ブレーキ
Knorr-Bremse、Busworld Europe 2025でバス向け電動パワーステアリングを初公開
・Knorr-Bremseは10月2日、バス向け電動パワーステアリング(EPS)を10月4~9日にベルギー・ブリュッセルで開催されるBusworld Europe 2025で初公開すると発表した。
・このEPSは走行の安全性と快適性を高めつつエネルギーと燃料消費量を抑える。これは同社のパワー・オンデマンド原理に基づくものでバスの駆動方式に左右されない。バス1台当たりの年間CO2排出量を平均で約1,000kg低減し、メンテナンスフリ

Brembo、100%リサイクルアルミ製キャリパーを発表
・Bremboは、純正キャリパーの製造にリサイクルアルミニウムのみを使用した合金を採用したと発表した。
・このイノベーションは、5年以上にわたる研究開発の成果で、従来の合金と比較して設計や性能を損なうことなく、ライフサイクル排出量を70%削減する。リサイクル合金で製造されたキャリパーには、アップサイクルアルミニウムの使用を強調する新ALUの商標ロゴが付く。
・同社はすでに主要顧客への新キャリパーの供給を開始し、グローバル展開を開始し

Brembo、イタリアとドイツで生産能力を50%増強
・Bremboの子会社Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes (BSCCB)は、イタリアのStezzano (Bergamo)とドイツのMeitingen工場での生産能力拡張を完了したと発表した。
・同社は、高級乗用車や商用車に使用されるカーボンセラミックブレーキディスクの需要拡大に対応するため、生産能力を約50%増加させた。これらのディスクは、軽量構造、優れた耐熱性、長寿命、優れたブレーキ性能で評価されて

IAA 2025:ZF、ソフトウェア定義シャシーとeモビリティ技術を展示
・ZFは、ドイツ・ミュンヘンで開催のIAA Mobility 2025において、ソフトウェア定義車両(SDV)、電動化、安全性に関する最新のイノベーションを紹介すると発表した。
・同社はシャシー向けバイワイヤシステムおよびソフトウェアを供給しており、注目はバイワイヤシャシー技術。同社は中国、欧州、北米の自動車メーカーからステアバイワイヤおよびブレーキバイワイヤシステムの量産受注を獲得している。「Chassis 2.0」コンセプトのも

IAA 2025:Bosch、ハードウェア・ソフトウェアソリューション事業における計画を発表
・Bosch (ボッシュ)はIAA Mobility 2025において、インテリジェントなハードウェアおよびソフトウェアソリューションに関する予測と計画を発表した。
・Boschは、Mobilityビジネスを加速させており、事業領域はハードウェア、組み込みソフトウェア、サービス、および完全に独立したソフトウェアソリューションにまで及んでいる。世界的な自動車生産の停滞、需要の低迷、電気自動車と自動運転の遅れにもかかわらず、同社は202

Knorr-Bremse、日本の大手商用車メーカーから自動運転レベル2および4向けブレーキシステムとステアリングシステムを受注
・Knorr-Bremseは、自動運転レベル2および4向けのブレーキシステムとステアリングシステムを日本の大手商用車メーカーから受注したと発表した。受注額は数億ユーロ規模で、2028年からの納入を開始する予定。
・約1,100台のトラックとバスには、Knorr-BremseのrGSBC (冗長化されたグローバルスケーラブルブレーキコントロール)とrAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステアリング)システムが搭載される。これ

Brembo、傘下のJ.Juanがスペイン・バルセロナに生産工場を新設
・Bremboは7月21日、子会社のJ.Juanがスペイン・バルセロナ(Barcelona)のガバ(Gavà)地区に5,000平方メートルの生産工場を新設したと発表した。
・J.Juanの本社と1万2,000平方メートルの既存工場に隣接する新工場には生産エリアとオフィススペースが備わっており2025年末までに完全稼動する予定。
・今回の拡張は業務統合、生産能力最適化、競争力強化に役立つ。また、主要施設に近接することで工程が合理化

Brembo、RE-BREATHプロジェクトで低公害ブレーキシステムを開発
・Bremboは、都市車両のブレーキシステムからの非排気微粒子排出物削減を目指すRE-BREATH (Reduction of Brake WeaR Emissions in Transport Sector)プロジェクトに参加したと発表した。
・欧州委員会のLIFEプログラムから資金提供を受けるこのプロジェクトで、同社は、次期Euro 7基準を満たす大型車向けの革新的な低排出ガスブレーキシステムを開発した。このシステムは摩耗の少な
