・Valeo Groupは、中国上海市嘉定区の外岡(Waigang)工業団地に3万平方メートルの製造施設を開設したと発表した。
・新工場は、ドメインコントローラーとゾーンコントローラー、およびレベル3以上の自動運転機能用LiDAR技術を含む先進運転支援システム(ADAS)の研究開発と生産に注力する。これらの技術はすべて、ソフトウェア定義自動車(SDV)革命を支えるもの。
・今回の工場開設は、中国の自動車市場での役割を強化し、自動運転
・Valeo Groupは、中国の大手OEMメーカーが2026年に生産を開始する予定の新モデルに、最先端のパノラマヘッドアップディスプレイ(HUD)を供給すると発表した。
・ピラー・トゥ・ピラー型のHUDは、車両のフロントガラス全体をダイナミックでインタラクティブなディスプレイに変換し、速度、ナビゲーション、安全アラートなどの主要な運転データをドライバーの視線に直接投影する。このシステムはダッシュボードに組み込まれた高効率ディスプレ
・Valeo Groupは、5-in-1 ディープインテグレーション・パワーエレクトロニクスモジュール(Deep Integration Power Electronics Module)が、中国の大手新エネルギー自動車(NEV)メーカーの電動パワートレインに採用されたと発表した。生産開始は2026年の予定。
・Valeoのプラットフォーム戦略により、プロジェクトはコンセプトから量産準備まで1年足らずで完了した。
・この新ソリューシ
・Valeo (ヴァレオ)は7月11日、ドイツ・ミュンヘンで9月9日～14日に開催されるIAA MOBILITY 2025で新世代ソフトウェア定義車両(SDV)の開発を加速する最新技術を紹介すると発表した。同社の展示は先進運転支援システム(ADAS)、革新的な電動化車両ソリューション、スマート照明、次世代インテリア体験に焦点を当てる。
・また、次世代ステアリングホイールを初めて紹介する。ステアバイワイヤ技術によりホイールの回転を少
・Valeo (ヴァレオ)は、中国子会社である法雷奥市光(中国)車灯有限公司が武漢経済開発区にある第2工場において、生産ラインを新設すると発表した。この新しい生産ラインでは、新エネルギー車(NEV)向けランプなどの開発、生産が行われる予定。
・武漢工場は年間約300万個の車両用ランプを製造できる能力を持つ。将来的には年産500万個を計画している。
・今回の生産能力拡大により、法雷市光（中国）車灯有限公司の年間生産額はおよそ5億元に増
・Valeoは6月25日、ADASソリューションValeo Smart Safety 360 (VSS360)を欧州のプレミアム車メーカーに供給すると発表した。生産開始は2026年の予定。
・VSS360は運転機能と駐車機能を統合した拡張性とコスト効率の高いシステムである。OEMはVSS360を利用することで車両アーキテクチャへの影響を最小限に抑えつつ個別のECUを除去できる。VSS360はEU一般安全規則(GSR)及び米国連邦自
・Valeo Groupは、世界的な高級車メーカーより、個人所有車両向けのハンズオフ・アイズオフ型自動運転システムに使用される新型イメージングレーダーシステムの供給に関する大型契約を獲得したと発表した。量産開始は2028年を予定している。
・この高度なレーダーシステムは、高い自動運転レベル(SAEレベル3)に対応しており、高解像度カメラおよびLiDARと連携することで、先行車両なしでも高速道路において最高速度130km/hでの無人走
・Valeo (ヴァレオ)と盤轂(PanGood)は、次世代型の軸流発電機を共同開発したと発表した。新たに発表されたこの軸流発電機は、従来よりも薄型でスマート、かつ高効率な設計となっており、上海モーターショー2025において初公開された。この2-in-1発電機は、モーターとインバーターを高度に一体化した、コンパクトかつ拡張可能なソリューションである。
・このシステムのアーキテクチャは、すべての種類の電気自動車(EV)に対応可能であり
・Valeo (ヴァレオ)は、中国のレーザーディスプレイメーカーである光峰科技(Appotronics)と提携し、同社のオールインワン・フルカラーレーザーヘッドライトシステムを統合した次世代の自動車用フロント照明ソリューションを提供すると発表した。両社は、それぞれの専門技術を組み合わせ、従来のロービーム・ハイビーム(LH/HB)を補完する高度な照明機能(アダプティブドライビングビーム：ADB)を備えたヘッドライトソリューションを提供
・ルノーは4月17日、「エンブレム(Emblème)」デモカーの設計において素材から生産、使用、使用後のリサイクルに至るプロセス全体で持続可能性を重視したと発表した。
・「エンブレム」は電気と水素の両方で走行するデュアルエネルギー電気パワートレインを採用しており距離の長短にかかわらず低炭素移動に最適である。ダッシュボードには幅の広いopenRパノラマスクリーンが搭載されている。
・ルノーのライフサイクル分析(LCA)では20万km
・Valeo Group (Valeo)は、韓国NCAPテストでFirst Gradeを獲得したルノー「グランコレオス(Grand Koleos)」の最新モデルに、Valeo Smart Safety 360 (VSS360) システムが採用されたと発表した。「グランコレオス」は2024年にKNCAPがテストしたDセグメントSUVカテゴリーの全車両の中で、ADASで最高評価を獲得した。
・VSS360は、OEMが運転安全性と駐車支援
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