据巴西多家当地媒体7月1日报道，巴西联邦政府根据对外贸易委员会(Camex)管理执行委员会(Gecex)于2023年批准的计划，上调了电动汽车进口关税。
该措施自2024年1月起生效，旨在于2026年7月前逐步提高进口电动汽车、混动车和插混车的关税，以推动低排放汽车的本地化生产进程。
截至2025年7月，巴西的进口关税税率分别为：混动车30%、插混车28%、电动汽车25%。到2026年7月，所有类别的税率都将提高至35%。
巴西全国

三菱汽车欧洲公司Mitsubishi Motors Europe B.V.于7月2日宣布，新款紧凑型SUV Grandis将于2025年在欧洲陆续上市。该车在雷诺西班牙巴利亚多利德工厂生产。
新款Grandis采用联盟合作伙伴雷诺供应的CMF-B平台，可选轻混或混动版本。轻混版搭载1.3L直喷涡轮增压汽油发动机（最大输出功率103kW），组配6挡MT或7挡DCT。
混动版车型搭载1.8L自然吸气式4缸汽油发动机、双电机、内置两台逆变

6月23日，菲律宾能源部(DOE)根据《电动汽车产业发展法》(EVIDA)发布了有关现有电动车型以及经认证的电动汽车充电站的最新信息。菲律宾市场的电动汽车品牌和车型数量保持增长态势。
截至2025年6月，菲律宾能源部已批准739款纯电车型、75款插混车型、95款混动车型、83款轻型电动车上市。菲律宾全国共有169家电动汽车充电站提供商获得认证，包括64家运营商(管理充电服务)、57家服务提供商(负责安装和维护)和48家供应商(提供充

据6月25日巴西当地媒体AutoEsporte报道，巴西政府将从7月1日起提高电动汽车进口关税。
混动车的税率将从25%提高到30%，插混车的税率将从20%提高到28%，纯电动车的税率将从18%提高到25%。这是在2026年7月全面恢复所有车型35%税率之前的最后调整。尽管巴西国家汽车制造商协会(ANFAVEA)要求立即恢复税率，但巴西政府仍根据联邦政府2023年的时间表做出了这一决定。
拥有本地库存的制造商无需将额外成本转嫁给消费

莱茵金属宣布，已获中国主要新能源汽车制造商的新订单，将为后者新开发的混动车发动机平台提供电子节气门和压差阀。这份五年期合同的订单总价值达数千万欧元。
为满足更高的产品要求，莱茵金属正在对其中国昆山的皮尔博格工厂进行改造，预计将于2026年投产。
这些零部件对减排和提高燃效至关重要，并将针对混动与增程式电动汽车发动机进行优化。
(摘自2025年6月23日公告)

长城汽车6月25日消息，全新G系列混动重卡G1050正式上市，售价区间为53.66万元~61.66万元。
G1050搭载长城商用车自研的芯片级动力大脑与双电机DHT混动专用变速箱，最大动力达1,050PS，实现油耗直降15%-25%，有效降低干线物流运输成本。
此外，针对干线普货物流及高时效快递场景的G970车型也即将上市。 
目前，长城商用车围绕全国高速干线及核心物流节点城市，已完成“500余家服务站+18家配件中心库”布局，确保

6月24日，雷诺与吉利汽车的合资公司——动力总成制造商浩思动力宣布，旗下浩思科技发布了全新集成式混动动力总成HR18 HEV。该动力总成由浩思科技罗马尼亚和西班牙的研发中心开发，并将在其土耳其布尔萨工厂和西班牙巴利亚多利德工厂生产。
HR18 HEV是一款紧凑高效的动力总成，集成汽油发动机、电机、变速箱和电力电子元件，适用于不同细分市场的车辆。
HR18 HEV还搭载巴利亚多利德工厂生产的BTA Gen2锂离子电池。该电池重量为36

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（6月18日），由MarkLines翻译。
随着2025年即将走过一半，中国车企以独特的开拓方式在欧洲市场取得了愈发迅猛的发展势头。
由于GlobalData在轻型车销量预测中引入“品牌原产地”一栏，现在可以比以往任何时候都更清晰地了解中国车企的业务增长轨迹。2025年第一季度的数据显示，中国品牌乘用车在欧洲（包括欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国）的销量较

6月23日，丰田宣布在欧洲推出D级越野SUV 48V轻混版Land Cruiser Hybrid 48V 。该车型即将上市，计划到2025年底开始交付。
48V轻混系统将Land Cruiser的2.8L 4缸涡轮增压柴油发动机和8挡自动变速箱与电机、电源转换器、48V锂离子混合动力电池组合在一起。该电池由13个电芯组成，容量为4.3Ah，充满电后，可在启动时为动力系统增加12kW的功率和65Nm的扭矩。
Based on Toyo

6月17日，奇瑞印尼公司Chery Motor Indonesia在雅加达PIK2地区开展了一场名为“极限挑战——奇瑞电池测试”（Extreme Challenge – Chery Battery Test）的活动，彰显了其对电池安全和创新的承诺。
此次测试活动期间，TIGGO 8的超能混动CSH“守护者电池”在海水中浸泡了48小时，堪称一项前所未有的高强度模拟。电池在测试过程中未发生任何破损，随后将被重新装车并进行路测，以确保其性

据马来西亚当地媒体Paul Tan 6月19日报道，沃尔沃汽车坚持其到2030年发展为电动汽车品牌的目标，同时重申在中短期内保持马来西亚轻混、插混和纯电车型平衡布局的重要性。
Volvo Car Malaysia & Thailand董事总经理称，虽然插混或纯电车型目前占沃尔沃汽车马来西亚销量的80%以上，但只要仍有市场需求，轻混车将继续销售。
沃尔沃汽车强调，向电动汽车转型须配合当地市场的准备情况进行，而灵活性则是在整个行业转型过

6月19日，Stellantis宣布Jeep新款C级SUV Compass将从第三季度起开启预订，并公布了首发限量版车型（First Edition）的售价。轻混版e-Hybrid车型起售价为35,700英镑，纯电动车则为39,200英镑。
纯电版车型配备74kWh电池和最大输出功率213hp、最大扭矩345Nm的电机。使用输出功率为160kW的直流快充桩可在30分钟内将电量从20%充至80%。该车还可使用22kW交流车载充电器。纯

韩国KGM于6月17日在其韩国平泽市总部举办了“KGM Forward”活动，并发布了中长期战略路线图。KGM在活动上强调了以SUV为核心的车型阵容扩充计划，以及加强与全球合作伙伴合作等方面的内容。
KGM计划依次推出共计7款新车型，包括兼具多功能性和实用性的SUV与MPV。该公司将率先推出计划2026年上市的中大型SUV SE10，随后将投放中型SUV Korando的后继车型KR10等。除纯电动车和混动车外，KGM还计划引入增程

6月13日，现代汽车在印尼发布了混动版中型SUV Palisade。推出Signature、Calligraphy和Calligraphy AWD 3款车型，起售价为11.05亿印尼盾。
混动版Palisade搭载系统最大输出功率334PS，最大扭矩460Nm的Smartstream G2.5T混动发动机，由涡轮增压汽油发动机和54kW电机组成，匹配6挡自动变速箱（Calligraphy车型可选配两驱/全时四驱），兼具卓越的驾驶性能

奥迪于6月16日发布了第三代C级SUV Q3。
新款Q3的车身尺寸为长4,531mm、宽1,859mm、高1,588mm-1,623mm，轴距为2,678mm-2,681mm。
入门级车型Q3 SUV TFSI 110kW搭载采用轻混系统的1.5L四缸汽油发动机，组配7挡S tronic变速箱。最大输出功率为110kW，并配备有助于提高效率的气缸按需运行系统(COD)。
Q3 SUV TFSI quattro搭载2.0L四缸汽油发动

6月12日，克罗地亚Rimac Technology宣布已与保时捷的合资超级跑车制造商布加迪Rimac的工程师共同开发并安装了布加迪Rimac的超级跑车Tourbillon使用的最先进的电池、电驱桥和控制系统。Tourbillon的800V混动系统搭载8.3L自然吸气V16发动机，匹配电机，以实现瞬时性能。
该系统的核心是总计搭载的三台电机，前部两台，后部一台，最大输出功率为800hp。这些电机协同工作，为电驱桥提供高功率动力。
该

6月10日，本田印尼汽车产销公司PT Honda Prospect Motor正式发售在当地生产的新款HR-V RS e:HEV。该车是本田在印尼推出的首款紧凑型混动SUV，起售价为4.49亿印尼卢比，将通过价值和先进混动技术的结合来扩大本田在印尼中型SUV市场的布局。
新车搭载e:HEV强电智混系统，配备了1.5L DOHC i-VTEC阿特金森循环汽油发动机（最大输出功率106PS，峰值扭矩127Nm）和大功率电机（最大输出功率

据6月6日泰国多家媒体报道，铃木已确认计划将其在印度生产的公司首款电动汽车e Vitara进口至泰国。计划2025年第4季度在泰国推出该车型。
玛鲁蒂铃木的古吉拉特邦工厂被视为面向东盟、欧洲和日本等市场的重要出口基地。
e Vitara基于2023年在印度汽车博览会和日本移动出行展上展出的概念车eVX，以“高科技与冒险(High-Tech&Adventure)”为设计主题，拥有大胆的外观、大直径轮胎和长轴距。该车型搭载电驱桥和磷酸铁

6月9日，三菱汽车泰国公司Mitsubishi Motors Thailand宣布，全新XFORCE HEV在3月20日通过当地媒体发布后已在泰国各地的消费者中引发了强烈反响。
在于6月正式上市前，该车的订单量已突破4,000辆，超过了公司最初设定的3,000辆目标。
首批XFORCE HEV的交付工作已经启动。为了应对旺盛的市场需求，公司已通过提升生产灵活性来增加产能，以确保向客户及时交付车辆。
(From Mitsubishi

西班牙电动汽车制造商EV Motors的子公司EBRO于6月6日宣布，其在巴塞罗那的Zona Franca工厂启动了新款混动版B级SUV S400量产前的首次生产试验。在此阶段，将对产品质量和生产流程进行检查，还会对车辆进行全面的功能测试。这是为获得批准开始量产的“生产许可”认证的前期步骤 。
新款S400是继C级SUV S700和D级SUV S800（这两款车均有燃油版和插混版）之后，新款S400将一台功率为70kW的1.5升DH