宝马于8月27日宣布，随着Neue Klasse首款车型iX3的投放，已为全系车型扩充主动安全标配功能。
主要新增功能之一为下车警示系统。该系统在停车时短暂延迟车门开启，从而防止车门开启时与后方驶来的车辆或自行车发生碰撞。新采用的车门开启延迟功能利用侧向雷达监测停放车辆周围的交通状况，当接近的汽车或自行车存在碰撞风险时，系统会暂时延迟车门开启，直至确认安全为止。
此外，Symbiotic Drive系统还通过识别转向操作和驾驶员视线
LG电子于8月19日开始量产基于5G Release 16的下一代智能远程信息处理解决方案，并已开始向欧洲豪华车企交付，标志着该解决方案首次在欧洲市场量产上车。
传统系统采用独立的通信单元和外置天线，而LG的智能远程信息处理解决方案将通信模块与多达12根天线集于一体，解决了这一问题。该方案基于5G Release 16技术打造，减少了对外置天线和RF（高频）电缆的需求。
LG的解决方案采用模块化设计，可适配不同车型和车企的要求。其可
大众集团旗下软件部门CARIAD于8月13日宣布，其与地平线的合资公司酷睿程已开发出大众集团面向中国市场的首款自研L2++级高级驾驶辅助系统（ADAS）HS8（Hyper Sense 8）。该系统基于“在中国，为中国”战略打造，首批配套车型预计年内上市。
HS8采用了酷睿程的自研AI模型Hyper Sense AI，可在同一系统内完成行驶环境感知与驾驶决策。据悉，该系统能够解析交通状况，并在0.16秒以内作出决策。在训练环节，酷睿程
8月5日，中国台湾汽车传感技术公司辉创电子（Whetron Electronics）宣布将首次亮相IAA Transportation 2026。该公司将以主题“Smart Sensing System. Fast-Track to GSR”展示为商用车开发的多种智能传感和主动安全解决方案。
辉创电子将展出支持侧盲区监测和弱势道路使用者（VRU）检测的77GHz毫米波雷达解决方案。该系统有助于在车辆转弯或变道时检测行人、骑行者和其他
8月11日，戴姆勒卡车宣布将于9月在2026年德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation 2026）上展示两款旨在降低复杂交通状况下事故风险的新交叉路口安全系统。
梅赛德斯-奔驰的Safety Truck与Safety Coach均为结合了主动及被动安全技术的概念车型。Safety Coach搭载了Front Collision Guard（FCG），可在防止车辆间发生钻撞的同时吸收碰撞能量，从而提升正面碰撞时车辆
智能网联技术企业智行科技（JOYNEXT）于7月31日宣布，与韩国车载图像半导体制造商Nextchip达成合作，共同开发面向全球车辆项目的集成式高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案，以及下一代软件定义汽车（SDV）架构。本次合作的重点是将Nextchip的新型车载平台APACHE6集成到智行科技的车载平台中。APACHE6是一款专为下一代驾驶辅助系统设计的系统级芯片（SoC），结合了高性能图像信号处理器（ISP）和针对车载AI应用优
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