自動車産業ニュース - 日野 - 自動車産業ポータルマークラインズ

日本

日野、トヨタグループから離脱　アーチオン傘下で商用車シナジーを追求

2026年04月08日(水)

日本

2025年度の国内普通トラック販売、3年連続で増加　いすゞグループとアーチオンで明暗分かれる

2026年04月08日(水)

日本

「トヨタ自動車羽村」が発足　ラダーフレーム車の先導役　「世界の羽村」ブランド訴求

2026年04月03日(金)

日本

日野と三菱ふそうの新持株会社アーチオンが上場、日野の羽村工場は予定通りトヨタに移管を完了

・日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合により設立されたアーチオンは4月1日、東京証券取引所プライム市場に上場したと発表した。アーチオンの株式の売買開始は同日から。
・2025年6月に、日野自動車、三菱ふそう、トヨタ、ダイムラートラックの4社で締結した経営統合契約に従い、アーチオンを株式交換完全親会社、日野自動車を株式交換完全子会社とする株式交換、およびアーチオンを株式交付親会社、三菱ふそうを株式交付子会社とする株式交付によ

2026年04月01日(水)

日本

日野と三菱ふそう、取締役を相互に派遣　アーチオンのガバナンスを強固に

2026年04月01日(水)

日本

日野と三菱ふそうのアーチオン、シナジー最大化でROSを10％以上に　5月に詳細説明

2026年03月30日(月)

日本

日野、認証不正から「再出発の日」　事実と向き合い未来へ決意

2026年03月30日(月)

日本

日野、コーポレートロゴを32年ぶりに改定

・日野自動車は3月26日、コーポレートロゴを4月1日に改定すると発表した。現在のコーポレートロゴは1994年に制定され、32年ぶりの改定となる。
・新たなロゴは、従来のコンセプトを継承しつつ、多様なステークホルダーに日野が力強く印象に残るよう視認性・可読性を改善した。2026年4月1日以降、順次切り替えを行うが、車両に採用されているエンブレムに変更はないという。
日野のリリースをみる

2026年03月27日(金)

日本

トヨタ「eパレット」、羽村工場で量産検討　自動運転車の普及へ供給体制を整備

2026年03月24日(火)

日本

三菱ふそう、日野に小型電動トラックをOEM供給へ

・日野と三菱ふそうトラック・バス(以下、三菱ふそう)は3月11日、三菱ふそう製の小型電動トラック(車両総重量3.5トン超)を国内市場向けに日野へOEM供給すると発表した。2026年内に生産を開始する。
・日野としてはカーボンニュートラルに貢献する商品のラインアップ強化による顧客ニーズへの対応、三菱ふそうとしては車両生産台数の拡大による収益性向上を目的としている。
・なお、この取り組みは日野と三菱ふそうが2025年6月に合意した経営統

2026年03月11日(水)

日本

日野と三菱ふそうのアーチオン、東証プライム市場への上場承認　本社は大崎駅付近に

2026年03月03日(火)

日本

公正取引委員会、日野とふそうの経営統合を承認　公正な取引実現へトヨタのアーチオン議決権は20%未満に

2026年02月27日(金)

日本

日野、三菱ふそうにOEM供給する中型トラック開発に着手

・日野と三菱ふそうトラック・バス(以下、三菱ふそう)は2月26日、日野が三菱ふそうへのOEM供給に向け中型トラックの開発に着手したと発表した。2026年内に生産を開始する。
・日野としては車両生産台数の拡大による収益性向上、三菱ふそうとしては顧客ニーズに対応できる商品ラインナップの維持とともに経営資源の最適配分を目的としている。
・なお、この取り組みは日野と三菱ふそうが2025年6月に合意した経営統合とは独立した取り組みだという。

2026年02月26日(木)

日本

決算速報：日野、2025年4-12月期の営業利益は39.3％増の628億円

日野の2025年度第3四半期の業績が発表された。
・売上高は、前年同期比10.9%減の1兆1,412億円。前年の1兆2,802億円に対して1,390億円減少した。
・営業利益は前年同期比39.3%増の628億円。前年の451億円に対して177億円増加となった。
・経常利益は前年同期比179.2%増の550億円。前年の197億円に対して353億円増加した。
・四半期純利益は306億円。前年同期は四半期純損失2,654億円であっ

2026年01月29日(木)

日本