千里科技集团12月26日消息，近日，千里智驾核心业务与技术体系的战略整合工作已顺利完成。此次整合覆盖组织架构、技术平台、数据体系与产品路线等多个方面的资源优化配置。
在“高含模量”战略下，千里智驾更加注重智能驾驶系统中算法与模型的价值占比。公司表示，高含模量将通过更强的模型泛化能力、更高效的数据利用效率，以及更少的规则依赖，实现复杂场景下的稳定驾控表现。这一思路将有助于提升产品在城市复杂路况、长尾场景和跨区域部署中的一致性与可扩展
鸿海科技集团（Foxconn）于12月16日宣布，其子公司FIH将在CES 2026上展示最新高性能计算（HPC）平台、车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统以及远程信息处理控制单元（TCU）。
FIH将展示一款展现了HPC平台的集中式计算能力和系统集成能力的交互式演示车辆。该平台实现了车身控制、车载信息娱乐系统与高级驾驶辅助系统的集成，通过采用区域控制单元（ZCU）简化了大量采用电子控制单元（ECU）的传统分散型架构。此外还支持实时
均胜电子旗下均联智行宣布，与斯年智驾签署战略合作协议，双方将基于各自在智能网联、自动驾驶及应用场景方面的资源与技术积累，围绕限定场景L4级智能驾驶解决方案、具身智能域控制器及相关商业化应用开展合作。
双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投入使用并保持稳定运行，该方案通过车路协同、5G低时延通信、无人驾驶算法优化及商用车域控制器性能强化，针对港口混行作业和交叉路口调度等环节进行系统优化，
东风汽车12月22日消息，公司与华为乾崑联合打造的全新品牌“奕境”迎来首辆工装样车下线，标志着该品牌的首款车型正式进入量产前的实质性验证阶段。
奕境品牌首款产品为一款全尺寸SUV，融合了东风在整车安全、底盘操控、工艺品质等优势，以及华为在智能驾驶、鸿蒙座舱、车云协同等领域的全栈技术能力。
据悉，首辆工程样车将赴零下50℃的漠河开展极寒测试，全面验证车辆在极端环境下的可靠性。
根据规划，奕境首款量产车型预计将于2026年北京车展正式亮
西门子（Siemens）于12月18日发布了数字孪生软件的全新类别——PAVE360 Automotive技术。PAVE360 Automotive作为预集成即用型软件套件，旨在应对汽车软硬件集成日益复杂的挑战。
PAVE360 Automotive使汽车制造商和供应商能够加速软件定义汽车（SDV）的开发。通过早期实现与实际车辆硬件相匹配的全系统虚拟集成，可加速开发面向ADAS、自动驾驶和车载信息系统的应用程序及低级别软件。这使客户
Vector Informatik推出了其最新版软件工具CANape 24，该工具可用于在现代车辆架构中开展测量、校准和ADAS验证，应用对象包括区域ECU和高性能计算机（HPC）。
CANape 24为新版ASAM CMP协议提供了额外支持，同时也保留了与CAN、FlexRay、LIN和以太网（xBASE-T1）等既有通信标准的兼容性。该工具还可对ADAS算法开展直接验证，支持开发人员将基于摄像头、雷达和激光雷达的传感器检测到的可
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