・BMWは8月13日、ドイツのディンゴルフィング(Dingolfing)工場に新たな特殊塗装センターを建設すると発表した。今後2年間で、既存の塗装工場の南側拡張に3,000万ユーロ超を投資する。2025年9月に着工、2027年春に稼働開始予定。
・2,000平方メートルの2階建て施設では、より迅速かつ効率的なプロセスを通じて、より多くの車にカスタム仕上げや特殊塗装を施すことが可能になる。ディンゴルフィングの塗装工場では、BMW「3.
・フォードは8月11日、新型ユニバーサルEVプラットフォームの組立工程を担う、新しいユニバーサルEV生産システムを発表した。この新生産システムはケンタッキー州ルイビル(Louisville)工場に初めて導入される。
・従来の組立ラインに代わり、ユニバーサルEV生産システムは、3つのサブアセンブリが同時に稼働し、最終的に合流する組立ツリーを特徴としている。この新生産システムでは、小型部品の代わりに一体型のアルミ鋳造部品を使用することで
・BMWは8月5日、ドイツ・レーゲンスブルク(Regensburg)工場は塗装工場を段階的に電動化することで、天然ガスから再生可能エネルギーへの移行を進めると発表した。パイロットプロジェクトでは、サーマルオイル技術を使用することで、この移行を迅速に実現できることが示されている。
・主な変更点は、ガスに依存する代わりにサーマルオイルを使用して熱を伝達すること。このシステムは柔軟なエネルギー使用を可能にし、電気でもガスでも稼働できるため
・ホンダは7月21日、ホンダとしては世界最大規模のエンジン工場であるオハイオ州アンナ(Anna)エンジン工場(AEP)が40周年を迎えると発表した。
・ホンダの電気自動車(EV)ハブの一部であるAEPは、オハイオ州にある3つの生産拠点のうちの1つであり、同じ生産ラインでフレキシブルにモーターを生産するコンセプトを推進している。AEPは、アルミ製EVバッテリーケースの製造に、メガキャスティング、摩擦攪拌接合(FSW)、最小量潤滑加工(
・英国の技術新興企業Q5D Technologyは7月1日、英国ブリストル(Bristol)にある技術評価センター(TAC)のリソースを2倍に拡充すると発表した。TACは、従来のワイヤーハーネスを使用せずに配線を製品構造に直接埋め込む同社の配線自動化技術に関し、その実現可能性の検証や試作を行うため、さまざまな顧客企業によって利用されている。
・この特許取得済みプロセスでは、5軸の製造ロボットを使用しており、自動車業界および航空宇宙
・スイスに拠点を置くABBは7月1日、ステランティスの伊メルフィ(Melfi)工場が、ABBのPixelPaint技術と日本ペイントのモノコート塗料を使用して、DS のDセグメントクーペSUV「DS N°8」のツートンカラー塗装を行うと発表した。この技術は、2025年後半には完全自動化され、非常に高い持続可能性を持つプロセスでの生産が本格化する予定である。
・PixelPaintは、1,000個以上の小さな個別制御ノズルを備えた塗装
・BMWグループは7月2日、AIを活用した保守支援ツールの「Factory Genius」を導入したと発表した。数秒以内に解決策を提示することで工場設備のトラブルシューティングを迅速化し、診断にかかる時間を短縮するという。
・検索エンジンのように動作するこのツールは、マニュアル、故障報告書、毎日更新されるシフトの引継ぎ記録といった内部データの情報源をスキャンし、迅速に正確な解答を探し出す。データはインターネットではなくBMW独自の技
・ステランティス傘下の自動化システム企業Comauは6月24日、ドイツ・ミュンヘンで6月24日から27日まで開催されたAutomatica 2025で、あらゆる業界においてオートメーションをよりスマートに、よりモバイルに、そしてより使いやすくすることを目的とした幅広い新製品を発表した。
1. MyCoシリーズ(軽量協働ロボット6種)：人と安全に協働できるよう設計されており、3kg〜15kgの可搬質量に対応。自動化の進捗に関わらず
・シュコダは6月25日、チェコのムラダ・ボレスラフ(Mladá Boleslav)工場において、新たな先進塗装工場の建設を開始したと発表した。新施設は2029年の稼働開始を予定しており、1996年に開設された旧塗装工場を置き換え、2019年に稼働を開始した既存の塗装工場と並行して運用される。
・新施設では1日あたり1,600台の車体塗装が可能となり、拠点全体としての塗装能力は1日あたり2,600台に拡大される見通し。ツートンルーフや
・ステランティス傘下の自動化システム企業Comauは6月11日、イタリアの3DプリンターメーカーであるRobozeとの提携を発表した。
・より手ごろな価格で利用しやすい先進のオンデマンド製造を目指すもので、デジタル積層技術と自動化を組み合わせることで、自動車、エネルギー、レースといった分野に恩恵をもたらす。
・この協業により、顧客は一貫性と再現性のあるオンデマンド3Dプリント部品を利用できるようになり、原料使用量の最適化、廃棄物の削
・BMWは6月11日、バーチャルファクトリー(仮想工場)の拡張を発表した。今後、同社の世界30カ所以上の生産拠点にデジタルツイン技術を導入し、生産計画の迅速化を図る。従来は実工場で数週間かかっていた作業が、仮想空間上で数日以内にシミュレーション可能になるという。
・同社は2027年までに、40車種以上の新型および改良モデルをグローバル生産体制に投入する計画であり、まずバーチャル環境で検証した後、各拠点での実生産に移行する。これにより
・ルノーグループは6月6日、医療用自律型エクソスケルトン(パワーアシストスーツ)の開発で知られる仏Wandercraftの少数株式を取得したと発表した。エクソスケルトン分野での豊富な経験を生かし、Wandercraftは現在、産業用プラットフォームの開発を進めている。
・今回の契約に基づき、ルノーグループとWandercraftは次世代ロボットの「Calvin」シリーズを開発し、まず産業用途での活用を進める。「Calvin」を利用す
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