位于美国得克萨斯州奥斯汀的ReVolt Motors于4月23日宣布，已开发出美国唯一一款增程型电动卡车，以满足未来商业和工业车队的需求。在目标应用中，该卡车的油耗和排放将减少高达40%，续航里程达到1,200英里(约1,931km)。 
ReVolt Motors亮相4月28日至5月1日在加州阿纳海姆(Anaheim)举行的2025 Advanced Clean Transportation (ACT) Expo。 
ReVolt

据5月5日当地媒体CarGuide.PH报道，当天，现代卡客车菲律宾授权经销商Hariphil Asia Resources, Inc.(HARI)推出了两款电动商用车和一款轻卡。
电动轻卡Mighty Electric搭载最大输出功率为163hp的永磁同步电机，峰值扭矩为320Nm。配套114.5kWh锂离子电池，续航里程约为260km。该车支持6.6kW交流充电和100kW直流快充，使用直流快充桩时，电池电量从8%充至100%需

北京现代5月7日消息，首款基于纯电平台打造的SUV车型ELEXIO在上海迎来全球首秀。
ELEXIO是现代汽车面向中国市场打造的纯电车型，集现代美学、尖端科技与高品质于一身。ELEXIO的命名，源于英文单词ELECTRIC的变形，彰显出鲜明的电动化气质。
外观设计上，ELEXIO以“简约至极”为设计理念，既有纯粹而坚韧的硬朗气质，又带着鲜明的电动化设计风格。侧面线条流畅而充满活力，独特的C柱设计和时尚的侧面轮廓凸显高级感。日间行车灯

奥迪于5月5日宣布，将到2025年底发售总计10款插混车。
A3和A5已上市，各推出两种车身款式。这些插混车可长途行驶超100km。在全尺寸汽车领域，5月将额外发售A6 Avant e-hybrid和A6 Sedan e-hybrid两款车型。
Based on Audi press release

大众于5月2日宣布，旗下Core Brand Group正稳步推进“Electric Urban Car Family”项目。
在西雅特/CUPRA领导的该项目中，Core Brand Group将从2026年起发售2.5万欧元级别的电动汽车(EV)。共推出4款车型，其中大众品牌推出2款，CUPRA和斯柯达各推出1款，将在西班牙Martorell工厂和Pamplona工厂生产。仅“Electric Urban Car Family”

4月23日，美国电动卡车初创公司Harbinger宣布，松下能源已成为公司的官方电池供应商。
松下能源将为所有Harbinger车型供应其最新的2170电池。能量密度超800Wh/L的高性能电池可提高卡车的性能和效率。
在初期阶段，松下能源将向位于加利福尼亚州加登格罗夫的Harbinger总部交付其在日本生产的电池。两家公司还计划在不久的将来从松下能源堪萨斯州De Soto生产工厂供应电池，这将是商用车领域首次通过完全在美国采购的方

据4月29日底特律自由报报道，通用正在重新评估密歇根州Orion工厂生产的汽车细分市场和动力总成类型。据两位熟悉内情的消息人士透露，工厂改造完成后，通用可能会改变此前的政策，不再只生产电动汽车(EV)。
通用原计划投资40亿美元改造Orion工厂，以便在2025年下半年生产全尺寸电动皮卡雪佛兰Silverado EV和GMC Sierra EV，但目前投产时间推迟了半年至2026年中期。
通用发言人Kevin Kelly表示，工厂改

起亚英国公司Kia UK于4月29日公布了其首款电动PBV——新款中型货车PV5的详情和价格。2025年5月1日开启预售。
PV5基于起亚的E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service)平台打造，提供两种电池选择。51.5kWh标准续航版方面，乘用车型续航长达179英里(约288km)，货运车型续航长达181英里(约291km)。71.2kWh长续航版方面，乘用车型续航长

雷诺于4月29日公布了新款电动商用车系列的规格，该系列由雷诺集团、沃尔沃集团和CMA CGM的电动货车合资公司Flexis开发，在雷诺法国的Sandouville工厂生产。已公布基本规格的三款车型是电动Panel van Trafic E-Tech、电动Cargo Van Goelette E-Tech、电动Step-in Van Estafette E-Tech。
这些车型均基于电动汽车专用滑板平台打造，配备后置电机，最小转弯半径

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（4月23日），由MarkLines翻译。
商用车行业正在向更清洁、更智能和更互联的未来目标持续发力，这一趋势在今年的德国宝马展（BAUMA 2025）上得到了凸显。
2025德国宝马展的展出面积达61.4万平米，吸引了来自200多国的60余万名观众，共有来自57国的3,600多家展商展示了各自的创新技术。
德国宝马展每三年在慕尼黑举行一次，是全球规模

4月29日，Stellantis发布雪铁龙新款C级SUV C5 Aircross。该车型基于STLA Medium平台打造，在法国开发，在雷恩(Rennes)工厂生产。该车型配套的97kWh电池由Automotive Cells Company (ACC)在法国Billy-Berclau Douvrin工厂生产。
新款C5 Aircross提供多种发动机选择：
C5 Aircross Hybrid 145hp：最大输出功率为136h

4月25日，沃尔沃汽车宣布已在比利时根特(Ghent)工厂投产次紧凑型电动SUV EX30。此外，该工厂今年下半年也将投产Cross Country版EX30。
随着EX30的生产，根特工厂将新增约350个工作岗位，员工人数将达到约6,600人。
为了支持EX30的生产，沃尔沃汽车在根特工厂投资约2亿欧元。此次升级包含增加新汽车平台、安装约600台全新或翻新机器人、扩建电池车间、新建车门生产线和新电池包组装线等。
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沙特各大汽车经销商Jameel Motors与吉利汽车旗下的远程新能源商用车集团有限公司(以下简称远程新能源)在阿联酋阿布扎比举行的Electric Vehicle Innovation Summit(EVIS)上首次发布新款电动轻卡Farizon H9E。
该车型专为各种商业用途而设计，提供6吨和8吨两款车型，具有先进的安全性、驾驶辅助、智能网联等功能。新款Farizon H9E将于2025年下半年在阿联酋上市。
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4月23日，美国国际汽车公司(原纳威司达)宣布，该公司的电动汽车阵容将新增8级重型区域运输牵引车国际eRH系列，计划2026年上半年投产。
eRH系列专为满足重型区域和短途(集装箱)运输的需求而开发，提供4x2和6x4轴配置，根据规格、电池容量和用途的不同，续航里程最大可达300英里(约480km)。该车型将在加州举办的ACT Expo 2025(4月28日-5月1日)上展出。
eRH系列基于配套柴油发动机的RH系列开发，搭载镍锰钴

4月21日，博格华纳宣布，将在2025年4月28日至5月1日举办的2025年美国绿色交通及充电桩展（ACT Expo 2025）上展出最新的商用车解决方案。该公司将着重展示全面的高效电动商用车技术组合，包括创新型集成式逆变器-电机驱动模块iM-575。
iM-575将博格华纳成熟的HVH320-216高压发夹式电机与采用Viper碳化硅功率模块的Cascadia Motion 350逆变器相结合，极为适用6至8级商用车。在750V直

4月24日，雷诺首次推出创新双色喷漆技术“Jetprint Paint”，该技术将提高法国莫伯日(Maubeuge)工厂生产雷诺电动SUV 4 E-Tech Electric的精度、效率和可持续性。
JetPrint Paint使用喷漆印刷机器人仅需6分钟即可完成车顶和发动机罩的喷漆，无需手动遮蔽和在烤炉中进行两次干燥。该整合不仅可以提高生产效率并大幅减少浪费，还可每年节约1.7GWh能源。这些能源相当于350户家庭的用电量，可减排

欧洲汽车工业协会(ACEA)于24日发布2025年3月乘用车新车注册量。欧盟(EU)、欧洲自由贸易联盟(EFTA)及英国的3月乘用车销量同比增长2.8%达1,422,628辆。1-3月累计同比下降0.4%至3,382,057辆。
3月销量分地区来看，欧盟同比下降0.2%至1,029,519辆，EFTA 3国同比增长6.7%达36,006辆。
分燃料来看，汽油车同比下降20.1%至393,455辆(占比27.7%)，柴油车同比下降24

雷诺集团于4月24日宣布，2025年第一季度(1-3月)销售额同比下降0.3%至116.75亿欧元。调整汇兑影响后增长0.6%。
集团新车销量增长2.9%达564,980辆。欧洲市场的总体需求下降了2.0%，但在雷诺品牌乘用车的带动下，集团销量增长2.8%达402,413辆。分品牌来看，雷诺增长6.5%达389,016辆，达契亚下降2.0%至173,750辆，Alpine增长96.4%达2,088辆。
雷诺集团将于2025年推出7款

奥迪于4月23日，在2025年上海车展上展示了包括与一汽与上汽联合开发的五款全新车型在内的19款车型。产品阵容包括纯电动车和燃油车。  
这五款新车型基于Premium Platform Electric或Premium Platform Combustion以及先进的智能网联数字化平台打造，旨在满足中国客户对高级驾驶辅助、数字化连接以及新一代内饰设计的需求。预计这五款车型将在未来数月正式投放中国市场。  
奥迪A5L：由一汽奥迪生

大众于4月17日宣布，将在2025年上海车展(时间：4月23日-5月2日)上展出其首个人工智能高级驾驶辅助系统(ADAS)，该系统专门针对中国复杂的交通环境而开发。
该系统基于强大的SoC(片上系统)打造，可适应各种驾驶情况。采用该技术的大众车型将在2025年底前在中国上市。
2025年，该技术还将应用于基于中国固有电动汽车主平台CMP(Compact Main Platform)打造的紧凑型车型。
目前，中国约有25％的新车搭载L