・米大手トラックメーカーのパッカー(PACCAR)は7月7日、傘下の大手トラックメーカーであるピータービルト(Peterbilt)およびケンワース(Kenworth)が、PACCAR MX-11およびMX-13エンジンを搭載する車両に対し、ディーゼル排気処理液(DEF)のインデュースメント(制御機能)に関する米国環境保護庁(EPA)の改訂ガイダンスを反映した更新版ソフトウェアを導入すると発表した。
・7月20日以降に製造されるトラ
・カミンズ（Cummins）の中国法人である康明斯中国は、安徽省合肥市で195馬力の新型エンジン発表会と新世代2.5L/3.0Lエンジンのラインオフ累計1万台イベントを開催したと発表した。<br data-start="140" data-end="143">・今回発表された195馬力の2.5Lエンジンは、雲南省・貴州省・四川省・重慶市などの西南地域の複雑な山岳路や特殊輸送用途向けに開発されたもので、高地輸送向けに最適化されている。
・ダイムラートラックの北米法人であるDaimler Truck North America (DTNA)は6月18日、ディーゼル排気処理液(DEF：尿素水やAdBlueとも呼ばれる)の制御機能(インデュースメント)に関して、2025年8月に米国環境保護庁(EPA)が発表した指針に対応した最新ソフトウェアを同社のDetroitブランドのエンジンに搭載する作業が進展していることを発表した。
・Detroitブランドのエンジンを搭載したD
・ルノーは6月24日、欧州でBセグメントハッチバック「クリオ(Clio)」、BセグメントSUV「キャプチャー(Captur)」、CセグメントSUV「シンビオズ(Symbioz)」の3モデルに、ガソリンとLPG(液化石油ガス)の両方に対応する新型バイフューエルエンジン「Eco-G 120」を搭載したと発表した。
・新世代の1.2L 3気筒ターボエンジンは、最高出力120hp、最大トルク200Nmを発揮し、従来のEco-G 100エンジ
・プロトンは6月23日、Automotive High Tech Valley (AHTV)内のタンジュン・マリム(Tanjung Malim)工場のパワートレイン製造施設を拡張したと発表した。同拠点は、従来型エンジンの組立施設から、内燃エンジン(ICE)車、ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV)のための電動ドライブユニットの組立を行うパワートレイン製造拠点へと拡大した。
・プロトンは同施設の
・玉柴集団は、玉柴YCK16エンジンと400kWフライホイールレンジエクステンダーシステムを搭載した臨工重機股份有限公司のハイブリッド無人鉱山用トラック120台が順次出荷され、新疆の炭鉱へ分割で納入されると発表した。
・今回納入される鉱山用トラックは、ハイブリッド動力システムとL4レベルの無人運転技術が融合したカスタマイズモデルである。車両には775馬力のYCK16エンジンと400kWフライホイールレンジエクステンダーシステムを搭載
・プロトンは6月11日、クアラルンプール国際モビリティショー(Kuala Lumpur International Mobility Show：KLIMS)において、「PROTON AHEAD: Intelligence That Connects People」をテーマに、最新のハイブリッドおよびスマートモビリティ技術を披露したと発表した。
・注力分野の一つとして紹介されたのが、専用ハイブリッドエンジン(DHE)、専用ハイブリッド
・ルノートラックは6月4日、重量級トラックの「T」、「T High」、建設業界向け中重量級トラックの「C」、重量級トラックの「K」シリーズ向けに、新型「DE13 R」エンジンと次世代Optidriverトランスミッションを採用した改良型パワートレインを発表した。
・改良型パワートレインは、従来モデルと比べて燃費効率と走行性能が向上したほか、CO2排出量を最大4%削減している。また、HVOやB100といった再生可能燃料にも対応する。
・マルチ・スズキは6月4日、インド初となるフレックス燃料車のAセグメントハッチバック「ワゴンR (Wagon R) FFV」を発表した。同モデルは、E20 (エタノールの混合率20%)からE85 (同85%)までのエタノール混合燃料に対応し(認証取得済)、IS17821:2022規格では最高でE100に対応する。発表会はニューデリー(New Delhi)で開催され、インド陸運・国道相と石油・天然ガス相が出席した。
・車両は、先進のE
・トヨタの米ミズーリ工場は5月21日、35周年を迎えた。同工場は、トヨタの人気車種「タンドラ(Tundra)」、「カムリ(Camry)」、「カローラ(Corolla)」などの内燃エンジン(ICE)車およびハイブリッド車(HV)向けに、鋳造アルミニウム製シリンダーヘッドを製造してきた。
・ミズーリ工場では現在、2025年11月に発表された投資規模5,710万ドルのハイブリッド車(HV)向けのシリンダーヘッド生産ラインを新たに建設中であ
・Robert Boschは、2030年代に向けてメルセデス・ベンツの次世代電動パワートレインに電気モーターを供給する大規模な新規受注を獲得したと発表した。
・Boschの電気モーターは、最大98%の効率と高い出力密度を提供する。これらは、新しい巻線技術、革新的なローターオイル冷却、および異なるアクスルバリアントを対応するスケーラブルなプラットフォームアーキテクチャを特徴としている。また、コンパクト設計により、重量、設置スペース、シ
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