MARKLINES 生成AI
どんな情報をお探しですか？ 文章・ワンワードに対応しています。質問と回答は60カ国以上の言語で可能です。 質問された内容はAIの学習目的で記憶や保存されることはありません。 法人会員様は無料でご利用いただけます。
コンテンツ一覧
サービス一覧
情報プラットフォームについて
日本語
マークラインズ8つの事業
コンテンツ一覧
サービス一覧

日野

日本

三菱ふそう、日野に小型電動トラックをOEM供給へ

・日野と三菱ふそうトラック・バス(以下、三菱ふそう)は3月11日、三菱ふそう製の小型電動トラック(車両総重量3.5トン超)を国内市場向けに日野へOEM供給すると発表した。2026年内に生産を開始する。
・日野としてはカーボンニュートラルに貢献する商品のラインアップ強化による顧客ニーズへの対応、三菱ふそうとしては車両生産台数の拡大による収益性向上を目的としている。
・なお、この取り組みは日野と三菱ふそうが2025年6月に合意した経営統

日本

日野、三菱ふそうにOEM供給する中型トラック開発に着手

・日野と三菱ふそうトラック・バス(以下、三菱ふそう)は2月26日、日野が三菱ふそうへのOEM供給に向け中型トラックの開発に着手したと発表した。2026年内に生産を開始する。
・日野としては車両生産台数の拡大による収益性向上、三菱ふそうとしては顧客ニーズに対応できる商品ラインナップの維持とともに経営資源の最適配分を目的としている。
・なお、この取り組みは日野と三菱ふそうが2025年6月に合意した経営統合とは独立した取り組みだという。
日本

決算速報：日野、2025年4-12月期の営業利益は39.3％増の628億円

日野の2025年度第3四半期の業績が発表された。
・売上高は、前年同期比10.9%減の1兆1,412億円。前年の1兆2,802億円に対して1,390億円減少した。
・営業利益は前年同期比39.3%増の628億円。前年の451億円に対して177億円増加となった。
・経常利益は前年同期比179.2%増の550億円。前年の197億円に対して353億円増加した。
・四半期純利益は306億円。前年同期は四半期純損失2,654億円であっ

日本

日野、古河工場の稼働を一時休止へ

・日野は1月22日、一部部品の供給不足の影響により古河工場での稼働を一時休止すると発表した。稼働停止日程は1月23日。対象車種は、国内/海外向けの大中型トラック (日野プロフィア/HINO700シリーズ、 日野レンジャー/HINO500シリーズ)。
日野のリリース
ガーナ

豊田通商、ガーナでトヨタ・日野の配給会社事業を取得

・豊田通商は1月5日、西アフリカのガーナで子会社であるCFAO SAS (以下、CFAO)傘下のToyota Tsusho Manufacturing Ghana Co. Limited (以下、TTMG)が、Toyota Ghana Limited Company (以下、TGLC)からトヨタおよび日野の配給会社事業を2025年12月31日付で取得したと発表した。
・TTMGは現在、ガーナ国内で販売されるトヨタおよびスズキ車のSK

日本 台湾

日野、国内販社6社の経営権を譲渡 うち5社は台湾・和泰汽車へ

・日野は12月18日、連結子会社の国内販売会社6社の経営権を台湾の和泰汽車股份有限公司 (Ho Tai Motor Co., Ltd.、以下、和泰汽車)などへ移管すると発表した。東北海道日野自動車株式会社、北海道日野自動車株式会社、宮城日野自動車株式会社、福島日野自動車株式会社および南関東日野自動車株式会社の5社については株式の一部(それぞれの発行済株式総数の 80.0％) を和泰汽車に、静岡日野自動車株式会社については株式の一部

日本

日野、羽村工場のトヨタ移管に伴う吸収分割契約を締結

・日野は11月27日、同社100%子会社のトヨタ自動車羽村株式会社(新会社)に日野の羽村工場を承継する方式について、日野を分割会社とし、新会社を承継会社とする簡易吸収分割とすることを取締役会で決議し簡易吸収分割契約を締結したと発表した。
・日野はこれまでに、羽村工場を新会社に継承した上で、日野が保有する新会社の全株式を2026年4月1日の予定でトヨタに譲渡する株式譲渡契約を締結している。
・新会社に承継させる部門の2025年3月期の

日本

日野、E13Cエンジン搭載の大型トラック「プロフィア」出荷再開

・日野は11月21日、2022年に発覚したエンジン認証不正問題により型式指定取消処分を受けたE13Cエンジン搭載の大型トラック「プロフィア(Profia)」について、排出ガス規制に適合させて申請を行い、同日に国土交通省より型式指定を受けたと発表した。
・速やかに生産・出荷再開に向けた準備を進め、12月下旬より2025年モデルとして出荷を再開する予定だという。
日野のリリース
日本

日野、燃料電池大型トラック「日野プロフィア Z FCV」ラインオフ式を実施

・日野は11月13日、古河工場(茨城県古河市)において、燃料電池大型トラック「プロフィア Z FCV」の量産第1号車のラインオフ式を同日実施したと発表した。
・同モデルは、日本国内初の燃料電池大型トラックの量産モデルで、10月24日に発売した。車両はFCの普及期を見据え、量産工場である古河工場のディーゼル車と同じラインで混流生産している。
日野のリリース
日本

決算速報：日野、2025年4-9月期の営業利益は58.0％増の381億円

日野の2025年度第2四半期（中間期）の業績が発表された。
・売上高は、前年同期比12.4%減の7,429億円。前年の8,475億円に対して1,047億円減少した。
・営業利益は前年同期比58.0%増の381億円。前年の241億円に対して140億円増加となった。
・経常利益は前年同期比87.9%増の365億円。前年の194億円に対して171億円増加した。
・中間純利益は225億円。前年同期は中間純損失2,196億円であったが

日本

JMS 2025：日野、地域の移動を支えるコンセプトカー「ポンチョドット」などを披露

・日野自動車は10月29日、東京ビッグサイトで開催されている「Japan Mobility Show 2025 (ジャパンモビリティショー、プレスデー：10月29-30日、一般公開日：10月31日-11月9日)」のプレスブリーフィングで、代表取締役社長CEOの小木曽聡氏が登壇し、コンセプトカー「ポンチョドット(poncho dot)」などを披露した。
・「ポンチョドット」は、電気自動車(EV)の小型トラック「日野デュトロ Z EV」

コロンビア

BYDと日野、コロンビアで電気バスの生産を開始

・10月16日付の南米の複数メディア報道によると、BYDと日野とマルコポーロ(Marcopolo)子会社であるSuperpoloが共同で進める電気バス生産プロジェクトが、コロンビア・コタ(Cota)にある日野の工場で始動したという。
・最初の試作車は2025年7月に生産された。コタ工場では11月17日から量産を開始し、2026年6月30日までに約200台の電気バスを生産する予定。部品の約20％がコロンビア製になる見込み。
・コロンビ

ご利用に関するお問い合わせ先

月～金 9:00～18:00 (祝祭日を除く)
japan 日本
〒106-0032 東京都港区六本木7-15-9
tel-icon 03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
メディア関係者様向け
USA 米国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
DEU ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
CHN 中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
THA タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779