中国の政策
中国初の右ハンドル輸出車の公道実証試験、海南省で開始
・中国汽車工程研究院股份有限公司(CAERI、以下、中国汽研)は7月4日、海南省政府と共同で中国初となる右ハンドル輸出車の公道実証試験を海口市江東新区で開始したと発表した。海南省は、自由貿易港としての地理的・気候的優位性と、制度革新の強みを活かし、中国とASEAN諸国との間で自動車試験認証の相互連携プラットフォームを構築する。
・中国の新エネルギー車(NEV)は現在、ASEAN地域の右ハンドル市場への進出を加速しているが、中国国外で
広州市、1-5月の自動車輸出は12万台超、対外貿易成長の中核的な原動力に
・広州市商務局が6月29日に発表した税関統計によると、1-5月の全市の自動車輸出は前年同期比65.8%増の12万台超、輸出額は56.1%増の132.95億元となった。そのうち、電気乗用車は92.8%増の7.55万台で輸出額は88.5%増の93.6億元だった。自動車輸出が市全体の対外貿易の成長を推進する中核的な原動力になっている。
・広州市ではサプライチェーンのリーディング企業、新興カーメーカー、合弁ブランドなど自動車海外展開を担う企
グローバルデータ市場インサイト:中国の買い替え補助金政策:制度変更と市場への影響
※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート(6月23日付)をマークラインズが翻訳したものです。
・中国の自動車買い替え補助金制度は2026年に大幅に改定され、2025年の定額の補助金から、車両価格に連動する定率の補助金に移行した。この改定は、自動車消費の高度化(より高価格帯・高付加価値な車種への需要シフト)や、幅広い車種セグメントおよび地域市場における新車需要の拡大を後押しすることを目的としている。



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