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Autoneum、ポリエステル100%のトランクサイドトリムを発表
・Autoneum Holdingは、同社の持続可能な技術(Pureテクノロジー)であるPropylat PETをベースにしたポリエステル100%のトランクサイドトリムを発表した。
・この製品はリサイクル素材の使用、廃棄物ゼロの生産、廃棄時のリサイクル性という点で高い環境性能を実現している。また、欧州の廃車指令の改正など自動車業界における循環型経済を促進する新たな規制にも対応している。
・同社のポリエステル100%のトリムは、テール
![](/statics/news/2024/Autoneum_fully_recyclable_polyester_trunk_side_trim_20240701_thumbnail.jpg)
スイスのバスメーカーHESS、先進技術を搭載した新型電気バスを開発
・スイスのバスメーカーHESSは6月4日、スイス連邦エネルギー庁が支援する「Swiss eBus plus」プロジェクトの下で、エネルギー効率に優れた電気バスを開発したと発表した。
・HESSは先進の熱管理システムや、断熱、暖房、エアコンの先進技術を導入してデモ車両を開発した。化石燃料による暖房機能を搭載せず、航続距離を延長させている。
・この電気バスは7月末にチューリッヒ交通局(VBZ)に引き渡され、9月から近郊のバス路線でテスト
![](/statics/news/2024/HESS_20240610_thumbnail.jpg)
スイスのチューリッヒ大学、自動運転用AI搭載バイオインスパイアードカメラを開発
・スイス・チューリッヒ大学(Universität Zürich)は5月28日、情報学部の研究者らが新しいバイオインスパイアードカメラと人工知能(AI)を組み合わせ、現在のシステムよりもはるかに速く、少ない計算能力で車の周囲の障害物を検知できるシステムを開発したと発表した。
・現在のカメラのほとんどはフレームベースである。1秒間に30から50フレームを撮影し、人工ニューラルネットワークを学習させて画像内の物体を認識している。
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ABB、エネルギー効率に優れた電気バス用モーターとインバーターを発売
・ABBは5月29日、電気バス向けにAMXE250モーターとHES580インバーターで構成される新しい推進パッケージを発売すると発表した。
・HES580インバーターは3レベル設計を採用し、熱を低減しエネルギー効率を高めることで一般的な2レベルインバーターと比較してモーターの高調波損失を最大75%まで削減するとともに、通常サイクルでのモーター損失も一般的な2レベルインバーターと比較して12%低減している。また、第3の電圧ステップを
![](/statics/news/2024/ABB_Package_20240530_thumbnail.jpg)
Vitesco、KYBURZ Switzerlandと提携し独リンバッハ・オーバーフローナ工場でバッテリーリサイクルを事業化へ
・Vitesco Technologiesは、KYBURZ Switzerlandと提携契約を締結し、KYBURZのリチウムイオンバッテリーリサイクルプロセスをリンバッハ・オーバーフローナ(Limbach-Oberfrohna)工場において共同で事業化すると発表した。
・この協業は、バッテリーリサイクルをより経済的、効率的、持続可能なものにすることを目的としている。欧州にとって、バッテリーリサイクルのコストをカバーすることの重要性は
![](/statics/news/2024/Vitesco_partnership_with_KYBURZ_for_battery_recycling_at_Limbach_Oberfrohna_site_1_20240523_thumbnail.jpg)
クプラ、「ボーンVZ」に持続可能な亜麻繊維シートを導入
・セアトは5月21日、クプラがスイスのBcomp及びイタリアのSabeltと提携してクプラ「ボーンVZ (Born VZ)」電気ハッチバックに亜麻繊維を導入することで炭素繊維の安全レベルを維持しつつプラスチック使用量を削減したと発表した。新しいカップバケットの背もたれには亜麻繊維が使われCO2排出量を49%削減した。亜麻繊維の自然なばらつきによりそれぞれのシートは世界で唯一のものとなる。
・クプラでは持続可能な素材を使用する戦略の
![](/statics/news/2024/CUPRA introduces sustainable flax fiber seats in CUPRA Born VZ_Image1_20240521_thumbnail.jpg)