11月10日，丰田欧洲公司发布其标志性第9代新款中型皮卡Hilux。除燃油版外，该车型还新推出纯电版和氢燃料电池版，均实现了零排放。新一代Hilux在欧洲仅提供单一车身类型的双排座驾驶室版。
纯电版Hilux为全驱车型，搭载59.2kWh锂离子电池和双电驱桥。该车型前轮最大扭矩为205Nm，后轮最大扭矩为268.6Nm，在WLTP工况下的续航里程约为240km。
在欧洲，48V轻混系统将成为新一代车型的主要选配，预计2026年春季投
兰博基尼于11月5日宣布，其意大利圣亚加塔·波隆尼工厂已完成生产线全面升级，以生产其首款HPEV（高性能电动汽车）——V12混动超跑Revuelto，以及第二代V8双涡轮增压混动车型Temerario。新生产线可在同一装配工位兼容V8与V12两种不同的混动系统，所有工序均在一个无缝的生产流程中完成。
此次升级后，该生产线日产能高达10辆Revuelto与20辆Temerario。目前Revuelto已启动交付，首批Temerario
11月5日，宾利汽车（Bentley Motors）宣布对“Beyond100+”战略进行更新，以顺应当前市场趋势和客户期望。该计划涵盖克鲁（Crewe）工厂的大规模变革，旨在确保宾利的长期未来，并为下一代车型做好准备。
修订后的产品路线图不仅包括扩大燃油车和插混车型阵容，还包括推出首款电动汽车。
宾利混动车型包括Continental GT、Continental GT Convertible、高性能版和超高性能版Flying S
现代汽车于11月6日表示，在首尔江南办公室举行的全球虚拟市政厅会议上，总裁兼首席执行官José Muñoz公布了该公司面向2026年的电动化战略愿景。
José Muñoz表示，现代汽车计划到2030年实现全球销量555万辆的目标，其中包括纯电动车、混动车在内的电动汽车销量预计将达330万辆，约占总销量的60%。此外，José Muñoz还再次强调北美、欧洲和韩国市场有望实现大幅增长。
作为该战略的一部分，现代汽车将从2026年起开
11月4日，梅赛德斯-奔驰发布搭载轻混系统的新款CLA。该车型搭载全新1.5L 4缸发动机，可选三种功率范围以及前驱或全驱。梅赛德斯-奔驰轻混版CLA已面向欧洲客户开启预售。
该车型搭载的混动系统匹配紧凑型发动机和变速箱，电机将集成到新的8档双离合变速箱（8F-eDCT）。电机由容量为1.3kWh的新型48V锂离子电池驱动，实现了轻量化设计。
CLA 180和CLA 200采用前驱方式，系统最大输出功率分别为156PS/184PS，
本田于11月6日宣布，已面向新闻媒体举办 “本田汽车技术研讨会”，并公开了计划在2020年代后半期推出的应用于电动汽车的下一代技术。
本田介绍了适用于下一代混动车的平台、预定于2020年代后半期在北美市场新推出的适用于大型车的混动系统技术，以及于2025日本移动出行展上首发亮相、预定搭载在小型电动汽车Super-ONE Prototype量产车型上的主要技术。
面向下一代混动车的中型平台概要如下：
确立了“新型操稳刚性管理”这一影响
Stellantis于11月4日宣布在巴西正式推出零跑汽车品牌，并公布了该品牌的电动汽车产品阵容。
零跑汽车将在巴西主要城市的36个销售网点启动运营，并通过电动汽车与智能网联出行技术为当地消费者提供全新用户体验。
面向巴西市场的首批车型将为D级纯电SUV C10 Electric及其增程版C10 REEV。两个版本均采用电驱系统，其中C10 REEV搭载增程系统，其电池支持电力或燃油充电。此外，C级纯电SUV B10 Electri
雷诺土耳其合资公司OYAK Renault于11月3日宣布推出土耳其制造的雷诺紧凑型SUV Duster。除了1.2L混动4x4 LPG发动机外，消费者还可从布尔萨（Bursa）工厂生产的1.3TCe发动机、1.8L全混动发动机、1.2 Eco-G发动机这四种发动机中进行选择。
1.3TCe发动机配备7挡EDC变速箱，最大功率为145hp。起售价为174.5万里拉，行李厢空间容量为594L。
新推出的1.8L全混动E-Tech发动机
Stellantis于10月29日宣布，基于STLA Medium平台打造的第三代Jeep新款C级SUV Compass在意大利梅尔菲（Melfi）工厂投产。
新款Compass提供多种动力总成，包括最大功率为145hp的轻混车、195hp的插混车及最大功率为375hp、全驱、续航里程为650km的纯电动车。
该车风阻系数为0.29，拥有更符合空气动力学且高效的设计。其行驶控制系统具备Select-Terrain、360°防护以及先
10月29日，本田总裁兼首席执行官三部敏宏在日本东京国际展览中心举办的“2025日本移动出行展”（媒体日：10月29-30日，公众日：10月31日-11月9日）新闻发布会上登台宣布，下一代电动汽车Honda 0系列新款SUV原型车Honda 0 α及小型电动车Super-ONE Prototype全球首发亮相。
Honda 0 α兼具Honda 0系列独有的精致流线设计以及彰显SUV力量感的独特车身比例，既能完美融入城市与自然景观，
10月29日，在日本东京国际展览中心举办的“2025日本移动出行展”（媒体日：10月29-30日，公众日：10月31日-11月9日）新闻发布会上，日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨登台发布了计划于2026年夏季上市的新款大型MPV Elgrand。作为“日本旗舰车型”，新车外观设计尽显威仪风度，并采用大型显示屏，打造出尖端的优质座舱空间。
新款Elgrand搭载第三代e-POWER系统，由采用全新专属设计的高效发电专用发动机（ZR15D
10月24日，Stellantis宣布阿尔法·罗密欧正随着汽车行业的快速变革而迎来重大转型。该品牌下一代D级三厢车Giulia和D级SUV Stelvio等未来车型将采用STLA灵活平台，并推出混动版本。
阿尔法·罗密欧致力于推行多能源战略，以确保未来车型满足不同市场需求。新款Giulia和Stelvio目前正在开发中，虽未确定上市时间，但两款车型均将配备多种动力总成，并继续在意大利生产。
阿尔法·罗密欧将在2027年底前继续销售现
名爵于10月22日宣布，已在中东地区发售紧凑型跨界SUV HS的混动版——HS Hybrid+。
该车型搭载1.5L混动涡轮增压发动机（最大输出功率221hp，峰值扭矩340Nm），最大续航里程达1,287km。
该车型采用27英寸双联屏系统，并配备MG Pilot智能驾驶辅助套件，包括自适应巡航控制、自动紧急制动、车道保持辅助、盲区监测及后方交通穿行提示功能。
该车型将成为名爵品牌在中东地区推出的第二款混动车型。
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