・タイ投資委員会(BOI)は10月1日、米国の半導体大手企業であるLumentumが、タイにおいてフォトニクスチップ製造の拡大と新たな研究開発センターの設立を進めていると発表した。この投資により、高性能コンピューティング、AI、およびスマート車両向けの先進的でエネルギー効率の高いチップが生産される見通しである。
・今回のBOI承認による総額23億バーツ(約108億円)の拡張投資は、AI向けGPU、スマート車両用レーザーセンサー、医療
・トヨタとパナソニックが設立した車載用角形電池の合弁会社プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ(PPES)は10月9日、姫路工場の新ラインの稼働を開始し、電気自動車(EV)用角形リチウムイオン電池の新機種の量産を始めたと発表した。
・2025年秋以降に発売されるトヨタのミッドサイズ電気SUV「bZ4X」、レクサスのミッドサイズ電気SUV「RZ」、スバルのミッドサイズ電気SUV「ソルテラ(Solterra)」に搭載される。
・新
・ルノーの電気自動車(EV)事業子会社であるアンペア(Ampere)は10月7日、フランスのラルディ技術センター(Lardy Technical Center)にバッテリーセルイノベーション研究所(Battery Cell Innovation Laboratory)を開設したと発表した。総面積3,000平方メートルの施設には、600平方メートルの無水実験室を含む120以上の先進設備が整備されており、ルノーグループのEV競争力強化を
・アストンマーチンは10月8日、オープンスポーツカー「DB12」の高性能バージョン「DB12 S」を発表した。
・「DB12 S」は改良型の4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力700PS (20PSアップ)、最大トルク800Nmを発揮。ギアシフトの高速化とローンチコントロールシステムの改良により、最高速度は202mph (約322km/h)、0～60mph (約96km/h)加速は3.4秒を実現した。
・新型カーボン
・アラブ首長国連邦(UAE)の自動運転AIプラットフォーム企業であるRobo.ai (旧社名：NWTN Inc.)は10月9日、完全子会社のAstra Mobility Meta (Cayman) Limited (以下、Astra)が、同国の自動車メーカーW Motors Automotive Group (以下、W Motors)と新世代のインテリジェント電気ラストマイル配送車両および自動運転システム搭載MPVを共同開発・生産す
・ステランティス傘下のDS Automobileは10月9日、Cセグメントハッチバック「DS N°4」を発表し、販売開始に先立ちポルトガルの公道での走行試験を開始した。
・「DSN°4」には、最高出力145hpのマイルドハイブリッド車(MHV)、システム最高出力が225hpでEVモードでの走行距離が最長81kmのプラグインハイブリッド車(PHV)、最高出力が213hpで航続距離が最長450kmの電気自動車(EV) E-TENSEの3
・起亜の欧州法人Kia Europeは10月9日、予備研究の一環として、セルレベルでのバッテリーパスポートの初の公開実験を実施すると発表した。バッテリーパスポートは、バッテリーのライフサイクル全体にわたり、状態(SoH)のリアルタイム追跡、修理診断のリアルタイム化、およびエンドツーエンドのトレーサビリティを可能にするもの。
・本実験では、起亜は英国のDukosi社のバッテリーセルモニタリングシステムを搭載したBセグメント電気SUV「
・ステランティスは10月9日、ドイツでCセグメント電気SUVのオペル「グランドランド エレクトリック・ロングレンジ(Grandland Electric Long Range)」の予約受付を開始したと発表した。
・同バージョンは、STLA Mediumプラットフォームをベースとし、最高出力231hp、最大トルク345Nmのモーターを搭載する。0-100km/h加速は8.8秒で、容量97kWhのバッテリーにより航続距離は最長694km
・トルコの商用車メーカーKarsanは10月6日、ベルギー・ブリュッセルで開催のBusworld 2025において、電気ミニバス「e-JEST」の自動運転バージョン、トヨタと共同開発した燃料電池バス「e-ATA Hydrogen」、自動運転システム「Karsan AI」を披露したと発表した。
・「e-JEST」は現代の都市交通向けに設計されたコンパクトな電気ミニバスで、最大19人が乗車できる。最高出力135kWのBMW製モーター、1
・ルノーは10月3日、ベルギーで開催のBusworld 2025において、地方自治体や交通事業者向けに設計された新しい100％電気旅客輸送シリーズ「マスターシティバスEテック(Master Citybus E-Tech)」および「マスターシャトルEテック(Master Shuttle E-Tech)」を発表した。
・これらの車両はマスタープラットフォームをベースに、グループ傘下で商用車のカスタマイズソリューションを提供するルノー・ビ
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