国・上海にある自動車用ランプおよびセンシングR&Dセンターをアジア太平洋イノベーションセンターに昇格させたと発表した。
・このセンターでは、アジア太平洋地域の研究開発リソースを統合することで、現地における技術的な強みを強化し、中国を中心にアジア太平洋をカバーする技術イノベーションのハブとしての役割を構築する。現地開発チームを編成し、自動車メーカーのアジャイル開発要求に対応するほか、開発プロセスの最適化

・Marelli (マレリ)は、ブラジル・オルトランジア(Hortolandia)工場への投資をソーシャルメディアで発表した。これにより同工場では年間13万台のディスプレイユニットを生産できるようになった。今後はメータークラスター、ボディコンピューター、電子制御ユニット(ECU)、プリント回路基板(PCB)も生産する。そのため射出成形、スクリーン印刷、電子基板組立用の表面実装技術(SMT)、電気試験、最終組立などのプロセスが導入され

・マレリ(Marelli)は、海力達汽車系統有限公司(Hilite Automotive　Systems)との戦略的提携契約を締結したと発表した。両社は、新エネルギー車(NEV)の熱管理統合モジュールや電子膨張弁などの分野で協力していく予定。
・今回の提携では、マレリが持つ熱管理システムに関する豊富な知見と、海力達のクーラントや冷媒用バルブにおける技術を融合し、より競争力のある熱管理ソリューションの構築を目指す。(2025年3月28

・マレリ(Marelli)は、2025年4月23日から5月2日まで開催される2025年の上海モーターショーにおいて、最新の革新的成果を4つの展示ゾーンに分けて紹介すると発表した。
・「Momentum Lab」では、最小限で必要十分な製品(MVP: Minimum Viable Products)開発を通じて、マレリのアジャイルなイノベーション実現に焦点を当てる。
・「Velocity Zone」ではソフトウェア定義車両(SDV)を

・ams OSRAMは、同社のEVIYOS HD 25 gen 1光源が、Marelli (マレリ)のh-DigiマイクロLEDモジュールに組み込まれ、オペル「グランドランド(Grandland)」の照明システムに採用されたことを発表した。
・オペルが「Intelli-Lux HD light」と定義する5万ピクセル超のヘッドライトは、夜間走行時に対向車を眩惑させることなくクリアな視界を提供し、すべてのドライバーの安全性と快適性を高

・Gabriel India Limited (GIL) は1月24日、Marelli Motherson Auto Suspension Parts Private Limited (MMAS)、Marelli Europe S.p.A.、Samvardhana Motherson International Limitedと資産購入契約を締結したことを発表した。GIL はMMASから資産 (固定資産および棚卸資産)を取得する。

・Marelli (マレリ)は1月21日、インド市場向けボディコントロールモジュール(BCM)ソリューションを発表した。
・この全く新しいBCMは電力分配、照明、セキュアゲートウェイなどを管理する。
・ボディクラスターコントロールモジュール(BCCM)は、BCMを計器クラスターロジックおよびHMI (人機械インターフェイス)コントローラーと組み合わせ、コスト、重量、統合の複雑性を低減する。
・キーレスエントリーソリューションには安全

・マレリ(Marelli)は、ダイナミックゾーンプライバシーを提供する助手席用ディスプレイ発表した。これにより、乗員はコンテンツを操作する際に特定のディスプレイゾーンを隠すことができ、ドライバーの注意が散漫になるのを防ぐことができる。自動車メーカーは初めて、助手席用ディスプレイに高品質で動的かつ柔軟な電子機器を自由に採用することが可能になった。
・このソリューションは、プライバシーソフトウェアにディスプレイパネルとディスプレイ制御要

・マレリ(Marelli)は、ドイツのベルリンで開催された2024 CTIシンポジウムで、電気化学インピーダンス分光法(EIS)技術をベースとした最新のバッテリー管理システム(BMS)ソリューションを発表した。
・EIS技術をバッテリー管理システムに革新的に応用することで、リチウムイオン電池の劣化とそれに関連する容量の減少や抵抗の増加に関する知見やデータが得られる。
・EIS readyとして知られる現行の「Marelli Ener

・インドのWipro Limitedは11月26日、マレリ(Marelli)との提携を4年間延長することを発表した。この契約の一環として、Wipro FullStride Cloudは、マレリのミラノデータセンターとすべてのローカルサーバールームをクラウドに移行して、運用を一元化し、より俊敏で安定したエコシステムを提供する。
・これにより、マレリは市場の変化に迅速に対応し、ビジネス全体で継続的なイノベーションを実現し、競争力を強化す

・Infineon Technologiesとマレリ(Marelli)は11月8日、先進E/Eアーキテクチャソリューションの開発で協力していることを発表した。InfineonのAURIX TC4xを使用することにより、マレリは先進的なソフトウェア定義車両(SDV)の開発に役立つ重要な機能を備えたZCU (ゾーンコントロールユニット) プラットフォームを構築した。
・この協業により、超低遅延の通信が保証され、車両内のデータ伝送の効率と

・マレリ(Marelli)は、最近ブラジルで市場投入されたシトロエン「バサルト(Basalt)」向けに複数の技術を開発したことを発表した。
・同社が開発したソリューションは、(i) 直噴用フレックス燃料インジェクター、(ii) 排出ガス低減用ホットエンドシステム、(iii)ボディコンピューター一体型デジタルクラスターなど。
(2024年10月30日付ソーシャルメディアより)

・Marelli(マレリ)は、長安汽車の第4世代となる「CS75 Plus」向けに、マトリックスヘッドライトと照明付きフロントグリル、テールランプ、およびフロントとリアのライトロゴを開発・生産したことを発表した。
・フロントでは、メイン照明領域の4列のライトストリップが、グリル内の連続したストリップで連結されている。省スペースの第3世代二機能マトリックスモジュールは、高輝度LEDを使用して輝度を向上させるだけでなく、必要な光出力を維

・10月7日付の複数のロシアメディアによると、ロシアの投資会社VB PartnersがOOO Marelli Automotive Lighting Rusのリャザン(Ryazan)工場を買収した。同工場では、複数のロシアOEM向けにヘッドライト、テールライト、方向指示灯などを生産していた。 
・リャザンの事業がロシアの投資家に移管された後も、マレリはサンクトペテルブルク(St. Petersburg)にある生産施設、Marelli