・寧徳時代(CATL)は、広州汽車集団股份有限公司（広汽集団）と広東省番禺区において10年間にわたる包括的な戦略的提携契約を締結したと発表した。両社は駆動用バッテリーおよびスマートシャシー、バッテリー交換エコシステム、エネルギーサービスなどの分野で協力する。
・CATLは電池やエネルギー貯蔵技術を基に、広汽集団と共同で次世代スマートEV技術基盤を開発する。また、両社は広汽伝祺（Trumpchi）のモデルに「磐石」（CIIC）シャシー
・武漢蔚能電池資産有限公司 (Wuhan Weineng Battery Asset Co. Ltd.、以下、蔚能電池)は11月3日、シリーズCラウンドで株式発行による6.7億元の調達が完了したと発表した。同社は蔚来(NIO)と寧徳時代(CATL)などが出資する。
・今回は蔚能電池の創業時の株主の追加出資に加え、新たに海寧経開、海南澄邁の国有資本株主2社からの出資を呼び込んだ。調達した資金は電池資産関連業務への投入、技術開発などに用
・寧徳時代（CATL）は、京東集団（JD.com）と包括的な戦略的提携に合意したと発表した。両社は、「グリーン・低炭素化転換による持続可能な発展の新しいモデル」と「サプライチェーンのデジタル・スマート化によるコスト削減と効率化」の2点で協力する。
・都市部における配送車両の電動化を加速させ、バッテリー交換式の大型トラック向け製品の推進や、倉庫・配送システムの構築などを通じてゼロカーボン輸送の実現を目指す。
・また、汎用品および工業製
・東風の軽型商用車メーカー東風汽車股份有限公司 (Dongfeng Automobile Co., Ltd.: DFAC、以下、東風股份)は10月16日、寧徳時代 (CATL)と戦略に関する会談を行ったと発表した。両社は新エネルギー商用車の発展に向け、特に物流車の電動化に焦点を当てた新たな戦略を協議した。
・先進技術では、物流車向け電池「天行」シリーズの採用を進め、高安全性、長寿命、急速充電に対応する駆動用バッテリー技術の高度化を共
・中国の長安汽車やCATLが出資する電気自動車(EV)メーカー阿維塔科技(重慶)有限公司(Avatr Technology、アバター・テクノロジー)は10月10日、ファーウェイ(Huawei、華為)が保有する深圳引望智能技術有限公司(以下、引望智能)の株式10%分を取得するための第3期分の支払いを完了したと発表した。今回支払った額は34.5億元で、累計で115億元となる。
・今回で取得分の支払いを完了した。第1期と第2期分として、そ
・寧徳時代（CATL）は、東風商用車と戦略的協力に関して合意し、今後5年間にわたる長期戦略協力関係を確立したと発表した。両社は商用車の電動化分野において、先端技術の開発、国外市場の拡大、アフターマーケットの拡大、産業エコシステムの共創などの面で強固な連携を進める。
・両社は製品開発、業界標準、産業エコシステムの共創など3つの面で深く提携する。
・製品開発：トラクター、ダンプカー、特殊車両などの商用車分野において、優位なリソースを共有
・寧徳時代(CATL)は、理想汽車と5年間の包括的戦略協力協定を締結したと発表した。
・両社は電池の安全性や急速充電技術などの分野で協力し、中国内外の事業を共同で拡大していく。
・長期的パートナーとして、CATLは理想汽車の全車種に対して三元系リチウムイオン電池、M3P電池、リン酸鉄リチウム電池、ナトリウムイオン電池など多岐にわたる駆動用バッテリーシステムを供給する。
・これまでに、CATLの電池を搭載した理想汽車の累計納車台数は1
・中国の長安汽車やCATLが出資する電気自動車(EV)メーカーのアバター・テクノロジー(阿維塔科技)は9月26日、アバター上海イノベーションセンターの開所式を行ったと発表した。
・同センターのオフィス延べ床面積は1.7万平方メートル。1,100人余りの人員を収容できる。ブランド・マーケティングセンター、製品設計センター、知能化開発センター、ショーケースが一体となっている。それぞれの概要は以下のとおり：
ブランド・マーケティングセンタ
・重慶市両江新区管理委員会は9月21日、長安汽車やCATLが出資する電気自動車(EV)メーカーのアバター・テクノロジー(阿維塔科技、以下、アバター)が、「戦略2.0」を発表したと伝えた。
・アバターは2027年に世界販売台数40万台、年間売上高1,000億元を目指す。2030年までには世界販売台数80万台、2035年には150万台を目標としている。
・この目標に向け、アバターはファーウェイ(Huawei、華為)やCATLとの提携を強
・寧徳時代(CATL)傘下の時代智能は、IAA Mobility 2025に「磐石シャシー」を出展した。今回、同製品は欧州市場では初披露となる。
・CATLは磐石シャシーに関して大、中、小の3つのプラットフォームを計画しており、乗用車のスマートモビリティに対応する車両サイズをカバーする。また、CATL全シリーズの電池技術、分散型電動駆動技術、フルバイワイヤ技術など、多様な技術ソリューションなどを組み合わせることができる。これにより、
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