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ADAS

德国 中国

【IAA 2026】速豹科技公布Truck Brain技术路线图和欧洲规划

9月14日，电动重卡技术开发商速豹科技（SuperPanther）发布面向重型商用运输的具身智能战略和重卡专用车载AI系统Truck Brain技术路线图，并在德国汉诺威举办的IAA Transportation 2026上公布欧洲业务的最新进展、未来电动化技术以及与DHL集团合作的最新情况。该公司还透露已与DHL签署谅解备忘录，共同探讨在自动驾驶卡车和具身智能领域的合作可能。
该公司的Truck Brain利用能够预测环境变化并提

德国

宝马拟为Operating System X引入导航引导式驾驶辅助功能

宝马集团9月14日宣布自10月起为采用BMW Operating System X的车型引入融合驾驶辅助功能的宝马地图（BMW Maps）。该系统由宝马自主开发，并采用美国合作伙伴Mapbox提供的导航数据和地图技术。该功能可在中央显示屏的同一界面中整合导航、3D地图和驾驶辅助信息。
驾驶员可通过该界面查看行驶路线、车辆周边环境以及提供支持的驾驶辅助功能。3D画面可准确显示车辆在车道中的位置及其所在道路层级，使车辆在高速公路、交叉路

德国 美国

【IAA 2026】石通瑞吉发布EVO ECU平台

9月14日，石通瑞吉在2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上推出EVO ECU平台。该平台是一套灵活的高性能电子控制解决方案，可帮助车企降低系统复杂度，同时支持高级驾驶辅助系统、车辆诊断及未来更多软件驱动功能。
EVO ECU平台可在极端温度、振动以及车辆长时间连续运行等严苛条件下稳定工作，其可扩展架构还能够进一步提升处理能力和连接能力。
石通瑞吉将在创新卡车（Innovation

德国 中国

【IAA 2026】百度旗下深向科技完成欧洲首秀

百度旗下深向科技（DeepWay）于9月14日以“Drive Beyond Carbon”为主题，在IAA 2026上完成了欧洲首秀。该公司计划于2027年面向欧洲市场推出重型卡车DeepWay 3.0。DeepWay 3.0不仅符合欧盟WVTA等法规认证标准，还能适应欧洲复杂的路况、多样的气候、现有的充电基础设施以及当地车队的日常运营习惯。
此次展出的车辆均为针对欧洲市场定制的车型。这些车型适应当地法律法规和驾驶习惯，副驾驶座可选

德国 中国

【IAA 2026】卓驭科技展出重型商用卡车高级驾驶辅助系统

9月15日，高级驾驶辅助系统解决方案供应商卓驭科技（ZYT）宣布与一汽解放在IAA Transportation 2026上设立联合展位，展示公司技术。搭载于一汽解放主力车型之一的重型商用卡车驾驶辅助系统在欧洲首次亮相。
卓驭科技展示了包括感知硬件、域控制器及软件算法在内的核心技术。该公司利用自研的全栈技术体系，为重型商用卡车构建了软硬件一体化驾驶辅助解决方案。该解决方案以卓驭科技自研的JIMU 2.0系统为核心，结合多传感器感知技

德国

【IAA 2026】戴姆勒卡车发布新一代动力总成系统PowerLiner、ADAS和车联网服务

9月13日，戴姆勒卡车在IAA Transportation 2026上发布高效柴油发动机、新一代动力总成系统Powerliner、高级驾驶辅助系统（ADAS）、数字服务以及自动驾驶相关技术等最新的运输解决方案。
梅赛德斯-奔驰卡车展示了集成发动机、变速箱和车桥等组件的新一代动力总成系统Powerliner。通过将各组件设计为一体化系统，与传统车型相比，该系统可将油耗最多降低4%。
Powerliner采用提升燃效并降低摩擦的改进型

瑞典 法国

Gapwaves赢得法雷奥下一代雷达传感器天线开发订单

瑞典无线技术公司Gapwaves已获法雷奥开发订单，将为后者的下一代ADAS雷达传感器开发新型波导天线。订单金额约为280万瑞典克朗，将于2026年下半年开发并交付A样件。
该订单涉及基于Gapwaves专利波导技术开发两款新天线。在初始阶段开发和交付的样件，将用于法雷奥与潜在车企客户为推出下一代雷达传感器而开展的测试与评估。下一代雷达传感器计划2030年投产，未来天线量产规模预计将与该公司目前为法雷奥现款雷达传感器供应的天线持平或

韩国

现代摩比斯在韩国技术研究所举办2026 R&D Tech Day

韩国现代摩比斯宣布在韩国京畿道龙仁技术研究所举办2026 R&D Tech Day（活动持续至9月18日）。该公司计划展示约60种与电动化、软件定义汽车等相关的下一代技术，旨在面向主要供应商和行业相关人士介绍研发成果。
该公司将具备技术竞争力的产品选为“Hero”产品，并将其作为全球市场的主力产品进行培育，此次展示10款产品。其中，下一代混动车用电池系统支持软包、方形、圆柱形各类电芯，提高了客户选择电芯的自由度。除同时支持水冷式和空

德国 美国

【IAA 2026】美国MicroVision基于新一代激光雷达的感知平台将首发亮相

9月10日，美国激光雷达开发商MicroVision宣布MicroVision Perception Platform（MicroVision感知平台）将在IAA Transportation 2026上首发亮相。该平台将进一步推进公司的LiDAR 2.0战略。这一全新的模块化平台将公司的激光雷达硬件、感知软件以及与其他各类传感器的开放式集成功能整合到一个灵活的架构中，并设计为可根据汽车、商用车、工业、安防、国防及航空等不同应用场景

德国

【IAA 2026】大众商用车将推出新款商用车和B2B数字解决方案

大众商用车（VWCV）于9月11日宣布，将在德国汉诺威举行的IAA Transportation 2026（时间：9月15-20日）上介绍其B2B移动出行业务举措。此次展览将重点关注企业客户及其日常业务需求。
VWCV将数字服务、定制化车身解决方案以及新技术融入其商用车产品阵容。其核心是全新的B2B平台Connect Pro。该平台将车辆、车队、驾驶员、维修厂和业务系统连接起来，助力实现预测性维护并提高车辆利用率。
除将首次亮相5款

美国

AEye将软件定义激光雷达解决方案拓展至汽车及其他行业

9月9日，总部位于美国加利福尼亚州的软件定义型高性能激光雷达解决方案公司AEye发布致股东信，称其与卡车、ITS（智能交通系统）、航空航天与国防，以及太空出行和体育分析等广泛领域的客户开展合作并取得进展。
AEye持续参与多个车企的L3和L4级自动驾驶评估项目，并与韩国MoveAWheeL签署谅解备忘录，将AEye激光雷达传感器Apollo的远距离探测与MoveAWheeL运用声学技术的路面摩擦系数传感功能相结合，以提升恶劣天气下的

瑞士 欧盟

安波福智能前视一体机在中国车企欧洲市场车型上量产落地

安波福已开始量产新一代智能前视一体机，该产品搭载于中国头部新能源车企面向欧洲市场的车型项目。
该智能前视一体机由安波福中国团队与全球工程团队协同开发，搭载国产车规级SoC芯片、800万像素摄像头和120度视场角的相机模组，并融合StradVision视觉感知技术。
该系统搭载风河开物实时操作系统（RTOS），可确保系统的实时性和稳定性。产品符合包括欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP 2026）五星安全等级在内的全球汽车安全要求。其集

以色列 中国

经纬恒润与Arbe为全球车企巨头在华L3级乘用车项目供应雷达芯片组

9月8日，Arbe Robotics与经纬恒润宣布，全球最大的汽车集团之一已为其在中国开展的L3级自动驾驶乘用车项目选用经纬恒润成像雷达。该雷达采用Arbe超高分辨率雷达芯片组，将应用于该集团旗下多个品牌。
经纬恒润将负责雷达系统的生产、供应和集成，计划于2027年第四季度启动量产交付，时间早于整车投产。Arbe的超高分辨率雷达芯片组和核心技术将为该系统提供支持，生成车辆中央自动驾驶平台所需的高密度、精细化雷达数据。
Based o

欧盟

斯洛文尼亚成为欧盟第6个批准特斯拉FSD的国家，欧盟全境审批拟于10月进行

据多家媒体9月8日报道，特斯拉完全自动驾驶（FSD）系统已获斯洛文尼亚批准。斯洛文尼亚由此成为第6个批准该自动驾驶技术的欧盟成员国。
这套L2级驾驶辅助系统于今年4月10日率先在荷兰获批，随后于一个月后在立陶宛获批，并分别于5月29日、6月9日和6月11日获得爱沙尼亚、丹麦和比利时批准。
意大利目前正在考虑批准特斯拉完全自动驾驶系统。法国和瑞典监管机构已开始对该系统进行路测，并表示如果特斯拉能够严格执行限速要求，愿意对其予以批准。特

韩国 中国

HL Klemove与联想就自动驾驶业务达成合作

据多家当地媒体9月9日报道，韩国HL集团旗下自动驾驶解决方案企业HL Klemove与中国电脑制造商联想就自动驾驶业务达成合作。双方将共同开发面向车载AI的高性能计算（HPC）技术，HL Klemove将负责承接来自全球车企的订单并推进量产。
自2012年以来，HL Klemove已与全球车企建立合作网络，并在其位于中国、北美、印度等地区的基地生产用于L2和L2+级自动驾驶的传感与控制组件。双方计划融合HL Klemove的制造能力

德国

宝马将利用客户车辆数据改进驾驶辅助系统并提升道路安全

9月7日，宝马集团宣布，将扩大在欧洲采集客户车辆影像数据的范围，以改进驾驶辅助系统并提升道路安全。
新款宝马iX3及其他新一代车型配备先进的高级驾驶辅助系统。客户车辆产生的真实道路数据将作为宝马现有模拟测试和实车测试的补充。自2026年4月起，宝马已可在欧盟成员国采集具备相应配置的新一代车型的影像数据，涉及宝马iX3、i3、X5和7 Series，以及未来推出的新车型和改款车型。
宝马仅会在征得客户同意并遵守数据保护法规的前提下采集

印度

玛鲁蒂铃木在印度发布改良款B级两厢车Baleno，搭载L2级ADAS

9月5日，铃木印度子公司玛鲁蒂铃木发布改良款B级两厢车Baleno。起售价为60.9万卢比。该车搭载新1.2L Z12E双VVT汽油发动机（配备怠速启停功能），匹配5挡MT或AGS，最大输出功率61kW，最大扭矩112.4Nm。搭载同款发动机的双燃料S-CNG版本匹配5挡MT。预估油耗方面，汽油版MT车型为23.80km/L，汽油版AGS车型为24.77km/L，S-CNG版MT车型为33.61km/kg。
该车车身尺寸为长3,99

中国 瑞典

瑞典Gapwaves与德赛西威签署雷达天线供应协议

9月4日，瑞典Gapwaves与德赛西威签署了一份为期五年的供货协议，将为其下一代车载雷达量产波导天线。该天线由Gapwaves认证的生产合作伙伴福根集团在其天津工厂负责量产，预计于2027年第一季度正式投产。
双方于今年2月启动了金额为1,550万瑞典克朗的开发项目，此次协议标志着该项目正式从开发和认证阶段进入商业化量产阶段。最终合同金额还可能根据终端客户车型项目的开发规模进一步增加。Gapwaves的天线将集成至德赛西威面向高级

美国

通用汽车力争2028年在凯迪拉克全尺寸电动SUV Escalade IQ上实现脱眼驾驶

通用汽车于9月4日宣布，计划2028年实现脱眼（无需监视前方）自动驾驶的实际应用，并将率先部署在凯迪拉克全尺寸电动SUV Escalade IQ上。该技术融合了通用汽车在量产推广脱手驾驶辅助系统Super Cruise过程中积累的经验，以及旗下自动驾驶汽车部门Cruise所拥有的专业技术。
通用汽车为推进2028年的落地计划，将结合两大成熟的技术基础。其一是作为现有高级驾驶辅助系统（ADAS）技术，Super Cruise已积累了客

中国

腾讯智驾云支持长安天枢领航智能驾驶辅助系统

腾讯集团旗下腾讯智慧出行宣布，腾讯智驾云为中国长安汽车新发布的智能驾驶辅助技术品牌“长安天枢领航”提供数据闭环支持。首款搭载天枢领航Ultra的长安启源Q06已开启预售。
天枢领航分为Pro、Max、Ultra及Ultimate四个版本，全系搭载激光雷达并采用端到端架构。腾讯智驾云支持其智能驾驶数据采集回传、数据生产与挖掘、仿真测试及模型训练等业务，使车辆在实际道路采集的数据经过清洗标注、仿真验证和模型训练后，通过OTA返回车端。

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