・AUMOVIOは、新世代の電動油圧ブレーキシステムである新型分散型ブレーキシステムを発表した。中国の大手自動車メーカーから同システム初となる量産受注を獲得しており、2027年末に生産を開始する予定。
・同システムは、先進的なワンボックスブレーキと横滑り防止装置(ESC)を組み合わせたもので、ブレーキペダルからフォールバック機能に至るまで完全に電子制御される。複数の電源供給ポイントと冗長化された電気ネットワークを備える電気・電子(E
・米国のパワーソリューション企業Cumminsは9月3日、ウェッジカプセル式エンジンブレーキ技術を、HELMエンジンプラットフォームの2027年型「X15」「X10」「B6.7 Octane」に採用すると発表した。ウェッジカプセル技術を用いた機械式エンジンブレーキシステムは、Cumminsとして初の採用となる。
・ウェッジカプセル技術は、従来の圧縮開放式エンジンブレーキシステムで用いられる高圧油圧室に代わるもの。高圧油圧室を不要にす
・Bremboは8月13日、電動および内燃機関(ICE)搭載の大型ピックアップトラックとSUV向けに、新型6ピストン固定式ブレーキキャリパー「BOLDIKA」を発表した。同製品はアルミニウムを主体とし、鋳鉄製センターブリッジを組み合わせている。
・BOLDIKAは、Brembo初の大型ピックアップトラック向けブレーキキャリパーとなる。2026年に、Brembo製ブレーキディスクとともに、シボレー「シルバラードEV RSTスターズ・ア
・Schaefflerは、8月14～16日にドイツのニュルブルクリンク(Nürburgring)で開催されるドイツツーリングカー選手権(DTM)において、アウディ「R8 LMS GT2」をベースとした技術実証車「DTM Innovation Taxi」の後輪に新型湿式多板ブレーキを搭載し、実走試験を行う。
・同技術は、ブレーキダストを排出せず、低騒音でメンテナンスフリーの作動を目指すブレーキソリューションの先行開発プロジェクトである
・Aumovioは7月30日、BMW Groupと電子・ブレーキ技術分野における長期供給・開発契約を締結したと発表した。統合ブレーキシステム「MK C2」、ブレーキキャリパー、将来の車両プラットフォーム向け電子制御ソリューションなどの量産プロジェクトが対象で、受注予定額は10億ユーロを超える。
・両社は、MK C2の量産供給を2030年代半ばまで拡大することで合意した。MK C2は、マスターシリンダー、ブレーキブースター、アンチロッ
・Knorr-Bremseは、SAEレベル4の商用車(CV)向けとなる冗長型グローバル・スケーラブル・ブレーキ・コントロール(rGSBC)システムの量産を2027年に開始すると発表した。
・GSBCプラットフォームは、さまざまなコンポーネントを統合ブレーキ制御プラットフォームに集約することで、設置スペース、重量、および設置コストを削減する。rGSBCシステムは2つ目の独立した機能経路を備えており、障害が発生した場合にABS機能を完全
・Aumovioは、ブレーキキャリパーと電動パーキングブレーキを生産するドイツのRheinbollen工場をFalkenstegの子会社RHB-Industriesに売却したと発表した。
・2026年4月29日に発表した売却合意の一環として、今回の取引には生産、研究開発および約320人の従業員の移籍を含むすべての事業が含まれる。今回の売却は、Aumovioのグローバルな製造拠点の統合とコアビジネスへの戦略的集中の進展を示すものとなる
・Schaefflerは、2026年6月にドイツのBuhlで開催される第13回自動車シンポジウム(13th Automotive Symposium)において、シャシーおよびボディドメインのポートフォリオを出展すると発表した。シャシー&ボディテクノロジークラスターは、このイベントの4つのテーマ別クラスターの1つとなっている。
・シャシー分野では、フォースフィードバックアクチュエーターを備えたリアホイールステアリングとステアバイワイヤ
・Bremboは、寧波華翔電子股份有限公司［Ningbo Huaxiang Electronic Co.,Ltd.］(NBHX) との間で、Sensifyブレーキシステムを中国で現地生産するための合弁契約を締結したと発表した。取引完了は、通常の規制当局の承認を条件とする。
・両社は、中国市場におけるSensifyの現地での産業展開と大規模な適用を支援し、インテリジェントブレーキ技術を進化させ、次世代のソフトウェア定義車両(SDV)ア
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海) 中国 (深圳)
タイ
インド
ログイン
無料お試し登録
オンラインデモお申し込み