・Grupo Antolin-Irausaは、Grupo Antolin Ingenieriaの287万ユーロの投資プロジェクトがスペインの国営産業振興・事業開発会社であるSEPIDESから資金提供を受けたことを発表した。
・このプロジェクトは71万426ユーロの助成金と28万6,605ユーロの融資によって支援されている。革新的な材料、製造プロセスの効率化、軽量化技術を用いて、電気自動車(EV)の航続距離を向上させることを目的とした
・Grupo Antolinは、AIネイティブのワークフローや設計コパイロットを含むAIドリブンなエンジニアリングツールをインテリア開発プロセスに組み込み、設計と検証のタイムラインを大幅に短縮するためNeural Conceptと戦略的パートナーシップを締結したと発表した。
・今回の提携は、グローバルOEMの厳格な安全性と性能基準への準拠を確保しながら、部門横断的な効率性を強化することを目的としている。
・2024年にパイロットフェ
・Grupo Antolin-Irausaは、34万2,313ユーロを投じて内装用のアダプティブ感情照明を開発するLUXIAイニシアティブを開始したと発表した。
・また、このプロジェクトはCastilla y León州政府から10万2,693ユーロの資金提供を受けており、コンソーシアムパートナーであるITCLおよびSociographと協業して開発している。
・この取組では、車内のユーザー中心の感情的な照明が幸福感、感情状態、注意
・Autoneum Holdingは、IAA Mobility 2025で発表され、24の市場で販売されるポールスターの電動グランドツアラー「ポールスター5 (Polestar 5)」に、軽量で完全にリサイクル可能なポリエステルベースの内外装部品を供給したことを発表した。
ポールスターとの緊密な協力のもと、5年以上にわたって開発されたAutoneumのモノマテリアルリサイクルポリエステルとラテックスフリーのコンポーネントは、音響快適
・FORVIAは11月13日、第６世代となるBセグメントハッチバックの新型ルノー「クリオ(Clio)」にインパネとセンターコンソールを供給すると発表した。
・これらの部品には再生プラスチックを40%使った、耐久性が高く環境に配慮したソリューションを提供する。これによりルノーの持続可能性目標をサポートすると同時に厳しい品質・安全基準を満たしている。部品はルノーのトルコ工場に近接したFORVIAオルハンガジ(Orhangazi)工場で
・フクビ化学工業は9月30日、フッ素化合物(PFAS)を一切使用しない「光ガイディングバー PFASフリータイプ」を新たに開発したと発表した。
・自動車業界では、車内空間の快適性やデザイン性向上のため、アンビエントライトなどのイルミネーション部材の需要が拡大している。一方、欧州を中心に PFAS規制が強化されており、グローバル自動車メーカーやサプライヤー各社もサステナビリティ対応を加速させている。
・本製品は、欧州をはじめとするグロ
・ポルシェは9月30日、2025年末に発売予定の新型フルサイズ電気SUV「カイエン エレクトリック(Cayenne Electric)」のインテリアを披露した。快適性の向上、カスタムオプションの拡大、大型ディスプレイを備えた新しいデジタル・オペレーティングコンセプトなどが特徴。
・新型「カイエン エレクトリック」は、センターコンソールにシームレスに流れる新しい湾曲OLED ディスプレイ「Flow Display」を搭載し、ポルシェ史
・Grupo Antolin-Irausaは9月13日、インドネシア新工場が稼働したと発表した。同工場はマレーシアの自動車部品メーカーAPMとインドネシアの補修およびアフターマーケット向け部品メーカーARMADA AUTOPARTSの合弁会社であるAAAと提携している。当面はヘッドライナーの生産から始め、将来的にドアパネル、照明システム、統合エレクトロニクスへと対象を拡大する計画で、組立の合理化と効率向上を追求するAntolinのモ
・米国のGentex Corporationは9月8日、運転の快適性と安全性を高める自動車向け機能をIAA Mobility 2025で発表した。また、ADASKYの自動車用熱センシング技術やSolaceの無線電力・データ転送技術といった同社のパートナー企業の技術も紹介した。
・Gentexの調光可能なサンバイザーは、通常のサンバイザー同様天井から下して使用する。太陽光に応じて自動的に暗くなる透明な調光パネルが使われており、前方視
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