・宇通客車(Yutong Bus)は5月15日、イタリアで5月13日から16日まで開催されたNext Mobility Exhibition (NME)で、プレミアム電気バス4モデルを披露したと発表した。同社は、都市間輸送、都市部の主要交通経路、小規模循環経路など、幅広い用途に対応するモビリティソリューションをイタリア向けにカスタマイズして展示した。
・都市間輸送向けの「IC12E」は、容量465kWhのバッテリーを搭載しており、最
・宇通集団（Yutong Group）は5月13日、福建省寧徳市で寧徳時代（CATL）と包括的な戦略的提携に関する覚書を福建省寧徳市で締結したと発表した。
・今回の提携では、共同での海外展開、商用車のあらゆる全シーンにおける電動化、重量級トラック向けバッテリー交換事業、ブランド共同構築の4つの重点分野で協力を深化させる。
・両社は世界60以上の国や地域を対象として、「車両と電池の一体化による共同での海外進出」戦略を推進する。また、「
・中国のバスメーカー、宇通客車(Yutong)のメキシコ法人は4月7日、メキシコ中西部のミチョアカン州モレリア(Morelia)市の公共交通更新プロジェクト「Morebus」交通システムの一部として参画すると発表した。
・ミチョアカン州および連邦政府による公共交通システム刷新の取り組みでは、第1段階として連邦・州当局が共同で29億メキシコペソ(約250億円)を投資する計画で、4月に建設を開始し、2027年第1四半期に運行開始が見込ま
・宇通客車(Yutong Bus)は3月4日、メキシコシティで開催されたモビリティ見本市EXPO FORO 2026で、同国向け高速道路用車両のフルラインナップを初めて公開したと発表した。
・公開モデルは、ディーゼル仕様の「C9」「C11」「C12」(いずれもユーロ6排ガス規制要件に対応)に加え、電気バスの次世代モデル「C11E」。プレミアム観光、都市間輸送、ハイエンドシャトルサービスなどを主要用途とし、メキシコの法規、運行条件、持
・宇通客車(Yutong Bus)は10月3日、ベルギー・ブリュッセルで開催される国際バス展示会のBusworld Europe 2025(会期：10月4～9日)で、「Think Eco, Move Green(エコを考え、グリーンに行動)」というコンセプトの下、電気バス、車両とバッテリーの寿命を一致させる技術のEV Long-Life Tech、フリート管理プラットフォームのLink+を出展すると発表した。宇通客車は都市幹線輸送、
・宇通客車(Yutong Bus)は9月25日、ベルギーのブリュッセルで開催されるBusworld Europe 2025において最新製品、先進技術、スマートサービスソリューションを展示すると発表した。
・同社は「電動化・知能化・ネットワーク化・高級化・国際化」戦略のもと、最新の成果を披露する。都市間電気バス「IC12E」や観光用電気バス「T14E」などに加え、自社開発の部品・コンポーネントを初公開する。
・さらに、車両のライフサイ
・宇通客車(Yutong Bus)は7月31日、パキスタン・ラホール(Lahore)においてDMT&YEA技術発表会を開催し、新世代のDMT&YEA技術、新型バス4モデル(「H9」、「H12」、「E9」、「E12PRO」)、およびアップグレードしたサービスブランド「EnRoute+」を紹介したと発表した。
・また宇通は、地元の運行会社WILと400台の電気バスに関する大型契約を締結した。この契約は、同社にとって過去最大の新エネルギー
・宇通客車(Yutong Bus)は6月20日、ドイツ・ハンブルク(Hamburg)で開催されたUITP Summit 2025 (会期：2025年6月15-18日)で、「Think Eco, Move Green」というテーマのもと、都市間運行向けの電気バス「IC12E」とプレミアム都市バス「U12」を展示したと発表した。
・「IC12E」は高頻度となる都市間の運行に合わせて設計されている。SORT2サイクルでの最長航続距離は61
・宇通客車(Yutong Bus)は3月15日、タンザニアにおいて次世代大型バス「D14」(型式：ZK6139D)の発表イベントを開催したと発表した。このバスは、アフリカにおける道路環境や旅客輸送業務の課題に対応するよう、総合的な改良が施されている。最高出力は410hpである。
・インテリジェントな省燃費システム「Blue Core」により、燃費は従来比で8～10%削減され、効率が向上している。また、延長された車体設計により、最大7
・宇通(Yutong)は9月19日、オーストラリアで開催されたイベントで、APAC市場向けに、ソフト・ハードウェア統合電気バス専用プラットフォーム「睿控E (Yutong Electric Architecture: YEA)」を発表した。このプラットフォームは宇通が自社開発したクロスドメインCアーキテクチャとオペレーティングシステム「YOS」を技術基盤とするもので、バスの最もシナリオの多いニーズに対応する。
・宇通はまた、2024
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