・Knorr-Bremseは、9月15日から20日までドイツのハノーバーで開催されるIAA Transportation 2026において、安全でゼロエミッションの自動化されたコネクテッド商用車向けの革新的なシステムを展示すると発表した。
・同社は、新しいオイルフリーの電動マルチタンブルピストン(MTP)コンプレッサーを発表する。このコンプレッサーは効率的で静音な圧縮空気供給を実現すると同時に、インバーターの有無にかかわらず、最適化
・Knorr-Bremseは6月3日、アジア太平洋地域で電動パワーステアリング(EPS)事業を受注したと発表した。生産開始は2028年の予定。Knorr-BremseのEPSは、トラック、バス、その他の大型商用車に最適なソリューション。現在は欧州とアジアで商用車とバス向けのEPS生産を受注している。
・同社のEPSは車両のエネルギーと燃料消費を削減する。従来のステアリングシステムと比較して最大90%の省エネルギーを実現する。顧客固有
・Knorr-Bremseは、Amazon Web Services (AWS) との戦略的コラボレーションを通じてAIトランスフォーメーションを加速させ、製造部門におけるAIパイオニアとしての地位を確立すると発表した。
・Knorr-Bremseは、AWSクラウドとAIテクノロジーの長期的展開を通じて、業務手法、運用プロセス、組織構造を刷新しながら開発スピードを向上させる。
・このイニシアチブはAI運用モデルの確立、自律的な産業ソ
・Knorr-Bremseは、インドのChennaiで生産、エンジニアリング、AI活動を1つの場所に統合する新しいモジュール式キャンパスの起工式を行った。
・新キャンパスは、長期的には最大3,500人の従業員を収容するように設計されており、今後5年間で最大2億ユーロの投資が計画されている。これはLEEDプラチナ認証のサステナビリティ基準を満たし、PuneとPalwalにあるKnorr-Bremseの既存の開発および生産拠点を補完する
・Knorr-Bremseは、自動分解と重要な原材料回収ソリューションを開発する新興企業や中小企業を募り、Knorr-Bremse Circular Technology Awardを設立したと発表した。
・この取組は、鉄道および商用車用ブレーキシステムの世界市場リーダーとしてグリーンテクノロジー分野に参入するKnorr-Bremseの計画を支援するもの。同社は、Heinz Hermann Thiele Family Foundat
・長城商用車(長城新能源商用车有限公司)は11月14日、ブレーキ部品に携わる東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司(Knorr-Bremse DETC Commercial Vehicle Braking System (Shiyan) Co., Ltd.、以下、東科克諾爾)と戦略的提携を締結したと発表した。双方はブレーキシステムの革新で協力する。
・東科克諾爾は、東風グループ傘下の自動車部品サプライヤー東風電子科技(Dongfe
・Knorr-Bremseは10月2日、バス向け電動パワーステアリング(EPS)を10月4～9日にベルギー・ブリュッセルで開催されるBusworld Europe 2025で初公開すると発表した。
・このEPSは走行の安全性と快適性を高めつつエネルギーと燃料消費量を抑える。これは同社のパワー・オンデマンド原理に基づくものでバスの駆動方式に左右されない。バス1台当たりの年間CO2排出量を平均で約1,000kg低減し、メンテナンスフリ
・インドのタミル・ナドゥ州首相は9月2日、同州への投資誘致をするためにドイツを訪問し、総額702億ルピー(約1,190億円)に上る26件の覚書(MOU)がドイツ企業との間で締結されたと発表した。複数のインドのメディアが報じた。
・覚書を締結した企業は、ドイツ・ミュンヘンを本拠とする安全・ブレーキシステムメーカーのKnorr-Bremseなど。Knorr-Bremseはタミル・ナドゥ州に同社初の大規模な生産拠点を開設し、200億ルピー
・Knorr-Bremseは、自動運転レベル2および4向けのブレーキシステムとステアリングシステムを日本の大手商用車メーカーから受注したと発表した。受注額は数億ユーロ規模で、2028年からの納入を開始する予定。
・約1,100台のトラックとバスには、Knorr-BremseのrGSBC (冗長化されたグローバルスケーラブルブレーキコントロール)とrAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステアリング)システムが搭載される。これ
・Knorr-Bremseは、インドのChennaiにAI用の新グローバルセンターを開設したと発表した。2025年8月に稼働開始予定。
・新センターでは約70人のエキスパートが、組織全体のプロセスの効率性、パフォーマンス、実装スピードを向上させることを目的としたAIソリューション開発に取り組む。当初は会計とソフトウェア開発用のAIエージェントに焦点を当て、サプライチェーン管理、プロセス最適化、プロジェクト管理などの分野に徐々に拡大す
・Knorr-Bremseは、ドイツ・ニーダーバイエルン州Aldersbachの欧州最大のトラック用電動パワーステアリングシステム生産工場の拡張工事を開始したと発表した。拡張施設は2027年春に操業を開始する予定。
・同社は拡張に約1億2,500万ユーロを投資しており、一部は欧州連合(EU)イノベーション基金から資金援助を受けている。
・今回の拡張により工場の敷地面積が約4分の1拡大され、電動パワーステアリングシステムの大量生産が可
・Knorr-Bremseは1月22日、子会社のGT Emissions Systemsを英国のプライベートエクイティファンドであるRcapital Partnersに売却したことを発表した。
・今回の売却は、戦略的適合性とパフォーマンスに重点を置くKnorr-Bremseのポートフォリオ最適化計画に沿ったもの。これは、Knorr-BremseのBOOST 2026プログラムの下で12カ月以内に成功した4番目の売却で、ポートフォリオ
・Knorr-Bremseは、R.H. Sheppardを米国の投資会社Balmoral RHS Acquisition.に売却し、約6,000万ユーロの非現金支出費用を特別損失として計上すると発表した。
・今回の売却は、Knorr-Bremseの収益性向上を目的としたポートフォリオ最適化プログラム「BOOST 2026」の一環。同プログラムでは、目標7億ユーロのうち、約4億ユーロの売却を既に達成している。
・R.H. Sheppa
・Knorr-Bremseは、第2回中国国際サプライチェーン促進博覧会（サプライチェーン博覧会）で商用車などの技術を紹介したと発表した。
・商用車分野では、電子パーキングブレーキシステム（EPB）、グローバルスケラーブルブレーキコントロール（GSBC）、運転支援システム（ADAS）を展示した。
・ADASは、LiDARやカメラなどの複数のセンサーを統合し、AEB（自動緊急ブレーキ）、ACC（アダプティブクルーズコントロール）、LCC
・Knorr-Bremseは、IAA Transportation 2024で商用車向けの最新の空気供給および空気処理ソリューションを他のセーフティクリティカルなソリューションとともに出展したと発表した。
・展示された製品は、1）低～中程度の空気要件の電動商用車向けの新型eモーターを搭載したロータリーベーンコンプレッサーと、eモーターとスクリュー式コンプレッサーを組み合わせた電動スクリューモジュール、2）ロータリーベーンコンプレッサ
・Knorr-Bremseは、ドイツのHannoverで開催されるIAA Transportation 2024 (商用車ショー)で、炭素、騒音、油、粒子状物質の排出を削減するための革新的で安全性を重視したシステムを出展すると発表した。
・同社はSYNACTディスクブレーキファミリー、電気機械式ブレーキシステム (EMBS)、電動パワーステアリング (EPS)、冗長パワーマネジメントシステム (rPMS) に加え、電気トラックから電
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