中国 中国工業情報化部、道路機動車両に関する企業と製品の審査要件を厳格化へ ・中国の工業情報化部は1月21日、道路機動車両を生産する企業および自動車製品に対する認可の管理を厳格化し、製品の品質安全水準を引き上げるために、「道路機動車両生産企業に対する認可審査要件」と「道路機動車両製品に対する認可審査要件」を改定したと発表した。両審査要件はいずれも2027年1月1日から施行される。 ・企業審査要件については、道路機動車両生産企業が備えるべき研究開発・設計能力、生産製造能力、一致性保証能力、アフターサービス保障 2026年01月27日(火) 中国の政策 中国の政策
中国 広東省、AIと交通運輸の統合発展政策を発表 ・広東省政府は1月21日、人工知能(AI)と交通運輸の統合開発を加速するため、「広東省におけるAIを活用した交通運輸発展政策」を公布したと発表した。 ・同政策は14項目から構成される。重点を置く項目として以下がある。 データの提供体制整備計算基盤・アルゴリズムの整備重要技術のブレークスルーデータリソースディレクトリの構築公共データの認可運用プロジェクトAI専用モデルおよびAIエージェントの研究開発加速動的シナリオのリアルタイムセンシ 2026年01月23日(金) 中国の政策 AI 自動運転 中国の政策 AI 自動運転
中国 中国の自家用車保有台数、100世帯当たり52.9台に 政府の経済状況報告 ・中国・国務院は1月19日、2025年の中国国内の経済状況に関する報告において、中国の100世帯当たりの自家用車保有台数が2025年末時点で52.9台に達し、前年より1.7台増加したと発表した。 ・このほか以下について報告された。 中国政府による設備更新・買い替え促進政策により、産業の高度化が加速し、関連産業の生産拡大を後押しした。2025年の一定規模以上の装備製造業の付加価値は前年比9.2%増加し、伸び率は前年より1.5ポイント加 2026年01月22日(木) 中国の政策 中国の政策
カナダ 中国 カナダ、中国との貿易協定に合意し中国製EVの受け入れを表明 ・カナダのマーク・カーニー首相は1月16日、中国が3月までにカナダ産キャノーラ製品の関税を15％に引き下げる代わりに、年間4万9,000台の中国製電気自動車(EV)を6.1％の関税でカナダ市場に導入することを中国側と同意したと発表した。同日付のカナダメディアのCBC/Radio Canadaが報じた。 ・カーニー首相は、この合意を「予備的ではあるが画期的な」貿易障壁の撤廃と関税削減の合意と表現し、2030年までに米国以外の輸出を全体 2026年01月19日(月) EV 関税 カナダの政策 中国の政策 完成車 EV 関税 カナダの政策 中国の政策 完成車
中国 中国政府、NEV業界の無秩序な価格競争抑制を強化へ ・中国の工業情報化部は1月14日、同部の装備工業一司、国家発展改革委員会産業発展司、市場監管総局価格監督検査・反不正競争局の3部門が共同で、新エネルギー車(NEV)業界向けの座談会を開催し、NEV産業における競争秩序の規範化にむけた関連作業を展開すると発表した。今回の座談会には17社の自動車メーカーが参加した。 ・会議では、無秩序な価格競争を断固として抑制することが必要であると強調された。3部門はコスト調査および価格のモニタリングを 2026年01月19日(月) 中国の政策 中国の政策
中国 中国政府、NEV使用済駆動バッテリーの回収・利用に関する暫定管理規定を公布 ・中国工業情報化部は1月16日、国家発展改革委員会、生態環境部、交通運輸部、商務部、市場監督管理総局などと、「新エネルギー車(NEV)使用済み駆動用バッテリーの回収および総合利用に関する暫定管理規則」を公布した。 ・同規定は、使用済み駆動用バッテリーの回収、総合利用および関連の活動に焦点を当て、2026年4月1日より実施される。 ・NEVを廃車とする際には駆動電池が搭載されていなければならず、これを満たさない場合は、関係規定に基づき 2026年01月19日(月) 中国の政策 EVバッテリー 中国の政策 EVバッテリー
中国 中国、2025年のEV、リチウムイオン電池、太陽光発電製品の輸出額は約1.3兆元 ・中国国務院弁公室は1月14日、2025年の輸出データを発表した。税関統計によると、2025年の中国の貿易総額は前年比3.8%増の45兆4,700億元となった。うち、輸出額は6.1%増の26兆9,900億元、輸入額は0.5%増の18兆4,800億元となった。 ・ハイテク製品の輸出は13.2%増の5兆2,500億元となり、輸出の伸び率を2.4ポイント押し上げる原動力となった。電気自動車(EV)、太陽光発電関連製品、リチウムイオンバッテ 2026年01月16日(金) 中国の政策 中国の政策
中国 中国工業情報化部、知能化・コネクテッドNEV産業の2026年重点施策を発表 ・中国の工業情報化部は1月14日、省エネルギー車・新エネルギー車(NEV)産業発展に関する部門横断での年度事業会議が北京で開催されたと発表した。同会議では、2026年の知能化・コネクテッドNEV関連産業に関する重点施策に対する方針が示された。 ・2021-2025年に、中国のNEVの市場規模は3.6倍に拡大、自動車輸出は世界首位となった。また、駆動用バッテリー単体のコストは30%低減し、寿命が40%向上、充電速度は3倍以上向上したこ 2026年01月16日(金) 中国の政策 中国の政策
中国 上海市、自動運転技術を本格的に社会実装へ ・上海市経済情報化委員会は1月14日、上海市経済情報化委員会、上海市交通委員会、上海市公安局が共同で、自動運転技術の本格的な社会実装に向け「上海市高度自動運転先導区行動計画『模速智行』」を制定したと発表した。 ・同計画は以下4つの目標を掲げている： 2027年までに高度自動運転の活用シーンを大規模に社会実装し、上海市に世界トップクラスの高度自動運転先導区を完成させる。スマート公共バス、スマートタクシー、スマート重量級トラックなどにレ 2026年01月16日(金) 中国の政策 自動運転 IT・ソフトウェア 中国の政策 自動運転 IT・ソフトウェア
中国 中国工業情報化部、動力用および蓄電用バッテリー業界の規範化を指示 ・中国工業情報化部は1月8日、工業情報化部、国家発展改革委員会、市場監督管理総局、国家エネルギー局が、動力用および蓄電用電池業界のシンポジウムを共同開催し、業界内の競争について規範化するための取り組みを指示・展開したと発表した。シンポジウムでは以下の点が指摘された。 市場の監督管理、価格に関する法執行・取り締まり検査、「生産一致性」と製品の品質管理の検査を強化する。知的財産権を侵害する違法行為を取り締まる。生産能力の管理を最適化する 2026年01月09日(金) 中国の政策 EVバッテリー 中国の政策 EVバッテリー
中国 中国政府、軍民両用品の対日輸出規制を強化 レアアース輸出許可審査の厳格化も検討 ・中国商務省は1月6日、軍民両用(デュアルユース)品目の日本に対する輸出規制の強化を決定したと発表した。高市首相の「台湾有事」をめぐる国会答弁を受けての対応となる。 ・軍民両用品とは民生用と軍事用の両方に使用できる、あるいは軍事に転用可能な貨物や技術・サービス。 ・複数の現地メディアの報道によると、中国政府は特定のレアアース製品の対日輸出の輸出許可審査を強化する案を検討している。2025年12月31日公布の2026年度「軍民両用品と 2026年01月08日(木) 中国の政策 レアアース 中国の政策 レアアース
中国 中国商務部など9部門、「グリーン消費推進行動の実施に関する通知」を公布 ・商務部は1月4日、商務部など9部門が「グリーン消費推進行動の実施に関する通知」を公布したと公式サイトで発表した。 ・同通知では、自動車分野におけるグリーン消費の促進が明記され、消費者による新エネルギー車(NEV)の購入を支援する方針が示されている。また、自動車産業チェーンの強化を図り、中古車、自動車レンタル、自動車改造、カーシェアリングなどのアフターマーケットの潜在力を掘り起こすとともに、遊休車両の有効活用による収益拡大を模索する 2026年01月07日(水) 中国の政策 中国の政策
中国 中国、2025年の自動車買い替えは1,150万台超 2026年の補助金政策を発表 ・中国商務省は1月1日、買い替え促進政策関連商品の2025年の売上高が2.6兆元を超えたと発表した。うち、自動車の買い替えは1,150万台を超え、新車販売を牽引し、新車売上高は1.6兆元超だった。 ・自動車は60%近くが新エネルギー車(NEV)への買い替えで、NEV乗用車の小売市場でのシェアは9か月連続で50%を超えた。11月単月では59.4%に達した。廃棄自動車の回収は24.5%増え、鋼材のリサイクルは約960万トン、銅、アルミ、 2026年01月06日(火) 中国の政策 優遇措置 中国の政策 優遇措置
中国 中国工業情報化部など4部門、「自動車業界のDXに関する実施計画」を公布 ・中国の工業情報化部は12月30日、教育部、国家市場監督管理総局、国家データ局の4部門が「自動車業界のデジタル・トランスフォーメーション(DX)に関する実施計画」を公布したことを発表した。 ・同計画では、2段階の目標が示された。 第1段階として、2027年までに、完成車のベンチマーク企業におけるスマート製造能力の成熟度レベルを1段階引き上げる。業界全体の労働生産性を2025年比で10%向上する。製品の研究開発周期および製品引き渡しま 2026年01月05日(月) 中国の政策 中国の政策
中国 中国政府、EV電力消費の強制基準を2026年1月1日より施行へ ・中国の国家市場監督管理総局は12月26日、電気自動車(EV)の電力消費に上限を設ける国家基準「電気自動車エネルギー消費量制限値 第1部：乗用車」(GB 36980.1-2025) を、2026年1月1日より施行すると発表した。同基準は、EVの電力消費量制限値に関する世界初の強制的な基準となる。 ・基準の起草には、上汽GM五菱、蔚来汽車 (NIO)、長安汽車、BYD、上汽VW、日産(中国)などの企業が参与した。 ・同基準は、最大設計 2025年12月31日(水) 中国の政策 EV 中国の政策 EV
中国 中国政府、2026年に全土の高速道路サービスエリアに充電スタンド1万基超を設置へ ・中国国務院は12月23日、2026年に中国全土の高速道路サービスエリアにおいて充電サービス能力の向上を図る活動を展開すると発表した。 ・重要タスクの1つとして充電サービスの安定的な提供能力の向上をめざし、以下に取り組む。 2026年、中国全土の高速道路サービスエリアに1万基以上の充電スタンドを設置する。うち、25%以上を大出力充電器とする。祝日期間に充電利用者が集中し混雑するサービスエリアや、充電施設の利用率が日常的に40%を超え 2025年12月26日(金) 充電インフラ 中国の政策 充電インフラ 中国の政策
中国 BYD、鴻蒙智行と深圳市でL3レベル自動運転の内部向けテストを開始 ・中国の複数メディアは12月16日、BYDとファーウェイ(Huawei、華為)のスマートカーアライアンスである鴻蒙智行 (Harmony Intelligent Mobility Alliance：HIMA) が、深圳市交通局などの関連部門と連携し、広東省深圳市でL3レベル(条件付き自動運転)の内部向けテストを開始したと報じた。 ・BYDはすでにL3レベル自動運転に関する実際の道路での検証を15万km以上実施しており、テストエリアは 2025年12月18日(木) BYD ファーウェイ Seres 江淮汽車 自動運転 中国の政策 完成車 BYD ファーウェイ Seres 江淮汽車 自動運転 中国の政策 完成車
中国 メキシコ 南米 中国、メキシコ・ラテンアメリカとの協力強化を改めて表明 ・12月11日付の複数メディアの報道によると、中国は、貿易摩擦や2026年を見据えてメキシコが一方的に関税を引き上げている状況にもかかわらず、メキシコおよびラテンアメリカ・カリブ海地域全体との経済協力を強化する方針を改めて表明した。 ・中国は、メキシコによる更なる関税引き上げの停止を呼びかけた後、改訂版の「ラテンアメリカ・カリブ海地域に対する政策文書(以下、文書)」を発表した。文書は、短期および中期の関与方針を示し、政治的条件を付さ 2025年12月16日(火) 中国の政策 中国の政策
中国 中国市場監督管理総局、「自動車業界の価格行為コンプライアンス指針」草案を発表 ・中国市場監督管理総局は12月12日、「自動車業界の価格行為コンプライアンス指針(意見募集稿)」を発表し、意見を公募した。募集期限は2025年12月22日。 ・中国では新エネルギー車(NEV)市場が急速に発展し、新しいビジネススキームが続々と現れ、価格競争が日増しに複雑になっている。実際に、自動車の生産・販売において不適切な価格表示や価格カルテル、過度な価格競争などが存在し、市場の秩序を著しく混乱させ、消費者と経営者の合法的な権益を 2025年12月16日(火) 中国の政策 中国の政策
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海) 中国 (深圳)
タイ
インド
ログイン
