・メキシコの現地メディアCluster Industrialは5月8日、日系企業のアテックス(ATECS)が、2026年にメキシコ・グアナファト州レオン(León)に1,100万ドルを投じて新工場を開設すると報じた。これにより、130人の直接雇用が生まれるという。
・大阪府東大阪市に本拠を構えるアテックスは、先進的なエンジニアリングプラスチックや金属インサート成形技術を用いた、縦型電動射出成形機による高精度プラスチック部品の設計・製

・北京現代は5月7日、同ブランドとして初めて電気自動車(EV)プラットフォームを採用した電気SUV「ELEXIO」を上海で世界初公開した。
・現代自動車が中国市場向けに開発したEVで、現代的なデザインを採用し、先進技術を搭載、高品質を実現している。「ELEXIO」の名は英語のelectricに由来しており、電動化への意欲を表したもの。
・外観はシンプルかつタフな印象で、電動化モデルとしての雰囲気がある。流れるようなサイドラインからは

・現代トラック・バスのフィリピンでの正規ディストリビューターであるHariphil Asia Resources, Inc. (HARI)が5月5日、電気商用車2車種と小型トラックを発売したと、同日付現地メディアのCarGuide.PHが報じた。
・小型電気トラックの「Mighty Electric」は最高出力163hpの永久磁石同期モーターを搭載し、最大トルク320Nmを発揮する。114.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し

・スペインのカタルーニャ州金融公庫(ICF)は5月6日、ドイツを本拠とするプレス加工メーカーGEDIAに840万ユーロの融資を行うと発表した。GEDIAは2026年からスペインのマルトレル(Martorell)でセアトとクプラ、パンプローナ(Pamplona)でVWが生産する電気自動車(EV)に向けた新しい主要部品を開発する。 
・GEDIAは、カタルーニャ州アルト・ペネデス（Alt Penedès）にある倉庫のひとつを改造して新生

・リビアンは5月5日、米イリノイ州ノーマル(Normal)工場近くに約1億2,000万ドルを投じてサプライヤーパークを建設中で、2026年に完成予定であると発表した。
・同社は工場近接地に主要サプライヤーを集結させることで、輸入に伴う輸送や倉庫保管を始めとした物流コストを削減する。これにより同社の事業効率が上がり、今後2年間で同社の直接雇用100人近くとサプライヤーの雇用数百人の創出につながるという。
・リビアンのサプライヤーの一部

・Mahleは、同社の子会社であるMAHLE chargeBIGが、2025年5月7日から9日までドイツのミュンヘンで開催されるPower2Driveで充電ソリューションを出展することを発表した。
・展示のハイライトは(i) 2つ (Sサイズ)、6つ (M)、36 (L) の充電ポイントが利用可能なスケーラブルな集中充電システムchargeCLUSTERの最新世代、(ii) 一時的な場所向けに設計されたモバイル充電ソリューションsm

・VWは5月2日、傘下のコア(量販)ブランドグループが「Electric Urban Car Family」プロジェクトを着実に進めていると発表した。
・セアト/クプラが主導するこのプロジェクトでは、コア・ブランドグループが2026年から2万5,000ユーロクラスの電気自動車(EV)を発売する。VWブランドから2車種、CUPRAとシュコダから各1車種の計4車種が、スペインのマルトレル(Martorell)工場とパンプローナ(Pamp

・アウディは5月5日、合計10モデルのプラグインハイブリッド車（PHV）を2025年末までに発売すると発表した。
・既に「A3」と「A5」が発売されておりそれぞれ2種類のボディスタイルが用意されている。これらのPHVは100km以上の長距離走行が可能。フルサイズクラスでは5月に「A6アバント eハイブリッド（A6 Avant e-hybrid）」と「A6セダン eハイブリッド（A6 Sedan e-hybrid）」の2モデルが追加発

・インドのコングロマリットJBM Groupおよび電気バスメーカーPMI Electro Mobility は5月2日、インド・デリー州首相がクシャク・ナッラー（Kushak Nallah）デポで新たにDelhi Electric Vehicle Interconnector（DEVi）電気バス400台の運用開始を祝ったと発表した。
・うち120台はJBM Groupが生産したものでガジプール（Ghazipur）デポで運行される。こ

・インドネシア電気自動車産業協会（Periklindo）は4月29日、電気自動車（EV）展示会Periklindo Electric Vehicle Show（PEVS）2025がジャカルタのJIExpo Kemayoranで開幕したと発表した。Asiabike Jakarta（ABJ）と共同開催したこの展示会では、自動車、オートバイ、自転車、最新の持続可能な輸送技術などのeモビリティが紹介される。会期は5月4日まで。
・PEVS

・米国のファラデー・フューチャー(Faraday Future Intelligent Electric)は4月30日、同社の新モデル「FX」の多目的車両(MPV)「スーパーワン(Super One)」について、返金不可の予約金と拘束力のない予約を伴う初のB2B (企業間取引)事前注文契約を締結したことを発表した。注文台数は1,000台である。 
・この事前注文は、ニューヨーク市に拠点を置く自動車販売店129 Auto Sales

・米国テキサス州オースティン(Austin)に拠点を置くReVolt Motorsは4月23日、商業用および産業用フリートの将来性を確保するため、米国では唯一となるレンジエクステンダー電気トラックを開発したと発表した。このトラックは、対象用途において燃料消費量および排出ガスを最大40%削減し、航続距離は1,200マイル(約1,931km)に達する。 
・ReVolt Motorsは、4月28日から5月1日までカリフォルニア州アナハイ

・インドのバスメーカーJBM Autoの子会社であるJBM Electric Vehiclesは4月30日、日立製作所傘下の日立ゼロカーボンと提携したと発表した。日立ゼロカーボンのゼロカーボンバッテリー・マネージャーをJBMの電気バスのオペレーションに組み込むためだという。このシステムは、充電や走行ルート、稼働状況のリアルタイムデータを追跡し、高効率化の提案などを行う。
・現実の環境下におけるバッテリー性能と耐久性をテストするための

・4月29日付のデトロイトフリープレスの報道によると、GMがミシガン州オリオン(Orion)工場で生産する車両のセグメントとパワートレインの種類を再評価しているという。この件に詳しい2人の関係者からの情報では、工場の改修完了後はこれまでの方針を改め、電気自動車(EV)のみの生産に拘らない可能性があるという。
・GMは、オリジナルの計画では2025年後半にフルサイズ電気ピックアップトラックのシボレー「シルバラードEV (Silvera

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (4月23日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・BAUMA (建設機械、資材製造･加工、建設用車輌、鉱業機械分野での世界最大の見本市)はドイツ・ミュンヘンで3年に一度開催される展示会で、今回の会期は2025年4月7日～13日だった。57カ国から3,600超の企業が出展し、61万4,000平方メートルのスペースでイノベーションを展示した。ゼロエミッシ

・ルノーは4月29日、ルノー・グループ、ボルボ・グループ、CMA CGMの電気バンの合弁会社であるFlexisが開発し、ルノーの仏サンドゥヴィル(Sandouville)工場で生産される、新型電気商用車シリーズの仕様を発表した。基本仕様が発表された3モデルは、電気パネルバンの「トラフィック E-Tech (Trafic E-Tech)」、電気カーゴバンの「ゴエレット E-Tech (Goelette E-Tech)」、電気ステップイ

・起亜の英国現地法人Kia UKは4月29日、同社初の電気PBVとなる新型ミディアムバン「PV5」の詳細と価格を発表した。予約受付は2025年5月1日より開始される。
・「PV5」は、起亜のE-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service)プラットフォームをベースにしており、2種類のバッテリーオプションを用意。51.5kWhの標準航続バージョンでは、乗用モデルで最大179マイ

・ジャガー・ランドローバー(JLR)は4月29日、英国および欧州の事業活動全体での廃棄物削減のため、再利用、改修、転用、リサイクルに焦点をあてた1億ポンド(約191億円)を超える取り組みを発表した。
・電動化への変革の一環として、JRLは次世代電気自動車(EV)に備え、生産ラインから工具まで再利用を含む設備の更新を進めている。
・JLRは新しい設備を購入する代わりに、英国のキャッスル・ブロムウィッチ(Castle Bromwich)

・米国の新興電気トラックメーカーHarbingerは4月23日、パナソニックエナジーがHarbingerの公式バッテリーセルサプライヤーになったと発表した。
・パナソニックエナジーはーHarbingerの全モデルに最新の2170型バッテリーを供給する。800Wh/L以上のエネルギー密度を持つ高性能バッテリーセルで、トラックの性能と効率を高める。
・当初、パナソニックエナジーは日本で製造したバッテリーセルをカリフォルニア州Garden

・ステランティスは4月29日、CセグメントSUVの新型シトロエン「C5 エアクロス(C5 Aircross)」を発表した。STLA Mediumプラットフォームベースの同モデルは、フランスで開発され、レンヌ(Rennes)工場で生産される。搭載する97kWhのバッテリーは、Automotive Cells Company (ACC)により仏ビリー・ベルクロー・ドゥヴラン(Billy-Berclau Douvrin)工場で生産される。