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燃料
BMW、ルクセンブルクのFleet Europe DaysでEVと再生可能燃料によるフリート脱炭素化ソリューションを紹介
・BMWグループは10月22日、10月22日～23日にルクセンブルクで開催されるイベント「Fleet Europe Days」において、電気自動車(EV)と再生可能燃料の両方を使用したフリート事業者向けの脱炭素化ソリューションを紹介すると発表した。再生可能燃料の比率を高めることで、欧州に存在する2億5,000万台の既存車両から排出される二酸化炭素を削減できるという。
・BMWは、すべての同社製ディーゼルフリート車両がHVO100再
BMW、LotherおよびeFuel Oneと提携しドイツでガソリン車向け低炭素eフューエルを推進
・BMWグループは10月13日、ドイツのLotherおよびGerman eFuel Oneと、ベルリン(Berlin)工場において低炭素合成燃料(eフューエル)の利用促進に関する基本合意書を締結したと発表した。
・BMWはドイツ国内の一部工場において、新型ガソリン車の初回充填燃料としてeフューエルを使用する計画である。この燃料はE10適合ガソリンエンジンを搭載するすべてのBMW車に使用可能だという。
・German eFuel O
ドイツで開催のアーヘンコロキウムで持続可能なモビリティの最新技術と傾向について議論へ
・10月6日、ドイツのEurogress Aachenで第34回アーヘンコロキウム・サステナブルモビリティ(Aachen Colloquium Sustainable Mobility)が開催された。同イベントは10月8日まで開催される。学界や業界から約600人の自動車専門家が参加し、持続可能なモビリティの最新動向について議論する。
・イベントでは、バッテリー技術、水素の応用、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)のパワートレイ
BMW、ディーゼル車に再生可能燃料HVO100を使用し排出ガスを90%削減
・BMWオーストリアは1月23日、2025年1月よりドイツの工場で生産されるディーゼル車に、炭素排出量を最大90%削減する再生可能ディーゼル燃料「HVO100」を使用すると発表した。HVO100は、水素化処理した植物油から作られる再生可能ディーゼル燃料であり、「100」は純粋な燃料であることを示している。
・BMWは、主にオーストリアのシュタイヤー(Steyr)でディーゼルエンジンの開発と生産を行っている。シュタイヤー工場では年間1
ベントレー、「コンチネンタルGTスピード」のグローバルメディア向け発表会でeフューエルの互換性を強調
・ベントレーは10月22日、持続可能なeフューエルを使用したグローバルメディア向けドライブイベントをスイスで開催し、第4世代「コンチネンタルGTスピード(Continental GT Speed)」のクーペおよびコンバーチブルを発表した。このイベントでは、環境負荷を軽減するeフューエルと燃焼エンジンの互換性について紹介された。
・このeフューエルは、チリのHaru OniパイロットプラントでHIF Globalが開発し、ポルシェが
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