9月7日，保时捷在德国慕尼黑举办的IAA Mobility上发布了911系列的顶配车型——新款911 Turbo S。该车提供轿跑版（两座）和敞篷版（2+2座椅布局）两款车型，带来了更强大的动力、更犀利的造型、更智能的空气动力学设计、经过改良的底盘以及一系列专属配置。
这款跑车采用了轻量化的400V T-Hybrid混动系统，系统最大输出功率523kW（711PS），峰值扭矩在6,500～7,000rpm的转速范围内可达800Nm，
9月9日，雷克萨斯改良款中型三厢车IS全球首发亮相。2026年初以后将在各地区逐步上市。
该车型提供IS350和IS300h两个版本(日本计划仅推出前置后驱IS300h)。IS350提供匹配8挡自动变速箱的前置后驱、匹配6挡自动变速箱的全驱，IS300h提供采用电动无级变速箱的前置后驱。IS以“成熟”为研发关键词，进一步完善了IS一直以来追求的可使驾驶者与车辆交流的舒适驾驶体验以及强劲运动型设计。
改良款IS的车身尺寸为长4,720
9月4日，雷诺与吉利汽车的合资动力总成制造商浩思动力宣布在IAA Summit 2025上发布其“Future Hybrid System”动力总成的详细规格，车企可借助该系统将纯电动车平台转换为混动车平台。
“Future Hybrid System”是一种集成发动机、变速箱、电机和电力电子元件的一体化系统，能够以经济高效的方式替换纯电动车的前置电驱动单元，并将纯电动车转化为混动车、插混车或增程式电动车。
作为X-Range系列的
达契亚于9月4日为Duster和Bigster两款车型引入了新型混动动力总成Hybrid-G 150 4x4。该动力总成组配混动技术、LPG双燃料和全时四驱系统，在前桥搭载了输出功率140hp的1.2L 48V轻混发动机，在后桥搭载了31hp的电机，系统最大输出功率达154hp。汽油发动机的最大扭矩为230Nm，电机的最大扭矩为87Nm。
汽油发动机配备6挡双离合自动变速箱和换挡拨片，后置电机则采用双速变速箱+分离式后桥。1挡可提供
9月3日，铃木汽车印度子公司玛鲁蒂铃木推出全新Victoris紧凑型SUV。Victoris提供三种动力总成选择：采用1.5L K系列汽油发动机的轻混系统、支持纯电模式的1.5L强混（e-CVT）系统以及工厂原装的压缩天然气系统。
轻混车型搭载的1.5L汽油发动机在6,000rpm的转速下可产生75.8kW的最大输出功率，在4,300rpm的转速下可产生139Nm的峰值扭矩。强混版车型则搭载1.5L发动机（在5,500rpm的转速下
8月28日，奇瑞旗下豪华品牌星途汽车宣布，将于2026年在俄罗斯市场推出全尺寸旗舰SUV EXLANTIX E02。
车身尺寸方面，新车长5,171mm，宽1,986mm，高1,801mm，轴距为3,100mm。动力总成采用串联式混动系统，由两台电机、一台1.5L四缸涡轮增压发动机和一台发电机组成。
内饰方面，该车配备6K分辨率的30英寸中央娱乐显示屏和AI语音助手。前面板采用故宫建筑风格设计，车尾配备钻石纹理的贯穿式尾灯和高位刹车
8月29日，雷诺阿根廷公司Renault Argentina宣布，紧凑型SUV Koleos已开启预售。
Koleos是雷诺在阿根廷首次推出的全混SUV，提供两版。Esprit Alpine全混E-Tech版配备1.5L 4缸涡轮增压发动机、两台电机、DHT Pro AT、1.64kWh电池，系统最大输出功率为245hp，最大扭矩为320Nm。在市区行驶，无需外部充电，车辆在纯电模式下可行驶高达75%。Techno版搭载2.0L 4
8月27日，大众汽车发布了新款紧凑型SUV T-Roc。作为第二代车型，该车采用了全新设计，车身长度较前代增加12cm，可为多达5名乘员提供更宽敞的空间。
该车型将是基于改良版MQB evo平台开发的第三款SUV车型，将在葡萄牙帕尔梅拉工厂生产。
在欧洲市场，该车型仅提供配备涡轮增压汽油发动机的混动车型。上市初期将推出两款搭载1.5 eTSI发动机（最大输出功率85kW/110kW）的48V轻混车型。后续计划追加新开发的两款强混车型
标致于8月26日在欧洲发布改良款C级两厢车308和旅行车308 SW车型。
动力总成阵容为纯电动车、插混车、混动车、柴油发动机等多种选择，并设有五版（Style、Allure、GT、GT exclusive、Business）。
纯电版E - 308的最大功率为156hp，WLTP工况下的续航里程比旧款车型延长了34km，为450km。插混版系统最大功率为195hp，纯电续航里程为85km。混动版系统最大功率为145hp，采用e-D
8月21日，Stellantis推出全新动力总成，该动力总成由1.6L四缸涡轮增压混动发动机与配备双电机的混动变速箱组合而成，将配套于Jeep新款中型SUV Cherokee，系统最大输出功率为210hp，峰值扭矩为230lb-ft。
上述发动机采用高压直喷系统，最大输出功率177hp，最大扭矩221lb-ft。涡轮增压器的增压压力高达38psi，水冷式中冷器可降低进气温度，从而提升性能。发动机、电池冷却系统和空调压缩机均采用电动泵
8月21日，Stellantis在美国纽约布鲁克林举行的活动上推出了2026款Jeep中型SUV Cherokee。Cherokee将在2023款车型停产后作为第六代车型推出。
2026款Cherokee采用全新混动系统，搭载1.6L 4缸涡轮增压发动机，组配双电机和电池，系统最大输出功率预计可达210hp，最大扭矩达230lb-ft。综合油耗为37mpg，续航里程超500英里（约805km）。越野性能参数包括18.8度的通过角和8
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（8月20日），由MarkLines翻译。
过去几年来，纯电动车一直是电动化趋势的焦点，而插电混动车和增程式电动车也在近期显露锋芒。然而，放眼除中国之外的亚太地区，强混车正悄然重新崛起，成为了更受青睐的电动化技术路线。
在日本和韩国等市场，由于充电基础设施不足、预付成本高昂以及始终存在的里程焦虑问题，消费者在购买纯电车型时犹豫不决，因此这些市场的纯电动
8月19日，大众与葡萄牙政府及葡萄牙经贸投资促进局（AICEP）签署协议，拟在大众帕尔梅拉工厂生产新款B级纯电两厢车ID. Every1。签约仪式在参观完该工厂新建的大型冲压车间和涂装车间后举行。
作为总金额达2.7亿欧元投资项目的一部分，大众将获得最高3,000万欧元资金支持（PT2030计划“能效和脱碳”专项）。该资金将支持工厂生产高成本效益的新车型，并助力实现欧洲碳中和目标，从而维持帕尔梅拉工厂的全球竞争力。此外，该资金还将用
丰田泰国公司Toyota Motor Thailand于8月21日发布混动版次紧凑型三厢车Yaris Ativ。
该车型提供HEV Premium和HEV GR Sport两个版本。HEV Premium版搭载1.5L 4缸混动发动机，匹配E-CVT和锂离子电池。其最大功率为111hp，燃效达同级别领先的29.4km/L。HEV GR Sport版配备GR车身套件、经过调校的悬挂系统以及出色的动态驾驶性能，展现出运动魅力。两个版本均
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