6月10日，本田印尼汽车产销公司PT Honda Prospect Motor正式发售在当地生产的新款HR-V RS e:HEV。该车是本田在印尼推出的首款紧凑型混动SUV，起售价为4.49亿印尼卢比，将通过价值和先进混动技术的结合来扩大本田在印尼中型SUV市场的布局。
新车搭载e:HEV强电智混系统，配备了1.5L DOHC i-VTEC阿特金森循环汽油发动机（最大输出功率106PS，峰值扭矩127Nm）和大功率电机（最大输出功率

据6月6日泰国多家媒体报道，铃木已确认计划将其在印度生产的公司首款电动汽车e Vitara进口至泰国。计划2025年第4季度在泰国推出该车型。
玛鲁蒂铃木的古吉拉特邦工厂被视为面向东盟、欧洲和日本等市场的重要出口基地。
e Vitara基于2023年在印度汽车博览会和日本移动出行展上展出的概念车eVX，以“高科技与冒险(High-Tech&Adventure)”为设计主题，拥有大胆的外观、大直径轮胎和长轴距。该车型搭载电驱桥和磷酸铁

6月9日，三菱汽车泰国公司Mitsubishi Motors Thailand宣布，全新XFORCE HEV在3月20日通过当地媒体发布后已在泰国各地的消费者中引发了强烈反响。
在于6月正式上市前，该车的订单量已突破4,000辆，超过了公司最初设定的3,000辆目标。
首批XFORCE HEV的交付工作已经启动。为了应对旺盛的市场需求，公司已通过提升生产灵活性来增加产能，以确保向客户及时交付车辆。
(From Mitsubishi

西班牙电动汽车制造商EV Motors的子公司EBRO于6月6日宣布，其在巴塞罗那的Zona Franca工厂启动了新款混动版B级SUV S400量产前的首次生产试验。在此阶段，将对产品质量和生产流程进行检查，还会对车辆进行全面的功能测试。这是为获得批准开始量产的“生产许可”认证的前期步骤 。
新款S400是继C级SUV S700和D级SUV S800（这两款车均有燃油版和插混版）之后，新款S400将一台功率为70kW的1.5升DH

6月3日，采埃孚发布了先进的8挡自动变速箱概念8HP evo，可为各种混动平台提供高效性和灵活性。8HP evo概念通过改进电机、电力电子器件和软件，推进了变速箱的电动化进程，并提高了效率。基于8HP evo概念，采埃孚可为无需外部充电的400V混动车平台提供专用解决方案。
采埃孚还在开发其下一代电驱增程系统eRE和电驱增程驱动系统eRE+。这两款系统均采用高度集成化的灵活设计，支持各种输出功率等级、电子架构、400V/800V系统

据5月29日多家美国媒体报道，通用新研发的混动推进系统已于5月27日获得美国专利。通用于2024年10月向美国专利商标局(USPTO)提交申请，专利编号为12,311,767 B1。
获得专利的动力总成采用全轮驱动混电布局，包含车辆待机、全力加速、高速公路巡航、超车、再生制动等一系列运行模式，其中一项标为“越障(高扭矩)”，预示可用于越野场景。
通用指出：“通过选择性断开混动变速驱动桥的大型电机，提高了电机齿轮比。由此，混动变速驱动

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（5月30日），由MarkLines翻译。
现代汽车的下一代混动系统有望在性能和燃油效率方面为不同细分市场的车辆带来提升。
在全球电动车需求放缓的背景下，为推动业务增长，现代汽车集团已开始将精力重新集中在混动车这一其现有电动车技术的开发上。即使是集团旗下的豪华汽车品牌捷尼赛思也变更了全面电动化战略，转而在其产品阵容中加入混动车型，以应对混动车日益流行的

6月2日，丰田印度公司Toyota Kirloskar Motor发布Ne​​o Drive版中型SUV Fortuner及其高配版车型Legender。两款车型的Neo Drive版均搭载48V轻混系统，可提高燃效、驾驶性能以及在城市道路和越野路段的舒适性。
Neo Drive版配备2.8L 4缸涡轮增压柴油发动机，组配48V系统，该系统包括皮带驱动的集成式起动发电机和锂离子电池，从而实现更平稳的低速加速、更好的静谧性以及更高的效

丰田欧洲公司Toyota Motor Europe(TME)于6月2日宣布，推出一款A级两厢车的改良版Aygo X，该车首次在该细分市场搭载全混合动力技术。这款在欧洲设计和生产的汽车计划于2025年底在欧洲主要市场上市。
改良版Aygo X的混动版将用混合动力系统完全取代传统的1.0L三缸汽油车。据悉，该车在不改变轴距（2,430mm）和后备厢空间的情况下，针对混合动力系统进行了重新设计。为了节省空间，电池包被安置在后排座椅下方。

Stellantis旗下DS Automobile于6月2日宣布C级两厢车DS N°4在法国开启预售，该车型基于DS全新N°命名战略，是DS 4的改款车型。
可选三种电动化动力总成。纯电动车E-TENSE版本搭载最大功率213hp、最大扭矩343Nm的电机和58.3kWh电池，最大续航里程450km（WLTP工况）。插混车型搭载汽油涡轮增压发动机（180hp）和电机（125hp）、7挡eDCT，系统最大功率225hp，最大扭矩360

5月17日，印尼汽车工业协会（GAIKINDO）公布了2025年1-4月纯电动车、插电混动车和混动车的分品牌产量数据，新能源车总产量达到32,395辆。
1-4月期间，印尼纯电动车总产量为6,556辆，其中奇瑞以3,059辆（包括旗下Omoda和iCar品牌）位居榜首，五菱和现代汽车分别以2,969辆和400辆紧随其后。
插电混动车方面，奇瑞瑞虎8在此期间的产量为47辆。
混动车在此期间的总产量为25,792辆，其中丰田以15,88

据5月15日泰国媒体The Nation报道，中国、日系和欧系的主要车企于当天呼吁泰国政府提供政策支持，助力从传统的汽油车和柴油车逐步过渡至电动汽车，并强调混动车(HV)是迈向全面电动化的关键一步。
在泰国投资委员会(BOI)近期举办的“打造泰国电动汽车未来”的研讨会上，梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、本田、名爵和长安汽车6家车企敦促泰国政府制定明确的政策和路线图，以加速该国的电动汽车普及。
梅赛德斯-奔驰强调了制定统一法规、认可产业投

5月21日，丰田宣布其第六代新款紧凑型SUV RAV4在全球首发亮相。
该车预计将于2025年度在日本上市，未来还计划在全球180多个国家和地区推出。
新款RAV4以“Life is an Adventure”为理念开发，旨在打造一款人人都能享受积极生活的车型。新车进一步提升了第五代车型中更新的“RAV4独有的驾驶体验”，并借助新开发的混动系统提高了加速感。
车身尺寸方面，新车长4,600mm、宽1,855mm、高1,680mm（混

Stellantis于5月20日推出新款B级SUV Grande Panda的轻混版，该车在菲亚特总部和位于都灵米拉菲奥里的设计中心（Centro Stile）开发。新款Grande Panda基于智能汽车平台打造，该平台支持轻度混合动力（MHV）和纯电动（EV）两种动力系统。
车辆尺寸为长3.99米、宽1.76米、高1.58米。可容纳5人，提供多种存储解决方案，包括412L行李空间。
1.2L3缸涡轮增压发动机最大输出功率为110

Stellantis旗下公司DS Automobile于5月14日推出了DS N°4，这是一款高端紧凑型两厢车，是基于DS全新N°命名策略推出的DS 4的改良车型。
车身尺寸为长4.4m×宽1.87m×高1.47m，轴距为2.67m。
将提供3种电动动力总成。E-TENSE版电动汽车搭载了最大输出功率为213hp、最大扭矩为343Nm的电机、58.3kWh电池，续航里程为450km（WLTP工况）。插混车搭载汽油涡轮增压发动机（18

本田印尼汽车生产和销售公司PT Honda Prospect Motor于5月8日在印尼正式发售了Civic的高性能混动版车型Civic RS e:HEV。售价为6.99亿印尼盾。
Civic RS e:HEV搭载混动系统，将2.0L阿特金森循环汽油发动机与最大扭矩为315Nm的电机相结合，系统最大输出功率为203PS。该系统可在各种驾驶条件下提供平稳、灵敏的加速和优化的燃效。在安全方面，该车配备了全面的被动和主动系统。
Civic

5月12日，Stellantis位于都灵的米拉菲奥里(Mirafiori)工厂开始预生产轻混版菲亚特500。这是在11月全面投产前的重要一步。
米拉菲奥里工厂生产的轻混版500将有超70％用于出口。该厂轻混版500的年产量目标为超过10万辆。
参看Stellantis公告

起亚在巴基斯坦的本地合资公司Lucky Motor Corporation于5月10日宣布推出第四代改良款中型三排座SUV Sorento。
改良款Sorento提供两种动力总成和三版车型：3.5L V6前驱版售价为1,350万巴基斯坦卢比，1.6L涡轮增压混动前驱版售价为1,470万巴基斯坦卢比，1.6L涡轮增压混动全驱版售价为1,600万巴基斯坦卢比。2025年5月11日开始预售。
3.5L V6前驱车型搭载SmartStrea

据5月8日马来西亚媒体Paul Tan报道，长城汽车旗下坦克品牌7座中型混动越野SUV 坦克500 HEV在2025年马来西亚车展上正式亮相。
该车型起售价为328,800林吉特（不含保险，OTR价格），从长城汽车位于泰国的罗勇府工厂进口。
坦克500 HEV搭载2.0升涡轮增压4缸汽油发动机（最大功率244PS、最大扭矩380Nm），驱动电机（最大功率106PS、最大扭矩268Nm）组配9挡AT，系统最大功率346PS、最大扭矩6

据4月25日马来西亚媒体Paul Tan报道，大众汽车集团马来西亚公司Volkswagen Group Malaysia已宣布将大力推进东南亚的电动化进程，并确认计划在马来西亚当地组装电动汽车，目标是出口到东盟主要市场。
Volkswagen Group Malaysia此前在马来西亚企业集团DRB-Hicom的Pekan工厂举办了启动奥迪Q7轻混版本地组装的纪念活动。大众宣布在马来西亚推出包括插混车和纯电动车的综合产品组合，并在数