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大众发布面向Golf和T-Roc的新款强混驱动系统
大众于4月23日发布了一款新开发的强混驱动系统。该系统将于2026年第四季度起，逐步搭载于C级两厢车Golf Hybrid及B级SUV T-Roc Hybrid。
新款混动车型无需外部供电。纯电行驶所需能量通过再生制动以及涡轮增压汽油发动机与发电机的组合，在车辆内部进行发电。详细信息在维也纳国际汽车研讨会（4月22日-24日）上发布。
这套新开发的混动系统未来将提供两种输出功率等级，较轻混系统燃效更优。同时，该车能够更多地以纯电模式
宝马改良款三厢车7系全球首发亮相
4月22日，宝马F级改良款三厢车7系全球首发亮相。该车完成了宝马史上最大规模的升级改款。
该车型的车身尺寸为长5,395mm、宽1,950mm、高1,550mm，轴距为3,215mm。
动力总成阵容包括48V轻混车、插混车和纯电动车，纯电动车搭载宝马第六代eDrive圆柱形电池电芯，续航里程超过720km。最初的产品阵容提供3版纯电动车、2版插混车和2版轻混车。纯电动车的电池为112.5kWh，插混车的电池为18.7kWh，48V轻
【2026巴黎车展】雷诺集团公布参展详情，将展出22款新能源车
雷诺集团于4月21日公布了其参加第91届巴黎车展（展期：2026年10月12日-18日）的参展概要。
雷诺将在大型展台展示其最新的新能源车阵容，并介绍其在欧洲市场的未来发展战略。除新款概念车外，展出的新能源车将包括纯电动车和混动车，两类各占一半，共计22款车型。
商用车品牌雷诺Pro+将举办一场专注于电动商用车的展览，展示在法国本土工厂生产的6款纯电动车。其中包括新款电动厢型车Trafic E-Tech Electric及其面向商业
丰田在巴西索罗卡巴工厂开设电池装配车间
4月15日，丰田巴西公司Toyota Brazil宣布在圣保罗州索罗卡巴工厂开设动力电池装配车间。
该车间将装配用于混动车的锂离子电池，成品电池将率先供应给B级SUV Yaris Cross的柔性燃料混动车型，并将出口至阿根廷、厄瓜多尔和乌拉圭等拉丁美洲市场。
电池车间年产能约为5万套，预计足以满足2026年的市场需求（包含出口市场）。丰田表示，电池本地化装配有助于缩短供应链条并可提升其在拉丁美洲的竞争力。
（Toyota Braz
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【2026年北京车展】浩思动力发布混动动力总成系统X-Range C15
雷诺与吉利汽车的合资动力总成制造商浩思动力（Horse Powertrain）于4月20日宣布，将在北京车展（日期：4月24日～5月3日开幕）上，发布集成式新型混动动力总成系统X-Range C15 Direct Drive。这一紧凑型单元将4缸发动机、变速箱、电机及电力电子设备整合在单一壳体中，该系统设计用于安装在后轴上，旨在降低噪音与振动。
该系统可替换现有电动汽车的后电驱动装置，使汽车制造商仅需小幅改动，就能在纯电动车、混动车
起亚新款次紧凑型SUV Seltos完成欧洲首秀
4月15日，起亚宣布新款第二代次紧凑型SUV Seltos完成欧洲首秀，并将登陆该市场。现款Seltos此前未在欧洲销售。
新款Seltos基于起亚K3平台打造，性能与稳定性均得到提升，同时车身刚性、隔音性能及操控性能亦得到强化。汽油版与混动版均可选AWD系统，其中混动版搭载新e-AWD系统，进一步优化了牵引力与操控性能。
车身尺寸方面，该车长4,430mm、宽1,830mm、高1,600mm，轴距为2,690mm。该车搭载1.6L
雷诺集团发布“futuREady India”战略，加快在印发展与创新
雷诺集团于4月16日发布了一项名为“futuREady India”的新战略，旨在加速其在印度及全球市场的发展，同时加强工程和制造体系。该集团的目标是到2030年将印度打造成为其全球前三大市场之一。
雷诺集团计划到2030年将其专为印度客户且基于下一代数字和电子架构打造的多能源汽车阵容扩展至7款车型。未来将要上市的车型包括已于2026年1月亮相的C级SUV Duster、以及采用包括纯电动车（EV）在内的多种动力总成的新款B级紧凑型
丰田新款RAV4将从5月起在巴西开启预售
丰田巴西公司Toyota Brazil于4月14日宣布新款紧凑型SUV RAV4将开售。
新款RAV4是基于TNGA平台打造的混动车型，提供S和SX两版。动力总成搭载丰田第五代强混系统，同时搭载2.5L 4缸发动机，配套两台电机（MG1/MG2），后轮还配备了全驱额外电机（MGR）。系统最大输出功率为239hp，其中后置电机输出功率为54hp，扭矩为12.3kgfm。
内饰方面，标配12.3英寸数字仪表盘，最大12.9英寸的多媒体显
日产发布长期愿景，X-Trail/Rogue e-Power和Juke EV首发亮相
4月14日，日产发布以“通过智能出行打造日常全新体验”为主题的长期愿景。该愿景以AI驱动的人工智能定义汽车（AIDV）为核心，旨在通过提供多种电动化技术选择来满足市场的多元需求。
1）以AI为核心的智能化与电动化
AIDV将利用AI实现端到端（E2E）自动驾驶技术的AI Drive和在行驶中辅助驾驶行为并使出行成为有价值体验的AI Partner技术相结合。日产的目标是长期为其车型阵容中约90%的车型配备AI Drive技术。计划2
Green NCAP发布雷诺4 E-Tech及达契亚Bigster等6款车型评估结果
4月9日，Green NCAP公布了雷诺4 E-Tech、雷诺5 E-Tech、达契亚Bigster、凯迪拉克Optiq、雪铁龙C3以及达契亚Sandero的环境评估结果。此次评估是对此前Euro NCAP所授予安全评级的补充，聚焦各车型的环境影响、能效及使用成本。
雷诺4 E-Tech与雷诺5 E-Tech均获Green NCAP可持续性评估5星评级。两款车型展现出极低的环境负荷，并在道路测试中取得良好成绩。其中，雷诺5在清洁空气
吉利汽车发布i-HEV智擎混动技术，发布即量产
吉利汽车集团4月13日消息，集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动技术。该技术发布即量产，2026年将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型上，其中星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售。
吉利i-HEV智擎混动技术将以五大创新，为用户带来更节能、更智能、更性能、更安全、更可靠的出行体验。
节能：在全域AI技术赋能下，i-HEV智擎混动的发动机
丰田在欧洲推出第6代RAV4，提供混动版和插混版
丰田欧洲公司Toyota Motor Europe于4月7日发布了第6代紧凑型SUV RAV4。该车提供混动版和插混版，可选前驱或全驱。
新款RAV4采用轻量化、高刚性的车身结构，基于TNGA-K平台打造。车身尺寸方面，车长最大为4,645mm，车宽为1,855mm，车高最大为1,700mm，轴距为2,690mm。
插混版搭载最新的2.5L插混系统。得益于改良型电池和更简化的配置，其动力输出、加速性能、效率及充电速度均有所提升。系统
三菱汽车宣布参与菲律宾电动汽车激励战略并将于2028年在本地投产混动车
4月6日，三菱汽车宣布计划参与菲律宾政府推动的电动汽车激励战略（EVIS）。以获批加入EVIS为前提，三菱汽车菲律宾公司Mitsubishi Motors Philippines Corporation（MMPC）将在2028年中期左右在拉古纳省圣罗莎工厂投产新款混动车。
为投产新款混动车，MMPC还将追加投资，包括适配电动化的设备升级。此举有望加强本地供应链并创造就业机会。
圣罗莎工厂占地21.4公顷，年产能为5万辆。该工厂目前生
丰田新款RAV4 HEV和Urban Cruiser BEV在菲律宾上市
丰田菲律宾公司Toyota Motor Philippines（TMP）于4月1日宣布，3月25日至29日在曼蒂卢帕市举办的“Go Beyond Zero”活动已落幕。该活动向参观者开放了RAV4 HEV、Urban Cruiser BEV和bZ4X BEV三款电动化车型的体验机会。
本次展会的主要看点是TMP推出的两款新款电动化车型。紧凑型混动SUV RAV4 HEV提供LTD与ADV两版，起售价为218.3万菲律宾比索。该车搭载
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