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中国の政策

ドイツ 中国

中国商務部、独VDAとの中独自動車産業協力について協議

・中国商務大臣は9月21日、ドイツ自動車工業会(VDA)会長と会談したことを発表した。両者は、中国とドイツの自動車産業協力、中国とEUの経済・貿易関係などの問題について意見交換を行った。
・中国商務大臣は、中国政府は中国の自動車メーカーの欧州への投資を支持しており、ドイツとEUが公正で開かれた非差別的なビジネス環境を構築することを期待していると述べた。中国政府は、ドイツ政府とEUが中国に歩み寄り、双方が受け入れられる建設的な解決策に

中国

中国工業情報化部、「車船税減免対象の省エネルギー・新エネルギー車リスト(第89号)」を公布

・中国工業情報化部は9月18日、「車船税減免対象の省エネルギー・新エネルギー車リスト(第89号)」を公布した。リストには省エネルギー車11モデル、新エネルギー車(NEV)297モデルの合計308モデルが掲載された。
・一汽VW、北京汽車、セレス(Seres)、東風汽車、上汽GM、BYDなどのモデルがリスト入りし、対象モデルは省エネルギー乗用車、省エネルギー軽型商用車、省エネルギー重量級商用車、プラグインハイブリッド乗用車、電気商用車

中国

中国工業情報化部、「車両購置税減免対象の新エネルギー車リスト(第34号)」を公布

・中国工業情報化部は9月18日、「車両購置税減免対象の新エネルギー車リスト(第34号)」を公布した。
・リストに掲載された電気自動車(EV)は、北汽集団傘下の中大型SUV「星鉭5X」、奇瑞捷途(Jetour)ブランドのコンパクトSUV「環遊者」、上汽VWのコンパクトSUV「ID.ERA 5X」など乗用車44モデル、バス6モデル、トラック48モデル、特殊車両218モデル。
・プラグインハイブリッド車(PHV)は、BYDの方程豹(Fan

中国

中国工業情報化部、「道路機動車両生産企業および製品(第410号)」を公布

・中国工業情報化部は9月18日、「道路機動車両生産企業および製品(第410号)」を公布した。
・一汽集団、東風汽車、長城汽車、BYD、零跑汽車などのローカルブランドおよび一汽VW、上汽GMなどの合弁ブランドの複数の製品がリストに掲載された。
中国工業情報化部のリリースに基づく
中国

中国工業情報化部、駆動用バッテリーリサイクル産業の標準体系構築ガイドラインに対する意見を募集

・中国工業情報化部は9月15日、「駆動用バッテリーリサイクル産業標準体系構築ガイドライン（2026年版）」（意見募集稿）の策定を完了し、意見募集を開始すると発表した。受付期間は2026年9月16日から10月15日まで。
・駆動用バッテリーとは新エネルギー車(NEV)、電動自転車などの駆動システムにエネルギーを供給する蓄電池を指す。ニッケル、コバルト、リチウムなどの戦略資源を豊富に含み、そのリサイクルは輸入依存の軽減に寄与するとともに

中国

中国、自動車ソフトウェアの品質と欠陥管理に関する新たな国家規格を発表

・中国国家市場監督管理総局は9月14日、同局の国家標準委員会が国家規格「自動車ソフトウェアの品質と欠陥管理規範」（GB/T 48140—2026）を承認し公布したと発表した。2026年12月1日に施行される。
・現在、「ソフトウェア定義車両」が自動車産業発展の中核的な傾向となっているが、ソフトウェアは自動車に高度な知能化機能をもたらす一方でセキュリティ上の新たなリスクをも引き起こす。ソフトウェア欠陥の多発と度重なるソフトウェアのアッ

中国

中国工業情報化部など9省庁、2030年の自動車強国入りに向けた計画を発表

・中国工業情報化部は9月10日、工業情報化部、国家発展改革委員会、公安部など9省庁が「インテリジェントコネクテッド新エネルギー車(NEV)産業の発展のための第15次5カ年計画」(以下、「計画」)を連名で発表したことを明らかにした。
・「計画」は第15次5カ年計画(2026-2030年)におけるインテリジェントコネクテッドNEV産業の発展目標を明確に定めている。目標設定に関して、「1+4」の構成で2030年に向けての一連の発展目標を提

中国

中国工業情報化部など7省庁、「新型電池産業発展の第15次5カ年計画」を公布

・中国工業情報化部は9月28日、新型電池産業の健全で秩序ある発展を持続的に推進するため、工業情報化部、国家発展改革委員会、交通運輸部など7省庁が「新型電池産業発展の第15次5カ年計画」(以下、「計画」)を公布したと発表した。
・新型電池とは、新たな原理、材料、構造、製造プロセスをイノベーションの中核とする高効率な電気エネルギー貯蔵・変換装置またはシステムを指す。リチウムイオン電池、ナトリウムイオン電池、フロー電池などが代表例で、技術

中国

中国工業情報化部など2部門、自動車メーカーに対しサプライヤーへの代金支払い規則を厳格化

・中国工業情報化部は9月7日、市場監督管理総局とともに「自動車企業によるサプライヤーへの代金支払いの規範化および支払期限管理の最適化の推進に関する通知」を公布したと発表した。新エネルギー車（NEV）業界の競争秩序を維持するための更なる規制を強化し、自動車メーカーに対しサプライヤーへ期日通りの代金支払いを促し、サプライヤーの正当な権益を守ることを目的としている。
・この通知は、2025年9月に中国汽車工業協会(CAAM)が発表した「自

中国

浙江省、2030年までに重量級トラック用充電設備1.2万基超を設置へ

・浙江省発展改革委員会は8月25日、省の電動重量級トラックの大規模な普及を後押しするために、省発展改革委員会、省交通運輸庁が「浙江省の電動重量級トラック用充電・電池交換施設配置計画（2026-2030年）（意見公募稿）」を起草したと発表した。意見公募期間は2026年8月25日から9月3日まで。
・現時点で、浙江省の重量級トラックの保有台数は約33.3万台（うち営業用は24.3万台、非営業用は9万台）。そのうち、新エネルギー重量級トラ

中国

中国、強制国家基準「機動車運行安全技術要件」を改訂、NEVやスマート運転の安全要件を強化

・中国国家市場監督管理総局は8月31日、同局の国家標準委員会が強制国家基準「機動車運行安全技術要件」(GB 7258-2026)を公布したと発表した。2027年7月1日より実施するとしている。
・ここ数年、中国の自動車保有台数は増加を続け、新エネルギーインテリジェントコネクテッドカーの普及率は徐々に上がってきている。一方、従来型の車両は先進的なアクティブ/パッシブセーフティ装備の普及率が低く、新エネルギーインテリジェントコネクテッド

中国

中国、車両外形寸法の新国家基準を2027年7月施行、センサーなど突起物の制限を緩和

・中国国家市場監督管理総局は8月31日、国家標準委員会が強制国家基準「自動車、トレーラーおよび連結車両の外形寸法、軸重および質量の制限値」（GB 1589—2026）を公布したと発表した。2027年7月1日より施行される。
・この規格は自動車、トレーラーおよび連結車両の外形寸法、軸重および質量の制限値を規定するもので、今回の改訂は以下の面に重点が置かれている。
インテリジェントコネクテッドカー技術への対応に関して、レーダー、カメラ、

中国

中国商務省など3部門、自動車メーカーの海外での競争行為とコンプライアンス体制構築に関するガイドラインを公布

・中国商務省の9月1日付リリースによると、同省、工業情報化部、市場監督管理総局は「自動車業界における海外での競争行為およびコンプライアンス体制構築に関するガイドライン」を公布した。
・2026年1-7月の中国の自動車輸出は614万台となり、前年同期比66.8%増を記録した。月間輸出台数は2カ月連続で100万台超となった。輸出は高い水準での成長を維持しており、中国の自動車業界の企業の対外投資も加速している。現在、中国企業は80余りの国

中国

中国工業情報化部など4部門、自動車の品質を是正、生産一致性と品質安全水準向上のための特別監督活動を実施へ

・中国工業情報化部は8月27日、工業情報化部、公安部、生態環境部、市場監督管理総局の4省庁が道路機動車両の製品と生産の一致性と品質の向上のための特別監督活動を全土で実施すると発表した。期間は1年間で、即日開始する。
・この取り組みでは、道路機動車両製品における生産一致性、信頼性、耐久性、新技術の試験・検証の4つの面における問題を重点的に是正する。対象は道路機動車両の生産企業とその製品、道路機動車両関連の試験・検査機関。従来の年度監督

中国

中国工業情報化部、使用済み駆動用バッテリー関連法規の起草へ、自動車業界のガバナンス体制も強化

・中国国務院新聞弁公室は8月26日、記者会見を開き、「第15次5カ年計画(2026年-2030年)」(以下「十五五」)期間中の計画実施について紹介し、新たな工業化の推進加速に関する状況を説明した。
・工業情報化部によると、「第14次5カ年計画(2021年-2025年)」期間中、中国の新エネルギー車(NEV)産業の規模は100万台規模から1,000万台規模にまで成長し、年間販売台数は136.7万台から1,649万台にまで増加し、新車販

中国

中国、NEVの廃棄・リサイクル規制を強化「バッテリー搭載のままの廃棄」を厳格に管理へ

・中国国家発展改革委員会資源節約・環境保護司の王善成司長は、2026年全国生態デーのメインイベントで、風力・太陽光発電設備のリサイクル・再利用管理弁法の策定を加速すると述べた。中国の複数のメディアが8月18日に報じた。
・2030年までに「新三様（NEV、リチウムイオン電池、太陽光発電製品）」の固形廃棄物について、回収・再利用の全工程を網羅するクローズドループ管理体制を確立し、NEVは「バッテリーを搭載したままの廃棄処分」を厳格に実

中国

中国、新エネルギー乗用車の販売比率は引き続き上昇、駆動バッテリーの需要増を牽引

・中国国務院新聞弁公室は8月17日、記者会見を開き、2026年7月の国民経済の動向を公表した。
・2026年以降、外部環境は複雑で状況の変化が激しく、国内経済は多くの課題に直面しているものの、中国は常にイノベーション駆動型の開発を通じて、新たな成長の原動力と優位性を生み出し、経済は成長原動力の転換と構造の最適化という発展傾向を示している。
・生産側では、グリーン化と低炭素を謳った新たな産業や製品が急成長している。新エネルギー車（NE

中国

中国工業情報化部、「車両購置税減免対象の新エネルギー車リスト(第33号)」を公布

・中国工業情報化部は8月13日、「車両購置税減免対象の新エネルギー車リスト(第33号)」を公布した。
・リストに掲載された電気自動車(EV)は、VW安徽の中大型セダン「ID.UNYX 09(与衆09)」、小鵬の大型SUV「G9L」、理想汽車の大型SUV「i9」など乗用車77モデル、バス59モデル、トラック73モデル、特殊車両343モデル。
・プラグインハイブリッド車(PHV)は、小米の大型SUV SkyNomad(スカイノマド、中国

中国

中国工業情報化部、「道路機動車両生産企業および製品(第409号)」を公布

・中国工業情報化部は8月13日、「道路機動車両生産企業および製品(第409号)」を公布した。
・一汽集団、東風汽車、吉利汽車、長城汽車、BYDなどのローカルブランド、一汽VW、VW安徽などの合弁ブランドの複数の製品がリストに掲載された。
中国工業情報化部のリリースに基づく
中国

中国工業情報化部、「車船税減免対象の省エネルギー・新エネルギー車リスト(第88号)」を公布

・中国工業情報化部は8月13日、「車船税減免対象の省エネルギー・新エネルギー車リスト(第88号)」を公布した。リストには省エネルギー車18モデル、新エネルギー車(NEV)581モデルの合計599モデルが掲載された。
・長城汽車、長安汽車、小米汽車、東風汽車、吉利汽車、BYDなどのモデルがリスト入りし、対象モデルは省エネルギー乗用車、省エネルギー軽型商用車、省エネルギー重量級商用車、プラグインハイブリッド乗用車、電気商用車、プラグイン

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