・FORVIAの子会社であるMATERI'ACTは、ルノーの大型バン「マスター(Master)」向けに、外観品質が求められる用途向けのポリプロピレンベースのコンパウンド材「IniCycled-P」を開発したと発表した。使用済み自動車(ELV)からリサイクルされたプラスチックが、量産車向けの大型かつ目に見える内装部品に採用されるのは、欧州で初めてとなる。
・IniCycled-Pは、ELV由来のリサイクルプラスチック20%、タルクフィ
・FORVIAは6月24日、循環型材料に関する専門知識と内装エンジニアリング能力をJLRのCornerstoneプロジェクトに提供し、次世代の持続可能な自動車設計・開発を支援したと発表した。
・同プロジェクトでは、FORVIA傘下のFORVIA InteriorsとMATERI’ACTが次世代の内装・ドアパネルソリューションを開発した。このソリューションは、FORVIA Interiorsの裁断・縫製、射出成形、部品一体化技術と、M
・ダイキョーニシカワは、独自の透過加飾技術を開発し、同技術がレクサスの大型セダン新型「ES」(6月発売予定) のインストルメントパネルおよびステアリングスイッチに設置されるResponsive Hidden Switchesに搭載されたと発表した。
・この透過加飾技術は、ソフト表皮に精緻かつ鮮明な表示を映し出す同社独自のもの。Responsive Hidden Switchesは、同技術と東海理化が開発した物理スイッチユニットを同化
・三菱ケミカルは6月11日、2025年10月に発売されたアウディの新型「Q3」のドアスイッチインサートに、同社の「DURABIO」が採用されたと発表した。DURABIOがアウディの内装部品に採用されるのは今回が初となる。単一のDURABIO成形部品から作られた新しいドアスイッチパネルは、製造効率、設計の柔軟性、および環境性能の大幅な向上を実現している。
・DURABIOは、イソソルバイドを原料とする部分バイオベースのエンジニアリン
・豊田合成は5月29日、車室内フルカラーイルミユニットとニーエアバッグが、マツダの新型「CX-5」に採用されたと発表した。
・車室内フルカラーイルミユニットは、LIN通信(Local Interconnect Network通信)に対応する。車載製品に使用される通信技術で、座席シートの調整など、制御に広く用いられる。近年、自動運転などの進展に伴い、車内照明には従来の装飾や明るさ確保だけでなく、注意喚起の通知機能や車内空間の演出など、
・ドイツの材料メーカーCovestroは5月21日、ドイツの触覚技術企業Genofortの中国法人Jiangsu Genofortと覚書を締結した。これにより車室内向けの極めて柔軟なプリンテッドエレクトロニクス技術を用いた触覚インタラクションシステムの共同開発および量産化に取り組む。本提携は、高度なタッチ機能と触覚フィードバック機能を備えたインテリジェントな車室内空間の開発を目的としている。
・Covestroは覚書に基づき、電子シ
・フィンランドのIMSE (射出成形構造エレクトロニクス)メーカーTactoTekは5月21日、世界的なティア1自動車部品サプライヤーであるインドのMothersonと、IMSE技術のライセンス契約を締結したと発表した。この提携は、車両の内装および外装用途の両方において、IMSEをベースとしたスマートサーフェス部品のスケーラブルな生産をOEM各社が利用できるようにすることを目的としている。
・この契約は、TactoTekの技術プラ
・マレリ(Marelli)は、4月24日から5月3日まで北京で開催される北京モーターショー2026において、ソフトウェア定義車両(SDV)向けの最新のキャビンイノベーションを披露すると発表した。
・マレリの車内展示の中心となるのはソフトウェア定義型コックピット体験で、これはコックピットコンピューティング、人工知能(AI)、超薄型MiniLEDフル・アレイ・ローカル・ディミング(FALD)ディスプレイ、44.8インチHorizonVi
・中国の寧波均勝電子股份有限公司(均勝電子)傘下でコネクテッドカー技術を手掛ける寧波均聯智行科技股份有限公司(JOYNEXT)は4月8日、ポーランド・ヴロツワフ(Wrocław)近郊のオボルニキ・シロンスキエ(Oborniki Śląskie)拠点に新工場を開設したと発表した。この拡張により同拠点の生産面積は約2万6,000平方メートルへとほぼ倍増した。新工場の総面積は1万3,300平方メートル。
・同工場ではナビゲーション、イン
・Grupo Antolin-Irausaは、Grupo Antolin Ingenieriaの287万ユーロの投資プロジェクトがスペインの国営産業振興・事業開発会社であるSEPIDESから資金提供を受けたことを発表した。
・このプロジェクトは71万426ユーロの助成金と28万6,605ユーロの融資によって支援されている。革新的な材料、製造プロセスの効率化、軽量化技術を用いて、電気自動車(EV)の航続距離を向上させることを目的とした
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