・アウディは10月21日、ドイツ・ベルリン(Berlin)で開催されたイベント「NVIDIA GTC」において、Agile Robots、ダッソーシステムズ、NVIDIAと提携し、自動車物流にAI搭載ヒューマノイドロボットを導入すると発表した。本プロジェクトでは、アウディのインゴルシュタット(Ingolstadt)工場で部品の自動シーケンシングの試験運用が行われる。
・アウディでは、部品が正しい順序で適切な組立ステーションに届くよう
・メルセデス・ベンツとNVIDIAは10月16日、次世代自動運転システムの実現に向け、戦略的パートナーシップを拡大すると発表した。メルセデス・ベンツの自動車開発・安全技術と独自OS「MB.OS」に、NVIDIAのコンピューティングおよびAI技術を組み合わせる。
・MB.OSは、NVIDIAのコンピューティング・センサーアーキテクチャ「Hyperion」を活用し、新たな運転機能の追加やOTAアップデートに対応する。「NVIDIA Al
・現代自動車傘下の米ロボット研究開発企業Boston Dynamicsは9月21日、現代自のジョージア州メタプラントアメリカ(HMGMA)にRobotics Metaplant Application Center (RMAC)を開設したと発表した。RMACは、ヒューマノイドロボット「Atlas」を現代自の生産工程に直接導入するための実証・訓練拠点として機能する。
・「Atlas」は、実際の作業環境で訓練を受けており、例えば、自動車
・メルセデス・ベンツは9月17日、ドイツ・ラシュタット(Rastatt)工場でコンパクトSUVの新型「GLA」の生産を開始したと発表した。電気自動車(EV)モデルはすでに生産を開始しており、新開発エンジンを搭載する48Vマイルドハイブリッドモデルについては、2026年後半の生産開始を予定している。
・同工場では、EV、ハイブリッド車(HV)、内燃機関(ICE)車を同一ラインで生産できる体制を構築している。新型「GLA」は現在、組立棟
・Aumovioは、世界の1,300を超える生産ラインで導入している仮想ライン情報ボード(VLIB)を活用し、デジタル生産管理の標準化を進めていると発表した。
・VLIBは、生産工程で発生する問題の記録・分析に用いてきた従来型の情報ボードや、各拠点独自のソフトウェアに代わるシステムである。従業員は、品質上の問題、計画外の設備停止、生産性の低下などをデジタルで記録し、分析や優先順位付けを行うとともに、是正措置の進捗を追跡できる。
・同
・アウディは9月10日、ドイツ・インゴルシュタット(Ingolstadt)工場で新型Cセグメント電気自動車(EV)ハッチバック「A2 eトロン(A2 e-tron)」の生産を開始したと発表した。
・同社は、「A2 eトロン」の開発から生産開始までの期間を従来のプロジェクトと比べて21カ月短縮した。また、インゴルシュタット工場では今回初めて、ドイツ・ネッカーズルム(Neckarsulm)工場で導入済みの「string-of-pearl
・ドイツのエンジニアリング会社Durrは9月3日、スロバキア・コシツェ(Kosice)に建設中のボルボ・カーズ初の電気自動車(EV)専用工場に、高度に自動化された最終組立ソリューションを導入すると発表した。
・Durrは、搬送、充填、検査技術を含む最終組立システムについて、設計から導入までを一括してボルボ・カーズに提供する。同社のNEXT.assemblyコンセプトは、これらのシステムを1つの統合ソリューションとして組み合わせること
・フォードは8月13日、新型ミッドサイズ電気ピックアップトラック「ファゾム(Fathom)」生産に向けて改修・アップグレードを進めているケンタッキー州ルイビル(Louisville)組立工場の最新状況を明らかにした。同工場の改修工事は2025年後半から開始されている。
・同社は、新たな生産システムに対応するため、23万平方フィート(約2万1,370㎡)に及ぶコンクリート打設を行い、新しいオーバーヘッド・トラス・システムを固定するため
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海) 中国 (深圳)
タイ
インド
ログイン
無料お試し登録
オンラインデモお申し込み