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戴姆勒卡车为eActros 600和Actros L导入升级版电子平台
戴姆勒卡车业务部门梅赛德斯-奔驰卡车于11月19日宣布，将于2026年2月起推出升级版系统“Active Brake Assist 6 Plus”和“Attention Assist 2”。该公司目前正通过新款安全卡车展示最新技术。
梅赛德斯-奔驰卡车已为电动重卡eActros 600和Actros L新增了全新电子平台。该平台结合雷达与摄像头数据以提升检测性能，处理能力增强至原先的20倍；同时，6个传感器可覆盖卡车周围270度范围
广汽集团与阿里云签署全栈AI战略合作协议
广汽集团11月14日消息，集团与阿里云正式签署全栈AI战略合作协议。
根据协议，广汽集团依托在整车研发、智能制造等方面的深厚积累，结合阿里云的云基础设施与通义系列大模型，构建覆盖研发、生产、营销、管理及用户服务的AI驱动的全链条体系。
未来，广汽集团将建设弹性云架构，为核心业务系统上云、智能辅助驾驶、智能座舱、车联网等关键领域提供全面支撑；同时，还将打造专属企业级大模型，并拓展AI在全业务板块的深度应用，包括智能座舱中的多模态交互、
采埃孚基于地平线征程6P推出最高至L3级coPILOT辅助驾驶系统
采埃孚宣布，基于地平线征程6P车载智能计算方案，在中国市场推出可支持最高至SAE L3级的coPILOT城市领航辅助驾驶系统，计划于2026年实现量产并应用于国内某自主品牌电动车平台。
该系统最高算力超过1,000 TOPS，以采埃孚自研的“采睿星”（ProAI）车规级中央控制器为硬件基础，深度集成征程6P芯片，可支持基于Transformer架构的VLM、VLA及端到端等大模型推理，功能覆盖高速驾驶辅助、城区驾驶辅助、自动泊车以及
福特将从2026年春季起在欧洲四款车型中引入BlueCruise技术
福特于11月13日宣布，可实现在高速公路上脱手驾驶的BlueCruise技术将从2026年春季起应用于B级SUV Puma、新款B级电动SUV Puma Gen-E、C级SUV Kuga以及中型皮卡Ranger的插混版四款车型。
BlueCruise基于福特智能自适应巡航控制系统开发，可辅助操控转向、制动、加速、车道保持以及有助于与其他车辆保持安全距离。在满足特定条件的“蓝区”高速路段，驾驶员虽需关注道路情况，但可以进行脱手驾驶。该
美国Teradar发布全球首款用于ADAS和自动驾驶汽车的太赫兹视觉传感器
11月12日，总部位于美国马萨诸塞州波士顿的太赫兹（THz）视觉技术开发商Teradar发布首个商用传感技术，该技术能够在电磁波的太赫兹频段捕捉图像。该公司的芯片技术分辨率最高达到现有汽车雷达的20倍，开启了下一代汽车高清、全天候视觉识别和态势感知的新时代，并将广泛应用于国防、医疗和制造领域。
Teradar积极与美国和欧洲的五家领先车企和三家一级供应商开展合作，预计到2028年将赢得汽车生产项目。
Teradar的专有模块化太赫兹
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