5月12日，佛瑞亚集团旗下海拉宣布其已被一家全球性高端车企选中，将为后者开发并生产“高级控制模块”（ACM）。订单产品将于2028年投入量产。佛瑞亚海拉还将于今年年中为另一家知名车企启动“智能配电模块”（iPDM）的量产。上述两个项目的订单总额超过10亿欧元，生产工作均将在海拉位于罗马尼亚的蒂米什瓦拉（Timisoara）工厂进行，而德国利普施塔特（Lippstadt）工厂将作为订单产品的主要开发基地。
ACM对于实现中高级自动驾驶

恩智浦发布采用16纳米FinFET技术的第三代S32R47成像雷达处理器，可满足L2+至L4级自动驾驶要求。
新一代解决方案基于前两代产品的专业知识和成熟技术开发，集成了高性能多核雷达处理系统，雷达微处理器性能提升高达两倍，芯片体积缩小38%，系统成本更低。S32R47可输出更密集的点云数据并支持AI和机器学习，能实现更强的到达角估计（DoA）处理等功能。这些功能提升了物体可分性、检测可靠性和物体分类精度（如检测弱势道路使用者和遗落

中国自动驾驶技术公司文远知行于5月16日宣布已在阿联酋首都阿布扎比开始了中东首辆完全无人驾驶自动驾驶出租车的试运行。从本季度开始，该公司将在公共道路上运营没有安全驾驶员的出租车。
从2025年夏季开始，商用无人驾驶自动驾驶出租车和辅助服务的可用性将逐步扩大，但须经监管部门批准。文远知行还计划将其机器人出租车服务扩展到阿布扎比的阿尔玛利亚岛和里姆岛，预计这些岛屿的需求将很高。
Based on WeRide press release

总部位于美国的中国自动驾驶技术开发企业智加科技于5月14日宣布，已与合作伙伴DSV、dm和依维柯在德国完成了其半自动驾驶卡车技术的路测。
这是在德国的首次现场测试。经过数月的测试、培训和验证，这款半自动驾驶卡车在安全、效率和节油方面取得了显著成果，在真实条件下在克雷费尔德和亨内夫之间运输货物。
自动驾驶系统顺利处理了车道保持、变道和交通适应等任务。事实证明是可靠和安全的，尤其是在可预测的驾驶情况下。
测试中使用的卡车是依维柯S-WA

均胜电子宣布，将为某知名自主品牌车企多款车型，提供高阶智能辅助驾驶域控制器解决方案。
目前，均胜电子已经开发了基于不同芯片平台的从L1到L4级辅助驾驶解决方案，包括前视一体机、智能辅助驾驶域控制器、舱驾一体化方案、中央计算单元等。
2024年，均胜电子已获取了某海外主机厂客户L2和L2++智能辅助驾驶解决方案业务订单；
2025年，均胜电子与东风汽车、黑芝麻智能三方联合开发的舱驾一体化方案正式进入量产阶段。
（摘自2025年5月16

赛恩领动宣布，新一代4D成像雷达5R平台化方案获得中国重要头部新能源整车企业量产定点，该平台项目预计全生命周期将达千万级量纲，所搭载的赛恩领动新一代4D成像雷达5R平台化方案将标配于数十款车型。
赛恩领动成立于2021年，位于上海张江，致力于车规级4D成像雷达系统及感知方案规模化量产化落地。
（摘自2025年5月16日赛恩领动官方微信公众号）

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（5月1日），由MarkLines翻译。
华为不仅仅是一家供应商，其正在改写国内造车规则。
作为全年最重要的全球汽车盛会之一，2025年上海车展于4月23日至5月2日举行。GlobalData的团队也穿梭于现场的喧嚣之中，带您看清各则重磅公告背后的本质。
GlobalData亚洲市场预测主管曾志凌和动力总成市场分析师张蓝心分享了他们对部分车展热点议题的

易特驰在2025年上海车展上宣布与中科创达达成战略合作，双方将共同开发一套一站式解决方案，将安全功能与系统级芯片功能整合在一起，并由相应的工程服务团队提供支持。
根据协议，易特驰将运用其在安全关键领域的专业技术，特别是在开发符合AUTOSAR标准的汽车软件平台方面的优势；中科创达则将协助为安卓、QNX和Linux等系统级芯片平台构建可复用的软件模块，并为复杂软件堆栈提供其工程服务。
上述解决方案的目标客户将同时涵盖中国和海外车企，帮

美国初创电动汽车(EV)制造商Lucid Group于5月5日宣布，已与沙特阿拉伯阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)签署战略合作协议，旨在打造电动汽车技术的未来。
双方将在阿卜杜拉国王经济城(King Abdullah Economic City)的KAUST先进研究所开展联合研发。作为合作的一环，Lucid将利用KAUST的超级计算能力。
在合作基础上，为优化车辆的效率和耐用性，双方将致力于：(i)下一代零部件和系统的设计与试制；

4月28日，韩国图像感知技术公司STRADVISION在2025年上海车展上宣布与AI芯片厂商爱芯元智建立战略合作关系，以提供具有竞争力和可扩展性的高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶（AD）解决方案。根据此次合作，STRADVISION基于软件的感知解决方案SVNet将与爱芯元智的AI SoC平台相结合，以便开发ADAS和AD解决方案。
SVNet将在爱芯元智当前及下一代平台上进行优化。双方将联合开发技术，分享有关产品和技术路线

中科创达子公司Rightware宣布，在2025年上海车展上与德国采埃孚集团联合推出实时驾驶模式。该模式将Rightware的HMI开发工具链Kanzi One与采埃孚集团在底盘控制和智能驾驶系统方面的专业知识相结合，构建了一个优化车辆驾驶状态与外部驾驶环境之间关系的全新生态系统。
实时驾驶模式利用包括激光雷达、摄像头和AI底盘地形识别在内的传感器融合方案，持续向HMI传送地形数据，并通过实时接收Mesh点云数据和GPU加速渲染技术

长安汽车4月28日消息，公司在2025上海国际汽车工业展览会上正式发布“智慧全球 共赢未来”前瞻战略。长安汽车将以三大战略——新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”计划和全球化“海纳百川”计划的全面提速，迈入智能低碳出行科技公司转型新阶段。
新能源“香格里拉”计划在未来五年，面向全球推出45款全新产品，其中，新能源37款。2025年将上市20款新品，包含阿维塔06、深蓝S09、启源Q07等12款全新新能源产品。在电池技术领域，长安汽

大陆旗下子公司Elektrobit宣布已与国内智能驾驶解决方案提供商元橡科技（Metoak）达成合作，将共同在中国推出全球首款面向ADAS应用的安全开源系统解决方案。
该解决方案将EB corbos Linux开源软件操作系统与元橡科技的芯片和算法相融合，旨在推动软件定义汽车的普及。
此次合作下的首个量产项目已进入启动阶段，将重点开发支持车道保持、自动紧急制动等功能的下一代ADAS控制器，预计于2026年初实现量产。这标志着开源系统

4月24日，以色列4D成像雷达开发商Arbe Robotics宣布，其一级供应商恒润科技将推出量产级远距离成像雷达系统LRR615，该系统搭载Arbe Robotics的高性能芯片组。LRR615专为在各种天气和光照条件下提供超高分辨率和可靠性而设计。
LRR615是国内首个采用高密度波导天线的雷达系统，提高了图像清晰度和灵敏度，并显著改善了信号质量。恒润科技已完成LRR615的全面系统集成、校准和验证，并正在努力提高产能。
LRR

地平线宣布，在2025年上海国际车展上，电装将联合地平线推进面向中国道路环境的组合辅助驾驶系统开发，将进一步增强“行驶、转向、制动”等关键功能的响应能力，满足城市和高速多场景应用，为驾驶者提供更具信赖感的驾驶辅助体验。
其中，电装自主研发的传感器将融合地平线征程计算方案，构建高性能、极具成本效益的ADAS系统，减少对激光雷达的依赖，旨在推动高性能辅助驾驶技术的广泛应用。
（摘自2025年4月25日地平线官方微信公众号）

德赛西威宣布，与高通技术公司深化在先进驾驶辅助（ADAS）领域的合作，共同打造一系列组合驾驶辅助解决方案。
双方将采用“同套硬件、两套算法”的合作模式，即采用统一的硬件平台，在中国市场搭载德赛西威的本地化算法，在国际市场则配套高通技术公司的通用化算法。
这一灵活的合作模式可以支持客户根据地区法规和功能要求进行定制化产品适配。
这一系列组合驾驶辅助解决方案兼具统一的中央计算架构优势与灵活的功能配置，能够为不同细分市场的车型提供差异化支

Momenta宣布，与上汽大众达成战略合作。
未来，上汽大众将全面搭载与Momenta联合打造的最新量产辅助驾驶一体化解决方案。
方案基于Momenta一段式端到端飞轮大模型，贴合大模型技术演进趋势，为广大用户带来更安全、舒适、安心的量产辅助驾驶体验。
在2025年上海车展期间，Momenta除了与上汽大众达成战略合作外，还与通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪、智己共七大品牌宣布进一步战略合作。
（摘自2025年4月2

4月23日，梅赛德斯-奔驰全新长轴距版三厢车CLA和电动厢型车的概念车Vision V在2025年上海车展全球首发。
长轴距版CLA专为中国市场开发，提供更宽敞的车内空间、更佳的舒适度、更时尚的风格、更智能的驾乘体验和更高效的动力。这是梅赛德斯-奔驰基于MMA平台打造的首款车型，搭载自主研发的MB.OS软件，是该品牌的首款软件定义汽车。电动版搭载后置电机，匹配2档变速箱，采用800V系统，CLTC工况续航里程最大为866km。
Vi

华勤技术股份有限公司(以下简称“华勤技术”)在4月23日开幕的上海车展上展出了智能座舱解决方案等技术成果。
本次展会设置了智能座舱、智能驾驶与智能车控、智慧屏、前沿技术四大展区，分别展示各领域的技术成果。华勤技术推出的单SoC舱驾一体平台解决方案、征程6E智能驾驶域控制器等产品获得了业界的高度赞誉。
华勤技术在展台上展示提供沉浸式3D交互的座舱域控制器、OLED显示屏、柔性AMOLED显示屏、座椅控制单元、4D毫米波雷达以及可进行3

佛瑞亚宣布将在2025年上海车展上展示9项全球首发的突破性技术。
Saphir车载体验解决方案：集成颠覆性创新技术，为中型低车身车辆细分市场提供了经济实惠且极具吸引力的解决方案。iConF电子保险丝：作为全球首款可配置的智能电子保险丝，可大幅减少线束。ForWave7e：77GHz雷达系列产品的最新成员。Skyline：贯穿式显示屏。Baby Care：一种人工智能技术，可将前排乘客变成有趣的虚拟形象，映射在后排座椅屏幕上逗孩子们开