Stellantis于1月9日发布了改良款紧凑型跨界SUV标致408。
电动E-408的最大输出功率为213hp、最大扭矩为343Nm，搭载58.2kWh电池，最长续航为456km，电池从20%充至80%约需30分钟。通过优化空气动力学设计将百公里能耗控制在14.7kWh。
插混版通过汽油发动机与电机协同工作，系统最大输出功率为240hp，日常使用纯电续航最长为85km。
轻混版采用汽油发动机搭配eDCT变速箱，城市行驶中最多可实现
1月9日，丰田新款皮卡Hilux在布鲁塞尔车展（媒体日：1月9日；公众日：1月10日-18日）首次亮相欧洲。第九代新款Hilux采用焕然一新的设计，并首次在车型阵容中加入电动车。
新款Hilux将在欧洲提供两种电动动力总成。其中，搭载2.8L柴油发动机的48V轻混版在保持1吨载重量和3.5吨最大牵引力的同时，降低二氧化碳排放量。纯电版搭载59.2kWh锂离子电池，采用在前后搭载电驱桥的全时四驱系统。前后扭矩分别为205Nm和268N
维也纳汽车研讨会新闻办公室于1月5日宣布，第47届维也纳国际汽车研讨会（International Motor Symposium）将于2026年4月22日至24日举行，预计将有约100项演讲展示和众多参会者，来自中国、巴西、德国、法国、印度、意大利、日本、加拿大、韩国、瑞典、土耳其等20多个国家和地区。
参会企业将在本次研讨会上展示高效混合动力汽车、全新电驱系统、量产中的轮毂电机等零部件以及搭载V8或V12发动机的高性能混合动力车
韩国KGM英国公司KGM Motors UK（原名：SsangYong）于1月2日宣布，用于中型SUV Torres Hybrid和Actyon Hybrid的下一代Dual Tech Hybrid动力总成已上市。
与比亚迪联合开发的Dual Tech Hybrid系统组配1.5L涡轮增压汽油发动机、混动变速箱和双电机。新设计的发动机采用米勒循环技术与可变几何涡轮增压器，显著提升了效率与性能。通过更高燃油喷射压力及先进缸体涂层技术，
比利时Punch Powertrain于12月17日在德国柏林举行的CTI Symposium 2025上展出了专为A级/B级车设计的新混动变速箱（DHT）技术。
该公司阐述了DHT系统如何助力车企应对成本压力、达成碳排放目标以及缓解系统复杂性等核心挑战。该平台结构紧凑且具备可扩展性，适用于高效率的大规模生产。
该公司展示了其多模式混动系统，该系统通过单一变速箱即可支持串联混动行驶、并联混动行驶及纯电行驶模式。这种设计使车辆能够始终
12月16日，长城汽车俄罗斯当地公司Great Wall Motor Rus LLC举办技术活动“GWM TECH DAY”，发布了俄罗斯市场战略和先进的汽车技术。
活动中，专为极端越野路况开发并用于智能全时四驱系统混动车的Hi4-T平台在俄罗斯首发亮相。该平台融合了高性能发动机、电驱和机械式全时四驱系统，配备37kWh电池，系统最大输出功率高达517hp。
长城汽车还发布改良款中型SUV坦克300。该车型搭载最大输出功率为220h
丰田于12月17日宣布，新款紧凑型SUV RAV4已在日本上市。该车型是第6代车型。
该车以“Life is an Adventure”为主题，在保持RAV4特有的厚重感与强劲设计及包装风格的同时，以“多元化”“电动化”“智能化”为关键词进行开发。作为多元化的象征，推出三种风格：设计精致的“Z”、可享受越野乐趣的“Adventure”、以及专注驾驶体验的“GR SPORT”（计划2025年度内上市)。起售价为450万日元。
车身尺寸
12月8日，马自达高管与泰国副总理兼财政部长及泰国投资促进委员会秘书长举行了会谈，期间该车企再次确认，其将落实此前在2025年2月首次提出的50亿泰铢轻混车投资计划。
马自达将于2026年初启动投资，旨在将泰国打造为其全球轻混车生产枢纽，目标于2027年中期实现量产。正如此前宣布的那样，该项目将专注于B级轻混SUV的生产，目标年产能为10万辆，其中60%以上将供应出口市场，并计划实现超70%的本地配套率。该项目也将为马自达未来在泰国
2025年12月3日，马瑞利在德国柏林举行的CTI研讨会上发布了其面向混动车与纯电动车的智能能量管理解决方案。
该系统采用模块化设计，基于马瑞利自主研发的软件打造，可无缝集成至整车控制器、区域控制器以及热管理组件，实现车辆热管理、驱动与电子电气三大能量域的协同优化。
这一针对整车能量的全局优化方式可在确保更佳座舱舒适性与运行可靠性的同时，最大化整车系统效率，带来更长电池续航里程、更优的快充性能以及更长的电池寿命。该系统在研发过程中整
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月8日），由MarkLines翻译。
泰国长期以来一直是日系车企在东南亚的生产支柱，由此赢得了“亚洲底特律”的美誉。如今，随着主要日系车企整合产能、缩减车型阵容，甚至在某些情况下彻底退出当地生产，泰国的这一地位正面临考验——与此同时，中国车企则在电动车市场大举扩张布局。
本篇博客概述了日系车企正在采取的关键举措、产量与出口量可能遭受的影响、中国竞
12月3日，现代越南公司Hyundai Thanh Cong Vietnam（HTV）宣布在越南推出中型SUV Santa Fe Hybrid，含增值税售价为13.69亿越南盾。
该车基于现代N平台打造，长宽高分别为4,830mm*1,900mm*1,770mm，轴距为2,815mm，采用大胆的新设计，并配备先进涡轮增压混动技术与安全系统。
Santa Fe Hybrid并未配备传统混动CVT，而是采用结合了现代独有的TMED（Tr
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