・寧徳時代(CATL)は、「驍遥」デュアルコアバッテリー、第2世代神行超充電池、新型ナトリウムイオン電池「納新(Naxtra)」をなどの新型電池を発表した。
・「驍遥」デュアルコアバッテリーは、マルチコアバッテリーアーキテクチャによって、状況に応じて異なる化学体系の電池をフレキシブルに組み合わせることが可能な電池。例として、「ナトリウム-リン酸鉄リチウム」デュアルコアバッテリーは、EVモードにおける航続距離が700km以上。低温性能

・寧徳時代(CATL)は、金華市交通投資集団(金華交投)と戦略的提携契約を締結したと発表した。両社は産業のゼロカーボン化の実現を目標に協力する。
・具体的には、統合型エネルギーネットワークの構築、公共バスターミナルおよび鉄道港エリアにおけるクリーンエネルギーの導入、大型トラック用バッテリー交換ステーションの整備などを通じて物流の電動化を推進する。
・また、スマートエネルギー管理システムを共同開発し、ゼロカーボンでスマートな鉄道港のモ

・長安汽車やCATLが出資する電気自動車(EV)メーカー阿維塔科技(重慶)有限公司(Avatr Technology、アバター・テクノロジー)は4月19日、新型ミッドサイズセダン「アバター(Avatr、阿維塔) 06」を発売した。電気自動車(EV)とレンジエクステンダー式の2バージョン、全5モデルが設定され、価格は20.99万元-27.99万元。
・外観のデザインコンセプトとして、未来的でスポーティな要素を採用している。車体サイズは

・寧徳時代(CATL)は、中国の交通運輸部公路科学研究院と協業すると発表した。バッテリー交換技術の研究開発、政策面での対応、標準システムの構築などで協力していく。
・両者は高速道路貨物輸送の主要ルートにおけるエネルギー補給ニーズに対応するため、全国の主要路線におけるバッテリー交換施設の配置計画を共同で検討し、高速道路サービスエリア、国道・省道の沿線におけるエネルギー供給サービス保障能力の向上を推進する。(2025年4月11日付CAT

・寧徳時代(CATL)は、アリババ傘下の螞蟻集団(アントグループ)、哈囉(Hello)と戦略的提携に合意したと発表した。
・3社は、デジタルテクノロジー、新エネルギー技術、シェアリングモビリティにおける強みを活かし、グリーンでスマートなモビリティ、デジタルテクノロジー、グリーン・マネジメント、グリーン投資の4つの分野で協力する。
・今回の戦略的提携の重点分野として、3社は自動運転、新エネルギーモビリティ総合サービスプラットフォームの

・寧徳時代(CATL)は、中国石化と提携契約を締結したと発表した。両社は長期的に中国国内でバッテリー交換エコシステムネットワークの構築を目指す。2025年には500箇所以上のバッテリー交換ステーションを建設する計画で、将来的には1万箇所の建設を目標とする。
・また、CATLの子会社である時代電服および時代騏驥は、中国石化の販売会社とバッテリー交換事業に関する提携契約を締結した。
・両社は、中国全土に広がる中国石化のガソリンスタンドや

・ステランティスがスペイン・サラゴサ(Zaragoza)に続き、ブラジルで零跑汽車(Leapmotor)の電気自動車(EV)を現地生産するための協議を進めていると、3月28日付の現地メディアAuto Esporteが報じた。
・欧州での状況が解決したため、ステランティスは現在、中南米に注力しており、ブラジルが零跑汽車のプレゼンスを高める上で重要な市場となる。当初は完成車を輸入するが、事業拡大のためには現地生産が不可欠だとみられている

・寧徳時代(CATL)とEllen MacArthur Foundationは3月21日、バッテリー循環経済の開発を加速するための合意を発表した。CATLはEllen MacArthur Foundationと戦略的パートナーとなり、同財団のネットワーク内で初の再生可能技術リーダーとなる。
・CATLはエネルギー循環の世界的なコミットメントに向けて取り組み、財団と協力してバッテリーのバリューチェーン全体の循環経済の機会を特定し、バッ

・寧徳時代（CATL）は、蔚来汽車（NIO）と戦略的提携契約を締結したと発表した。両社は、世界最大のバッテリー交換ネットワークを共同で構築し、業界の技術標準の確立を目指す。
・両社は世界最大かつ最先端の乗用車向けバッテリー交換サービスネットワークの構築を目指すほか、中国政府の新エネルギー車(NEV)発展戦略計画に沿って、統一されたバッテリー標準のもとで、バッテリー交換ネットワークの共有を進め、サービスの普及を推進する。
・蔚来の新ブ

・山東省の東営市は、寧徳時代(CATL)とゼロカーボン都市および電池工場の建設に関する契約を締結したと発表した。
・両社はゼロカーボン都市の共同建設、ゼロカーボン応用シーンの構築、リチウムイオン電池のグリーンスマート工場の建設、産業の新エネルギー化などで協力する。これらを通じて、中国初となる高比率のグリーンエネルギー供給を実現するゼロカーボン産業団地のロールモデルを共同で構築することを目指す。
・プロジェクトの第1期では、東営市墾利

・富臨精工股份有限公司(富臨精工)は、同社および子会社の江西昇華新材料有限公司(江西昇華)と寧徳時代(CATL)が戦略的提携協議を締結したと発表した。
・各社はリン酸鉄リチウムの開発、生産能力の拡大、グローバル化推進、サプライチェーン、資本などで長期的に協力する。自動車およびスマートロボットなどのイノベーション分野における協業機会を増やすことで、戦略的提携関係を築く。
・また、CATLは約4億元を江西昇華に出資し、株式18.7387

・寧徳時代(CATL)は、子会社の蘇州時代新安能源科技有限公司(時代新安)が物流車両向けの「坤勢」シャシーシステムソリューションを開発したと発表した。小型トラック向けのソリューションで、航続距離の延長、超寿命、急速充電、高耐荷重の電動車両用シャシーとなる。
・このソリューションは、「1+3+1」のアーキテクチャ、パワートレイン、マルチソースヒートポンプインテリジェント温度制御技術を採用することで、航続距離を20%向上させるという。

・寧徳時代(CATL)は、金茂智慧交通科技有限公司(金茂智慧交通)と戦略的提携契約を締結したと発表した。
・両社は駆動用バッテリー、充電・バッテリー交換技術、電池バンクなどの主要分野で協業し、物流業界のエネルギー補給に関する課題を解決に取り組む。新エネルギー大型トラックのエネルギー補給システムの刷新や、貨物輸送産業のグリーン化転換を支援する。
・金茂智慧交通は独自に開発した「驛路優電」ブランドのバッテリー交換ステーションおよび車載バ

・寧徳時代(CATL)は、百度集団(Baidu)と戦略的提携契約を締結したと発表した。
・両社は、自動運転とデジタル・インテリジェント化の2分野で協力し、共同で自動運転モビリティサービスの普及や産業分野での人工知能(AI)の活用を進める。
・CATLは、駆動用バッテリー、バッテリー交換サービス、自動運転車両開発へのスケートボードシャーシ技術の活用、自動運転車両の開発や革新的なビジネスモデルの構築などのサービスを提供する。また、百度は

・寧徳時代(CATL)は、VW中国と了解覚書(MOU)を締結したと発表した。
・両社はリチウムイオンバッテリーの開発、新材料の適用、部品開発で協力を深め、技術的に優れ、かつコスト面でも競争力のあるバッテリーを共同開発していく。
・今後、駆動用バッテリーをベースとして、バッテリーの回収、交換、V2G（Vehicle-to-Grid）、カーボン削減、原材料供給の透明性などの分野にも取り組む。(2025年2月21日付CATLのWechat

・中国の複数メディア報道によると、2月20日にファーウェイ（Huawei、華為）と江汽集団が共同開発した尊界ブランドの新型モデル「S800」の技術発表会が行われた。「S800」のバッテリーは寧徳時代[CATL]子会社の江蘇時代新能源科技が供給しているという。
・「S800」には、新型「巨鯨電池2.0」が搭載されており、レンジエクステンダーバージョンとEVバージョンがある。
・レンジエクステンダーバージョンには6C高電圧レンジエクステ

・韓国のバッテリー・エネルギー関連調査会社SNE Researchは2月11日、2024年12月の電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、ハイブリッド車(HV)のグローバルでのバッテリー搭載量データを公開した。
・2024年通年の車両搭載量は前年比27.2%増の894.4GWhだった。トップ10電池メーカーの国別のシェアは、中国メーカーがシェア67.1%、韓国系メーカーが18.5%、日本が3.9%となった。
・また2

・スペインの産業観光大臣は1月17日、12億5,000万ユーロの資金提供により、スペインの産業・エネルギー開発促進・資金調達公社であるSEPIDESを通じてPERTE VEC IVを今年開始すると発表した。この取り組みは、政府と産業界の両方からの多額の投資により、スペインの電気自動車(EV)への移行を促進する上で重要な役割を果たす。 
・2024年には、PERTE VEC IIIの2回目の公募でバッテリーおよび関連産業に10億4,9

・寧徳時代(CATL)は、上海汽車集団と戦略的提携を強化する契約を締結したと発表した。
・CATLは上汽集団の研究開発プロセスにおいて、最先端技術や製品を優先的に提供することで、上汽集団の効率的な市場投入に貢献する。
・バッテリー交換分野では、上汽集団はCATLを主要パートナーとして選定する。上汽集団はバッテリー交換型モデルの開発と販売を促進し、CATLはバッテリー交換モジュールの開発と改良を担う。これにより、バッテリー交換エコシス