・GMは3月5日、ブラジルでキャデラックブランドを導入すると発表した。これにより、同社はブラジルの高級車市場に参入し、より高付加価値セグメントでのプレゼンス拡大を目指す。
・ブラジルは南米でキャデラックブランドが導入される初の市場となり、GMの長期的な地域戦略における同国の重要性をさらに高めることとなる。今回の発表はキャデラックのF1デビューに先駆けて行われ、計画的な国際展開、電動化の推進、テクノロジー・デザイン・パフォーマンス分野
・上汽GMは11月21日、第23回広州モーターショー(会期：11月21-30日)において、キャデラックブランドから電気自動車(EV)の新型フルサイズSUV「ヴィスティック (Vistiq)」などのモデルを公開すると発表した。
・「ヴィスティック」はNVIDIAの車載コンピューティングプラットフォーム DRIVE AGXを搭載し、Momentaと共同開発したエンドツーエンド自動運転技術を採用する。安全機能として、ドライバーモニタリング
・GMは10月22日、2028年にフルサイズSUVの改良型キャデラック「エスカレード(Escalade) IQ」にアイズオフ・ドライビング機能を導入すると発表した。視覚のみに頼るシステムとは異なり、GMは車両設計にライダー、レーダー、カメラを統合することで冗長性を確保する。その中核となるのは、ライダー、レーダー、カメラによるセンサーフュージョンで、これらが認識レイヤーを構築し、実世界の運転データを用いて意思決定モデルをトレーニングし
・Continental (コンチネンタル) は、キャデラックのミッドサイズ電気SUV「オプティック(OPTIQ)」とシボレーのコンパクト電気SUV「エキノックス(Equinox) EV」向けに、CrossContact RXタイヤを純正装備用として、20インチと21インチサイズで複数の国に供給すると発表した。
・全天候型のツーリングタイヤは、直径6 mmまでのパンクをシールできるContiSeal技術を搭載しており、ドライバーはほ
・キャデラックは8月14日、高性能Vシリーズとオフロード性能を融合させた高性能ラグジュアリー電気クロスオーバーコンセプト「Elevated Velocity」を発表した。
・2+2シートレイアウトのこのコンセプトモデルは、24インチホイールを装備し、道路にも起伏の多い地形にも対応するデュアル電気駆動モード、視認性技術Sand Visionや防塵技術Elements Defyといった独自の機能を備える。
・Welcome、Elevat
・ZF Friedrichshafen AG (ZF)は、キャデラックの電気セダン「セレスティック(Celestiq)」向けにスマートシャシーセンサーの量産を開始したと発表した。
・すべての四輪サスペンションのボールジョイント(フロントウィッシュボーンに2個、リアウィッシュボーンに2個)に恒久的に組み込まれたスマートシャシーセンサーは、車高を確実に測定することで複雑な車高センサーを不要にし、時間と重量を低減する。高い信号品質、簡単な
・キャデラックは6月24日、ミシガン州ウォーレン(Warren)にあるグローバル技術センター内のCadillac House at Vanderbilt (キャデラックのカスタマー体験センター)で催されたプライベートイベントにおいて、手作りの超高級フラッグシップ電気セダン「セレスティック(Celestiq)」を初めて納車したと発表した。顧客の詳細は明らかにされていない。
・「セレスティック」は2022年秋にデビューし、製品および生産
・キャデラックは6月10日、ル・マン24時間レースに合わせて、ミッドサイズ電気SUVの高性能バージョン「リリックV (Lyriq-V)」を欧州で初公開した。同レースには、キャデラックが特別に仕立てた4台のLMDh (ル・マン・デイトナ・h)マシン「Vシリーズ.R」がHYPERCARクラスで参戦する(暫定結果：予選ではポールポジションを獲得したものの、決勝では5位、8位、2台がリタイア)。
・GM EuropeのPere Brugal
・キャデラックは6月9日、高性能Vシリーズの第5世代となるミッドサイズ電気SUV の「オプティックV (Optiq-V)」を発表した。同モデルの生産は2025年秋からメキシコのラモス・アリスペ(Ramos Arizpe)工場で開始され、米国、カナダ、メキシコ、中東、イスラエルで販売される。米国での販売価格は6万8,795ドル(輸送費込み)から。
・他のモデルのVシリーズと同様、「オプティックV」は、新しいデザインのフェイシア、ロアグ
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