・南京芯馳半導体科技有限公司[Nanjing SemiDrive Technology Ltd.](芯馳科技)は、スマートコックピット、車両制御に関する全製品とソリューションを名古屋で開催されている「人とくるまのテクノロジー展(Automotive Engineering Expo 2025)」に出展したと発表した。
・今回の展示では、P3車載インフォテインメントソリューションSPARQ OSを統合した「X9スマートコックピットプラ

・地平線（Horizon Robotics）は、スマート物流製品サプライヤーの行深知能が都市物流シナリオ向けのL4レベル自動運転ソリューションをリリースしたと発表した。
・今回発表されたソリューションは、完全に中国で開発されたハードウェアアーキテクチャを採用しており、計算基盤にはデュアル「征程(Journey)6M」チップ構成を採用している。処理能力は256TOPSに達し、都市物流シナリオにおける全機能モジュールのリアルタイムな処理

・中国の車聯天下(Autolink)は、日本の名古屋で開催されている人とくるまのテクノロジー展（Automotive Engineering Exposition 2025 Nagoya）に出展したと発表した。
・今回の展示会では、同社が2025年10月に初の量産を予定しているAL-A1キャビン・コックピット統合ドメインコントローラー（SA8775Pベース）、2025年第3四半期に量産予定のAL-C2コックピット・パーキング統合ドメ

・イスラエルの窒化ガリウム(GaN)技術開発企業VisIC Technologiesは7月7日、TSMCのGaN製品販売終了の通知に伴う最近のGaN供給状況の変化に対処したと発表した。VisICの新しいファウンドリパートナーはすでに生産立ち上げを開始しており、最初の製品は2026年初めまでに顧客評価・組込用に提供される。 
・VisICは長期戦略計画の一環として、8インチウェハー生産に焦点を当てた新しいファウンドリーパートナー数社の

・7月3日付の複数情報筋によれば、TSMC (台湾積体電路製造)は窒化ガリウム(GaN)化合物半導体事業を2年以内に段階的に停止する。TSMCは円滑な移行に向けて顧客と協力している。今回の決定は市場環境と同社の長期計画の検討に基づくものである。 
Based on multiple sources

・地平線は、エントリークラスのアクティブセーフティ分野向けの新世代車載インテリジェントコンピューティングソリューション「征程(Journey) 6B」を開発したと発表した。
・「征程6B」のAI処理能力は18TOPSで、Transformerやオプティカルフロー（Optical Flow）などの主流アルゴリズムを高効率にサポートし、フルスタック計算タスクに対応するとともに、計算性能が従来の2倍以上に向上する。
・高集積設計により、「

・STMicroelectronics (ST)は7月10日、米国のメタ光学技術企業Metalenzと新たなライセンス契約を締結したと発表した。STはこの契約に基づきMetalenzのIPを使用した高度なメタサーフェス光学部品（特殊な反射特性を持つ人工表面）の生産能力を拡充する。STはそのために自社の技術・生産プラットフォームを活用し、300mm半導体と光学部品の生産、試験、認定プロセスを組み合わせる。 
・STは生体認証、LiDA

・7月8日付のマレーシアの現地報道によると、米国は貿易不均衡を抱える国を対象とした広範な政策の一環として、8月1日からマレーシア製品に25%の関税を課す。これは米国トランプ大統領が7月7日に署名した大統領令を受けたもので、特定の関税率の施行を7月9日から8月1日に延期するものとなる。複数の国に書簡が送付され、8月1日に発効する新たな相互関税率を通知した。
・マレーシアは米国に完成車を輸出していないが、特に半導体分野で世界の自動車サプ

・中国のCalterah Semiconductor (加特蘭微電子科技)は7月3日、ドイツ・ミュンヘンに新オフィスを開設して現地のエンジニアリングサポートを強化し、欧州の自動車分野のOEMやティア1サプライヤーのニーズに応えると発表した。同社はすでに欧州のティア1メーカー数社と提携関係にあり様々な車種向けにレーダー半導体を供給している。ミュンヘンの新オフィスでは欧州における開発パートナーシップを直接的な技術サポートと現地の専門知識

・Infineon Technologiesは7月2日、300mmウェハーのスケーラブルなGaN生産が軌道に乗り2025年第4四半期に最初のサンプルを顧客に提供すると発表した。300mm GaNの量産対応が整ったことで、GaN製品のコストを同等のシリコン製品に近づけつつ顧客に最高の価値を提供できる。 
・Infineonは既存の量産インフラで300mm GaNパワーウェハー技術の開発に成功した最初の半導体メーカーとなった。GaNパワ

・オランダのNXP Semiconductorsは7月2日、電気自動車(EV)、エネルギー貯蔵システム、48Vバッテリ管理システムの性能と安全性向上に向けて設計された新しい18チャネルリチウムイオンバッテリーセル制御集積回路(IC)ファミリーBMx7318/7518を発表した。 
・このICはチャネル毎に専用のAD変換器を備えるNXPの新アーキテクチャを採用しており、ファミリー内で端子互換性を保つと共に車載用ASIL-Cと産業用SI

・イタリアの企業・メイドインイタリー大臣は7月2日、マレーシアの投資貿易産業大臣と面会したと発表した。
・双方はレアアース分野における協力の可能性について議論した。また、マレーシア南部のマラッカ(Melaka)にイタリアの企業EDA Industriesが開設した工場や、Malaysia Semiconductor IC Design Parkの取り組みなどを引き合いに出し、半導体の設計における応用研究分野での協力体制の強化への関心

・韓国のデバイス型AIソリューション企業Nota AIは7月2日、ルネサスエレクトロニクス(Renesas Electronics)と提携してルネサスのRA8P1 MCU (マイクロコントローラーユニット)向けに最適化されたドライバー監視システム(DMS)を提供すると発表した。Nota AIは独自のAIモデル最適化プラットフォームNetsPressoを採用したDMSにより、ルネサスの幅広いハードウェアに対応した軽量なモデルを速やかに

・Infineon Technologiesは6月30日、米テキサス州オースティン(Austin)にある200mmファブ(シリコンウェハー工場)の売却を完了した。2025年2月に発表されたように米国の半導体開発・生産会社SkyWater Technologyが現在の従業員とともに工場の運営を引き継ぎ、さらに発展させて複数の顧客をサポートする。 
・両社はこうした状況の中で、Infineonが米国で強力、効率的、拡張可能な生産拠点を維

・STMicroelectronicsは6月23日、ISO26262準拠の車載用L9800ファミリーに、省スペースなリードレスパッケージを採用した8チャネルローサイドドライバーを追加すると発表した。これによりボディコントロールモジュール、HVACおよび空調制御、パワードメイン制御のスペースを節約できる。 
・L9800の出力はリレー、ソレノイド、LEDなどの抵抗性、容量性、誘導性の負荷を駆動できる。L9800は常時診断機能と負荷オー

・芯馳科技は、ロームとスマートコックピット向けにリファレンスデザイン「REF68003」を開発したと発表した。
・このリファレンスデザインは、芯馳科技のスマートコクピット向けSoC「X9SP」製品を中心に構成され、ローム製のPMIC（パワーマネジメントIC）が搭載されており、2025年の上海モーターショーで芯馳科技のブースで展示された。現在、このリファレンスデザインはすでに芯馳科技で検証が完了しており、安全規格「ASIL-B」レベル

・スペインの半導体企業KDは6月26日、IEEE 802.3cz準拠のマルチギガビットビジョンシステムソリューションに関して米国の高解像度組込カメラ企業Leopard Imaging及び革新的材料科学企業Corningと提携した。 
・KDは10GBASE-AU KD7251光トランシーバーをLeopard Imagingの新型車載カメラLI-VENUS-ISX031-BASE-AUに組み込んだ。Corningは車載用コンポーネント

・6月25日付の複数の米国メディアによれば、インテルは広範なリストラの一環として車載プロセッサー事業から撤退し従業員の大半を解雇する社内文書を発信した。同社は従業員に対し、同事業部のほとんどの従業員をレイオフ(一時解雇)し、資源を主力のクライアントPCとデータセンターのポートフォリオに集中すると告げた。 
・社内文書には「当社はこの作業の一環としてクライアントコンピューティンググループの自動車関連事業を縮小することを決定した。当社は