・ポルシェは8月13日、ソフトウェアのバグ発見に報奨金を支払う同社のBug Bountyプログラム(バグ発見者に対する報奨金支給制度)に過去2年間で世界の数百人に及ぶITセキュリティ研究者が参加し、同社の情報セキュリティの向上と潜在的な攻撃手法の発見に貢献したと発表した。プログラムはこの成功を受けて拡大され8月18日に再開される。
・再開するプログラムでは提出されたバグ発見レポートの審査をAI技術を用いてスピードアップ、改善する。
・ポルシェは7月30日、EUと米国が輸入関税で合意したことを受け、2025年の見通しを修正した。新たな見通しには、8月1日から適用される15%の関税と、前回予想に含まれていなかった6月以降に適用された関税が含まれている。ポルシェは、関税の影響を軽減するため、価格調整を行う計画。
・関税の影響にもかかわらず、ポルシェはグループの売上高が前回予想同様370億～380億ユーロの範囲になると予想している。この予想範囲の下限では、グループの売
・ポルシェ傘下のITコンサルタント企業MHPは7月25日、Amazon Web Services (AWS)および別のパートナーと提携し、電気自動車(EV)用バッテリーのデジタルツインに関する新たなDIN仕様書を開発したと発表した。この規格は「DIN SAE SPEC 91487:2025-08」と呼ばれ、約2年半の開発期間を経て、7月25日に発行された。
・この新規格は、EVバッテリーのデジタルツインに関する共通の用語や機能を定義
・ポルシェは7月7日、発売を控えたフルサイズSUVの「カイエン (Cayenne)」EVバージョンの高い性能を披露したと発表した。カモフラージュされた同モデルのプロトタイプが、全長914mの狭い急勾配のコースである、英国のシェルズリーウォルシュ(Shelsley Walsh)ヒルクライムを走行した。
・プロトタイプは、急ブレーキ、急ハンドル、急加速時でも車両の安定性とバランスを維持する先進サスペンションシステムのPorsche Ac
・ポルシェ傘下のコンサルティング企業MHP Consulting UKは7月3日、ベントレー(Bentley Motors)と提携してベントレーの業務に向けた強力なサイバーセキュリティ管理システムとソフトウェア更新管理システム(CSMS & SUMS)を開発したと発表した。
・このプロジェクトはUNECE (国連欧州経済委員会) 自動車基準調和世界フォーラム (WP.29) 規則に完全準拠しておりベントレーは不適合ゼロで認証を取得
・ポルシェは7月2日、スポーツカーの「911」シリーズに新たに4WD 3モデルを追加したと発表した。クーペ、カブリオレ、タルガの3車型で展開される「911 カレラ 4S (911 Carrera 4S)」に設定される。これにより、「911」の4WDは合計6モデルに増え、悪天候時におけるトラクション性能の向上につながる。
・3モデルには「カレラ S」の改良型3.0 L 6気筒ツインターボエンジンが搭載されており、最高出力は 従来比 2
・ポルシェ傘下のITコンサルタント企業MHPは6月11日、自動車サプライヤーがCatena-Xデータネットワークに加入する際の接続プロセス簡略化を支援していると発表した。これはCatena-XのReadiness Booster Programの一環で、MHPはVWグループ等様々な自動車メーカーと取引するサプライヤーの参加を支援する。自動車分野の企業間で安全なデータ交換ができるよう、Catena-X e.V.は2025年にサプライヤ
・クロアチアのRimac Technologyは6月12日、ポルシェとの合弁ハイパーカーメーカーBugatti Rimacのエンジニアと共に、Bugatti Rimacのハイパーカー「トゥールビヨン(Tourbillon)」用に最先端のバッテリーおよびeアクスル、コントロールシステムを開発し搭載したと発表した。「トゥールビヨン」の800Vハイブリッドシステムは8.3L自然吸気V16エンジンと電動モーターを組み合わせ、瞬間的なパフォー
・ポルシェは6月5日、人工知能(AI)と機械学習を活用し、複雑なデータや異なるコンポーネントがどのように相互作用するかをより深く理解するための取り組みを発表した。これにより、エンジニアは高電圧バッテリーがさまざまな条件下でどのように動作するかについて、信頼性の高い洞察を得ることができる。
・高電圧バッテリーは多くの要因の影響を受ける。ポルシェのエンジニアはAIを活用し、これらの要因がバッテリー性能に与える影響を分析している。これによ
・上海市嘉定区人民政府は5月30日、ポルシェが中国R&Dセンターを上海市嘉定区に設立すると発表した。
・R&Dセンターは上海虹橋交通ハブの中心エリアに隣接し、嘉定区江橋鎮(北虹橋ビジネスエリア)に位置する。オフィス拠点の面積は1万平方メートル超。新拠点には専用工場やHMI (ヒューマンマシンインタラクション)ラボなどが設置される。第1期分は2025年下半期に稼働予定で、約300人のエンジニアの受け入れが可能となる。
・R&Dセンター
・ポルシェのOliver Blume CEOは5月21日、第3回年次株主総会において、グローバルな課題に直面する同社の将来を見据えた新戦略の概要を説明した。この計画には、商品および企業運営の両方に関するアップデートが含まれている。
・ポルシェは、電動モビリティに向けた世界的な進展の鈍化に対応中である。このシフトの一環として、バッテリー戦略を見直し、内燃エンジン(ICE)およびプラグインハイブリッド(PHV)モデルのラインアップを増や
・Pirelli Tyreは、ポルシェ911シリーズ初のハイブリッドモデルとなる「911 GTS」向けにP Zero Rタイヤの特注バージョンを開発したことを発表した。
・このタイヤは、スポーツ性と日常的な使いやすさのバランスがとれている。新設計されたコンパウンドは、さまざまな路面やあらゆる天候条件、特に湿潤条件で優れたグリップ性を発揮する。トレッドパターンは騒音を低減して快適性を向上させ、低い転がり抵抗は最適な効率を保証する。
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・ポルシェ子会社のMHPは3月17日、2025年3月17日から21日まで米国カリフォルニアで開催されるNVIDIA GTC AIカンファレンスにおいて、ドイツ・ミュンヘンに拠点を置くInnoactiveと共同で視覚化技術を公開すると発表した。InnoactiveのXRストリーミングプラットフォームにより、大規模な3DデータセットをApple Vision Proなどのデバイスにすばやくストリーミングすることができる。この技術は、NV
・ポルシェは3月27日、イタリア・プーリア(Apulia)州にあるナルド・テクニカルセンター(Nardò Technical Center: NTC)の拡張計画を中止すると発表した。
・NTCは、ポルシェ傘下の技術サービスプロバイダーであるポルシェ・エンジニアリング(Porsche Engineering)がテストおよび開発を行う上で重要な拠点であり、年間を通じて世界中の自動車メーカーにサービスを提供している。さらに2023年以降は
・ポルシェは3月26日、新年式車向けの改良版ポルシェ・コミュニケーション・マネジメント(PCM)システムにより「911」、「タイカン(Taycan)」、「パナメーラ(Panamera)」、「カイエン(Cayenne)」のデジタル体験を向上させると発表した。高速化された改良システムは性能が向上しポルシェアプリセンターへのアクセスも可能となった。
・新機能にはサウンドを改善するDolby Atmos、音声アシストAmazon Alex
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